التصادق السليم مع محرك السياره

[seqoia]

الف شكر يابشمهندس

اصل احنا في السعودية لسة معمرين لاندكروزر 91

في ناس بيقولوا المواتير الكبيرة دي مش بتحتاج تليين
هل الكلام ده صحيح

وجزاك الله خيرا

[samirayad]

غير صحيح طبعا

طالما ده محرك أحتراق داخلى

يبقى مفيش فرق بين محرك صغير وكبير

فى أسلوب التعامل مع تفتيح أو تليين المحرك

[gazzar91]

أستااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااذ يا هندسة
ربنا يقدرني أستفيد من خبرة حضرتك

[مصطفى مغربي]

مجهود ممتاز

مجهود ممتاز و خبرات عالية يا بشمهندس

وعندي سؤال

انا عربيتي اتوس 2010 ( 1100 سي سي ) و هي عاملة 9100 كم

و الحمد الله كويسه معايا بس أنا مقيم في قنا و الجو طبعا هنا ( أعوذ بالله ) ناااااااااار

لذا فأنا مضطر دائما لتشغيل التكييف طول ما انا راكب العربية سواء صبح أو ليل و هو الحمد الله قايم بالواجب و مظبطني .

بس أنا خايف من تأثير ده على الموتور ..

أسف على الأطالة ..وأطلب رأي و كيفية التصادق مع موتور عربيتي في هذة الحالة

[rouaame]

ألف شكر ياباشا على الموضوع المميز ده

[samirayad]

بس أنا خايف من تأثير ده على الموتور ..

ولا تخاف ولا غيره
وسيبها على الله

والتكييف عندك أساسا ( معمول حساب حمله على الموتور فى تصميم السياره )

فأنا شايف لا داعى للقلق أطلاقا

وعامل الموتور عادى جدا

بنفس التكنيك الموضح بالموضوع

وعمره ما حيخسع معاك بإذن الله

[samirayad]

ألف شكر ياباشا على الموضوع المميز ده

الله يخليك

ومرور مشكور

[مصطفى مغربي]

ولا تخاف ولا غيره
وسيبها على الله

والتكييف عندك أساسا ( معمول حساب حمله على الموتور فى تصميم السياره )

فأنا شايف لا داعى للقلق أطلاقا

وعامل الموتور عادى جدا

بنفس التكنيك الموضح بالموضوع

وعمره ما حيخسع معاك بإذن الله

شكرا جزيلا عللا سرعة الرد

[el_hagrasy]

بشمهندس سمير بعد التحية والشكر على الموضوع الجامد الى انتى عاملة
انا معا عربية اونو موديل 99 انجيكشن انا بحطلها بنزين 92 وعاملها طقم شنبر تقريبا فى شهر 3 الى فات وهى بعد طقم الشنبر عاملة حوالى 5000 كم انا طبعا عملتلها تليين 1000 كم بس معملتش تفتيح للماتور
انا قبل طقم الشمبر كانت بتجيب معايا الـ 140
لكن يوم الجمعة الى فات كنت راجع من الاسكندرية وحاولت معاها كتير ومجبتش اكتر من الـ 120 على العلم احنا كنا ركبين فيها 5 اشخاص
فيا ترى دة عيب ايه

[samirayad]

لو مكنة العربيه السى سى يتاعها صغير

وكنت مشغل تكييف

فكده يبقى مفيش عيب ولا حاجه

وبالذات مع وجود 5 أفراد بالعربيه

وممكن تكون مقرب من عمرة دبرياج ( لو هى مانيوال )

__________________________

وجرب تانى العربيه لوحدك وبدون تكييف

حتاخد سرعات أكبر من 120 كم /س

______________________

ولو هى فعلا متجبش أكتر من كده بعد طقم الشنبر ( وأنت ملاحظ هبوط فى السحب بعد الشنبر )

يبقى العيب فى اللى عمل الشنبر

بمعنى أنه مشفش وضع غرف الحريق صح

أو عمل روديه للصبابات بما يرضى الله ( أو معملش روديه أساسا )

وغير الشنبر وقلب وخلاص

[el_hagrasy]

لو مكنة العربيه السى سى يتاعها صغير

وكنت مشغل تكييف

فكده يبقى مفيش عيب ولا حاجه

وبالذات مع وجود 5 أفراد بالعربيه

وممكن تكون مقرب من عمرة دبرياج ( لو هى مانيوال )

__________________________

وجرب تانى العربيه لوحدك وبدون تكييف

حتاخد سرعات أكبر من 120 كم /س

______________________

ولو هى فعلا متجبش أكتر من كده بعد طقم الشنبر ( وأنت ملاحظ هبوط فى السحب بعد الشنبر )

يبقى العيب فى اللى عمل الشنبر

بمعنى أنه مشفش وضع غرف الحريق صح

أو عمل روديه للصبابات بما يرضى الله ( أو معملش روديه أساسا )

وغير الشنبر وقلب وخلاص

اولا شكرا على اهتمامك
ثانيا العربية فيت اونو هى 1000 سى سى وهى مفيهاش تكييف
بس عندى طقم الشمبر تعبان شويا يعنى انا كنت مغيرو قبل طقم الشمبر على طول عند واحد معرفوش فبع مغيرت طقم الشمبر بالكامل لاقيت فى صوت قى بلية الدبرياج غير تنتش على الغيار الاول وخصوصا لما العربية بتكون سخنة وصعوبة فى النقل ولما رجعتلوا تانى قلى دة عيب فى الطقم الى انتى جايبوا شكلوا كدة مضروب فها ممكن يكون هو دة السبب
لان الميكانيكى الى انا عامل عندة الشمبر دة راجل امين وشاطر وحمايا بيتعامل نعاة من زمان

