This is a sticky topic.
X
X
-
اﻷخ الفاضل ACC.Eslam Arif
انت جبت الماستر الجديد منين
أنا عايز ماستر خلفي يمين علشان أشغل فرامل اليد
شكراً[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
Comment
-
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اﻹخوة اﻷفاضل
محتاج ماستر فرامل خلفي يمين علشان أشغل فرامل اليد ، لكن مش لاقي جديد أنا بسأل عند محمد يوسف اللي في الدقي وفيصل ، لو حد بيتعامل مع حد تاني ممكن يعرفلي منه عنده الماستر ده ، ولو مفيش جديد في السوق حد يعرف تاجر مضمون للمستعمل ممكن يكون عنده
الحاجة التانية أنا العربية معايا من 3 سنين ولما اشتريتها كان فيها بارومة خفيفة في الرافارف وعتب الباب ، والحمد لله لم ألاحظ خلال السنين الماضية زيادة ليها كنت عايز أعمل حاجة برضه لضمان عدم انتشار البارومة فيا ترى فيه حاجة بتدهن أو بتترش تقلل من انتشار البارومة أو تمنعها
ولو هروح لسمكري يشيلها ويحط بدلها صاج جديد تتكلف كام الحكاية دي؟
شكراً[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
Comment
-
عندى نفس المشكله ولكن اكتشفت انها بسبب حاجتين ىاما الشكمان منفس من عند الفرن (جوان وش الفرن - او المشترك مش مظبوط ) يعنى من مكان الشكمانالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة الصبر حلو مشاهدة المشاركةالسلام عليكم يا وحوش البولونيز الرجاء ساعدوووووووووووووني
انا عندي مشكلة وهي ريحة العادم لما اكون قافل الزجاج عايز اعرف حد عنده المشكلة دي وعالجها ازاي ؟؟؟؟؟ ودمتم بكل خير
المكان التانى الكاربراتير لو ريحه العادم زى بنزين غير محترق كليا . او بمعنى اخر مشكله فالكرباتير مش بيحرق كويس بسبب الاكس او الباب او عايز تنضيف بكات او ظبط كهرباء بتاع الكرباتير كل دا يسبب برضوا ريحه كانت عندى كده
Comment
-
والله انا كمان فرامل اليد عندى ضعيفه شويتين وحبيت اعملهم المكانيكى قالى الخزن ضعيفه وهات خزن استيراد فساللته بكام قالى من 150 الى 180 جنيه الخزنه الواحدهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة khmonir مشاهدة المشاركةالسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اﻹخوة اﻷفاضل
محتاج ماستر فرامل خلفي يمين علشان أشغل فرامل اليد ، لكن مش لاقي جديد أنا بسأل عند محمد يوسف اللي في الدقي وفيصل ، لو حد بيتعامل مع حد تاني ممكن يعرفلي منه عنده الماستر ده ، ولو مفيش جديد في السوق حد يعرف تاجر مضمون للمستعمل ممكن يكون عنده
الحاجة التانية أنا العربية معايا من 3 سنين ولما اشتريتها كان فيها بارومة خفيفة في الرافارف وعتب الباب ، والحمد لله لم ألاحظ خلال السنين الماضية زيادة ليها كنت عايز أعمل حاجة برضه لضمان عدم انتشار البارومة فيا ترى فيه حاجة بتدهن أو بتترش تقلل من انتشار البارومة أو تمنعها
ولو هروح لسمكري يشيلها ويحط بدلها صاج جديد تتكلف كام الحكاية دي؟
شكراً
معملتهاش بوقف العربيه على الغيار

Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr.r مشاهدة المشاركةعندى نفس المشكله ولكن اكتشفت انها بسبب حاجتين ىاما الشكمان منفس من عند الفرن (جوان وش الفرن - او المشترك مش مظبوط ) يعنى من مكان الشكمان
