إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

::: البولونيز المظلومة :::

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة velkouf مشاهدة المشاركة
    جرب وربنا يسهل وتكون حل للمشكلة بس متنساش تقولنا النتيجة

    السلام عليكم النهارده روحت للسروجي وشرحتله المشكلة قعد يبص شوية وقالي هعملك جراب فوق الجراب ده وجاب حتة موكيت وسد بيها المربع اللي فيه عصاية الفتيس المهم الصوت قل نسبيا ولكن مش للدرجة أما موضوع اللباد والكلام ده قالي مش هينفع بس الصوت والريحة قلت نسبيا وليس نهائيا ايه رأيكم في الكلام ده ؟؟؟؟
    ؟

    Comment


    • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة velkouf مشاهدة المشاركة
      مبروك يا معلم على الفتيس بس مقولتش اشتريت الفتيس العادة ولا المعدل
      والدى اللى راح اشتراه وقالى انه من موتور حديث ... هو فارق معايا جامد عن القديم
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة velkouf مشاهدة المشاركة
      أهلا بيك يا محمد فى المنتدى ونورت الرابطة يا معلم
      مشكلتك مش مع الكربراتير ولا الفلتر والعربية مش محتاجة 2 فلتر دة هيقلل السحب وهيقصر على الطلمبة البنزين
      فك التانك هتلاقى فية رواسب معبية من ملايين السنين نظفة كويس وشوف الفرق او غير البنزينة اللى بتمون منها

      بالنسبة لمشكلة العربية مش بتجيب اكتر من 100كم / ساعة دة احتمال كبير اسطوانة ديرياج وديسك فية مشكلة اول ما أشتريت العربية كان الدبرياج تقيل والعربية مبتسحبش الميكانيكى عمل تعديل فى طقم الدبرياج خلى الدبرياج خفيف اكتر من دواسة البنزين ولا كأنها يابانى والسحب اتحست لما غيرت الاسطوانة
      وحاول ترصص عجل قدام عشان تمنع هزة الدركسيون
      +1
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الصبر حلو مشاهدة المشاركة

      السلام عليكم النهارده روحت للسروجي وشرحتله المشكلة قعد يبص شوية وقالي هعملك جراب فوق الجراب ده وجاب حتة موكيت وسد بيها المربع اللي فيه عصاية الفتيس المهم الصوت قل نسبيا ولكن مش للدرجة أما موضوع اللباد والكلام ده قالي مش هينفع بس الصوت والريحة قلت نسبيا وليس نهائيا ايه رأيكم في الكلام ده ؟؟؟؟
      ؟
      الريحه دى حريق غير كامل .... عندك مشكله فالحريق بتظهر معايا على الطرق السريعه وانا فوق ال 140 اول ما اقف اشم الريحه شويه وتروح لكن لو عندك على السرعات القليله اكيد مشكله

      Comment


      • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kalelo2007 مشاهدة المشاركة
        السلام عليكم





        ياجماعة احنا عملنا صفحة على الفيس بوك باسم رابطة ممتلكى السيارة البولونيز


        ومش شايف حد معانا من الرابطة على الصفحة


        يلا ياشباب مستني تشرفونا فى الصفحة ود هالرابط


        သင်၏ သူငယ်ချင်း၊ မိသားစု၊ သင်သိသောသူများနှင့် စတင်၍ ချိတ်ဆက်ပြီး မျှဝေရန် Facebook သို့ လော့ဂ်အင်ဝင်ပါ။


        الهمة بقى
        يا باشا أنا دخلت على الصفخة من أول ما عملتها :)

