::: البولونيز المظلومة :::

[hti97088]

بص ياباشا الاسبراى بتاع تنضيف الكربراتير بينضف الغرف بس
لاكن مجارى الهوا اللى من جوة مش بيوصلها
كمان انت لو بصيت على الكربراتير تلاقى فية حاجة من قدام عاملة زى العلبة دى بتتفك ب 4 مسامير دى جواها ابرة وعوامة دول الاسبراى عمرة ما بيدخلهم
وبعدين مشكلة التبطيل دى مالهاش دعوة بالاسطوانة خالص دى مشكلة ظبط هوا مع كهرباء
الاسطوانة والديسك لو انت بتحس ان العربية بتجعر معاك يعنى صوتها بيكون عالى اوى على سرعتها
دة غير انك مثلا لو وقفت فى مطلع كوبرى او مثلا مطلع جراج بتاع مول وجيت تتحرك تلاقى العربية متكتفة
ولو انت ماغيرتهمش من وقت طويل غيرهم مش هاتخسر حاجة
بالنسبة لموضوع التعديلات
انا عن نفسى عدلت التابلوة غيرت من شكل العادى اللى بيسموة تمانينات يعنى بتاع سنة 1980 الى التسعينات ودة غيرت معاة ضفيرة الكهرباء وكلفنى كلوة بالمصنعية 450 جنية واشترتة من عزبة شلبى
وغيرت الستارة (فوانيس وشبكة واكصدام وغطا الكبوت الى موديل دايو بولونيز اللى هوة بتاع 96 )
ودة كلفنى 800 جنية لانى رشيت بعد كدة
وحاليا باجمع فلوس علشان اسقط موتور بس محتار اجيب اية
بولونيز برضو بس بتاع دايو بولونيز اللى هو انجكشن 1600 سى سى
ولا بولونيز اسبور اللى هو 1600 او 1800 تربو
ولا مواتير تانية خالص
مش عارف دة لسة بافكر فية

[keko]

بص ياباشا الاسبراى بتاع تنضيف الكربراتير بينضف الغرف بس
لاكن مجارى الهوا اللى من جوة مش بيوصلها
كمان انت لو بصيت على الكربراتير تلاقى فية حاجة من قدام عاملة زى العلبة دى بتتفك ب 4 مسامير دى جواها ابرة وعوامة دول الاسبراى عمرة ما بيدخلهم
وبعدين مشكلة التبطيل دى مالهاش دعوة بالاسطوانة خالص دى مشكلة ظبط هوا مع كهرباء
الاسطوانة والديسك لو انت بتحس ان العربية بتجعر معاك يعنى صوتها بيكون عالى اوى على سرعتها
دة غير انك مثلا لو وقفت فى مطلع كوبرى او مثلا مطلع جراج بتاع مول وجيت تتحرك تلاقى العربية متكتفة
ولو انت ماغيرتهمش من وقت طويل غيرهم مش هاتخسر حاجة
بالنسبة لموضوع التعديلات
انا عن نفسى عدلت التابلوة غيرت من شكل العادى اللى بيسموة تمانينات يعنى بتاع سنة 1980 الى التسعينات ودة غيرت معاة ضفيرة الكهرباء وكلفنى كلوة بالمصنعية 450 جنية واشترتة من عزبة شلبى
وغيرت الستارة (فوانيس وشبكة واكصدام وغطا الكبوت الى موديل دايو بولونيز اللى هوة بتاع 96 )
ودة كلفنى 800 جنية لانى رشيت بعد كدة
وحاليا باجمع فلوس علشان اسقط موتور بس محتار اجيب اية
بولونيز برضو بس بتاع دايو بولونيز اللى هو انجكشن 1600 سى سى
ولا بولونيز اسبور اللى هو 1600 او 1800 تربو
ولا مواتير تانية خالص
مش عارف دة لسة بافكر فية