المكان التانى الكاربراتير لو ريحه العادم زى بنزين غير محترق كليا . او بمعنى اخر مشكله فالكرباتير مش بيحرق كويس بسبب الاكس او الباب او عايز تنضيف بكات او ظبط كهرباء بتاع الكرباتير كل دا يسبب برضوا ريحه كانت عندى كده
أشكرك جزيل الشكر ايها الزميل البولونيزي وانا كشفت ع الشكمان قالي مفهوش حاجة بس هشوف الكربراتير وهكتب النتيجة ان شاء الله لتعم الفائدة
Comment
-
المشكلة عندك باختصارالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة الصبر حلو مشاهدة المشاركةالسلام عليكم يا وحوش البولونيز الرجاء ساعدوووووووووووووني
انا عندي مشكلة وهي ريحة العادم لما اكون قافل الزجاج عايز اعرف حد عنده المشكلة دي وعالجها ازاي ؟؟؟؟؟ ودمتم بكل خير
ان عصاية الفتيس ليها جراب جلد وتحتة كاوتشة عاملة زى كاوتشة الكوبلن وتحتها اللباد بتاع العزل
وانت عندك حاجة من دول مقطوعة او متهالكة من عوامل الزمن
الحل
اشترى جراب عصاية فتيس كاوتش ياسلام لولقيتها استيراد بتاع ال 2000 وسعرة حوالى 25ج هيخلى شكل الكونسولة تحفة وحط تحتة حتة لباد و الاحسن فصلها عند السروجى هتمنع الريحة تدخل العربية وكمان السخونة و الصوت هيقل[SIGPIC][/SIGPIC]
[SIZE="5"][COLOR="DarkRed"]اللهم أعطى الناس ضعف ما يتمنون لى[/COLOR][/SIZE]
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة velkouf مشاهدة المشاركةالمشكلة عندك باختصار
ان عصاية الفتيس ليها جراب جلد وتحتة كاوتشة عاملة زى كاوتشة الكوبلن وتحتها اللباد بتاع العزل
وانت عندك حاجة من دول مقطوعة او متهالكة من عوامل الزمن
الحل
اشترى جراب عصاية فتيس كاوتش ياسلام لولقيتها استيراد بتاع ال 2000 وسعرة حوالى 25ج هيخلى شكل الكونسولة تحفة وحط تحتة حتة لباد و الاحسن فصلها عند السروجى هتمنع الريحة تدخل العربية وكمان السخونة و الصوت هيقل
شكرا لك يا velkouf فعلا ما كنتش واخد بالي من الموضوع ده هجرب موضوع العصاية ده ويارب يكون الحل وشكرا لرابطة مالكي البولونيز
Comment
-
السلام عليكم
السلام عليكم
أنا عضو جديد فى المنتدى ومعايا عربية بولونيز من 10 شهور وبظبط فيها وحده وحده بس فى مشكلة مش عارف أحلها كل شوية أفك الكربراتير وأنضفة علشان بستخدم بنزين 80 ناس نصحونى أركب أتنين فلتر بنزين واحد قبل الرداخ وواحد بعده وبرضه مافيش فايدة وفى مشكلة تانية أن العربية مبتوصلش لسرعة100 كم / الساعة على الخامس وجايب دواسة البنزين على الأخر وبعد متوصل 90 كم/ الساعة ألاقى الدريكسيون بيتهز تحت أيدى جامد فبطر أقلل السرع تحت 90 ومش عارف أيه السبب
أفيدونى أفادكم الله
Comment
-
أهلا بيك يا محمد فى المنتدى ونورت الرابطة يا معلم
مشكلتك مش مع الكربراتير ولا الفلتر والعربية مش محتاجة 2 فلتر دة هيقلل السحب وهيقصر على الطلمبة البنزين
فك التانك هتلاقى فية رواسب معبية من ملايين السنين نظفة كويس وشوف الفرق او غير البنزينة اللى بتمون منها
بالنسبة لمشكلة العربية مش بتجيب اكتر من 100كم / ساعة دة احتمال كبير اسطوانة ديرياج وديسك فية مشكلة اول ما أشتريت العربية كان الدبرياج تقيل والعربية مبتسحبش الميكانيكى عمل تعديل فى طقم الدبرياج خلى الدبرياج خفيف اكتر من دواسة البنزين ولا كأنها يابانى والسحب اتحست لما غيرت الاسطوانة
وحاول ترصص عجل قدام عشان تمنع هزة الدركسيون[SIGPIC][/SIGPIC]
[SIZE="5"][COLOR="DarkRed"]اللهم أعطى الناس ضعف ما يتمنون لى[/COLOR][/SIZE]
Comment




Comment