        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد العيسوى مشاهدة المشاركة
        السلام عليكم
        أنا عضو جديد فى المنتدى ومعايا عربية بولونيز من 10 شهور وبظبط فيها وحده وحده بس فى مشكلة مش عارف أحلها كل شوية أفك الكربراتير وأنضفة علشان بستخدم بنزين 80 ناس نصحونى أركب أتنين فلتر بنزين واحد قبل الرداخ وواحد بعده وبرضه مافيش فايدة وفى مشكلة تانية أن العربية مبتوصلش لسرعة100 كم / الساعة على الخامس وجايب دواسة البنزين على الأخر وبعد متوصل 90 كم/ الساعة ألاقى الدريكسيون بيتهز تحت أيدى جامد فبطر أقلل السرع تحت 90 ومش عارف أيه السبب
        أفيدونى أفادكم الله
        أنت غالباً بتمون من ينزينة مش كويسة و مش بتهتم بنظافة التانكات بتاعتها
        فطبيعي البنزين إللي مليان رواسب يسد لك الكربراتير
        حاجة تانية بردو
        لو أنت بتاكل مطبات كتير أو سواقتك فيها نوع من السرعة في الطرق المكسرة
        ده هيخلي البنزين إللي في التانك عندك يتقلب و يعوم الرواسب إللي فيه و تخش على الكربراتير تسده تاني
        نضف التانك زي ما velkouf قال لك

        الدركسيون بيتهز في إيدك على السرعات العالية يبقى المشكلة في ترصيص العجل من غير تفكير

        العربية مش بتسحب:
        احتمال كبير جداً يكون طقم الدبرياج
        بس الأول نضف التانك و مون من بنزينة تانية
        و شوف آخرها هيكون كام
        لأن الكربراتير لما يكون مليان شوائب بيطين أداء العربية

        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khmonir مشاهدة المشاركة
        السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
        اﻹخوة اﻷفاضل
        محتاج ماستر فرامل خلفي يمين علشان أشغل فرامل اليد ، لكن مش لاقي جديد أنا بسأل عند محمد يوسف اللي في الدقي وفيصل ، لو حد بيتعامل مع حد تاني ممكن يعرفلي منه عنده الماستر ده ، ولو مفيش جديد في السوق حد يعرف تاجر مضمون للمستعمل ممكن يكون عنده
        جرب تنزل التوفيقية عند محل اسمه أفريقيا في شارع زكي (على ما أذكر)
        لو مالاقيتش روح عزبة شلبي

        الحاجة التانية أنا العربية معايا من 3 سنين ولما اشتريتها كان فيها بارومة خفيفة في الرافارف وعتب الباب ، والحمد لله لم ألاحظ خلال السنين الماضية زيادة ليها كنت عايز أعمل حاجة برضه لضمان عدم انتشار البارومة فيا ترى فيه حاجة بتدهن أو بتترش تقلل من انتشار البارومة أو تمنعها
        مش عارف
        بس الأفضل تروح عند سمكري يقص الأجزاء المصدية و يلحم بدالها
        ولو هروح لسمكري يشيلها ويحط بدلها صاج جديد تتكلف كام الحكاية دي؟
        حوالي 1000 جنيه السمكرة بس
        غير الدوكو
        شكراً
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kreka مشاهدة المشاركة
        اشتريت فتيس استيراد ب 800 بالقاعده بتاعته بس الحمد لله حاجه فخيمه :) :)
        مبروك يا ريس
        بس إيه إللي خلاك تغير الفتيس؟؟
        ما هو كان شغال زي الفل :D
        <a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/7/92817519.jpg/'><img src='http://img7.imageshack.us/img7/1053/92817519.jpg' border='0'/></a><br>Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>

        Comment


        • أنت غالباً بتمون من ينزينة مش كويسة و مش بتهتم بنظافة التانكات بتاعتها
          فطبيعي البنزين إللي مليان رواسب يسد لك الكربراتير
          حاجة تانية بردو
          لو أنت بتاكل مطبات كتير أو سواقتك فيها نوع من السرعة في الطرق المكسرة
          ده هيخلي البنزين إللي في التانك عندك يتقلب و يعوم الرواسب إللي فيه و تخش على الكربراتير تسده تاني
          نضف التانك زي ما velkouf قال لك
          ممكن تفيدونى مين اللى بينضف التانك السمكرى ولا الميكانيكى

