إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

أسعار وكماليات اوكتافيا a7 1600 cc 2015

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #76
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa3000 مشاهدة المشاركة
    اتفق معاك تماما في وجهة نظرك
    كل واحد هو اللي بيحدد متطلباتة
    يعني كل اللي معجب بشكل ال a7 وعايز يشتريها
    اما يكون من هواة الشد والجري والتكنولوجي الاعلي فيروح لل 1400 ويغامر بالفتيس في سبيل الاداء
    او صاحب اسرة واولاد وعايز الشكل والاعتمادية
    معلش اوضح تانى و اعلق على اخر جزء من الكلام

    نفس الى قولتوا من كام بوست

    الموتور الاقوى مش للشد و الجرى بس والا كان كفايه اوى 1200 سى سى لاى عربيه

    لما يبقى مع حضرتك الاسره فعلاً و مع تكييف و لو شنط فى الشنطه ال1600 بيكون بطه بلدى
    فرق كبير اوى و انت معاك كل ما سبق و بتحاول تعدى ترلا مثلاً و لا بتهدى لمطب و تزود تانى لسرعه الطريق انك تتدوس عادى و تلاقى عزم على كل النقلات او انك تدوس جامد و تسقط نقلات علشان تجارى الطريق

    انا بالهوندا كنت لما بعوز اجرى شويه غالباً بحرق ل6000 لفه مثلاً علشان احس بجرى و كده
    بالأكتافيا فعلاً لا داعى لاكثر من 4000 او 4500 على اى نقله تكون 160 او كم180
    ما شاء الله و لا قوه الا بالله

    فالحرق بالعكس على الموتور الى مش قادر و الموتور التربو اوفر بكتيييييير فى البنزين كمان

    و لكل واحد حرية الاختيار :)
    و شكراً
    كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان ، حبيبتان إلى الرحمن - [B]سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/B]
    [CENTER][B]اللهم ثبتنا و ثبت قلوبنا على دينك[/B][/CENTER]
    [CENTER][aldl]http://forum.hawahome.com/nupload/10296_1272766183.jpg[/aldl][/CENTER]

    Comment


    • #77
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CosmicOne مشاهدة المشاركة
      يا فندم انا متكلمتش على الخمس نجوم خالص

      انا بتكلم على تعليق فريق الموقع الي بيرشح انهى احسن فئه من ناحية السعر من وجهة نظروا من فئات العربيه المختلفه و هما كاتبين انها اقرب حجما للمونديو من حجم الفوكس

      بردوا نفس الكلام في مواقع اخرى زي pareker.co.uk

      عموما انا باكد تاني انني انا و المواقع دي نقصد المساحات المتوفره داخليا
      Leg room
      Head room
      Boot space

      كل ده الاسترا لا تقارن بيه خالص اولا
      ثانيا كل ده مقارب و ساعات اوسع من بعض العربيات المصنفه اعلى فى الفئه

      كون العربيه فى مصر مبالغ شويه فى سعرها فده انا متفق معاه فعلا بس متنساش الاسترا التربو كانت سعرها ايه في مصر

      و السيفيك الهاي لاين التركي بفوق ال٢٠٠ الف فبصراحه كل الاسعار استهبال رسمي
      كده انا فهمتك ومتفق معاك.
      بس برضه حكاية السعر مبالغ فيها. الاسترا التيربو كانت أعلي حاجة في الاسترا و أخر سعر ليها كان 230 للسيدان و230500 للهاتش. بس موتورها 1600 تيربو 180 حصان و230 نيوتن من 2200-5500 RPM. وبتجيب ال0-100 في 7 ثواني. ممكن تخش عالyoutube تشوف التسارع بنفسك. ولو خدت بالك محدش إشتري الاسترا التيربو تقريباً, انا مشفتش غير إتنين لحد الأن.
      سعر الأوكتافيا بينافس الباسات و الإنسيجنيا أول فئة. والإتنين أعلي من الأوكتافيا. طب إزاي هتنافس بالسعر ده ؟؟؟؟

