إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

::: البولونيز المظلومة :::

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة keros مشاهدة المشاركة
    ازاي نتاكد من موضوع دة ياريت لو حد مهندس او فني نبعتلة ويرد علينا
    لسا قافل التليفون دلوقتى مع واحد مسقط موتور ال131 فى ال125 اللى هيا نفس البولونيز بدون تعديل قواعد يبقى كدا موتور ال 131 والشاهين حتى 96 يركب عادى
    ومعانا موتور ال 132 يركب عادى
    فاضل نتاكد ان الشاهين قبل وبعد 96 نفس القواعد لو صح يبقى موتور التمبرا يركب عادى

    Comment


    • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rmadan0056 مشاهدة المشاركة
      هل حد يعرف ضبط تاكيهات موتور بولونيز ا1500cc على كام
      عادى انا عملت جوان وش سلندر و طبعن تم ظبت التاكيهات على مرتين والموضوع دة كلف مصنعية 70 جنية

      Comment


      • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة f_of_koka مشاهدة المشاركة
        عادى انا عملت جوان وش سلندر و طبعن تم ظبت التاكيهات على مرتين والموضوع دة كلف مصنعية 70 جنية
        اشكرك يا اخى على الرد ولكنى اقصد مسافة ضبط التاكية كام مللى متر واشكر ك على مشاركتك

        Comment


        • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rmadan0056 مشاهدة المشاركة
          اشكرك يا اخى على الرد ولكنى اقصد مسافة ضبط التاكية كام مللى متر واشكر ك على مشاركتك
          مش عارف كام مللى بلظبط ولاكن هتكون محتاج " الفلار " وليها وضع معين بالنسبة للتاكية منصحش التجربة فيها علشان رد الفعل الخاطئ للمتور سيكون سيئ

          Comment


          • انا عندى عربية موديل 90 وصوت الموتور مفيش اى مشكلة فية انا عندى المشكلة الوحيدة هى علبة الدريكسيون

            انا عندى سؤال هو ينفع نغير علبة الدريكسيون بواحدة 132 2000 الباور ولا لا

            Comment


            • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bunybuny مشاهدة المشاركة
              انا عندى عربية موديل 90 وصوت الموتور مفيش اى مشكلة فية انا عندى المشكلة الوحيدة هى علبة الدريكسيون

              انا عندى سؤال هو ينفع نغير علبة الدريكسيون بواحدة 132 2000 الباور ولا لا
              هوا باور ال 132 يركب عادى لانها نفس عفشة البولونيز الامامية بس لما سالت تاجر قاللى فيه باور بينزل فى البولونيز بعد 96 وبيركب بدون اى تعديل وسعر علبة الدركسيون الباور + طرمبة الباور حوالى 500 ج سواء بتاعت ال 132 او بتاعت البولونيز بس تخلى معاك 1000 قبل ما تشتغل تحسبا للظروف

              Comment


              • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة keko مشاهدة المشاركة
                هوا باور ال 132 يركب عادى لانها نفس عفشة البولونيز الامامية بس لما سالت تاجر قاللى فيه باور بينزل فى البولونيز بعد 96 وبيركب بدون اى تعديل وسعر علبة الدركسيون الباور + طرمبة الباور حوالى 500 ج سواء بتاعت ال 132 او بتاعت البولونيز بس تخلى معاك 1000 قبل ما تشتغل تحسبا للظروف
                لو السعر كده يبقى رخيص جداً لأن انا سمعت ان باور ال 132 بيركب للبولونيز بحوالى 1500-2000 جنيه

                بس سؤال هل الباور دا بيكون زى الباور فالعربيات الحديثه ؟؟
                يعنى انا ركبت السيراتو والبومه التاره والعربيه واقفه اخف من التاره عندى وانا ماشى

                Comment


                • السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

                  1- ارجوكم يا جماعة اريد ان اعرف رايكم في موتور البولونيز الحديث هل هو افضل من القديم في موضوع السخونة وهل سير الكاتينة فية جنزير ام كاوتش

                  2- هل موتور البلونيز الحديث افضل من موتور التمبرا لان سالت تاجر قطع غيار ومواتير قالي ان موتور التمبرا ضعيف على سيارة ثقيلة زي البولونيز ولاكن رشحلي موتور الفبات 132 بس بعد كدة قالي ان في موتور بلونيز جديد ثمنة 2500 بالصندوق
                  1600سي سي وفي كمان 1700 سي سي صناعة بولندي FSO

                  انا اعتقد ان موتور البولنيز الجديد افضل لو مبيسخنش زي القديم بس عاوز راي حضرتك بما انك فاهمين في العربية دية اكتر مني


                  Comment


                  • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة keros مشاهدة المشاركة
                    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

                    1- ارجوكم يا جماعة اريد ان اعرف رايكم في موتور البولونيز الحديث هل هو افضل من القديم في موضوع السخونة وهل سير الكاتينة فية جنزير ام كاوتش

