المواصفات والاسعار لأسترا سيدان 2015 بمصر

[احمد فهمى]

فعلا الموضوع دا قافلنى جدا
لان الفانوس اللى نازله بيه برة فيه نظام متور جدا
ودا اللى مغلى سعر الفانوس
فامش هاينزلوه هنا طبعا

هم عندهم حق لسببين ان الفانوس اللى في زينون زى بتاع الفيكترا التوب لاين فى مصر الى الان بعد ما رخص تمنو 6 الاف جنيه والناس كلها شاكيه مع ان ده سعرو لأنو متقدم جداً وفانوس الاسترا j الجديد متقدم عن بتاع الفيكترا بكتير كمان فسعرو هيعدى 10 الاف للواحد واكيد لو قالك العربيه هتزيد 20 الف مش هتشترى ولو حصل بعد كده هيكون الفانوس ده اوردر لك من بره لو حصل حاجه انت ممكن تركب زينزن متكود بره عادى جداً ب500 جنيه ومتشغلش بالك مع انك لو بعت للشركه بره هيجيبوهالك بس فرق السعر مش هتتخيلو لأن دى مش اوكتافيا او كرولا فانوس زينون وخلاص لا ده الفانوس له اكتر من كنترول وبيلف مع العجل وبيقلل النور لو حد جاى فى وشك وبيعلى ويوطى لوحدو فى المطالع والمنازل يعنى موضوع معقد جداً

[Mohab.Nabil]

اكيد اللى بيشتري اوبل مش عشان منصور واللى بيشتري هيونداى مش عشان غبور كل واحد عارف احتياجو ومراجع مواصفات اختيارو من الشركه المصنعه على موقعها منصو ده معرض مش اكتر فمتركزش معاه او اي حد هناك والصيانه والمشاكل الحيويه بتتقدم لمدير جى ام فى مصر اللى شركة منصور بتترعب منهم فمتربطش اوبل بمنصور واتكلم عن العربيه من واقع معرفتك ومن سجلات الشركه المصنعه وشكراً لأهتمامك

يا باشا الكلام ده مش فى مصر

هو لو حد بيدخل يراجع المواصفات من الشركة المصنعة برضه كانت خريطة السوق المصرى هتبقى بالشكل ده .. عربيات مبالغ فى ثمنها مالية الشوارع و العربيات الاصلى على رأى فورميلاتور باشا راكنة بتتشمس فى المعارض

و بعدين فعلا السياسة ديه غلط .. يعنى سؤال واضح و محدد مفروض اجابته تبقى واضحة و مش عيب ابدا انها بولندى بس طبعا ديه من ثقافة الشعب المصرى الزايدة يقولك لا بولندى تبقى اى كلام

[احمد فهمى]

يا باشا الكلام ده مش فى مصر

هو لو حد بيدخل يراجع المواصفات من الشركة المصنعة برضه كانت خريطة السوق المصرى هتبقى بالشكل ده .. عربيات مبالغ فى ثمنها مالية الشوارع و العربيات الاصلى على رأى فورميلاتور باشا راكنة بتتشمس فى المعارض

و بعدين فعلا السياسة ديه غلط .. يعنى سؤال واضح و محدد مفروض اجابته تبقى واضحة و مش عيب ابدا انها بولندى بس طبعا ديه من ثقافة الشعب المصرى الزايدة يقولك لا بولندى تبقى اى كلام

