::: البولونيز المظلومة :::

[emadsid]

السلام عليكم اعضاء الرابطه الكرام انا بعد ماقراة المواضيع عن البولونيز اشتريت واحده موديل 88 ودى اول خبره ليه فى السيارات واتعلمت السواقه عليها كمان ..بس كل الى يشوفها يقولى عربيه جميله جدا بس محتاجه كذا وكذا وكل واحد برائ مختلف وقطع غيار مختلفه..بصراحه اتعقدت انا هقولكم على المشكله واتمنى من الله ان اجد الحل عندكم لانى لسه مستجد فى السيارات والخبره والسواقه والرابطه كمان ..العربيه اول ماشتريتها مان امبير الحراره بيوصل120 بعد20كيلو مشى دلوقتى كل4كيلو يوصل معايا 120 وهيدخل على 130 وماء الرداتير مش عارف بيروح فين رغم وهى واقفه مش بلاقى ماء تحتيها ولما حليت طلمبه الماء لقيت جانب مطبب بطريقه بدائيه جدا (بخشبه)حلتها لاكن لم تغير شئ واتصلت بصاحبها قلى انوا مايعرفش حاجه عن موضوع الخشبه ده ...الحاجه التانيه بتغلبنى فى التدوير الصبح مع العلم ان البطاريه جديده وجافه..وتبطل فى الغيار الاول والتانى وشكل بقى وحش فى الزحمه..اسف على الاطاله ارجوا الحل وجزاكم الله كل خير

[emadsid]

السلام عليكم اعضاء الرابطه الكرام انا بعد ماقراة المواضيع عن البولونيز اشتريت واحده موديل 88 ودى اول خبره ليه فى السيارات واتعلمت السواقه عليها كمان ..بس كل الى يشوفها يقولى عربيه جميله جدا بس محتاجه كذا وكذا وكل واحد برائ مختلف وقطع غيار مختلفه..بصراحه اتعقدت انا هقولكم على المشكله واتمنى من الله ان اجد الحل عندكم لانى لسه مستجد فى السيارات والخبره والسواقه والرابطه كمان ..العربيه اول ماشتريتها مان امبير الحراره بيوصل120 بعد20كيلو مشى دلوقتى كل4كيلو يوصل معايا 120 وهيدخل على 130 وماء الرداتير مش عارف بيروح فين رغم وهى واقفه مش بلاقى ماء تحتيها ولما حليت طلمبه الماء لقيت جانب مطبب بطريقه بدائيه جدا (بخشبه)حلتها لاكن لم تغير شئ واتصلت بصاحبها قلى انوا مايعرفش حاجه عن موضوع الخشبه ده ...الحاجه التانيه بتغلبنى فى التدوير الصبح مع العلم ان البطاريه جديده وجافه..وتبطل فى الغيار الاول والتانى وشكل بقى وحش فى الزحمه..اسف على الاطاله ارجوا الحل وجزاكم الله كل خير

[emadsid]

السلام عليكم اعضاء الرابطه الكرام انا بعد ماقراة المواضيع عن البولونيز اشتريت واحده موديل 88 ودى اول خبره ليه فى السيارات واتعلمت السواقه عليها كمان ..بس كل الى يشوفها يقولى عربيه جميله جدا بس محتاجه كذا وكذا وكل واحد برائ مختلف وقطع غيار مختلفه..بصراحه اتعقدت انا هقولكم على المشكله واتمنى من الله ان اجد الحل عندكم لانى لسه مستجد فى السيارات والخبره والسواقه والرابطه كمان ..العربيه اول ماشتريتها مان امبير الحراره بيوصل120 بعد20كيلو مشى دلوقتى كل4كيلو يوصل معايا 120 وهيدخل على 130 وماء الرداتير مش عارف بيروح فين رغم وهى واقفه مش بلاقى ماء تحتيها ولما حليت طلمبه الماء لقيت جانب مطبب بطريقه بدائيه جدا (بخشبه)حلتها لاكن لم تغير شئ واتصلت بصاحبها قلى انوا مايعرفش حاجه عن موضوع الخشبه ده ...الحاجه التانيه بتغلبنى فى التدوير الصبح مع العلم ان البطاريه جديده وجافه..وتبطل فى الغيار الاول والتانى وشكل بقى وحش فى الزحمه..اسف على الاطاله ارجوا الحل وجزاكم الله كل خير