كلام جميل جدا طيب اهم نقطة لما حضرتك رحت تفحص المهندس ما اتكلمش على التعديل لشكل الشبكة والفوانيس ولا اضطريت لرشوته ؟ اهم حاجة عندى المرووووووور
والفوانيس الامامية دى متوفرة ولا ممكن يركب لها حاجة تانية ؟ يعنى لو وش فانوس اتكسر بيتباع ولا هاجيب فانوس كامل ان وجد
موضوع الشكل بتاع 96 هايكون اساس قرارى فى الشراء
وموضوع المواتير ده العبد لله ممكن يفيدك فيه لان بقالى مده بدور فيه علشان لو اشتريت بولونيز اغير الموتور
شوف الموضوع ده

http://www.nilemotors.net/Nile/207864-a.html

انا عن نفسى ميال لموتور تمبرا 1600 انجيكشن او بولونيز 1600 كاربراتير او 132 1600 2 كامة ومحتار بينهم
او ممكن اتهبل واركب موتور اونو تربو
بجد فكر معاك فى اى استفسار وعلى فكرة اعرف واحد فى القاهرة ممكن يعمل واجب فى الاسعار

[hti97088]

زى ماقولتلك علشان الكلام مايبقاش فية اعادة
ماحدش اتكلم معايا فى المرور
واساسا كدة او كدة اللى بياخد البصمة واللى بيعمل فحص العادم كنت باظرف كل واحد 10 جنية
يعنى بالشكل او من غيرة هاتدفع

[kreka]

بص ياباشا الاسبراى بتاع تنضيف الكربراتير بينضف الغرف بس
لاكن مجارى الهوا اللى من جوة مش بيوصلها
كمان انت لو بصيت على الكربراتير تلاقى فية حاجة من قدام عاملة زى العلبة دى بتتفك ب 4 مسامير دى جواها ابرة وعوامة دول الاسبراى عمرة ما بيدخلهم
وبعدين مشكلة التبطيل دى مالهاش دعوة بالاسطوانة خالص دى مشكلة ظبط هوا مع كهرباء
الاسطوانة والديسك لو انت بتحس ان العربية بتجعر معاك يعنى صوتها بيكون عالى اوى على سرعتها
دة غير انك مثلا لو وقفت فى مطلع كوبرى او مثلا مطلع جراج بتاع مول وجيت تتحرك تلاقى العربية متكتفة
ولو انت ماغيرتهمش من وقت طويل غيرهم مش هاتخسر حاجة
بالنسبة لموضوع التعديلات
انا عن نفسى عدلت التابلوة غيرت من شكل العادى اللى بيسموة تمانينات يعنى بتاع سنة 1980 الى التسعينات ودة غيرت معاة ضفيرة الكهرباء وكلفنى كلوة بالمصنعية 450 جنية واشترتة من عزبة شلبى
وغيرت الستارة (فوانيس وشبكة واكصدام وغطا الكبوت الى موديل دايو بولونيز اللى هوة بتاع 96 )
ودة كلفنى 800 جنية لانى رشيت بعد كدة
وحاليا باجمع فلوس علشان اسقط موتور بس محتار اجيب اية
بولونيز برضو بس بتاع دايو بولونيز اللى هو انجكشن 1600 سى سى
ولا بولونيز اسبور اللى هو 1600 او 1800 تربو
ولا مواتير تانية خالص
مش عارف دة لسة بافكر فية

انا فكرت اعمل كده بس اللى مرددنى حاجه واحده ان عربيتى فابريقه بره وجوه وكل حاجه
والدى محافظ على العربيه أكنها جديده وان شاء الله هحاول ارفع صور ليها

استلمت العربيه من والدى فشهر 2 اللى فات وبدأت أظبط فيها

العربيه طقم 5 فرد بريدجستون تيوبلس
سنتر ريموت
طقم طاسات للكاوتش
عملت سقف العربيه اللى كان ساقط

اللى باقى اعمله
اظبط العفشه
تابلوه تسعينات
فرش جلد كامل لونين
طقم صوت نضيف
مكن ازاز كهربا
باور
تكييف

كده العربيه ترجع الف الف ........ بصراحه العربيه أسد دا حتى فمره بهزر مع واحد صحبى معاه 124 خبطه من ورا طبعا عربيتين ظلط

اللى عايز اسألك فيه لو غيرت ربع قدام وورا هيكون فى لحامات ؟


مفيش موتور ينفع يتسقط فيها يكون انجكشن ؟


بجد انا لو عملت التتعديل اللى فدماغى فالشكل مع موتور انجكشن قوى يعنى سحب عالى ومفيش صوت ... عمرى ما هبعها