اللى بيبيع مصرى والمشترى مصرى والطرفين نفسياً مش تمام يعنى انا شايف ان مصنع جى ام فى بولندا هو نفسو مصنع جى ام فى امريكا بس العقليه المصريه تعبانه زى ما بيشترو السكودا ويقولك دى المانى كلها بس وفرحانين مع ان كلها مواتير فولكس القديمه والعربيه متصنعه وجايه من التشيك وبالنسبه للموزع فى مصر خايف يقول بولندى لعميل بيسأل وده من التخلف لأنها اصلاً مش بولندى ده مصنع جى ام فى بولندا زى مصنعهم فى اسبانيا انجلترا وجنوب افريقيا والهند وحتى مصر فيها مصنع لجى ام ودول متتعدش بس بتفرق فى الايدى العامله واليات التشغيل يعنى الاسترا لو كانت جايه من اسبانيا اقل واجب كانت هتبقى اول فئه ب170 الف ولو من المانيا اول فئه كانت هتبقى ب190 الف وانت طالع لكن فى النهايه كلو اوبل وخارج من مصانع جى ام اللى هي بتجمع لوحدها بروبتس او مكن اللى يعنى مش ناس واقفه بمفكات ومفاتيح انجليزى المهم فى حاجه اسمها كولتى كنترول مفيش عربيه تخرج من المصنع غير وهى رقم واحد ومصنع بولندا بيدى دول كتير فى اوروبا بس المصريين اللى ناصحين اوى اللى بيشترو عربيات صينى متجمعه فى مصر فوق ال100 الف جنيه يا راجل دى ثقافه مش اكتر واللى مش فاهم احسن عقاب له انك تسيبو متحاولش تفهمو عشان يفضل اهبل

[medo2_0]

ياجدعان ثقافة شعب ايه بس هى دي ثقافه اصلاً يعنى الناس المفروض تبقى فاهمه كويس جداً ان عربيه متصنعه فى دولة ما ميجعلش الدوله دى معيار فى جودة العربيه دا كل حاجه بقت كده حتى الموبيلات تلاقى الموبيل نوكيا مصنوع فى فنلندا والصين الناس كلها تدور لى الفنلندى ليه عشان مجرد ان بلد الصنع الصين واكيد الموبيل هيكون صيني وجودته اى كلام !!! فما بالك بالعربيا... احنا التخلف عندنا بزياده...

[احمد فهمى]

ياجدعان ثقافة شعب ايه بس هى دي ثقافه اصلاً يعنى الناس المفروض تبقى فاهمه كويس جداً ان عربيه متصنعه فى دولة ما ميجعلش الدوله دى معيار فى جودة العربيه دا كل حاجه بقت كده حتى الموبيلات تلاقى الموبيل نوكيا مصنوع فى فنلندا والصين الناس كلها تدور لى الفنلندى ليه عشان مجرد ان بلد الصنع الصين واكيد الموبيل هيكون صيني وجودته اى كلام !!! فما بالك بالعربيا... احنا التخلف عندنا بزياده...

ايوا والله مين سمعك بدل ما يسألو يعنى ايه نظام ال esp بيتكلمو فى كلام فاضى

[A.Adel]

بالنسبه للموزع فى مصر خايف يقول بولندى لعميل بيسأل وده من التخلف لأنها اصلاً مش بولندى ده مصنع جى ام فى بولندا زى مصنعهم فى اسبانيا انجلترا وجنوب افريقيا والهند وحتى مصر فيها مصنع لجى ام ودول متتعدش بس بتفرق فى الايدى العامله واليات التشغيل يعنى الاسترا لو كانت جايه من اسبانيا اقل واجب كانت هتبقى اول فئه ب170 الف ولو من المانيا اول فئه كانت هتبقى ب190 الف وانت طالع لكن فى النهايه كلو اوبل وخارج من مصانع جى ام اللى هي بتجمع لوحدها بروبتس او مكن اللى يعنى مش ناس واقفه بمفكات ومفاتيح انجليزى المهم فى حاجه اسمها كولتى كنترول مفيش عربيه تخرج من المصنع غير وهى رقم واحد ومصنع بولندا بيدى دول كتير فى اوروبا

ممكن ببساطة كان وضحله النقطة دي

بس ملحوظة صغيرة كده :
استرا الجديدة مش بتتجمع غير في ألمانيا و انجلترا و بولندا و روسيا
مفيش جنوب افريقيا والهند و مصر ,ده كان زمان

[Formulator]

الصراحة
من فترة كانت كلمة Made-in-Germany/Italy/Japan ليها وزن

دلوقتى الصناعة إتغيرت.. عشان المعايير والـStandards بتاع الشركات المحترمة..
+ المكونات والـQuality measures واحدة؟!!

