| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 254 من 445 الأولىالأولى ... 154 204 244 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 264 304 354 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 2,531 إلى 2,540 من 4441

  1. #2531

    الصورة الرمزية الغزالى

    رقم العضوية : 43904

    تاريخ التسجيل : 24Jul2009

    المشاركات : 6,322

    النوع : ذكر

    الاقامة : القناطر الخيرية

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: kia-sephia 99

    دراجة بخارية: كريم منير لسه هايشترلى واحد

    الحالة : الغزالى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بمناسبه المساعدين والسوست الى ضربوا عند كتير مننا اوانا واحد منهم ( لسه مش اكيد 100 % )
    المهم عصام قالى السوست اسيتراد ب 450 جنيه تقريبا فى الحدود دى فا انا عرفت عن طريق واحد زميلى هنا من المنتدى انه يعرف واحد عندة سوست اسبور استيراد اشكال والالوان لكل العريبات وبنفس السغر الى هوا 450 ويمكن اقل كمان احنا وشطارتنا ,,, لو كدة انا بقول نركبها ولا انتوا رأيكم ايه
    وعلى فكرة مش شرط السوست تهبط العريبه ممكن تخليها على نفس ارتفاعها بس هاتبئى انشف شويه ,, ايه رايكم

    مفيش توقيع
    عشان تتبسط :D

    مشاركة محذوفة


  2. #2532

    الصورة الرمزية Esam Mosaad

    رقم العضوية : 41109

    تاريخ التسجيل : 26May2009

    المشاركات : 2,752

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL-Qanater EL-khairya

    السيارة: ربنا يبعت 127

    السيارة[2]: kia sephia

    الحالة : Esam Mosaad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بمناسبه المساعدين والسوست الى ضربوا عند كتير مننا اوانا واحد منهم ( لسه مش اكيد 100 % )
    المهم عصام قالى السوست اسيتراد ب 450 جنيه تقريبا فى الحدود دى فا انا عرفت عن طريق واحد زميلى هنا من المنتدى انه يعرف واحد عندة سوست اسبور استيراد اشكال والالوان لكل العريبات وبنفس السغر الى هوا 450 ويمكن اقل كمان احنا وشطارتنا ,,, لو كدة انا بقول نركبها ولا انتوا رأيكم ايه
    وعلى فكرة مش شرط السوست تهبط العريبه ممكن تخليها على نفس ارتفاعها بس هاتبئى انشف شويه ,, ايه رايكم
    والله يبنى انا والحمد لله المساعدين والسوست عندى لسه بصحتهم بس بقت العافشه ناشفه
    وبعدين هوا الصح انك تغير سوست اسبور ومساعدين
    وفى نفس الوقت لو هتغير سوست بس لازم العربيه توطى وهتبقى ناشفه

    وانا واحد بغير مساعدين عشان العربيه بقت ناشفه اقوم رايح اركب سوست اسبور وكمان العربه لازم توطى اكيد مش هينفع

    اخر حاجه الناس بتركب سوست اسبور لو مركبه جنط 15 ولا 16 انت الجنط بتاعك 14 !!!

    Esam Mosaad

    H A R D

    مشاركة محذوفة


  3. #2533

    الصورة الرمزية roland_yamaha

    رقم العضوية : 51283

    تاريخ التسجيل : 27Oct2009

    المشاركات : 1,515

    النوع : ذكر

    الاقامة : helwan

    السيارة: elantra 2009 auto

    السيارة[2]: Sephia

    دراجة بخارية: no

    الحالة : roland_yamaha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اهلا استاذ كريم نورت الرابطة ويارب تستفيد من كل الاعضاء