[khmonir]

بص ياباشا الاسبراى بتاع تنضيف الكربراتير بينضف الغرف بس
لاكن مجارى الهوا اللى من جوة مش بيوصلها
كمان انت لو بصيت على الكربراتير تلاقى فية حاجة من قدام عاملة زى العلبة دى بتتفك ب 4 مسامير دى جواها ابرة وعوامة دول الاسبراى عمرة ما بيدخلهم
وبعدين مشكلة التبطيل دى مالهاش دعوة بالاسطوانة خالص دى مشكلة ظبط هوا مع كهرباء
الاسطوانة والديسك لو انت بتحس ان العربية بتجعر معاك يعنى صوتها بيكون عالى اوى على سرعتها
دة غير انك مثلا لو وقفت فى مطلع كوبرى او مثلا مطلع جراج بتاع مول وجيت تتحرك تلاقى العربية متكتفة
ولو انت ماغيرتهمش من وقت طويل غيرهم مش هاتخسر حاجة

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخي الفاضل أشكرك على الرد ، جزاك الله كل خير
الكاربرتير فعلاً تم تنظيفه من الداخل مش من الخارج بس ، والجزء اللي قلت عليه اللي فيه العوامة تم فكه وتنظيفه وتنظيف البكات والعربية سحبها اتحسن بعد التنظيف ، ومشكلة التبطيل دي اتحسنت بعد الميكانيكي ما ضبط الهواء والبنزين لكن دلوقتي زي ما قلت بتحصل مرة واحدة أول مدور وبعد كده عادي بدوس بنزين جامد وعادي لا بتبطل ولا حاجة وأنا استنتجت من كلام حضرتك انها ممكن تكون لسه عايزة ضبط بسيط هواء مع بنزين مع كهربا
أنا كنت بس مهتم أكتر بعملية السحب لما أجيب الدواسة للآخر فجأة لأن العربية مش بتستجيب مباشرة لكن بعد ثواني تبدأ في التسارع والسحب ، لكن وأنا بدوس دواسة البنزين تدريجي )المعتاد يعني) العربية بتسحب معايا عادي وبتجري ومبحس بأي مشكلة وهو ده اللي كنت عايز أعرف إذا كان طبيعي كده والا لأ لأن فيه ناس قالتلي إن ده طبيعي وأصلاً غلط إن أدوس دواسة البنزين فجأة لحد الآخر ....... ده اللي حبيت أتأكد منه

جزيل الشكر، وخالص تحياتي

[keko]

زى ماقولتلك علشان الكلام مايبقاش فية اعادة
ماحدش اتكلم معايا فى المرور
واساسا كدة او كدة اللى بياخد البصمة واللى بيعمل فحص العادم كنت باظرف كل واحد 10 جنية
يعنى بالشكل او من غيرة هاتدفع

شكرا

[Zika9909]

سؤال للأعضاء إللي عايزين يغيروا شكل البولنيز:
ماله شكل البولونيز؟ أنا عن نفسي مش ببص للعربية من شكلها بس، أنا بحكم على العربية من أدائها و حالة موتورها و حالة الشاسيه و الصالون، أما الشكل ده آخر حاجة بفكر فيها، أنا عندي بولونيز حالتها كويسة أحسن مليون مرة من عربية شكلها حلو وهي خربانة من الداخل.

[kreka]

سؤال للأعضاء إللي عايزين يغيروا شكل البولنيز:
ماله شكل البولونيز؟ أنا عن نفسي مش ببص للعربية من شكلها بس، أنا بحكم على العربية من أدائها و حالة موتورها و حالة الشاسيه و الصالون، أما الشكل ده آخر حاجة بفكر فيها، أنا عندي بولونيز حالتها كويسة أحسن مليون مرة من عربية شكلها حلو وهي خربانة من الداخل.