يعنى الأسترا اللى معمولة فـ بولندا:
هتلقى ECU و injection وطلمبات كلها بوش، الكهرباء والحساسات كلها ماريللى...etc
- زى بتاع ألمانيا بالضبط.
وكذلك الفوكسهول فـ إنجلترا، وحتى الهولدن فـ أستراليا.. هتلاقى نفس الكلام!!
مش عايز أقول: دا ممكن الروبوتات اللى بتجمع تبقى واحد Comau مثلا المنتشر فـ المصانع الأوروبية.

وأيا كانت نسبة المكون الـLocal على فكرة.. ماهو فـ الأول والآخر فيه Specs لااااااااااازم يعديها قبل التصنيع/التجميع،
وفيه مواصفة منتج نهائى برضه لازم conform!

الكلام ده (تقفيلها فين) مش فـ الشركات دى؟؟!!! ههههههههههههههههه

- ما الجيتا كانت مكسيكى؟!! وكانت Typical = جولف + شنطة زى الألمانى!!
الميجان واللينيا تركى.

بس طبعا الكلام ده مش فـ النيسان صنى -مثلا (الصراحة انا كنت فاكرها كده لحد ماركبتها قديم وجديد)
وعندك عربيات زى السيراتو والإلنترا كورى و made-in korea.. بس عشان مواصفاتها على قدها: ولا هتفرق لو متجمعة فـ ألمانيا حتى؟؟!!! Lol

بالنسبة لجزئية المعلومات المغلوطة فـ التوكيل -عن تسارع/توب-سبيد المانيوال vs الأوتو:

- أنا بس مش عارف ليــــه ماقدرش يكذب فـ الهاتشباك (لا N/A ولا تربو).. وكذب فـ السيدان؟!!
يمكن عشان المصريين بيفضلوا السيدان - والهاتش ليها ركيبة (بيدققوا شوية)؟؟!!!

ومتفق جدا ان المستهلك المصرى -ضايع- ولا بيبص على Specs ولا أرقام أداء وإستهلاك وقود والحاجت دى،
وبيشترى عـ السمع من جاره/زميله اللى مش عارف حاجة زيه؟!! ههههههههههههههههه

Rgds،

[omar-saad]

الصراحة
من فترة كانت كلمة Made-in-Germany/Italy/Japan ليها وزن

دلوقتى الصناعة إتغيرت.. عشان المعايير والـStandards بتاع الشركات المحترمة..
+ المكونات والـQuality measures واحدة؟!!

يعنى الأسترا اللى معمولة فـ بولندا:
هتلقى ECU و injection وطلمبات كلها بوش، الكهرباء والحساسات كلها ماريللى...etc
- زى بتاع ألمانيا بالضبط.
وكذلك الفوكسهول فـ إنجلترا، وحتى الهولدن فـ أستراليا.. هتلاقى نفس الكلام!!
مش عايز أقول: دا ممكن الروبوتات اللى بتجمع تبقى واحد Comau مثلا المنتشر فـ المصانع الأوروبية.

وأيا كانت نسبة المكون الـLocal على فكرة.. ماهو فـ الأول والآخر فيه Specs لااااااااااازم يعديها قبل التصنيع/التجميع،
وفيه مواصفة منتج نهائى برضه لازم conform!

الكلام ده (تقفيلها فين) مش فـ الشركات دى؟؟!!! ههههههههههههههههه

- ما الجيتا كانت مكسيكى؟!! وكانت Typical = جولف + شنطة زى الألمانى!!
الميجان واللينيا تركى.