[samirayad]

ياريت نوضحى تانى شويه بعد أذنك فى صورة خطوات مسلسله

علشان حاسس بتداخل شويه فى معانى الكلمات

دا غير أن مفيش علاقه بين كفاءة طقم الشنبر وظهور صوت فى

الدبرياج

ومش عارف ليه بدأت أشك فى أمانة الميكانيكى بتاع حماك

وياريت برضه تدينى بيانات عن كيلومترات العربيه الحاليه

وهل أنت أول مالك للسياره

وماهو موقف البوجيهات والفلاتر ( هواء وبنزين )

وموقف نعومة بلى العجل

كبيانات مبدأيه مطلوبه من حضرتك

علشان أظبط الأمور مع نفسى وأحلل منطقية الوضع الحالى معاك بصوره دقيقه

[el_hagrasy]

ياريت نوضحى تانى شويه بعد أذنك فى صورة خطوات مسلسله

علشان حاسس بتداخل شويه فى معانى الكلمات

دا غير أن مفيش علاقه بين كفاءة طقم الشنبر وظهور صوت فى

الدبرياج

ومش عارف ليه بدأت أشك فى أمانة الميكانيكى بتاع حماك

وياريت برضه تدينى بيانات عن كيلومترات العربيه الحاليه

وهل أنت أول مالك للسياره

وماهو موقف البوجيهات والفلاتر ( هواء وبنزين )

وموقف نعومة بلى العجل

كبيانات مبدأيه مطلوبه من حضرتك

علشان أظبط الأمور مع نفسى وأحلل منطقية الوضع الحالى معاك بصوره دقيقه

الخطوات بالترتيب كالاتى
1- عدد الكيلو مترات بتاعت العربية 190000 كم
2- انا ثانى مالك للعربية انا كنت شريها عامله 160000 كم من سنة
3- بالنسبة لطقم الدبرياج انا كنت مغيرو بالكامل شهر 12 /2009 لانة ضرب منى مرة واحدة فسعتها غيرتة عند اول ميكانيكى قابلتة فى طريقى
4- انا عملت طقم الشمبر للعربية اخر شهر 3 /2010
5- بالنسبة للدبيرياج انا مشعارف اسم الحجات الى انا جبتها ايه لاكن كان مكتوب عليها المانى
6- بعد مغيرت طقم الدبرياج بحوالى اسبوعين ثلاثة بقيت اسمع صوت البيلة عند الدوس على دواسة الدبرياج وبلاقى قرقرة جمدة عند الطلوع على الغيار الاول وبالذات لنا تكون العربية سخنة غير ان عند السحب بيبقى فى الاول ضعيف وبعد كدة بتبتدى تجيب معايا
7- بالنسبة لبلى العجل انا كان عندى خشونة فى البلية اليمين خلفى وانا غيرتها
8- بالنسبة للبوجيهات وفلتر الهواء انا غيرتها من شهر تقريبا وفلتر البنزين تقريبا قبل العمرة على طول
وشكرا لاهتمامك

[samirayad]

بس عندى طقم الشمبر تعبان شويا يعنى انا كنت مغيرو قبل طقم الشمبر على طول عند واحد معرفوش فبع مغيرت طقم الشمبر بالكامل لاقيت فى صوت قى بلية الدبرياج غير تنتش على الغيار الاول وخصوصا لما العربية بتكون سخنة وصعوبة فى النقل ولما رجعتلوا تانى قلى دة عيب فى الطقم الى انتى جايبوا شكلوا كدة مضروب فها ممكن يكون هو دة السبب

يبقى الكلام ده على طقم الدبرياج اللى أنت غيرته فى الطريق

3- بالنسبة لطقم الدبرياج انا كنت مغيرو بالكامل شهر 12 /2009 لانة ضرب منى مرة واحدة فسعتها غيرتة عند اول ميكانيكى قابلتة فى طريقى

والمفروض أنك تكون غيرت طقم دبرياج كامل

( بليه وديسك وأسطوانه وفورش كمان )

فهل غيرت الحاجات دى كلها ولا أجزاء منها وأيه هى الأجزاء اللى أتغيرت ............؟

وكده أنا فعلا ظلمت الميكانيكى بتاع حماك لشكى فيه

وتقريبا كده عندك عيب فى شغل الدبرياج الحالى

[el_hagrasy]

يبقى الكلام ده على طقم الدبرياج اللى أنت غيرته فى الطريق



والمفروض أنك تكون غيرت طقم دبرياج كامل

( بليه وديسك وأسطوانه وفورش كمان )

فهل غيرت الحاجات دى كلها ولا أجزاء منها وأيه هى الأجزاء اللى أتغيرت ............؟

وكده أنا فعلا ظلمت الميكانيكى بتاع حماك لشكى فيه

وتقريبا كده عندك عيب فى شغل الدبرياج الحالى

ان غيرت بلية وديسك واسطوانة بس
انا لو هغير الطقم كلة تانى اجيبوا نوعة ايه