[emadsid]

السلام عليكم اعضاء الرابطه الكرام// انا بعد ماقراة المواضيع عن البولونيز اشتريت واحده موديل 88 ودى اول خبره ليه فى السيارات واتعلمت السواقه عليها كمان ..بس كل الى يشوفها يقولى عربيه جميله جدا بس محتاجه كذا وكذا وكل واحد برائ مختلف وقطع غيار مختلفه..بصراحه اتعقدت انا هقولكم على المشكله واتمنى من الله ان اجد الحل عندكم لانى لسه مستجد فى السيارات والخبره والسواقه والرابطه كمان ..العربيه اول ماشتريتها مان امبير الحراره بيوصل120 بعد20كيلو مشى دلوقتى كل4كيلو يوصل معايا 120 وهيدخل على 130 وماء الرداتير مش عارف بيروح فين رغم وهى واقفه مش بلاقى ماء تحتيها ولما حليت طلمبه الماء لقيت جانب مطبب بطريقه بدائيه جدا (بخشبه)حلتها لاكن لم تغير شئ واتصلت بصاحبها قلى انوا مايعرفش حاجه عن موضوع الخشبه ده ...الحاجه التانيه بتغلبنى فى التدوير الصبح مع العلم ان البطاريه جديده وجافه..وتبطل فى الغيار الاول والتانى وشكل بقى وحش فى الزحمه..اسف على الاطاله ارجوا الحل وجزاكم الله كل خير

[kalelo2007]

السلام عليكم اعضاء الرابطه الكرام انا بعد ماقراة المواضيع عن البولونيز اشتريت واحده موديل 88 ودى اول خبره ليه فى السيارات واتعلمت السواقه عليها كمان ..بس كل الى يشوفها يقولى عربيه جميله جدا بس محتاجه كذا وكذا وكل واحد برائ مختلف وقطع غيار مختلفه..بصراحه اتعقدت انا هقولكم على المشكله واتمنى من الله ان اجد الحل عندكم لانى لسه مستجد فى السيارات والخبره والسواقه والرابطه كمان ..العربيه اول ماشتريتها مان امبير الحراره بيوصل120 بعد20كيلو مشى دلوقتى كل4كيلو يوصل معايا 120 وهيدخل على 130 وماء الرداتير مش عارف بيروح فين رغم وهى واقفه مش بلاقى ماء تحتيها ولما حليت طلمبه الماء لقيت جانب مطبب بطريقه بدائيه جدا (بخشبه)حلتها لاكن لم تغير شئ واتصلت بصاحبها قلى انوا مايعرفش حاجه عن موضوع الخشبه ده ...الحاجه التانيه بتغلبنى فى التدوير الصبح مع العلم ان البطاريه جديده وجافه..وتبطل فى الغيار الاول والتانى وشكل بقى وحش فى الزحمه..اسف على الاطاله ارجوا الحل وجزاكم الله كل خير

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

اهلا بيك اخى الفاضل فى رابطه السيارة بلونبز نفس مشكلتك تقريبا عندى بس الحرارة عادية المشكلة عندك فى دروة المياه بتاعت السيارة الراديتير يتنظف ويسلك وتكشف عن الطبة اللى فى الموتور ممكن تكون السبب وياريت يكون الراديتير بتاعك نحاس 3 ماسورة وعليه مروحة علشان التبريد وموضوع صعوبة الدوران صباحا دى طقم كهربا اكيد غيره بوجيهات وابتين وكوندنسر من الاخر شوف ميكانيكى كويس يظبطلك الحاجات دى تمام وكمان واضح ان الكربراتير عايز يظبط وكلها حاجات بسيطة ويعملهالك الميكانيكى بس ماتسيبش موضوع المياه مهم جدا

