::: البولونيز المظلومة :::

[RMADAN0056]

ازاى يا باشا موتور التمبرا جر امامى كبالن بيركب بالعرض
موتور البولونيز جر خلفى كرونه بيركب بالطول
عشان يركب هتعمل دعديلات كتيره جدا جدا والأفضل بلاش

معلش ايه لمبات البيان دى ؟
هو انا اللى معايا 88

ا ولا اشكرك على المشاركة 000000 لمبات الاشارة الحمراء الخاصة بالتحذير مثلا من مستوى الزيت والحرارة وهناك اشياء اخرى وهى توجد فى تابلوة العدادت وكنت اريد توضيح لوظائفها ولك الشكر

[Zika9909]

بالعكس كلام حضرتك على راسى وعارف انك بتتكلم للمصلحة العامة
هوا فعلا حوار الشكل ده عامل اساسى معايا بس ليه ؟
الحمد لله انا فاهم فى البولونيز كويس نسبيا لان كان معايا 125 والاثنين واحد والبولونيز مع خالى وحضرت شدتها كاملة فمميزات البولونيز كتير برضه مقلتش انها وحشة والا مكنتش فكرت فيها انما قبل ما اشتريها بعمل حسابى على مجموعة تغييرات تحسن عيوب العربية زى
موتور تمبرا مع فتيس بولونيز 6 غيار لحل مشاكل الموتور المتعددة من سخونة و مشاكل صيانة لان عارف اللادا والبولونيز مواتيرهم اوحش بكتير من مواتير فيات
المعالجة ضد الصدا تماما
تغيير دورة التبريد وبعد انظمة العفشة
تابلوه الشكل الجديد مع الربع الامامى الشكل الجديد
لو اتبقى فلوس ممكن اركب باور 132 وبيركب من غير تعديل
كدا اكون صرفتلى كتير بس حسيت بفرق جامد جدا للعربية واستفدت بكل ميزاتها وبعدت عن عيوبها بالاضافة الى ان تعديل الشكل بيحل اهم عيب وهو انها صعبة جدا فى اعادة البيع ومش بتجيب سعر كويس انما كده يسهل بيعها جامد جدا

تمام تمام، أنا كده فهمت قصدك، أنت عايز تحسن العربية بشكل عام مش شكل الهيكل بس، و ده أي حد عنده عربية بيسعى إليه.
و عمومًا لو قدرت فعلاً إنك تعدل البولونيز و تتخلص من معظم عيوبها ياريت تقول لنا هنا على تجربتك يمكن نستفيد منها في عربياتنا.

[keko]

ازاى يا باشا موتور التمبرا جر امامى كبالن بيركب بالعرض
موتور البولونيز جر خلفى كرونه بيركب بالطول
عشان يركب هتعمل دعديلات كتيره جدا جدا والأفضل بلاش

معلش ايه لمبات البيان دى ؟
هو انا اللى معايا 88

اقول لحضرتك موتور الشاهين هوا هوا التمبرا بالظبط الفرق فى ايه :
1 - الشاهين بيركب بالطول والتمبرا بيركب بالعرض مع العلم اماكن القواعد واحدة الفرق فى مكانها فى الحوض
2 - فتيس التمبرا بيطلع كبالن انما فتيس الشاهين بيطلع كردان
وعلى فكرة مواتير كتير فيات منزلاها بتركب خلفى او امامى لكذا عربية لو تحب راجع الويكى
انما التمبرا حاجتها بتتباع رخيصة علشان بتيجى عربيات استيراد كتير و الطلب عليها ضعيف لان العربيات اللى فى مصر قليلة اما الشاهين العكس

تمام تمام، أنا كده فهمت قصدك، أنت عايز تحسن العربية بشكل عام مش شكل الهيكل بس، و ده أي حد عنده عربية بيسعى إليه.
و عمومًا لو قدرت فعلاً إنك تعدل البولونيز و تتخلص من معظم عيوبها ياريت تقول لنا هنا على تجربتك يمكن نستفيد منها في عربياتنا.

ان شاء الله تتظبط انا بحاول اسال ناس كتير فى التعديلات دى وارجع للمواقع الرسمية وربنا يوفقنا

هوا فيه حاجة مهمة حتفيدنا بالمعلومة اسرع لو حد مسقط موتور فى البولونيز غير موتورها يقولنا يعنى 131 - 132 الخ

[Zika9909]

أنا عندي سؤال بخصوص البولونيز:
هي معدل استهلاكها للبنزين قد إيه؟ أنا أعرف إنه 100 كيلو للصفيحة.
طب يا ترى الاستهلاك العالي ده سببه إن موتور البولونيز وحش؟ و لا لأن وزنها تقيل؟
يعني موتور البولونيز الـ 1500 سي سي بيطلع 80 حصان تقريبًا و الـ 1600 بيطلع 87 حصان، و ده معناه إن أنا لو سقطت موتور الـ 131 أو الـ 132 مش هيفرق كتير عن موتور البولونيز الـ 1600 الجديد. صح و لا غلط؟