صح كلامك انا عندى اظبط العربيه من جوه واحس انى راكب طياره احسن من انى اظبطها من بره واحس انى راكب عربيه كرو من جوه

[keko]

سؤال للأعضاء إللي عايزين يغيروا شكل البولنيز:
ماله شكل البولونيز؟ أنا عن نفسي مش ببص للعربية من شكلها بس، أنا بحكم على العربية من أدائها و حالة موتورها و حالة الشاسيه و الصالون، أما الشكل ده آخر حاجة بفكر فيها، أنا عندي بولونيز حالتها كويسة أحسن مليون مرة من عربية شكلها حلو وهي خربانة من الداخل.

انا مش ضد كلام حضرتك ان الاهم الاساسيات الداخلية بس ايه اللى يمنع ان الواحد يعمل الاتنين وبعدين لما 1000 ولا 2000 جنيه يخلو شكل العربية ينافس عربيات ب 30000 ايه اللى يمنع !

[Zika9909]

صح كلامك انا عندى اظبط العربيه من جوه واحس انى راكب طياره احسن من انى اظبطها من بره واحس انى راكب عربيه كرو من جوه

تمام، هو ده الكلام المضبوط

انا مش ضد كلام حضرتك ان الاهم الاساسيات الداخلية بس ايه اللى يمنع ان الواحد يعمل الاتنين وبعدين لما 1000 ولا 2000 جنيه يخلو شكل العربية ينافس عربيات ب 30000 ايه اللى يمنع !

المشكلة يا أستاذ keko إنك محدد موقفك من شراء البولونيز على شكلها بس و إنك لو لاقيت بولونيز حالتها كويسة بس شكلها هو الشكل القديم و مش هتعرف تعدله يبقى مش هتشتريها!!، طب ليه؟ أنت كده كده قاعد جوه العربية و مش بتشوفها من بره و أنت سايق، إللي يهمني في الشكل هو الصالون يكون فرشه نضيف و ريحته حلوة (معطر) غير كده مش مهم، أنا معاك إن شكل البولونيز منفر شوية بس مش ده السبب إللي يخليني أرفض بولونيز نضيفة و سعرها كويس عشان شكلها، إنما لو أنت عندك بولونيز و ماشية تمام و عايز تعدل شكلها بـ 1000 و لا 2000 يبقى قشطة أوي.

أنا اعتراضي إن الناس محددة موقفها من البولونيز من الشكل بس.

و أتمنى ماكونش زعلت حد.

[keko]

تمام، هو ده الكلام المضبوط

المشكلة يا أستاذ keko إنك محدد موقفك من شراء البولونيز على شكلها بس و إنك لو لاقيت بولونيز حالتها كويسة بس شكلها هو الشكل القديم و مش هتعرف تعدله يبقى مش هتشتريها!!، طب ليه؟ أنت كده كده قاعد جوه العربية و مش بتشوفها من بره و أنت سايق، إللي يهمني في الشكل هو الصالون يكون فرشه نضيف و ريحته حلوة (معطر) غير كده مش مهم، أنا معاك إن شكل البولونيز منفر شوية بس مش ده السبب إللي يخليني أرفض بولونيز نضيفة و سعرها كويس عشان شكلها، إنما لو أنت عندك بولونيز و ماشية تمام و عايز تعدل شكلها بـ 1000 و لا 2000 يبقى قشطة أوي.

أنا اعتراضي إن الناس محددة موقفها من البولونيز من الشكل بس.

و أتمنى ماكونش زعلت حد.

بالعكس كلام حضرتك على راسى وعارف انك بتتكلم للمصلحة العامة
هوا فعلا حوار الشكل ده عامل اساسى معايا بس ليه ؟
الحمد لله انا فاهم فى البولونيز كويس نسبيا لان كان معايا 125 والاثنين واحد والبولونيز مع خالى وحضرت شدتها كاملة فمميزات البولونيز كتير برضه مقلتش انها وحشة والا مكنتش فكرت فيها انما قبل ما اشتريها بعمل حسابى على مجموعة تغييرات تحسن عيوب العربية زى
موتور تمبرا مع فتيس بولونيز 6 غيار لحل مشاكل الموتور المتعددة من سخونة و مشاكل صيانة لان عارف اللادا والبولونيز مواتيرهم اوحش بكتير من مواتير فيات
المعالجة ضد الصدا تماما
تغيير دورة التبريد وبعد انظمة العفشة
تابلوه الشكل الجديد مع الربع الامامى الشكل الجديد
لو اتبقى فلوس ممكن اركب باور 132 وبيركب من غير تعديل
كدا اكون صرفتلى كتير بس حسيت بفرق جامد جدا للعربية واستفدت بكل ميزاتها وبعدت عن عيوبها بالاضافة الى ان تعديل الشكل بيحل اهم عيب وهو انها صعبة جدا فى اعادة البيع ومش بتجيب سعر كويس انما كده يسهل بيعها جامد جدا

