Tweet
للبيع طقم زراير كهرباء كامل + طقم مكن زجاج كهرباء + 4 فرش ابواب + 4 كوالين سنتر + 4 أوكر + زجاج جنب يمين أصلي - ويرا 2005
-
-
كويس واللهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة msafa مشاهدة المشاركة
سعر كويس
ربنا معاك وأبقى طمنى
الأسعار ورقم التليفون لو سمحتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif4m مشاهدة المشاركة[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif4m مشاهدة المشاركة
ممكن نعرف سعرهم كام ولو فى تليفون زى ما قال أستاذ أحمد
http://www12.0zz0.com/2011/09/25/08/408948739.jpgComment
-
انا عايز طقم زراير ممكن اعرف سعرهم كام لو سمحت ؟؟؟(( ومن يتق الله يجعل له مخرجا ويرزقه من حيث لا يحتسب ))Comment
-
أستاذ احمد
دلوقت انا رحت الدوليه بروتون في مدينة نصر المهم عملت صيانة للعربيه غيرت سير الكاتينه وظبط تاكيهات على البارد وغيرت بوجيهات وزيت وفلتر والميكانيكي قالي الاسبراتير الكتروني فمفيش حاجه اسمها ظبط كهربه وقالي ان التقسيمه كانت مش مظبوطه
دلوقت بعد الصيانه دي العربيه فاقت والتسقيفه اللي كنت بقولك عليها خفت كتير اوي عن الاول بس لسه ممكن العربيه تسقف على خفيف مع الحمل او الشد مع العلم اني بحط بنزين 92 ونفسي التسقيفه دي تروح خالص ومش عارف ايه السبب هل ممكن يكون الميكانيكي مظبطش التاكيهات 100 % ولا ايه ؟ ولا ممكن يكون في سبب تاني ؟(( ومن يتق الله يجعل له مخرجا ويرزقه من حيث لا يحتسب ))Comment
-
بعد أذن أحمد باشا التسقيفه الخفيفه دى غالبا بتكون بسبب سلك البوجيهات و بتظهر اكتر مع الحر مش شرط العربيه تكون سخنه لكن فى الجو الحر بتاع اليومين دول و المشى بالعربيه بالنهار يخليها تظهر اكترComment
-
أنا عندى مشكله بأختصار انا معايا ويرا مو 2000 و المشكله ان ساعات يطلعلى check engine وانا ماشى او واقف ولو العربيه بارده بتبطل و لو سخنه الموتور بيرجرج جامد رحت كشفت عليها قالى فى sensor بايظ واسمه boost sensor وبعدين طنشت شويه و رحت للميكانيكى اظبت شوية حاجات فبيبص على العربيه فلقى فوق خالص فى نصف العربيه بالظبط جوه الكبوت يعنى ورا الموتور بس فوق خالص فى النص حاجه زى متكون فيشه كده متشاله أو مهزوزه لونها ابيض فبيقفلها العربيه اتظبت يشيلها ترجع تانى فاكتشفنا ان هو ده اللى عامل المشكله فربط الفيشه بtie wrap اتظبتت لمده اسبوع وبعدين رجعت ريما لعادتها القديمهComment
-
الفيشه واصله بحساس راكب فى الشكمان ؟[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
فعلا والعربيه بارده بتبقى تمام مفيش تسقيفه نهائي بتظهر بس بعد ما الموتور يسخن ده معناه ايه سلك الضغط العالي بيسخن فمقاومته بتزيد مثلا ؟؟؟؟ في تفسير علمي للموضوع ده ؟؟؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboalm مشاهدة المشاركة(( ومن يتق الله يجعل له مخرجا ويرزقه من حيث لا يحتسب ))Comment
-
هو عموما لما الماتور يسقف بسيط من الضغط الغير مظبوط ده شئ صحى لانه بكده بيقول ليك انك بتحمل عليه و على فكره التسقيف ده عباره عن حريقه داخل غرفة الاسطوانه . بكده نقدر نقول ان التسقيف البسيط مش وحش لانه بيخليك تخلى بالك من الموتور و مش تقرص عليه جامدComment
-
التسقيفه ليها كذا سبب
1 - بنزين 80
2 - بوجيهات
3 - سلوك بوجيهات
4 - أنسداد فى رشاشات الأنجكشن
5 - تاكيهات مش مظبوطه
التاكيهات بتتظبط والموتور ساخن وليس بارد
لأنك لو ظبط التاكيهات على 25 والموتور بارد
لما تسخن الموتور التاكيهات بتتمدد بنسبه كبيره ممكن توصل فتحة التاكيه ل22
وده الكلام اللى مكتوب فى كتالوج لانسر[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
يا جماعه أنا معايا طنابير أمامية ويرا أستيراد عايز أبعهم ب280ج
حالتهم فوق الممتاذين ما شاء الله
اللى عايزهم يكلمنى على 0168442242[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
يا استاذ أحمد انا عايز اجيب كومبريسور وسربنتينة وفلتر للتكييف عندى فى الويرا ,
ممكن اعرف اجيبهم من عند مين بس يكون مضمون ورخيص فى نفس الوقت ولو انت عندك فكرة عن سعرهم + مصنعية تركيبهم تبقى خدمتنى
وياريت كمان لو تعرف حد بتاع تكييفات يكون تمام يركب بالمرة عشان انا من طنطا وعايز يبقى كله مشوار واحد.
http://www12.0zz0.com/2011/09/25/08/408948739.jpgComment
-
كباس التكييف هيعمله حوالى 700ج والسربنتينه مش هتعدى ال600ج مش عارف كام بصراحه
ومفيش فلتر للتكييف
مصنعية شحن الديره فريون بحوالى 135ج والتركيب بيختلف من ورشه لأخرى
أعرف واحد أسمه أحمد جابر فى شبرا بيصاين تكييفات بس مجربتوش[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
ماحدش عنده عدادات ويرا ؟
اللي فيها rbm أو ما فيهاش مش هاتفرق ؟
يفضل rbm ؟
ياريت لو حد عنده يبعتلي عالخاص[CENTER][FONT=Comic Sans MS]
[/FONT][/CENTER]Comment
Comment