                    2- هل موتور البلونيز الحديث افضل من موتور التمبرا لان سالت تاجر قطع غيار ومواتير قالي ان موتور التمبرا ضعيف على سيارة ثقيلة زي البولونيز ولاكن رشحلي موتور الفبات 132 بس بعد كدة قالي ان في موتور بلونيز جديد ثمنة 2500 بالصندوق
                    1600سي سي وفي كمان 1700 سي سي صناعة بولندي fso

                    انا اعتقد ان موتور البولنيز الجديد افضل لو مبيسخنش زي القديم بس عاوز راي حضرتك بما انك فاهمين في العربية دية اكتر مني


                    بصراحه انا عندى العربيه مش بتسخن .... بس اكيد موتور البولونيز لو 1700 وبولندى اكيد أحسن من موتور 132 قديم من السبعينات بس هل مجهز لباور وتكييف ؟ وهل بالفتيس بتاعه
                    تقريبا مواتير البولونيز من بدايه 90 سير الكاتينه كاوتش

                    Comment


                    • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة keros مشاهدة المشاركة
                      السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

                      1- ارجوكم يا جماعة اريد ان اعرف رايكم في موتور البولونيز الحديث هل هو افضل من القديم في موضوع السخونة وهل سير الكاتينة فية جنزير ام كاوتش

                      2- هل موتور البلونيز الحديث افضل من موتور التمبرا لان سالت تاجر قطع غيار ومواتير قالي ان موتور التمبرا ضعيف على سيارة ثقيلة زي البولونيز ولاكن رشحلي موتور الفبات 132 بس بعد كدة قالي ان في موتور بلونيز جديد ثمنة 2500 بالصندوق
                      1600سي سي وفي كمان 1700 سي سي صناعة بولندي fso

                      انا اعتقد ان موتور البولنيز الجديد افضل لو مبيسخنش زي القديم بس عاوز راي حضرتك بما انك فاهمين في العربية دية اكتر مني



                      وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
                      1 - هوا موتور البولونيز الحديث على حد علمى احسن من القديم فعلا وناس كتير بتشكر فيه بس معرفش بالنسبة للسخونية انما عموما سخونية البولونيز بتتحل عادى ب الرادتير 3 مع ترموستات 70 و مروحة اوبل انما النقطة هنا ان الصناعة الروسية والبولندية فى اللادا والبولونيز لا ترقى لصناعة الفيات وسير الكاتينة بيكون كاوتش انما فيه مواتير لما السير بيتقطع مش بتبوظ اللى هيا عمودد الكرنك 5 كرسى مش 3 زى الموتور القديم وفيه منها انجيكشن كمان
                      2 - والله انا مش مقتنع بالموضوع ده موتور التمبرا تكنولوجيا اعلى وغالبا ايطالى واحصنة اعلى يبقى ازاى موتور البولونيز احسن !! ممكن يكون قال كده علشان معندوش او ليه وجهة نظر غايبة عنى موتور ال 132 طلقة مالهوش حل بس استهلاك بنزين عالى وصوته عالى كمان
                      موضوع ان الموتور جديد زيرو ب 2500 صعب جدا اكيد يقصد استيراد ولو استيراد فالسعر كده عالى يعنى انا لما سالت كان السعر 2000 بدون فتيس اول كلام وفى المرور واحد كان بيثبت موتور بولونيز قاللى جايبه من بورسعيد ب 1500 بالفتيس !! وفيه واحد عندكم فى القاهرة اسمه الشيخ طارق فى الهرم بيبيع موتور البولونيز ب 1500 و التمبرا ب 2000 وال 132 و 131 ب 2500 والشاهين ب 2700 بس حاول تركب الموتور الجديد على فتيس البولونيز لان الفتيس ال 6 غيار فى البولونيز بيعمل 600ج انما فى اى عربية من دول ممكن يعدى ال 1000 ده غير ان نسب التروس بتاعته احلى عن تجربة التانى كان بيجيب 60 فى نص الدواسة
                      نصيحة لو هاتدفع 2500 فى موتور بولونيز يبقى كمل وهات نص عربية بولونيز كامل صاج و موتور وعفشة ورادتير وشبكة وفوانيس وتابلوه وكله وسعره لن يتعدى 3500
                      بس انت عايز تسقط ليه : عزم - سرعة - سخونية - صوت هادى - الخ حدد احتياجك