          الدركسيون بيتهز في إيدك على السرعات العالية يبقى المشكلة في ترصيص العجل من غير تفكير

          العربية مش بتسحب:
          احتمال كبير جداً يكون طقم الدبرياج
          بس الأول نضف التانك و مون من بنزينة تانية
          و شوف آخرها هيكون كام
          لأن الكربراتير لما يكون مليان شوائب بيطين أداء العربية

          شكرا ياجماعة والله أنا من كتر حرتى فكرت أبعها وأجيب لادا لأنى مالقتشى صنيعية كتير بيفهموا فيها وكتير ما بيحبوش يشتغلوا فيها لو حد يعرف ميكانيكى وكهربائى كويس فى أسكندرية بيعرف يشتغل فى البولونيز ياريت تدلونى عليه

          Comment


          • كل سنة وانتوا طيبين عيد سعيد عليكم جميعا
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            [SIZE="5"][COLOR="DarkRed"]اللهم أعطى الناس ضعف ما يتمنون لى[/COLOR][/SIZE]

            Comment


            • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zika9909 مشاهدة المشاركة

              مبروك يا ريس
              بس إيه إللي خلاك تغير الفتيس؟؟
              ما هو كان شغال زي الفل :d
              فجأه لقيت فيه اصوات عجيبه بتطلع فقولت اغيره اضمن
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد العيسوى مشاهدة المشاركة
              أنت غالباً بتمون من ينزينة مش كويسة و مش بتهتم بنظافة التانكات بتاعتها
              فطبيعي البنزين إللي مليان رواسب يسد لك الكربراتير
              حاجة تانية بردو
              لو أنت بتاكل مطبات كتير أو سواقتك فيها نوع من السرعة في الطرق المكسرة
              ده هيخلي البنزين إللي في التانك عندك يتقلب و يعوم الرواسب إللي فيه و تخش على الكربراتير تسده تاني
              نضف التانك زي ما velkouf قال لك
              ممكن تفيدونى مين اللى بينضف التانك السمكرى ولا الميكانيكى

              الدركسيون بيتهز في إيدك على السرعات العالية يبقى المشكلة في ترصيص العجل من غير تفكير

              العربية مش بتسحب:
              احتمال كبير جداً يكون طقم الدبرياج
              بس الأول نضف التانك و مون من بنزينة تانية
              و شوف آخرها هيكون كام
              لأن الكربراتير لما يكون مليان شوائب بيطين أداء العربية

              شكرا ياجماعة والله أنا من كتر حرتى فكرت أبعها وأجيب لادا لأنى مالقتشى صنيعية كتير بيفهموا فيها وكتير ما بيحبوش يشتغلوا فيها لو حد يعرف ميكانيكى وكهربائى كويس فى أسكندرية بيعرف يشتغل فى البولونيز ياريت تدلونى عليه
              التانك الميكانيكى

              وصيانه البولونيز مش اختراع اى واحد بيشتغل فيها
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة velkouf مشاهدة المشاركة
              كل سنة وانتوا طيبين عيد سعيد عليكم جميعا
              كل سنه وانت طيب

              Comment


              • كل سنة وانتو طيبين يا اهالي الرابطة الكرام

                وبالمناسبة عايز اعرض عليكم مشكلة بسيطة العربية عندى الصبح بتدور زي الفل لكن لما اعمل مشوار طويل وابطل العربية شوية واجي ادور اسمع صوت تكة ومفيش دوارة لازم استنة شوية لما العربية تبرد وتبدا تدور اول افضل احاول كذا مرة ورا بعض لحد ما تدور
                حد قالي ان دا اوتوماتيك المارش
                ورحت للكهربائي عمل صيانه وقالي خلاص تمام ولكن كأنه معملش حاجة نفس العيب موجود منه لله

                حد يعرف اجيب اوتوماتيك منين او اشوف ايه المشكلة تاني ؟؟؟؟
                افيدوني افادكم الله

