إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رابطة مالكى الاكسيل-الجزء الأول

Collapse
This topic is closed.
X
X
Collapse
 
  • Page of 465
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 172 222 262 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 282 322 372 465 template التالي
  • #4066
    طيب يا شباب ممكن نعمل مقارنة بين الانجكشن والغير انجكشن
    عشان نعرف إذا كان الموضوع مستاهل ولا لأ
    طيب ايه الافضل حاليا
    الواحد يدخل على نصف عمرة ولا نجيب موتور استيراد انجكشن

    Comment

    • #4067
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة f170 مشاهدة المشاركة
      بسم الله الرحمن الرحيم
      احمد باشا وانا اقدر اتأخر عليك ... انا كنت عامله قبل ما المتندى يبوظ ... ححاول اعمله من تاني وارفعه ان شاء الله النهارده
      بسم الله الرحمن الرحيم
      باشا
      معلش
      هتعبك معايا
      بش علشان افادة الجميع
      و هل هتفرق بين 1300 و 1500
      و انتى هتشرح على انهو فيهم 1300 ولاا 1500
      https://www.facebook.com/ahmedzizo147?fref=ts
      [SIGPIC][/SIGPIC]

      Comment

      • #4068
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة singary2010 مشاهدة المشاركة
        السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
        باشا معلش انا بصراحه مش فاهم ممكن توضحلى اكتر معلش انا لسه جديد فى الموضوع بس سامحنى وجزاك الله خيرا
        الكتاب ده يمشي في شرح الموتور فقط مع العربيات الأيكسيل الانجيكشن كلها و مع الكاربيراتير اللي فيها حساس في الشكمان بتاعها (فيها كمبيوتر) ودول قليلين جدا في مصر اغلبهم مستورد ...
        اما باقي الكتاب يمشي مع اي ايكسيل في العفشه و والبودي بتاع العربيه والكهرباء وكل حاجه تاني في العربيه برضه بعض اجزاء الموتور زي طرمبه المياه والكرنك وطرمبه الزيت ...
        [CENTER][SIZE=5][COLOR=Navy]MY BeloVeD EXCY
        [/COLOR][/SIZE][img2]http://img810.imageshack.us/img810/6213/03092009180.jpg[/img2]


        [/CENTER]

        Comment

        • #4069
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedzizo131 مشاهدة المشاركة
          بسم الله الرحمن الرحيم
          باشا
          معلش
          هتعبك معايا
          بش علشان افادة الجميع
          و هل هتفرق بين 1300 و 1500
          و انتى هتشرح على انهو فيهم 1300 ولاا 1500
          بسم الله الرحمن الرحيم
          لا يا احمد بيه الأتنين في الفيوزات واحد الفرق في الكماليات وايه اللي موجود واللي مش موجود في العربيه بس وللأسف انشغلت في الشغل ومش لاقي النسخه القديمه من الموضوع فحعمله و ارفعه لو خلص النهارده متأخر من البيت يابكره الصبح ان شاء الله
          [CENTER][SIZE=5][COLOR=Navy]MY BeloVeD EXCY
          [/COLOR][/SIZE][img2]http://img810.imageshack.us/img810/6213/03092009180.jpg[/img2]


          [/CENTER]

          Comment

          • #4070
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hema_hn مشاهدة المشاركة
            اللهم صلى على النبى
            بسم الله ماشاء الله
            احنا معانا بروف كبير واحنا مش واخدين بالنا
            طيب الكربرايتر ده بتاعى ايه اخباره عربيتى 1300 سىسى وانا بعانى من الاستهلاك يعنى البلد بعمل 160 وسريع 210 بالعفية
            وده راكب عليها وشريها كدا اكيد طبعا ده مش بتعها
            بسم الله الرحمن الرحيم
            غالبا ده كربيراتير استيراد لو يا باشا تقدر تصورلي الجنب التاني والضهر بتاعه علشان اقولك في تضبط البنزين على قد ما تقدر بس مش حيتحسن جامد لو كان فعلا استيراد لأنه بيكون ليه كمبيوتر بيتحكم في شويه فلفات جواه ... ياريت لو ترفعلي الصور وانا مش حتأخر باللي انا اعرفه ... انا ظبطت بتاعتي اخر ما وصلت ل180-190 جوه البلد بس مجربتش بره من بعد ما ظبطتها الصراحه في الصيف اللي فات بس اخر مره حطيت فيها 28 ليتر مشت بيهم 255 كيلو جوه البلد تقريبا
            [CENTER][SIZE=5][COLOR=Navy]MY BeloVeD EXCY
            [/COLOR][/SIZE][img2]http://img810.imageshack.us/img810/6213/03092009180.jpg[/img2]


            [/CENTER]