                      وبعدين اخبار السخونية معاك ايه اصلا ؟؟

                      Comment


                      • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة keko مشاهدة المشاركة

                        وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
                        1 - هوا موتور البولونيز الحديث على حد علمى احسن من القديم فعلا وناس كتير بتشكر فيه بس معرفش بالنسبة للسخونية انما عموما سخونية البولونيز بتتحل عادى ب الرادتير 3 مع ترموستات 70 و مروحة اوبل انما النقطة هنا ان الصناعة الروسية والبولندية فى اللادا والبولونيز لا ترقى لصناعة الفيات وسير الكاتينة بيكون كاوتش انما فيه مواتير لما السير بيتقطع مش بتبوظ اللى هيا عمودد الكرنك 5 كرسى مش 3 زى الموتور القديم وفيه منها انجيكشن كمان
                        2 - والله انا مش مقتنع بالموضوع ده موتور التمبرا تكنولوجيا اعلى وغالبا ايطالى واحصنة اعلى يبقى ازاى موتور البولونيز احسن !! ممكن يكون قال كده علشان معندوش او ليه وجهة نظر غايبة عنى موتور ال 132 طلقة مالهوش حل بس استهلاك بنزين عالى وصوته عالى كمان
                        موضوع ان الموتور جديد زيرو ب 2500 صعب جدا اكيد يقصد استيراد ولو استيراد فالسعر كده عالى يعنى انا لما سالت كان السعر 2000 بدون فتيس اول كلام وفى المرور واحد كان بيثبت موتور بولونيز قاللى جايبه من بورسعيد ب 1500 بالفتيس !! وفيه واحد عندكم فى القاهرة اسمه الشيخ طارق فى الهرم بيبيع موتور البولونيز ب 1500 و التمبرا ب 2000 وال 132 و 131 ب 2500 والشاهين ب 2700 بس حاول تركب الموتور الجديد على فتيس البولونيز لان الفتيس ال 6 غيار فى البولونيز بيعمل 600ج انما فى اى عربية من دول ممكن يعدى ال 1000 ده غير ان نسب التروس بتاعته احلى عن تجربة التانى كان بيجيب 60 فى نص الدواسة
                        نصيحة لو هاتدفع 2500 فى موتور بولونيز يبقى كمل وهات نص عربية بولونيز كامل صاج و موتور وعفشة ورادتير وشبكة وفوانيس وتابلوه وكله وسعره لن يتعدى 3500
                        بس انت عايز تسقط ليه : عزم - سرعة - سخونية - صوت هادى - الخ حدد احتياجك

                        وبعدين اخبار السخونية معاك ايه اصلا ؟؟
                        مواتير البولونيز الحديثه ... صوتها بيكون هادى ولا ازعاج بردو ؟؟

                        Comment


                        • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kreka مشاهدة المشاركة
                          مواتير البولونيز الحديثه ... صوتها بيكون هادى ولا ازعاج بردو ؟؟
                          يعنى انت كل مشكلتك فى الصوت ؟

                          Comment


                          • هو الموتور 2500 جنية دة 1700 سي سي وانجكشن هو مش 2500 بالضيط ولاكم من 2000 الى 2500

                            وانا الصراحة عاوز اغير الموتور عشان بدور على الصوت الهادي والعزم والسرعة لو على كلامك كدة يبقى موتور التمبرا افضل من البولونيز

                            Comment


                            • السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
                              ========================
                              يسعدنى أن أنضم إلى أصحاب السيارات المتينة والقوية والجميلة بولونيز
                              سيارتى هى FSO Polonez موديل 1987 بولندى أصلى الموتو موديل FSO 1996 1600cc ... أشتريتها من يومين من أول يد لها عائلة كريمة تعاملت مع السيارة كأفضل ما يكون ... نظام صيانه كاملة كل 10000 كم وتربيط للعفشة كل أربع شهور وفبريكة دواخل بالكامل ... سيارة بيتى بمعنى الكلمه
                              فى عز الزحمة والحر لا يتعدى مؤشر الحرارة المنتصف

                              لكن مشكلتى الوحيده ثقل دواسة الدبرياج الشديد و ثقل دواسة البنزيل وعدم إرتدادها سريعاً عند رفع القدم هل هذا طبيعى أم هناك حل ؟
                              [CENTER]لا إله إلا الله محمد رسول الله
                              [/CENTER]

                              Comment


                              • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nour_aoi مشاهدة المشاركة
                                السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
                                ========================
                                يسعدنى أن أنضم إلى أصحاب السيارات المتينة والقوية والجميلة بولونيز
                                سيارتى هى fso polonez موديل 1987 بولندى أصلى الموتو موديل fso 1996 1600cc ... أشتريتها من يومين من أول يد لها عائلة كريمة تعاملت مع السيارة كأفضل ما يكون ... نظام صيانه كاملة كل 10000 كم وتربيط للعفشة كل أربع شهور وفبريكة دواخل بالكامل ... سيارة بيتى بمعنى الكلمه
                                فى عز الزحمة والحر لا يتعدى مؤشر الحرارة المنتصف

                                لكن مشكلتى الوحيده ثقل دواسة الدبرياج الشديد و ثقل دواسة البنزيل وعدم إرتدادها سريعاً عند رفع القدم هل هذا طبيعى أم هناك حل ؟
                                تقريبا دا طبيعى
                                بس ممكن أسأل حضرتك عن الموتور دا صوته زى مواتير البولونيز ولا صوته هادى ؟؟


                                اهلا بيك فالرابطه

                                Comment

                                Working...
                                X