                Comment


                • فعلا دة عيب اوتوماتيك مارش ممكن تفكة هتلاقة سوستة وجواها اسطوانة ناعمة اوى عليها رواسب نضفها كويس بسنفرة ناعمة هيشغل معاك شوية بس فى الاخر هيتغير
                  تقريبا سعرة جديد 65جندى وكان نوع ايطالى
                  [SIGPIC][/SIGPIC]

                  [SIZE="5"][COLOR="DarkRed"]اللهم أعطى الناس ضعف ما يتمنون لى[/COLOR][/SIZE]

                  Comment


                  • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد العيسوى مشاهدة المشاركة
                    أنت غالباً بتمون من ينزينة مش كويسة و مش بتهتم بنظافة التانكات بتاعتها
                    فطبيعي البنزين إللي مليان رواسب يسد لك الكربراتير
                    حاجة تانية بردو
                    لو أنت بتاكل مطبات كتير أو سواقتك فيها نوع من السرعة في الطرق المكسرة
                    ده هيخلي البنزين إللي في التانك عندك يتقلب و يعوم الرواسب إللي فيه و تخش على الكربراتير تسده تاني
                    نضف التانك زي ما velkouf قال لك
                    ممكن تفيدونى مين اللى بينضف التانك السمكرى ولا الميكانيكى

                    الدركسيون بيتهز في إيدك على السرعات العالية يبقى المشكلة في ترصيص العجل من غير تفكير

                    العربية مش بتسحب:
                    احتمال كبير جداً يكون طقم الدبرياج
                    بس الأول نضف التانك و مون من بنزينة تانية
                    و شوف آخرها هيكون كام
                    لأن الكربراتير لما يكون مليان شوائب بيطين أداء العربية

                    شكرا ياجماعة والله أنا من كتر حرتى فكرت أبعها وأجيب لادا لأنى مالقتشى صنيعية كتير بيفهموا فيها وكتير ما بيحبوش يشتغلوا فيها لو حد يعرف ميكانيكى وكهربائى كويس فى أسكندرية بيعرف يشتغل فى البولونيز ياريت تدلونى عليه
                    التانك بينضفه الميكانيكي
                    و البولونيز أي حد بيشتغل فيها
                    و أنا مش من إسكندرية للأسف مش هقدر افيدك


                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة velkouf مشاهدة المشاركة
                    كل سنة وانتوا طيبين عيد سعيد عليكم جميعا
                    و أنت طيب يا ريس

                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة velkouf مشاهدة المشاركة
                    فعلا دة عيب اوتوماتيك مارش ممكن تفكة هتلاقة سوستة وجواها اسطوانة ناعمة اوى عليها رواسب نضفها كويس بسنفرة ناعمة هيشغل معاك شوية بس فى الاخر هيتغير
                    تقريبا سعرة جديد 65جندى وكان نوع ايطالى
                    +1
                    <a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/7/92817519.jpg/'><img src='http://img7.imageshack.us/img7/1053/92817519.jpg' border='0'/></a><br>Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>

                    Comment


                    • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة velkouf مشاهدة المشاركة
                      فعلا دة عيب اوتوماتيك مارش ممكن تفكة هتلاقة سوستة وجواها اسطوانة ناعمة اوى عليها رواسب نضفها كويس بسنفرة ناعمة هيشغل معاك شوية بس فى الاخر هيتغير
                      تقريبا سعرة جديد 65جندى وكان نوع ايطالى
                      حقيقة يا أخ velkouf انا احترم سرعة الرد منكم وجزاك الله خير وياريت باقي الاعضاء اللي عندو معلومة لا يبخل بها على اعضاء الرابطة كي لا يقعوا فريسة لاشتغالات الصنايعية

                      وان شاء الله بعد اجازة العيد هشتري اوتوماتيك جديد وخلاص وعلى فكرة انا سألت عليه عند واحد قالي عندي الالماني ب 120 جنيه وواحد تاني عنده استيراد كان قالي ب 80 جنيه ايطالي زي ما بيقول