      Comment


      • #78
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hesham256 مشاهدة المشاركة
        كده انا فهمتك ومتفق معاك.
        بس برضه حكاية السعر مبالغ فيها. الاسترا التيربو كانت أعلي حاجة في الاسترا و أخر سعر ليها كان 230 للسيدان و230500 للهاتش. بس موتورها 1600 تيربو 180 حصان و230 نيوتن من 2200-5500 rpm. وبتجيب ال0-100 في 7 ثواني. ممكن تخش عالyoutube تشوف التسارع بنفسك. ولو خدت بالك محدش إشتري الاسترا التيربو تقريباً, انا مشفتش غير إتنين لحد الأن.
        سعر الأوكتافيا بينافس الباسات و الإنسيجنيا أول فئة. والإتنين أعلي من الأوكتافيا. طب إزاي هتنافس بالسعر ده ؟؟؟؟
        الأسترا كانت من 0 الى 100 فى 8.9 ثانيه من كتالوج العربيه
        و الأكتافيا فى 8 ثواثى علشان العزم اعلى و العربيه اخف و الدى اس جى
        لا اختلف ان الأكتافيا غاليه صح و داخله قرب سعر الأنسجنيا مع ان فرق 20 الف مش قليل بردوا
        و متنساش ان السيراتو وصلت لقرب ال200 الف جنيه يعنى بتمن او اغلى من الأسترا كوزمو

        من احسن الأسعار فى مصر السيات الليون الجديده بصراحه
        و اليبانى بردوا مبالغ فيه جداً
        يعنى الكرولا ب 215 و حجز مش عارف 4 شهور ده طبيعى بردوا مقارنة بسعر الأنسجنيا و الباسات اول فئه؟
        كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان ، حبيبتان إلى الرحمن - [B]سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/B]
        [CENTER][B]اللهم ثبتنا و ثبت قلوبنا على دينك[/B][/CENTER]
        [CENTER][aldl]http://forum.hawahome.com/nupload/10296_1272766183.jpg[/aldl][/CENTER]

        Comment


        • #79
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cosmicone مشاهدة المشاركة
          الأسترا كانت من 0 الى 100 فى 8.9 ثانيه من كتالوج العربيه
          و الأكتافيا فى 8 ثواثى علشان العزم اعلى و العربيه اخف و الدى اس جى
          لا اختلف ان الأكتافيا غاليه صح و داخله قرب سعر الأنسجنيا مع ان فرق 20 الف مش قليل بردوا
          و متنساش ان السيراتو وصلت لقرب ال200 الف جنيه يعنى بتمن او اغلى من الأسترا كوزمو

          من احسن الأسعار فى مصر السيات الليون الجديده بصراحه
          و اليبانى بردوا مبالغ فيه جداً
          يعنى الكرولا ب 215 و حجز مش عارف 4 شهور ده طبيعى بردوا مقارنة بسعر الأنسجنيا و الباسات اول فئه؟
          الكتالوج كاتب فعلاً 0-100 في 9 ثواني للتيربو.....بس عالفيديوهات وأرض الواقع في 7 بس.
          و كان قايل إن العادية من 0-100 في 13.3 ثانية بس علي ارض الواقع في 11 بس.
          مش عارف ليه الكتالوجات بتكتب تسارع مش حقيقي !!!!!!!.
          هو لو دخلنا في موضوع التسارع فده شغلانة كبيرة....مثلا الأوكتافيا 250 نيوتن بس من 1500-3500 rpm بس...يعني بيمتد 2000 لفة بس بعد كده بيقل بعد ال3500 لفة.
          الأسترا 230 نيوتن متر بس من 2200-5500 يعني بيمتد 3300 لفة, فده معناه إن ال250 نيوتن بتوع الأوكتافيا بيبقوا موجودين في الأول بعد كده بيقلوا....الاسترا موجودين متأخر شوية بس بيفضل معاك لحد الأخر, وده اللي مديها تسارع عالي وبالذات عالسرعات العالية. يعني مثلا من 100-200 الاسترا هتبقي اسرع من الأوكتافيا.
          بس ده طبعاً كلام ملوش لازمة لأن محدش هيدفع فوق ال200 ألف جنيه في عربية عشان يلعب بيها.
          الياباني طبعاً اسعاره فوق بطريقة غبية بس متنساش ان الياباني معاه سمعة الإعتمادية اللي بتفوق اي ألماني. فبيستغلوا ده عشان يرفعوا السعر.