وبالتوفيق ربنا يرزقك خيرها ويكفيك شرها

[Mr.R]

السلام عليكم اعضاء الرابطه الكرام// انا بعد ماقراة المواضيع عن البولونيز اشتريت واحده موديل 88 ودى اول خبره ليه فى السيارات واتعلمت السواقه عليها كمان ..بس كل الى يشوفها يقولى عربيه جميله جدا بس محتاجه كذا وكذا وكل واحد برائ مختلف وقطع غيار مختلفه..بصراحه اتعقدت انا هقولكم على المشكله واتمنى من الله ان اجد الحل عندكم لانى لسه مستجد فى السيارات والخبره والسواقه والرابطه كمان ..العربيه اول ماشتريتها مان امبير الحراره بيوصل120 بعد20كيلو مشى دلوقتى كل4كيلو يوصل معايا 120 وهيدخل على 130 وماء الرداتير مش عارف بيروح فين رغم وهى واقفه مش بلاقى ماء تحتيها ولما حليت طلمبه الماء لقيت جانب مطبب بطريقه بدائيه جدا (بخشبه)حلتها لاكن لم تغير شئ واتصلت بصاحبها قلى انوا مايعرفش حاجه عن موضوع الخشبه ده ...الحاجه التانيه بتغلبنى فى التدوير الصبح مع العلم ان البطاريه جديده وجافه..وتبطل فى الغيار الاول والتانى وشكل بقى وحش فى الزحمه..اسف على الاطاله ارجوا الحل وجزاكم الله كل خير

بالنسبله للريداتير .. ممكن تروح لاى حد بتاع ريداتير وتقوله يعمل دوره نضافه ويشوف لو فيه اخرام يلحمها والوصله اللى من القربه للريداتير لو مشققه تغيرها وتحط مياه خضرا... ومش معنى انه يقوله ان الريداتير عايز يتغير تروح مغيره بعد ما يعمل كل دا تجربه يومين تلاته تشوف الحراره اخبارها ايه .. وعموما فالصيف درجه الحراره بتكون عاليه من 90:100 وتكشف على ترومستات مروحه التبريد ولو مش بتشتغل لما تجيب جيب ترومستات 900:100 وحبذا لو عملتها بزرار داخلى عندك زراير كتير استفيد بيها انا عامل كده لو شكيت ان المروحه مشتغلتش بالترومستات بشغلها بالزرار واطفيها لما الاقى الحراره رجعت للطبيعى وحركه طرمبه المياه (ضعيفه ولا سليمه ) وسير الطرمبه اللى هوا ايضا سير الدينامو مشدود مرخى ودا بيكشفلك عليه ميكانيكى ..

بالنسبه للدواره لو الوجيهات سليمه والابلاتين والكندنسر سلام يبقى الكهربائى يكشف على المارش احيانا بيكون عايز يتجلغ او ترس مفوت وما الى ذلك ...

التبطيل على الاول والتانى ممكن يكون بسبب ان لسه بتتعلم السواقه كما ذكرت فلسه سنس الدبرياج والطلعه مجاش معاك طالما مش بتنتش وترجرج معاك وسحبها حلو يبقى الكاربيراتير مظبوط بس ممكن وانت عند الميكانيكى يظبطلك الكهرباء اسبراتير مع الكربيراتير ... وحاول مرتين فالشهر تحطلها صفيحه 92 عشان تنضف الكربيراتير :) ....
ارجوا ان اكون افادتك .. وللعلم كل دا مش مكلف نضافه الريداتير والمياه الخضرا واللحامات حوالى 70 باللحامات بدون 50 او 40
تحياتــى

[Mr.R]

ايه اكتر موقف رخم عملته معاك العربيه على الطرييق !!