    مشاركة محذوفة


  4. #2534

    الصورة الرمزية kbarema

    رقم العضوية : 53899

    تاريخ التسجيل : 25Nov2009

    المشاركات : 527

    النوع : ذكر

    السيارة: لانسر بومه 2008

    السيارة[2]: فيات لادا شاهين لانوس كيا سيفيا النتر

    دراجة بخارية: دايو 6

    الحالة : kbarema غير متواجد حالياً

    افتراضي اشتريت سيفيا 99 اتوماتيك -

    بسم الله الرحمن الرحيم
    الاول انا كنت بدور علي اكسنت من 99 ل 2002 تكون كويسه وبعدين قولت دايو 99 وان عشان كوري وفعلا اتفقت مع واحد من النت وكنت مسافر اسكندرية اخلص بس الموضوع ممشيش
    وانا راجع قابلت واحد صاحبي قاللي متزعلش خيرها في غيرها ايه رايك في الكيا السيفيا
    لمعت عنيا وقولتله اتفرج وروحت اتفرج عليها فيرانى ميتالك لسه مرشوشه اتوماتيك 144000 كم حاله الصالون تعبانه الفتيس والماتور كويس وفيها كاوتش جديد وجنوط ورخصه سنه ونص دفعت فيها 42500 جم
    المهم اول يوم اركب العربيه
    لازم تعرفوا الاول ان دي اول عربيه ليا وكنت بركب عربية والدى لانسر بومه زيرو
    المهم بقيت اسمع اصوات غريبه والعفشه مش كويسه والابواب بتزيق والتابلوه سايب من عند الزجاج الامامى وفرش الصالون كله اخرام من السجاير والمسند اللي بين الكرسيين مش موجود والفرامل ضعيفه والفبر اللي علي القوايم 2 فيهم شروخ
    اههههه قولت انا ايه اللي انا عملته في نفسي ده وكنت احبطت جدا
    لحد ما كلمت عصام وبدات افكر ان دي عربيه بقالها 11 سنه شغاله لازم متبقاش زي الزيرو
    وبدات
    عملت فرش جلد لونين وكسيت القوايم وفرش الباب القماش
    كشفت علي الفرامل لاقيت مفيش تيل امامى ولا خلفي ركبت وعملتهم في المخرطه
    غيرت 2 مساعدين امامى منرو رياضيه هي ناشفه شويه بس احسن لان الاصلي كانت بتلب مف الفرامل فكانت العربيه بتحك في المطبات
    لزقت الطابلوه مع نفسي سمعت نصيحه عصام باشا وقفت العربيه في الشمس 3 ساعات وجبت 2 جوانتى طبي ومعجون حديد قطعة خشب عشان ازنق بيها الطابلوه لحد مامعجون الحديد يلزق
    ركبت نور صالون ابيض وشنطه واضائه الفوانيس الصغيرة
    وغيرت لمبات الفوانيس ل 200 علي 120 وركبت كتاوت وغسلت الفوانيس
    عزلت سلوك الماكنه كلها عشان كنت خايف لحراره الماتور تسيحهم
    شحنت التكييف ومش عاجبنى الاكسنت اكسن 4 اضعاف
    صلحت ذراع النور كان بيقلب نور لوحده
    غيرت زيت ماتور وفلتر زيت وكشفت علي البوجيهات لقيتها مش معرقه
    بس وانا بغير من ال دي لل ان او لل ار بسمع صوت تكه كده قالولي كوبلن خارجي شمال
    هغير 2 مساعدين خلفي الاسبوع الجاي
    وشوفت زجاج ملون عسلي استيرد اجاي في عربيه تقطيع نفسي اخده بس الواحد ب 100 مش عارف كده معقول ولا غالي وهل فيه مشكله مع المرور
    وغيرت لمبات الطابلوه كلها مكنتش شغاله والر بي ام كان بيعلق طلع من الفيشه
    ولاحظت ان لما اشغل التكييف الحرار بتنزل جدا قريبمن السي ودي حاجه غريبة انا اعرف ان التكييف حمل علي العربيه المفروض يسخنها اكتر
    وكمان فيه ترشيح زيت بسيط جدا من زيت البور
    وترشيح بسيط جدا جدا من قربة زيت الفتيس
    اللي يعف حل ليا ما يبخلش عليا
    ولما اخلص خالص هرفع الصور ان شاء الله

    مشاركة محذوفة


  5. #2535

    الصورة الرمزية alpatshino

    رقم العضوية : 35155

    تاريخ التسجيل : 10Mar2009

    المشاركات : 78

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: سيفيا 2000

    السيارة[2]: مازدا323

    الحالة : alpatshino غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة h a r d مشاهدة المشاركة
    مش مقلب ولا حاجه ياريس كل الموضوع انك معاك عربيه بقلها 11 سنه شغاله تمام وطبعا لازم يكون فيها بعض الملاحظات يعنى مش هتبقى ميه فى الميه تمام
    فطبيعى انت او لمتاخد العربيه لازم تعملها طقم سيرفيس وبعد كدا نحكم عليها
    طب ايه طقم السيرفيس
    مش مجرد زيت ماتور وزيت فتيس
    انت عندك فلاتر
    فلتر بنزين فلتر هوا فلتر زى
    عندك طقم سيور
    سير كاتينه مهم جدا مع ضبط التقسيمه
    سير دينمو
    سير باور
    الزيوت
    زيت الفتيس
    زيت الماتور
    زيت الباور
    وهتكشف على زيت الباكم
    واخيرا البوجيهات وبعض الملاحظات على العفشه