          Comment


          • #80
            هو يا فندم حضرتك بتتكلم على الأسترا بالموتور ال SIDI ولا الى كانت فى مصر بالموتور القديم؟

            بص بردوا هنا على نتايج الدينو بتاع ال1400 الى فى الأكتافيا ال140 حصان

            VW GOLF VII 1.4 TSI (122 Hp - 140 Hp) 2012 –›, dyno testing, performance auto

            و بص هنا الباور بينزل اد ايه على كام ار بى ام و لاحظ ان الفعلى على الدينو وصل 271 NM



            استأذنك فى فيديو بتاع استرا ستوك من 0 الى 100 فى 7 ثوانى :)
            كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان ، حبيبتان إلى الرحمن - [B]سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/B]
            [CENTER][B]اللهم ثبتنا و ثبت قلوبنا على دينك[/B][/CENTER]
            [CENTER][aldl]http://forum.hawahome.com/nupload/10296_1272766183.jpg[/aldl][/CENTER]

            Comment


            • #81
              للعلم انا من محبى الأسترا جدا جدا

              و الى مخلنيش اجبها بس الوسع الداخلى
              كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان ، حبيبتان إلى الرحمن - [B]سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/B]
              [CENTER][B]اللهم ثبتنا و ثبت قلوبنا على دينك[/B][/CENTER]
              [CENTER][aldl]http://forum.hawahome.com/nupload/10296_1272766183.jpg[/aldl][/CENTER]

              Comment


              • #82
                لو ده الموتور يا فندم بص بصه كده على الأرقام

                Opel Astra GTC 1.6 T 180 hp - Specs & Performance

                الحصنه كمان هيا الى بتطلع على 5500 ار بى ام مش العزم حسب الموقع و تحت فى ارقام الأداء على سرعات

                و هنا الأكتافيا

                Skoda Octavia III 1.4 TSi 140 hp - Specs & Performance
                كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان ، حبيبتان إلى الرحمن - [B]سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/B]
                [CENTER][B]اللهم ثبتنا و ثبت قلوبنا على دينك[/B][/CENTER]
                [CENTER][aldl]http://forum.hawahome.com/nupload/10296_1272766183.jpg[/aldl][/CENTER]

                Comment


                • #83
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CosmicOne مشاهدة المشاركة
                  هو يا فندم حضرتك بتتكلم على الأسترا بالموتور ال SIDI ولا الى كانت فى مصر بالموتور القديم؟

                  بص بردوا هنا على نتايج الدينو بتاع ال1400 الى فى الأكتافيا ال140 حصان

                  VW GOLF VII 1.4 TSI (122 Hp - 140 Hp) 2012 –›, dyno testing, performance auto

                  و بص هنا الباور بينزل اد ايه على كام ار بى ام و لاحظ ان الفعلى على الدينو وصل 271 NM



                  استأذنك فى فيديو بتاع استرا ستوك من 0 الى 100 فى 7 ثوانى :)
                  لأ الموتور القديم...الSIDI ده 260 نيوتن وبيوصل 280 نيوتن مع الOVERBOOSt.

                  أي موتور تيربو العزم بتاعه بيفضل ثابت علي عدد لفات موتور عريضة.....و الرسم اللي حضرتك جايبه ده غالبا للحصان بس وكمان بعد تعديل الشكمان مش stock. لأن العزم مش ثابت. عامل زي المواتير العادية مش التيربو.

                  ده فيديو ومممكن تحسب التسارع من عداد الوقت بتاع اليوتيوب....شوف هيبتدي يتحرك إمتي (عالثانية 6) وهيوصل ال100 إمتي (عالثانية 13)....إطرحهم من بعض هتلاقي الوقت الفعلي.

                  Opel Astra J 1.6 Turbo 0-100 kmh - YouTube

                  Opel Astra J 1,6 Turbo AT 180 hp 0 - 200 km/h acceleration - YouTube

                  Opel Astra J 1.6 Turbo AT, разгон 0-100 за 7.3 по спидометру - YouTube

                  Opel Astra J 1.6Turbo AT 0-130км/ч - YouTube

                  Comment


                  • #84
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CosmicOne مشاهدة المشاركة
                    لو ده الموتور يا فندم بص بصه كده على الأرقام

                    Opel Astra GTC 1.6 T 180 hp - Specs & Performance

                    الحصنه كمان هيا الى بتطلع على 5500 ار بى ام مش العزم حسب الموقع و تحت فى ارقام الأداء على سرعات

                    و هنا الأكتافيا

                    Skoda Octavia III 1.4 TSi 140 hp - Specs & Performance
                    أرقامي من علي الموقع الرسمي بتاع أوبل بس للاسف شالوه عشان إتغير بالموتور الجديد.
                    الحصان بيجي عند 5500 فعلاً والعزم بينتهي عند 5500 برضه....بس بيبتدي من 2200.