            Comment

            • #4071
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة f170 مشاهدة المشاركة
              بسم الله الرحمن الرحيم
              باشا ممكن حضرتك تفاصيل اكتر لأني مش فاهم و مش مقتنع ازاي عملتوها ( انكم حطيتوا كاربيراتير مكان انجكشن)
              لأن وش السلندر بتاع الأنجكشن مختلف تماما من ناحية الintake عن بتاع الكاربيراتير
              1- مفهوش مكان لطرمبه البنزين :- طرمبه البنزين في الكاربيراتير في وش السلندر ..
              وكمان ضغطها واطي كتييير عن بتاعه الأنجكشن اللي بتكون موجوده في التانك بتاع البنزين (حاجه معروفه لأي حد ليه خبره بسيطه في الفروق بين الكاربيراتير والأنجكشن)
              ممكن اعرف دي ازاي عملتوها (وصلتوا للكاربيراتير بنزين بطرمبه مناسبه) من غير ما تغيروا وش السيلندر

              2- الports مختلفه بيكون فيها مكان للانجكتور علشان يبخ منه البنزين (دي مش مشكله قوي بس لازم يتعمل حسابها كويس علشان متسربش هوا للمانيفولد)
              وكل الكلام ده مبينه كويس في الصور اللي محطوطه
              وانا مبسألش ميكانيكيه لسببين واحد انا معايا اغلب الداتا بتاعه مواتير الأكسيل والميتسوبيشي 4g1
              والسبب التاني ان اغلب الميكانيكيه عندنا بيموووووتوا في حاجه اسمها فتي ....
              لو كنت زي ما بتقول عملتوها لازم تكونوا غيرتوا وش السليندر ده مكان ده ....
              و بالنسبه لللينك اللي حضرتك حاطه ده بينفي المعلومه اللي انت لسه قايلها ان مش ممكن تقلب من كاربيراتير لأنجكشن .... بص احنا ممكن نصحح المعلومه ونقول على حسب الموتور .... عندنا في الأكسيل والميتسوبيشي لازم تغير وش السليندر بالمانيفولد حته واحده .. اه على فكره في ناس مغيرين بوش سليندر اتنين كامه dohc ... ودي شفتها على النت مش فاكر فين ححاول الاقيها






              ده مكان الطرمبه من مانيوال الموتور 4g1 الكاربيراتير بتاع الايكسيل












              باشا احنا كده كويس جدا كلامك دا خلي الامور زي الفل
              كده زي ما انا قلت
              انجيكشن بالمونيفل بتاعه
              الفرن بتاع الشكمان علشان الحساس
              الضفيره والكمبيوتر
              برده لسه الكلام دا ارخص من الكاربراتير الجديد 1750 جنيه
              لقد أسمعت لو ناديت حيا ولكن لا حياة لمن تنادي
              ولو نار نفخت بها أضاءت ولكن أنت تنفخ في رماد!!
              م.معماري/ تامر احمد

              Comment

              • #4072
                علي فكره الميكانيكي بتاعي بيقولي يله بينا وهنعمله وما فيش مشكله وهو صراحه شاطر جدا بمعني الكلمه
                لقد أسمعت لو ناديت حيا ولكن لا حياة لمن تنادي
                ولو نار نفخت بها أضاءت ولكن أنت تنفخ في رماد!!
                م.معماري/ تامر احمد

                Comment

                • #4073
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة F170 مشاهدة المشاركة
                  بسم الله الرحمن الرحيم
                  غالبا ده كربيراتير استيراد لو يا باشا تقدر تصورلي الجنب التاني والضهر بتاعه علشان اقولك في تضبط البنزين على قد ما تقدر بس مش حيتحسن جامد لو كان فعلا استيراد لأنه بيكون ليه كمبيوتر بيتحكم في شويه فلفات جواه ... ياريت لو ترفعلي الصور وانا مش حتأخر باللي انا اعرفه ... انا ظبطت بتاعتي اخر ما وصلت ل180-190 جوه البلد بس مجربتش بره من بعد ما ظبطتها الصراحه في الصيف اللي فات بس اخر مره حطيت فيها 28 ليتر مشت بيهم 255 كيلو جوه البلد تقريبا
                  اتفضل يا باشا وربنا ما يحرمنيش منك
                  دى لو انا امام العربية ووجهى امام الموتور تبقى الصورة دى من الجهة اليمنى


                  ودى من الامام



                  وشكرا لمجهودك باشا

                  Comment

                  • #4074
                    طيب يا شباب هل فيه مشكلة لو الواحد ركب اى موتور استيراد ومشا بيه ثلاث سنوات وشلت الموتور بتاعى الاصلى وجيت قبل الفحص ركبت الاصلى تانى
                    اصل اخوكم لسه طالع من تسجيل وترخيص وربنا ما يوريكم البهدلة الى انا شفتها 5 ايام شهادة بيانات 5 ترخيص بس الصراحة مكنتش بقدر استحمل اكتر من نصف ساعة كل يوم واخلع بس آخر يوم 4 ساعات عشان اخد الرخصة
                    فمش عايز اكرر الموضو ع تانى وفعلا لو حدخل على موتور استيراد مش ناوى اسجله واخليه للفحص الى جاى على الاقل
                    اشوف رددكم