[kreka]

اقول لحضرتك موتور الشاهين هوا هوا التمبرا بالظبط الفرق فى ايه :
1 - الشاهين بيركب بالطول والتمبرا بيركب بالعرض مع العلم اماكن القواعد واحدة الفرق فى مكانها فى الحوض
2 - فتيس التمبرا بيطلع كبالن انما فتيس الشاهين بيطلع كردان
وعلى فكرة مواتير كتير فيات منزلاها بتركب خلفى او امامى لكذا عربية لو تحب راجع الويكى
انما التمبرا حاجتها بتتباع رخيصة علشان بتيجى عربيات استيراد كتير و الطلب عليها ضعيف لان العربيات اللى فى مصر قليلة اما الشاهين العكس

ان شاء الله تتظبط انا بحاول اسال ناس كتير فى التعديلات دى وارجع للمواقع الرسمية وربنا يوفقنا

هوا فيه حاجة مهمة حتفيدنا بالمعلومة اسرع لو حد مسقط موتور فى البولونيز غير موتورها يقولنا يعنى 131 - 132 الخ

بالنسبه لل 131 و 132 انا متأكد انها عاديه جداً لأن نفس الموتور الفرق فالسعه اللتريه

انا كنت بقلب عندى فالكتالوج امبارح ولقيت حاجه غريبه نسبه الأتضغاط 1 :9 ما علينا من دى البنزين الذى ينصح به اوكتان 94 اى اى اى اى
كدا هيتخرب بتنا عشان نمشى زى ما الخواجه بيقول

أنا عندي سؤال بخصوص البولونيز:
هي معدل استهلاكها للبنزين قد إيه؟ أنا أعرف إنه 100 كيلو للصفيحة.
طب يا ترى الاستهلاك العالي ده سببه إن موتور البولونيز وحش؟ و لا لأن وزنها تقيل؟
يعني موتور البولونيز الـ 1500 سي سي بيطلع 80 حصان تقريبًا و الـ 1600 بيطلع 87 حصان، و ده معناه إن أنا لو سقطت موتور الـ 131 أو الـ 132 مش هيفرق كتير عن موتور البولونيز الـ 1600 الجديد. صح و لا غلط؟

اولا الإستهلاك دا غلط لو سواقتك عاديه ممكن تعمل 180 كيلو فالصفيحه
ولو سواقتك رياضيه وتغريز وجرى زبى يبقى هتعمل معاك 140-150 كيلو فالصفيحه

وعلى الطرق السريعه الصفيحه ممكن تعمل معايا 200 كيلو واكتر مع انى بمشى على 100-130

الإستهلاك اللى حضرتك بتقول عليه دا يبقى خراب بيوت

بالنسبه لمواتير ال 132 و 131 ال 2000 وال 1600 اسمع ان الإستهلاك قريب اوى من الموتور 1500

تصحيح معلومه الموتور ال 1500 بيبقى 55 حصان من الكتالوج
مين قال ان فى مواتير 1600 بولونيز جديده ؟؟؟؟

المواتير ال 2000 تقريبا بتعدى ال 110 حصان تقريبا
الأريجانتا ال 2000 انجكشن حد كان قالى 138 حصان يعنى العربيات الحديثه مش هتاكل معاك

[Zika9909]

اولا الإستهلاك دا غلط لو سواقتك عاديه ممكن تعمل 180 كيلو فالصفيحه
ولو سواقتك رياضيه وتغريز وجرى زبى يبقى هتعمل معاك 140-150 كيلو فالصفيحه

وعلى الطرق السريعه الصفيحه ممكن تعمل معايا 200 كيلو واكتر مع انى بمشى على 100-130

الإستهلاك اللى حضرتك بتقول عليه دا يبقى خراب بيوت

بالنسبه لمواتير ال 132 و 131 ال 2000 وال 1600 اسمع ان الإستهلاك قريب اوى من الموتور 1500

كويس، أنا بتأكد لأني مش قادر أحسب استهلاك عربيتي لأني مش بتحرك بيها كتير.

تصحيح معلومه الموتور ال 1500 بيبقى 55 حصان من الكتالوج
أنا أعرف إنه 80 حصان، و في موقع بيقول إنه 82 حصان
FSO • Polonez • 1.5 (82 Hp) - Technical specifications, fuel consumption
مين قال ان فى مواتير 1600 بولونيز جديده ؟؟؟؟

البولونيز من موديل 1992 لحد 2002 كل مواتيرها 1600 سي سي، و بتنزل مصر استيراد، و في منه انجيكشن، بس مش عارف سعره كام.