بس طبعا الكلام ده مش فـ النيسان صنى -مثلا (الصراحة انا كنت فاكرها كده لحد ماركبتها قديم وجديد)
وعندك عربيات زى السيراتو والإلنترا كورى و made-in korea.. بس عشان مواصفاتها على قدها: ولا هتفرق لو متجمعة فـ ألمانيا حتى؟؟!!! Lol

بالنسبة لجزئية المعلومات المغلوطة فـ التوكيل -عن تسارع/توب-سبيد المانيوال vs الأوتو:

- أنا بس مش عارف ليــــه ماقدرش يكذب فـ الهاتشباك (لا N/A ولا تربو).. وكذب فـ السيدان؟!!
يمكن عشان المصريين بيفضلوا السيدان - والهاتش ليها ركيبة (بيدققوا شوية)؟؟!!!

ومتفق جدا ان المستهلك المصرى -ضايع- ولا بيبص على Specs ولا أرقام أداء وإستهلاك وقود والحاجت دى،
وبيشترى عـ السمع من جاره/زميله اللى مش عارف حاجة زيه؟!! ههههههههههههههههه

Rgds،

الله ينور عليك بجد
انا هاستاذنك تشرحلنا نظام الwatts link
وايه الفرق مابينه ومابين اmulti link وهل هو احس ولا الwatts link

[h_soly]

أنا كنت بسمع ان سمعة توكيل منصور مع شيفورليه مش كويسه يا تراه سمعه أحسن مع أوبل ولا ايه؟

[احمد فهمى]

ممكن ببساطة كان وضحله النقطة دي

بس ملحوظة صغيرة كده :
استرا الجديدة مش بتتجمع غير في ألمانيا و انجلترا و بولندا و روسيا
مفيش جنوب افريقيا والهند و مصر ,ده كان زمان

عيزك تركز يا احمد شويه انا بتكلم ان جى ام المصنع المجمع للعربيه موجود فى كل الاماكن دى والاداره هى اللى بتحدد ايه يخرج منين يعنى الهند حالياً بتنتج قطع غيار اوبل الى اليوم وبعض موديلات جى ام ومصنع جى ام فى مصر بيجمع العربيات النقل وجنوب افريقيا بيجمع موديلات شيفورليه تانيه وادارة جى ام بتتصرف بمزاجها يعنى الاوبترا والافيو بره مصر بينزلو بأسم دايو لأن جى ام اشترت مصنع دايو من سنين وحتى اوبل فى انجلترا بتنزل فوكسهول واستراليا هولدن وبعض الدول بتنزل شيفورليه ويا ابو حميد لو الناس بالدقه دى فى بلد المنشاء مكنوش اشترو العربيات الصينى المرفوضه فى دول تانيه او اشترو الشيروجى والرانجلر المتجمعين فى مصر والبى ام والمرسيدس المتجمعين هنا برضو واكيد بولندا افضل من مصر فى كل حاجه والجدال الحالى يفضل يتحول للكماليات عشان نتحرك للناحيه العمليه والعلميه يا ابو حميد

[A.Adel]

عيزك تركز يا احمد شويه انا بتكلم ان جى ام المصنع المجمع للعربيه موجود فى كل الاماكن دى والاداره هى اللى بتحدد ايه يخرج منين
يعنى الهند حالياً بتنتج قطع غيار اوبل الى اليوم وبعض موديلات جى ام ومصنع جى ام فى مصر بيجمع العربيات النقل وجنوب افريقيا بيجمع موديلات شيفورليه تانيه وادارة جى ام بتتصرف بمزاجها يعنى الاوبترا والافيو بره مصر بينزلو بأسم دايو لأن جى ام اشترت مصنع دايو من سنين وحتى اوبل فى انجلترا بتنزل فوكسهول واستراليا هولدن وبعض الدول بتنزل شيفورليه

أنا مش فاهم إنت ليه مصمم إني بعيب في التقفيل البولندي ؟؟!!!!
أنا اعتراضي على انهم مش بيقولوا بصراحة على الحكاية دي ,و برده موضوع البيانات الغلط

حضرتك دخلتنا في مصانع GM و quality control و كلام تاني خالص :)