    حضرتك غيرت زيت فقط
    فلازم الاول نشوف الفلاتر والسيور تمام بجانب تنظيف دوره انجكشن

    صوت الفرقه او ضعف السحب بيجى من حجات كتير بس مدام فى فرقعه
    ممكن يكون من البوجيهات او سلوك الموبينه بتضرب بره
    وممكن يكون حد لعب فى سلوك الموبينه وبدخ لمحط سلك الموبيه مع البوجيه رقم واحد طوا مع رقم 3
    وممكن يكون ضبط الكاتينه مع ضبط نسبة الانضغاط الهواء الى البنزين

    واخيرا ضعف السحب بيرجع برضوا لطقم الدبرياج واعراضه هتلاقى ضعف السحب وصوت الماتور عالى على الفاضى بجانب رجرجه فى طلعه العريبه

    ان شاء الله مع طقم السيرفيس الى هتعملوا الموضوع ده هيروح

    بالنسبه للفتيس
    في العربيات عموما فيه شبه معوق فى الفتيس انك تجيب الاول على سرعات عالية زى ما صعب او شبه مستحيل انك تجيب مرشيدير على سرعات عالية بس الاعاقة ديه بتبقا بسيطة للتحذير
    يعنى تقف وبعدين تجيب الاول
    او وانت تجيب الاول دوس سنه فرامل
    وبرضوا بيكون طقم الدبرياج دخل فى مضووع العضه ده

    فى النهايه ديه كلها حجات طبيعيه ومفيش منها قلق


    النهاردة ان شاء الله هاعملها كل اللى انت قولت عليه ده يامستر عصام .. وربنا يكرم وهابقى أقولكم ايه اللى تم بالضبط وعملت ايه وركبت ايه ... وربنا يسهل ان شاء الله .

    مشاركة محذوفة


  6. #2536

    الصورة الرمزية roland_yamaha

    رقم العضوية : 51283

    تاريخ التسجيل : 27Oct2009

    المشاركات : 1,515

    النوع : ذكر

    الاقامة : helwan

    السيارة: elantra 2009 auto

    السيارة[2]: Sephia

    دراجة بخارية: no

    الحالة : roland_yamaha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    احب اطمن حضرتك يا استاذ alpatshino ‎‏ لما تقرب من مطب وتهدي جامد اوي لازم تجيب الفتيس علي الأول عشان متكركرش منك وطبيعي السحب هتلاقيه ضعيف وانت ع التاني لو هديت علي مطب جامد عشان التاني مش واخد سرعته المناسبة
    تاني حاجة الجنط 16 حاول تغيره بمقاس اقل عشان عند التحميل الزيادة الكوتشات هتحك في الكرتيرات لما تاخد اي مطب
    وان شاء الله دي كلها حاجات بسيطة وحلها بسيط

    مشاركة محذوفة


  7. #2537

    الصورة الرمزية kbarema

    رقم العضوية : 53899

    تاريخ التسجيل : 25Nov2009

    المشاركات : 527

    النوع : ذكر

    السيارة: لانسر بومه 2008

    السيارة[2]: فيات لادا شاهين لانوس كيا سيفيا النتر

    دراجة بخارية: دايو 6

    الحالة : kbarema غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سؤاااااااااااال هام هو زيت الفتيس التوماتيك بيتغير طب اسمه ايه واجيبه منين وهل في طريقة معينه لتغييرة

    مشاركة محذوفة


  8. #2538

    الصورة الرمزية Esam Mosaad

    رقم العضوية : 41109

    تاريخ التسجيل : 26May2009

    المشاركات : 2,752

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL-Qanater EL-khairya

    السيارة: ربنا يبعت 127

    السيارة[2]: kia sephia

    الحالة : Esam Mosaad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا معاك يا باشا وكل الى اقدر اقولهولك انك بعد مهتخلص العربيه فعل اهتبقى مبسوط
    وهتستمتع بيها وده لانك ظبطها بنفسك وعلى مزاجك ومش هيبقى فيها حاجه تانى
    وبعد كدا من سنه لسنه لما هتفكر انك تغير فيها قطع غيار او اى حاجه