المواتير ال 2000 تقريبا بتعدى ال 110 حصان تقريبا
الأريجانتا ال 2000 انجكشن حد كان قالى 138 حصان يعنى العربيات الحديثه مش هتاكل معاك

الفكرة إن البولونيز في منها مواتير حديثة على عكس الـ131 و الـ132 و الأرجينتا كلها مواتير قديمة.

[keko]

بالنسبه لل 131 و 132 انا متأكد انها عاديه جداً لأن نفس الموتور الفرق فالسعه اللتريه
تمام وال131 و شاهين نفس القواعد على حد علمى

انا كنت بقلب عندى فالكتالوج امبارح ولقيت حاجه غريبه نسبه الأتضغاط 1 :9 ما علينا من دى البنزين الذى ينصح به اوكتان 94 اى اى اى اى
كدا هيتخرب بتنا عشان نمشى زى ما الخواجه بيقول
اخص على الخواجة مهم ميعرفوش ان عربياتهم عتنزل مصر ويتعمل فيها كده

اولا الإستهلاك دا غلط لو سواقتك عاديه ممكن تعمل 180 كيلو فالصفيحه
ولو سواقتك رياضيه وتغريز وجرى زبى يبقى هتعمل معاك 140-150 كيلو فالصفيحه

وعلى الطرق السريعه الصفيحه ممكن تعمل معايا 200 كيلو واكتر مع انى بمشى على 100-130

الإستهلاك اللى حضرتك بتقول عليه دا يبقى خراب بيوت

بالنسبه لمواتير ال 132 و 131 ال 2000 وال 1600 اسمع ان الإستهلاك قريب اوى من الموتور 1500
هوا فيه فرق كبير فى الاستهلاك بين 1600 بتاع 131 و 1600 بتاع 132 لان بتاع ال 132 بيكون اتنين كامة وبيدى قدرة حصانية اعلى بكتير
تصحيح معلومه الموتور ال 1500 بيبقى 55 حصان من الكتالوج
على فكرة انا عندى الكتالوج الجزئية اللى حضرتك قريتها مكتوب 55 كيلو وات وبين قوسين 75 حصان الكيلو وات درجة قياس برضه بس ااكبر من الحصان
مين قال ان فى مواتير 1600 بولونيز جديده ؟؟؟؟
هوا الراجل يقصد حداثة الانتاج عن موتير شغالة من سنة 74 علشان كده داخل دماغى حوار موتور الشاهين لانه هايكون جديد تقريبا
المواتير ال 2000 تقريبا بتعدى ال 110 حصان تقريبا
الأريجانتا ال 2000 انجكشن حد كان قالى 138 حصان يعنى العربيات الحديثه مش هتاكل معاك
فعلا وفيه حاجات اتنين كامة وحاجات اتنين كاربراتير بتطلع قدرات جبارة كده

[RMADAN0056]

اريد حل لمشكلة ارتفاع
حرارة

موتور سيارة بولونيز 1500cc ودرجة الحرارة تتعدى ال90

[Zika9909]

اريد حل لمشكلة ارتفاع
حرارة

موتور سيارة بولونيز 1500cc ودرجة الحرارة تتعدى ال90

لو العربية بتسخن و هي واقفة يبقى طبيعي إن البولونيز تعمل كده، لكن لو بتعدي الـ90 و أنت بتجري يبقى في مشكلة.

[RMADAN0056]

لو العربية بتسخن و هي واقفة يبقى طبيعي إن البولونيز تعمل كده، لكن لو بتعدي الـ90 و أنت بتجري يبقى في مشكلة.

اشكرك على الرد 0000000 طيب لو العربية بتسخن داخل المدينة حيث كثرة التوقف والمشى وبتعدى ال90 هل هذا يكون طبيعى او عادى

[kreka]

انا فتحت الكتالوج وآسف هو 76 حصان لموتور البولونيز و 75 لموتور النصر

اريد حل لمشكلة ارتفاع
حرارة

موتور سيارة بولونيز 1500cc ودرجة الحرارة تتعدى ال90

غريبه اوى انا عندى مش بتوصل لل 90 هو انا عندى مركب مروحه فالموتور من قدام

بس اتاكد من مستوى الميا عندك ممكن يكون فى تسريب

[Zika9909]

اشكرك على الرد 0000000 طيب لو العربية بتسخن داخل المدينة حيث كثرة التوقف والمشى وبتعدى ال90 هل هذا يكون طبيعى او عادى :_alshmokh22[1]::_alshmokh22[1]::_alshmokh22[1]:

بص يا رمضان، أنا عندي في العربية مروحة راكبة على الموتور من قدام، بس أنا مش إللي ركبتها، أنا اشتريتها كده، و لما الوقفة بتطول في إشارة و لا أي حاجة العربية بتسخن لحد ما تعدي الـ90 الترموستات بيشغل مروحة الردياتير و تبدأ العربية تبرد تاني.
شوف في عربيتك في مروحة راكبة في الموتور من قدام و لا لأ، و اتأكد إن مروحة الردياتير عندك شغالة و إن الترموستات سليم، و كمان اتأكد إن مافيش تسريب في دورة التبريد عندك.
خد في اعتبارك إن ارتفاع درجة حرارة الجو بيساعد العربية تسخن بسرعة، أنا كتير بشوف عربيات جديدة و نضيفة راكنة على جنب و فاتحة الكبوت من السخونة الزايدة مع إن مافيهاش أي عيب.

[Zika9909]

انا فتحت الكتالوج وآسف هو 76 حصان لموتور البولونيز و 75 لموتور النصر

أنا دورت على النت و لاقيت إن البولونيز لحد سنة 88 كانت 82 حصان و من 89 لحد 92 بقت 75 حصان بس !!!!!!!!!
FSO • Polonez • 1.5 (82 Hp) - Technical specifications, fuel consumption
FSO • Polonez • 1.5 (75 Hp) - Technical specifications, fuel consumption

و دي مواتير الـ131
Fiat 131 catalog, photo (pictures), neighbours, tech specs and local car forum and blog fiat 131 » World » yakmee.com

و دي مواتير الـ132
Fiat 132 catalog, photo (pictures), neighbours, tech specs and local car forum and blog fiat 132 » World » yakmee.com

واضح إن موتور الـ132 هو الأقوى لكنه قديييييييييييييم

طب دلوقتي في مواتير تانية ممكن تتسقط للبولونيز غير الحاجات القديمة دي و تكون قوية و فعالة؟ و ياترى المرور هيوافق على تسقيطها و لا لأ؟ و ياترى هنقعد نعدل في الكرونة و ما شابه و تلاقي وزن العربية اختلف و مركز الثقل اتغير و تلاقي العربية بتعوم و تغطس و افتكاسات مالهاش آخر و لا هتمشي عدل من غير مشاكل؟؟؟

[kreka]

أنا دورت على النت و لاقيت إن البولونيز لحد سنة 88 كانت 82 حصان و من 89 لحد 92 بقت 75 حصان بس !!!!!!!!!
fso • polonez • 1.5 (82 hp) - technical specifications, fuel consumption
fso • polonez • 1.5 (75 hp) - technical specifications, fuel consumption

و دي مواتير الـ131
fiat 131 catalog, photo (pictures), neighbours, tech specs and local car forum and blog fiat 131 » world » yakmee.com

و دي مواتير الـ132
fiat 132 catalog, photo (pictures), neighbours, tech specs and local car forum and blog fiat 132 » world » yakmee.com

واضح إن موتور الـ132 هو الأقوى لكنه قديييييييييييييم

طب دلوقتي في مواتير تانية ممكن تتسقط للبولونيز غير الحاجات القديمة دي و تكون قوية و فعالة؟ و ياترى المرور هيوافق على تسقيطها و لا لأ؟ و ياترى هنقعد نعدل في الكرونة و ما شابه و تلاقي وزن العربية اختلف و مركز الثقل اتغير و تلاقي العربية بتعوم و تغطس و افتكاسات مالهاش آخر و لا هتمشي عدل من غير مشاكل؟؟؟

انا نفسى فمكنه انجكشن تنفع تتسقط وتكون جديده و 2000 سى سى وهو باور يعدى 120
نفسى فموتور هادى مسمعلهوش صوت وانا ماشى


طب موضوع الموتور ومحلول ..... العفشه ايه حلها ؟؟؟ ناشفه والعربيه زى الزفت فالملفات هاندلينج تعبان

[Zika9909]

انا نفسى فمكنه انجكشن تنفع تتسقط وتكون جديده و 2000 سى سى وهو باور يعدى 120
نفسى فموتور هادى مسمعلهوش صوت وانا ماشى


طب موضوع الموتور ومحلول ..... العفشه ايه حلها ؟؟؟ ناشفه والعربيه زى الزفت فالملفات هاندلينج تعبان

إللي أعرفه إن مواتير البولونيز من موديل 97 تقريبًا (مش متأكد) إنجيكشن 1600 سي سي، بالنسبة للعفشة: مالهاش حل غير إنك تغير العربية كلها و تجيب عربية الهاندلينج بتاعها كويس، أنا شايف إن عفشة البولونيز كويسة للشوارع الرائعة إللي بنسوق فيها كل يوم دي بس هي مش مريحة للركاب، و أنا شايف إن دي مش مشكلة، المهم إن العربية تستحمل كمية الحفر و المطبات المتتالية في الشوارع.