[kreka]

بالعكس كلام حضرتك على راسى وعارف انك بتتكلم للمصلحة العامة
هوا فعلا حوار الشكل ده عامل اساسى معايا بس ليه ؟
الحمد لله انا فاهم فى البولونيز كويس نسبيا لان كان معايا 125 والاثنين واحد والبولونيز مع خالى وحضرت شدتها كاملة فمميزات البولونيز كتير برضه مقلتش انها وحشة والا مكنتش فكرت فيها انما قبل ما اشتريها بعمل حسابى على مجموعة تغييرات تحسن عيوب العربية زى
موتور تمبرا مع فتيس بولونيز 6 غيار لحل مشاكل الموتور المتعددة من سخونة و مشاكل صيانة لان عارف اللادا والبولونيز مواتيرهم اوحش بكتير من مواتير فيات
المعالجة ضد الصدا تماما
تغيير دورة التبريد وبعد انظمة العفشة
تابلوه الشكل الجديد مع الربع الامامى الشكل الجديد
لو اتبقى فلوس ممكن اركب باور 132 وبيركب من غير تعديل
كدا اكون صرفتلى كتير بس حسيت بفرق جامد جدا للعربية واستفدت بكل ميزاتها وبعدت عن عيوبها بالاضافة الى ان تعديل الشكل بيحل اهم عيب وهو انها صعبة جدا فى اعادة البيع ومش بتجيب سعر كويس انما كده يسهل بيعها جامد جدا

تقريبا موتور التيمبرا مينفعش لأنه بيركب بالعرض عشان دفع أمامى
تقريبا بيتسقط موتور ال 132 ال 1600 وال 2000 او سمعت عم الأريجانتا 2000 انجكشن

[keko]

تقريبا موتور التيمبرا مينفعش لأنه بيركب بالعرض عشان دفع أمامى
تقريبا بيتسقط موتور ال 132 ال 1600 وال 2000 او سمعت عم الأريجانتا 2000 انجكشن

هوا موتور التمبرا هوا هوا بتاع الشاهين بالظبط ونفس القواعد فرق الفتيس بس انما بتوع قطع الغيار لو فكه من تمبرا بيبيعه ارخص من لو فكه من شاهين (موضوع عرض وطلب ) والشاهين نفس قواعد الموتور بتاعت 131 و البولونيز بيركب فيها 131 اذن التمبرا يركب
هيا لفة طويلة بس حاولت اوضح

[RMADAN0056]

الى الاخوة مالكى بولونيز اريد ان اعرف ما هى وظائف لمبات البيان الموجودة بلوحة العدادات بالتابلوة لموديل 1989

[kreka]

هوا موتور التمبرا هوا هوا بتاع الشاهين بالظبط ونفس القواعد فرق الفتيس بس انما بتوع قطع الغيار لو فكه من تمبرا بيبيعه ارخص من لو فكه من شاهين (موضوع عرض وطلب ) والشاهين نفس قواعد الموتور بتاعت 131 و البولونيز بيركب فيها 131 اذن التمبرا يركب
هيا لفة طويلة بس حاولت اوضح

ازاى يا باشا موتور التمبرا جر امامى كبالن بيركب بالعرض
موتور البولونيز جر خلفى كرونه بيركب بالطول
عشان يركب هتعمل دعديلات كتيره جدا جدا والأفضل بلاش

الى الاخوة مالكى بولونيز اريد ان اعرف ما هى وظائف لمبات البيان الموجودة بلوحة العدادات بالتابلوة لموديل 1989

معلش ايه لمبات البيان دى ؟
هو انا اللى معايا 88