                    وعلي حسب الموقع اللي حضرتك جايبه الأسترا أسرع من الأوكتافيا برضه.

                    Opel Astra J Sport 1.6 Turbo 180HP 2010 - Car Specs and Technical Auto Data Specifications and Fuel Consumption and MPG

                    Comment


                    • #85
                      الاسترا و الاوكتافيا نفس الطول و العرض من قدام بس من وره الاسترا اعرض و ده بالارقام و كارتفاع الاسترا اعلي ب ٢٥ مم . الي بيقولو ان الاسترا صغيرة الاسترا أطول من السيراتو و الفلوانس و الكورولا و خدوا كمان دي الاسترا اطول و اعرض و ارتفاع اعلي من الجيتا و كمان اطول من الفئة التالتة بي ام كابعاد خارجية هي اكبر من جميع سيارات فئتها من سيفيك و كورولا و سيراتو و النترا و فوكس و جيتا و نفس ابعاد الاوكتافيا

                      Comment


                      • #86
                        كفاية ان الاسترا البيز لاين بتنزل بكاوتش ٢٠٥/٦٠ ١٦ بينما الاوكتافيا الهاي لاين بتنزل بكاوتش ٢٠٥/٥٥/١٦ يعني اصغر من الي في الاسترا البيزلاين ده كمان الاوكتافيا البيز لاين الجديدة ام ١٩٠ الف حتنزل بعجل ١٩٥/٦٥ ١٥ طاسات زي الي بينزل في الاالنترا و السيفيك البيز لاين فا يا ريت محدش يقول الاسترا فئة اقل من الاوكتافيا ! لان الارقام بتقول غير كده

                        Comment


                        • #87
                          مع كل احترامي للاوكتافيا الا ان الاسترا تتفوق عليها في العفشة الواتس لينك و ده حيديلها ثبات اعلي خصوصا مع تقلها ناهيك عن وسائل الأمان الاعلي في الاسترا من ٤ ايرباجز مقابل ٢ فقط في الاوكتافيا و اخيراً مع نزول الاوكتافيا بموتور ١٦٠٠ ١١٠ حصان فاصبحت الاسترا تتفوق عليها أيضاً في الموتور .!!!!!!!

                          Comment


                          • #88
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة superdry90 مشاهدة المشاركة
                            كفاية ان الاسترا البيز لاين بتنزل بكاوتش ٢٠٥/٦٠ ١٦ بينما الاوكتافيا الهاي لاين بتنزل بكاوتش ٢٠٥/٥٥/١٦ يعني اصغر من الي في الاسترا البيزلاين ده كمان الاوكتافيا البيز لاين الجديدة ام ١٩٠ الف حتنزل بعجل ١٩٥/٦٥ ١٥ طاسات زي الي بينزل في الاالنترا و السيفيك البيز لاين فا يا ريت محدش يقول الاسترا فئة اقل من الاوكتافيا ! لان الارقام بتقول غير كده
                            الاسترا تعتبر من فئه الاوكتافيا و الجيتا
                            Jetta :D

                            Comment


                            • #89
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة superdry90 مشاهدة المشاركة
                              مع كل احترامي للاوكتافيا الا ان الاسترا تتفوق عليها في العفشة الواتس لينك و ده حيديلها ثبات اعلي خصوصا مع تقلها ناهيك عن وسائل الأمان الاعلي في الاسترا من ٤ ايرباجز مقابل ٢ فقط في الاوكتافيا و اخيراً مع نزول الاوكتافيا بموتور ١٦٠٠ ١١٠ حصان فاصبحت الاسترا تتفوق عليها أيضاً في الموتور .!!!!!!!
                              كل كلامك صح يا باشا ومش هتفرق اوي الاتنين تكنولجي الماني بس الاسترا تتفوق زي ما انت قولت
                              الاوبل معروفة عربيه كويسه وليها سوق
                              Jetta :D

                              Comment


                              • #90
                                الموتور 1600 هيكون 110 حصان ولا 102 زى القديم نرجوا التاكيد
                                [SIZE=2][/SIZE]

                                Comment

                                Working...
                                X