    بالنسبه للازاز مش غالى وفى نفس الوقت ممكن يبقى عندك مشاكل معاه فى المرور فيما بعد

    بالنسبه للتكيف الراجل كشف عليه يكون فى تسريب ولا مكشفش
    وحاول تروح بنزينه وتنظف السربنتينه او تشوف حد بتاع ريداتير وينظفها بخرطوم الميه
    وعلى فكره موضوع الحراره ده طبيعى لما بتشغل التكييف بتشغل المروحه التانيه معاه وبتعمل على التبريد اسرع
    عشان كدا لقدر الله لو لقيت المؤشر على معاك شغل التكييف كان زميلنا صقر عمل الموضوع ده قبل كدا
    وقولنا مع الجرى مؤشر الحراره بينزل ولا لا

    خالى بالك زيت الباور يعنى طرمبه باور يعنى 750 جنيه
    شوف جى منين التسريب احتمال يكون من خرطوم الباور الى تحت وده ب 25 جنيه ياريت تغيروا
    لو من مكان تانى برضوا حددو

    مش هياثر معاك فى حاجه بس تابع مستوى زيت الفتيس من وقت للتانى

    لمبات التبلوه ديه كنا لازم كل مقابله واحد يغيرها للون الى هوا عاوزه تقريبا كلنا مغيرين لمض التبلوه
    انا الوجيد الى راشش
    غير بقى فلتر بنزين وفلتر هوا وياسلام لو تروح لواحد ينظفلك دوره انجكشن بالاسبراى
    وقولى ايه اخبار التبلوه معاك جاب نتيجه ولا ايه

    واخيرا قولنا انت حاسس بايه
    ومستنين الصور يا ريس

    Esam Mosaad

    H A R D

    مشاركة محذوفة


  9. #2539

    الصورة الرمزية roland_yamaha

    رقم العضوية : 51283

    تاريخ التسجيل : 27Oct2009

    المشاركات : 1,515

    النوع : ذكر

    الاقامة : helwan

    السيارة: elantra 2009 auto

    السيارة[2]: Sephia

    دراجة بخارية: no

    الحالة : roland_yamaha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هحاول اشوفلك نوع زيت الفتيس الاوتو في الكتالوج واقولك بس الاهم دلوقتي تشوف المقياس بتاعة تمام ولا ناقص

    مشاركة محذوفة


  10. #2540

    الصورة الرمزية kbarema

    رقم العضوية : 53899

    تاريخ التسجيل : 25Nov2009

    المشاركات : 527

    النوع : ذكر

    السيارة: لانسر بومه 2008

    السيارة[2]: فيات لادا شاهين لانوس كيا سيفيا النتر

    دراجة بخارية: دايو 6

    الحالة : kbarema غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    استاذ altatshino ‎‏ متقلقش بس لازم تعرف ان دي مستعمله يعنى زى مقولتلكم كنت بركب عربيه والدي لانسر بومه اتوماتيك وجيبت سيفيا اتوماتيك يعنى المفرض الاتنين يبقوا زي بعض بس شتان الفرق بين الزيرو والمستعمل لكن ممكن انت تخلي عربيتك زيرو بالصبر والفهم وهتصرف شويه وانا نويت اعمل كده ان شاء الله انا مبحبش عربيتى تعطل ابدا وكل ما اشك في حاجه هغيرها ربنا يوفقك ويكفيك شرها وشر عيون الناس بس انت اصبر والناس هنا فاهمه وهتنصحك بالصح واكيد ليهم تجارب هتفيدك وانا زي زيك لسه جديد في السيفيا

    مشاركة محذوفة



 

المواضيع المتشابهه

  1. رابطة الوحوش ملاك السيفيا (ج3)
    بواسطة max_ziro في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 4115
    آخر مشاركة: 20-12-2018, 07:01 AM
  2. رابطة الوحوش ملاك الافيو
    بواسطة darkman_ht في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 39
    آخر مشاركة: 28-11-2015, 03:11 PM
  3. رابطة الوحوش ملاك السيفيا (ج2)
    بواسطة max_ziro في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 1501
    آخر مشاركة: 21-04-2012, 02:14 PM
  4. الى رابطة وحوش السيفيا الحقونى
    بواسطة taysh في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 30-06-2010, 07:32 AM
  5. مقابــلة الوحوش - الجزء الخامس
    بواسطة Ahmed Selim في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 24-12-2008, 10:46 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2