                      ياريت لو حد ينصحني اجيب انهو فيهم ؟؟؟؟؟؟؟

                      Comment


                      • ويجازيك خير
                        أى استفسار او مساعدة انا فى الخدمة تحت امر اعضاء المنتدى الكرام لانى اتعلمت منهم كتير

                        هات الاوتوماتيك الايطالى حلو وشغال تمام وسعرة معقول
                        [SIGPIC][/SIGPIC]

                        [SIZE="5"][COLOR="DarkRed"]اللهم أعطى الناس ضعف ما يتمنون لى[/COLOR][/SIZE]

                        Comment


                        • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة velkouf مشاهدة المشاركة
                          ويجازيك خير
                          أى استفسار او مساعدة انا فى الخدمة تحت امر اعضاء المنتدى الكرام لانى اتعلمت منهم كتير

                          هات الاوتوماتيك الايطالى حلو وشغال تمام وسعرة معقول

                          توكلنا على الله نجيبه وربنا ييسر
                          ويارب يكفينا ويكفيكم شر الاعطال
                          واكرر الشكر لكم أخي velkouf

                          Comment


                          • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الصبر حلو مشاهدة المشاركة

                            السلام عليكم النهارده روحت للسروجي وشرحتله المشكلة قعد يبص شوية وقالي هعملك جراب فوق الجراب ده وجاب حتة موكيت وسد بيها المربع اللي فيه عصاية الفتيس المهم الصوت قل نسبيا ولكن مش للدرجة أما موضوع اللباد والكلام ده قالي مش هينفع بس الصوت والريحة قلت نسبيا وليس نهائيا ايه رأيكم في الكلام ده ؟؟؟؟
                            ؟
                            جرب تنضف الكاربراتير وتظبطه كهربا وهواء وما الى ذلك الريحه هتروح ...

                            Comment


                            • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد العيسوى مشاهدة المشاركة
                              السلام عليكم
                              أنا عضو جديد فى المنتدى ومعايا عربية بولونيز من 10 شهور وبظبط فيها وحده وحده بس فى مشكلة مش عارف أحلها كل شوية أفك الكربراتير وأنضفة علشان بستخدم بنزين 80 ناس نصحونى أركب أتنين فلتر بنزين واحد قبل الرداخ وواحد بعده وبرضه مافيش فايدة وفى مشكلة تانية أن العربية مبتوصلش لسرعة100 كم / الساعة على الخامس وجايب دواسة البنزين على الأخر وبعد متوصل 90 كم/ الساعة ألاقى الدريكسيون بيتهز تحت أيدى جامد فبطر أقلل السرع تحت 90 ومش عارف أيه السبب
                              أفيدونى أفادكم الله

                              زى ما قال الزميل velkouf انا المشكله دى كانت ولازالت عندى حتى الان وساخه البنزين وتاثيره على الكربراتير ... فكيت التانك ونضفنه وغسلته بالبنزين عند ميكانيكى معرفه وطبعا كنت قاعد معاه عشان اضمن نضافته وبعدها حطيت بنزين 92 فل تانك وروحت لبتاع الكاربراتير قولتله ينضف البكات بتاعت السرعه وما الى ذلك ويظبطه وركبت فلتر جديد التانك تنظيف من 30 الى 40 تنضيف البكات كم 20ل الى 30 وفلتر ب 5 او ب 7 :)


                              تحياتــى

                              Comment


                              • فى حد بقى ساكن جنب عزبه شلبى او الوكاله يقدر يفيدنا باسعار بعض قطع الغيار ؟ ويكون عارف حد ابن حلال نتعامل معاه عشان انا فى 6 اكتوبر ومش عايز ادب المشوار من غير ما يكون عندى خلفيه

                                سعر الباب بتاع السواق ... الشبكة الاماميه ... رفرف استيراد ...دينامو البولونيز استيراد للبدل بدينامو المانى bmw..

                                واكون شاكر جدااا

                                Comment

                                Working...
                                X