ويا ابو حميد لو الناس بالدقه دى فى بلد المنشاء مكنوش اشترو العربيات الصينى المرفوضه فى دول تانيه او اشترو الشيروجى والرانجلر المتجمعين فى مصر والبى ام والمرسيدس المتجمعين هنا برضو واكيد بولندا افضل من مصر فى كل حاجه والجدال الحالى يفضل يتحول للكماليات عشان نتحرك للناحيه العمليه والعلميه يا ابو حميد

عشان نطلع من الموضوع زي ماحضرتك قلت
إيه رايك في ال impreza الجديدة ؟؟

بيتهيألي دي صفقة كويسة جدا برده :)

[Mzeid]

عشان نطلع من الموضوع زي ماحضرتك قلت
إيه رايك في ال impreza الجديدة ؟؟

بيتهيألي دي صفقة كويسة جدا برده :)

i consider impreza buyers " paying money for handling "

[احمد فهمى]

عشان نطلع من الموضوع زي ماحضرتك قلت
إيه رايك في ال impreza الجديدة ؟؟

بيتهيألي دي صفقة كويسة جدا برده :)

انا رأيي فى كل الامبريزا من سنة ١٩٩٦ انها عربيات متميزه جداً وافضل اليابانى وهى منافس شرش للعربيات الاوروبى فى اوروبا

[A.Adel]

انا رأيي فى كل الامبريزا من سنة ١٩٩٦ انها عربيات متميزه جداً وافضل اليابانى وهى منافس شرش للعربيات الاوروبى فى اوروبا

عربية فعلا شكلها حلو
موتور boxer
AWD
VDC
ABS-EBD-EBA
4 airbags
فاميه
bluetooth
جنط 16
فوجات
multifunction
aux-usp
تكييف اوتوماتيك

الفئة اللي بـ 160 ألف دي جميلة جدا
وعلى فكرة العربية مش تقيلة ولا حاجة
0-100 في 12.6 sec ,رقم كويس جدا

أنا رأيي مش ناقصها غير parking sensors و cruise control
و دول ممكن تركبهم عادي

بيتهيألي دي منافس جامد

[Amr_650]

عربية فعلا شكلها حلو
موتور boxer
awd
vdc
abs-ebd-eba
4 airbags
فاميه
bluetooth
جنط 16
فوجات
multifunction
aux-usp
تكييف اوتوماتيك

الفئة اللي بـ 160 ألف دي جميلة جدا
وعلى فكرة العربية مش تقيلة ولا حاجة
0-100 في 12.6 sec ,رقم كويس جدا

أنا رأيي مش ناقصها غير parking sensors و cruise control
و دول ممكن تركبهم عادي

بيتهيألي دي منافس جامد

مع انى مبكرهش فى حياتى اد اليابانى , الا انى بحترم الهوندا و السوبارو .

الهوندا لان كان معايا واحدة 96 اللى اسمها الدولفن دى , بتاعت واحد صاحبى 1500 اوتو ,, و حصل مرة ان كان فى مشوار لازم نطلعو حالا فى اسكندرية و نرجع تانى بسرعة . و انا اللى سوقت ..

عايز اقولك ان الكيك داون ب 180 وش ... مبتهزرش , اة الهاندلنج مش زى الفكترا . بس جميل و عجبنى اوى ماتورها . تسارع جميل اوى ..

فخدت الطريق على 180 . بس و احنا راجعين رعبتنى لما لقيتها بتفصل ؟! .. الفتيس مبقاش مستحمل السرعة بيقوم محول لوحدو على d !! .. اسيبها تهدى شوية و ارجع تانى برضو ربع ساعة كدة و نفس الحوار مش فاهم لية

و السوبار . لانى واحد قريبى ماسك البراند دة فى عز العرب تقريبا . بيحكيلى عنها اشعار .. و بصراحة العربية شكلها اد الكلام دة من اللى الواحد بيسمعو .

مع انى برضو لو معايا 160 عمرى مهركب حاجة يابانى .