يا ريت اللى عملت كده معاه يعرفنا ويعرفنا حلها ازاى عشان نفيد بعض ولو حد لقدر الله حصلت معاه يعرف يعمل ايه ايه رايكوا

عن نفسى قعدت فى مره تنتش وتبطل لما اجى امشى تدور سلانسيه وتفضل دايره على الواقف لما اجى اتحرك ينتش وتبطل وعافرت لحد ما وصلت لمكان منور لانى كنت على الدائرى ومعايا العيال واتصلت بصجارى جه قطرنى وتانى يوم عرفت انه بسبب الكربراتير ووساخه البنزين على الرغم من انى لسه مغير الفلتر مكملش 10 ايام عملت نضافه للبكات بتاعت الكربرياتير وجبت فلتر تانى وحطيت 92 يعمل دوره نضافه وعرفت كمان ان التانك كان وسخ بيسحب رواسب فكيته نفضته كويس بالبنزين من جوا ورشيته بالمره من برا وركبته مع دوره ال 92 الحمد لله الدنيا بقت زى الفل :)

[erth2009]

السلام عليكم اعضاء الرابطه الكرام// انا خلاص بعد منافشاتم الجميله عن البولونيز ربنا وفقني لوحده 88 يصراحه العربيه من جوه فبريكه وهي فيها العجله اليمن قدام بثعمل صوت اللي باعها لي قلي محتاجه طقم كوتش للعفشه اليمين افيدونا عفشه البولونيز بالكامل تكلف كام

[Mr.R]

السلام عليكم اعضاء الرابطه الكرام// انا خلاص بعد منافشاتم الجميله عن البولونيز ربنا وفقني لوحده 88 يصراحه العربيه من جوه فبريكه وهي فيها العجله اليمن قدام بثعمل صوت اللي باعها لي قلي محتاجه طقم كوتش للعفشه اليمين افيدونا عفشه البولونيز بالكامل تكلف كام

بدون سوست ومساعدين اطقم الكاوتش والجلب والشدادات ومن الى ذلك حوالى 400 جنيه او اقل والمصنعيه من 100 الى 150

لو دخلت فى مساعدين زود 350 او 400 جنيه :)

[Mr.R]

السلام عليكم اعضاء الرابطه الكرام// انا خلاص بعد منافشاتم الجميله عن البولونيز ربنا وفقني لوحده 88 يصراحه العربيه من جوه فبريكه وهي فيها العجله اليمن قدام بثعمل صوت اللي باعها لي قلي محتاجه طقم كوتش للعفشه اليمين افيدونا عفشه البولونيز بالكامل تكلف كام

بدون سوست ومساعدين اطقم الكاوتش والجلب والشدادات ومن الى ذلك حوالى 400 جنيه او اقل والمصنعيه من 100 الى 150

لو دخلت فى مساعدين زود 350 او 400 جنيه :)

[Mr.R]

السلام عليكم اعضاء الرابطه الكرام// انا خلاص بعد منافشاتم الجميله عن البولونيز ربنا وفقني لوحده 88 يصراحه العربيه من جوه فبريكه وهي فيها العجله اليمن قدام بثعمل صوت اللي باعها لي قلي محتاجه طقم كوتش للعفشه اليمين افيدونا عفشه البولونيز بالكامل تكلف كام

بدون سوست ومساعدين
اطقم الكاوتش والجلب والشدادات ومن الى ذلك حوالى 400 جنيه او اقل والمصنعيه من 100 الى 150

لو دخلت فى مساعدين زود 350 او 400 جنيه :)

يعنى من 800 الى 900 تغير العفشه بالكاامل ومساعدين وسوست ومصنعيه كمان

[erth2009]

السلام عليكم اشكركم بحراره شديده انا من اسوان والحمد لله اتوفقت غي السياره مفيهاش بارومه ابد هي موديل 88 انا 3 يد كانت مع دكتور من 88 الي 2000 ثم مع الاستاذ الي اشترتها منه والعربيه ممتاذه ولاكن اطلب داءما مساعدنكم االفرامل عندي ضعيفه بكره رايح المدينه الصناعيه في اسوان وحتابع معاكم ديما وشكرا جزيلا للاخ Mr.R