                    Comment

                    • #4075
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedzizo131 مشاهدة المشاركة
                      بسم الله الرحمن الرحيم
                      باشا
                      اية رائيك انك تكمل جميلك
                      و تشرحلنا ترتيب الفيوزات كلها و وظيفية كل فيوز + قوة تحملة بالامبير
                      و شكر
                      [CENTER][SIZE=5][COLOR=seagreen][B][frame="6 80"] [/B][/CENTER]
                      [CENTER][SIZE=5][COLOR=seagreen][B][I]اللهم لا مانع لما اعطيت[/I][/B][/COLOR][/SIZE][SIZE=5][COLOR=seagreen][B][/B][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
                      [CENTER][SIZE=5][COLOR=seagreen][B][I]ولا معطي لما منعت [/I][/B][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
                      [CENTER][SIZE=5][COLOR=seagreen][B][I]ولا ينفع ذا الجد منك الجد[/I][/B] [/COLOR][/SIZE][/CENTER]
                      [CENTER][B][/frame][/B][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                      Comment

                      • #4076
                        انا مش فاهم حاجه يا جحماعه فى موضوع الموتور ده عايز اكلم حد تيلفونيا عشان افهم d:

                        ثانيا انا غلبت مع العربيه كل ما اظبها شويه و تبطل تاكل بنزين ترجع تانى تاكل بنزين مش عارف اعمل ايه بفكر اجيت بيكات اضيق بس حاسس انها هتاسر على السحب بتاع العربيه وانا عايز اغير طقم دبرياج اصلا فا مش ناقص
                        شكرا:36_7_4[1]:

                        Comment

                        • #4077
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ros مشاهدة المشاركة
                          انا مش فاهم حاجه يا جحماعه فى موضوع الموتور ده عايز اكلم حد تيلفونيا عشان افهم d:

                          ثانيا انا غلبت مع العربيه كل ما اظبها شويه و تبطل تاكل بنزين ترجع تانى تاكل بنزين مش عارف اعمل ايه بفكر اجيت بيكات اضيق بس حاسس انها هتاسر على السحب بتاع العربيه وانا عايز اغير طقم دبرياج اصلا فا مش ناقص
                          بص كلمني وتعالي نفكر مع بعض ونشوف الحلول
                          لقد أسمعت لو ناديت حيا ولكن لا حياة لمن تنادي
                          ولو نار نفخت بها أضاءت ولكن أنت تنفخ في رماد!!
                          م.معماري/ تامر احمد

                          Comment

                          • #4078
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ros مشاهدة المشاركة
                            انا مش فاهم حاجه يا جحماعه فى موضوع الموتور ده عايز اكلم حد تيلفونيا عشان افهم d:

                            ثانيا انا غلبت مع العربيه كل ما اظبها شويه و تبطل تاكل بنزين ترجع تانى تاكل بنزين مش عارف اعمل ايه بفكر اجيت بيكات اضيق بس حاسس انها هتاسر على السحب بتاع العربيه وانا عايز اغير طقم دبرياج اصلا فا مش ناقص
                            بص كلمني وتعالي نفكر مع بعض ونشوف الحلول
                            0101749767
                            لقد أسمعت لو ناديت حيا ولكن لا حياة لمن تنادي
                            ولو نار نفخت بها أضاءت ولكن أنت تنفخ في رماد!!
                            م.معماري/ تامر احمد

                            Comment

                            • #4079
                              بسم الله الرحمن الرحيم

                              ده يا جماعه شرح ترتيب ووظيفة الفيوزات في الهيونداي ايكسيل 1300 و 1500

                              فالأول دي صور الفيوزات بأرقامها على الواقع علشان الناس تعرف تربط بين الورقه والواقع



                              ودي الصورة                               اللي في علبه الفيوزات



                              ودي وظايفها و اقصى امبير(A) تستحمله قبل ما تسيح (يعني في قفله) والمفروض الرقم ده ميتركبش بداله علشان لا قدر الله حركه زي دي ممكن تعمل قفله وتسيح السلك وممكن توصل لحريقه لا قدر الله ربنا يحفظنا ويحفظكم





                              يا رب اكون افدتكم

                              [CENTER][SIZE=5][COLOR=Navy]MY BeloVeD EXCY
                              [/COLOR][/SIZE][img2]http://img810.imageshack.us/img810/6213/03092009180.jpg[/img2]


                              [/CENTER]

                              Comment

                              • #4080
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة f170 مشاهدة المشاركة
                                بسم الله الرحمن الرحيم

                                ده يا جماعه شرح ترتيب ووظيفة الفيوزات في الهيونداي ايكسيل 1300 و 1500

                                فالأول دي صور الفيوزات بأرقامها على الواقع علشان الناس تعرف تربط بين الورقه والواقع



                                ودي الصورة                                 اللي في علبه الفيوزات



                                ودي وظايفها و اقصى امبير(a) تستحمله قبل ما تسيح (يعني في قفله) والمفروض الرقم ده ميتركبش بداله علشان لا قدر الله حركه زي دي ممكن تعمل قفله وتسيح السلك وممكن توصل لحريقه لا قدر الله ربنا يحفظنا ويحفظكم





                                يا رب اكون افدتكم

                                اكيد افدتنا
                                جزاكم الله خيرا اخى الكريم

                                Comment

                                السابق 1 172 222 262 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 282 322 372 465 template التالي
                                Working...
                                X