[ايفيت]

انا شاهده ١٧٧ صفحه و كنت كل لما اقراء اضحك من اللي بسمعه من اللي الناس كتباه انا من سنه و نصف كان معايا بلونيز موديل ٨٦ لرشه بره و لا جوه فبريكه اشريتها ب١٤ الف و بصراحه اللي فكر يسميها ملاكي غلط غلطه كبيره.المهم لما جيت ابعها .كل الناس اللي جايه تشتري بتتكلم في ٨ .او ٩ الاف.بقيت مستغرب .رغم العربيه فبريكه موتور و كل حاجه فيها جديده لانها كانت مركونه ١٢ سنه صاحبها كان في الكويت.المهم جاري يعرف صحبها بيحكيلي ده بقاله سنه من ساعت مرجع من الكويت عريضها للبيع و محدش معبره.انا كنت كرهت العربيه و كرهت نفسي.المهم بعتها ب ١٠ الاف بالعفيه بعد سنه و نصف من عرضها للبيع.عربيه تزها تقيله اويييييييييييييييييييييييييييي.و مش مرغوبه انصح الناس محدش يفكر يشتري ابدا العربيه البلوتيز دي تاني.ده انا مصدقت بعتها
هتقولي متينه هتقولي قضبان قطار هقولك ملهاش سوق

[kreka]

السلام عليكم اعضاء الرابطه الكرام// انا خلاص بعد منافشاتم الجميله عن البولونيز ربنا وفقني لوحده 88 يصراحه العربيه من جوه فبريكه وهي فيها العجله اليمن قدام بثعمل صوت اللي باعها لي قلي محتاجه طقم كوتش للعفشه اليمين افيدونا عفشه البولونيز بالكامل تكلف كام

انا مغير عفشه كامله من 3 سنين المانى ب 1200 بالمساعدين من غير سوست

السلام عليكم اشكركم بحراره شديده انا من اسوان والحمد لله اتوفقت غي السياره مفيهاش بارومه ابد هي موديل 88 انا 3 يد كانت مع دكتور من 88 الي 2000 ثم مع الاستاذ الي اشترتها منه والعربيه ممتاذه ولاكن اطلب داءما مساعدنكم االفرامل عندي ضعيفه بكره رايح المدينه الصناعيه في اسوان وحتابع معاكم ديما وشكرا جزيلا للاخ mr.r

اوعى تغير وتجيب تيل صينى

انا شاهده ١٧٧ صفحه و كنت كل لما اقراء اضحك :c_laugh[1]:من اللي بسمعه من اللي الناس كتباه انا من سنه و نصف كان معايا بلونيز موديل ٨٦ لرشه بره و لا جوه فبريكه اشريتها ب١٤ الف و بصراحه اللي فكر يسميها ملاكي غلط غلطه كبيره.المهم لما جيت ابعها .كل الناس اللي جايه تشتري بتتكلم في ٨ .او ٩ الاف.بقيت مستغرب .رغم العربيه فبريكه موتور و كل حاجه فيها جديده لانها كانت مركونه ١٢ سنه صاحبها كان في الكويت.المهم جاري يعرف صحبها بيحكيلي ده بقاله سنه من ساعت مرجع من الكويت عريضها للبيع و محدش معبره.انا كنت كرهت العربيه و كرهت نفسي.المهم بعتها ب ١٠ الاف بالعفيه بعد سنه و نصف من عرضها للبيع.عربيه تزها تقيله اويييييييييييييييييييييييييييي:copy of majd(4):.و مش مرغوبه انصح الناس محدش يفكر يشتري ابدا العربيه البلوتيز دي تاني.ده انا مصدقت بعتها
هتقولي متينه هتقولي قضبان قطار هقولك ملهاش سوق

انت ممكن يا حظك وحش يا عربيتك مكنتش حاله لأن عربيتى فى 2 هيموتوا عليها وياخدوها على 17 وكلو دماغى

[erth2009]

افيدوني عن الفرامل يا اساتذه بسرعه