إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

شرح ميكانيكة اتراج المصممة للطرق السريعة

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #91
    بعد ما الموضوع اصبح بالشكل ده
    نلخص :
    يا ناس افهموا شوية عربية مدينة مش معناه تقعد وتتستت فى البيت يا جماعة دى لو مدينة يعملو العداد بتاعها اخره 80 بلاش تضحكوا الناس علينا العربية فلة على الطريق
    كلمة مدينة مناسبة للزحام وتوفير البنزين الطريق جوة المدينة ازبل من براها انا بحب اطلع الطريق عربيتى بحسها افضل كتير لكن جوة المدينة هتدمر من كمية الحفر والمطبات
    وبلاش مصطلح مدينة لانه يضحك شوية دى مش عربية اطفال ولا سكوتر
    ولو انت غاوى طرق شاقة ووعرة وفيها بلاوى سودة يبقى متفكرش غير فى الجيب ومثيلاتها اللى مصصمة لكدة
    وموضوع الاحصنة والسى سى
    لا يحكم عل قوة السيارة من السي سي والسلندر والاحصنة
    يحكم على السيارة عند قيادتها فقط ( ادائها )
    لان السيارات تختلف بالاوزان وتختلف بالاحجام والتصميم وكل سيارة تحتاج تجربة لحساب كفائتها وتسارعها
    وايضا لحساب السرعة القسوى للسيارة
    والكثير من العوامل تؤثر بقوة السيارة
    ومعاكم ان 4 سلند افضل من 3 سلندر بس يا بشر العربية دى مواصفاتها من وزن ومش محتاجة 4 سلندر لانها مش بتحرق كتير لو 1600 و3 سلندر المتور مش هيستحمل لكن على 1200 عادى هيتنفس طبيعى وكمان الكامات مصممة بكفاءة جيدة على قد مفهمت من موقع الشركة ان التحكم فى فتح الكمة وغلقها بيدى اداء اعلى للمتور والمتور ده مصمم بالشكل اللى يدى اداء مرتفع
    ونقول تانى الموضوع شبه عربة وزنها فوق الطن بيجرها 4 احصنة وعربية اقل من الطن وبيجرها 3 احصنة هى دى معادلة اتراج والنتيجة هى هى ولو ركزت هتلاقى كمان نتائج افضل من مثيلاتها
    احنا مينفعش نقارن عشوائى كدة لما نقول متور 1200 يبقى نقول وزن العربية قد ايه وظروفها ايه
    ف1200 فى اتراج مكافئ 1600 لاى عربية تانى المنطق والعقل بيقول كدة ولأ ومعاك ماتور 1200 مافيك ويبانى ياعم بتقارنوا ايه بايه متور جودة ومناسب لمواصفات العربية
    ولو ركنا دا كله ورحنا للاداء ممتاز اذن اتراج معادلة جديدة وناجحة يارب الناس تكون فهمت المقصد
    الكل هنا بيتكلم صح 1200 لاتراج = 1600 لموديلات كتير ( والفرق اداء السيارة هو من يرجح الافضل )
    ادينى عربية واحد سى سى من غير سلند وادائها ممتاز ولا تدينى سى سى عالى وسلندرات للصبح لكن مش مناسب للعربية لذلك الاداء بيكون مش حلو
    والاهم ان مفيش مشاكل تصنيع واالى معاه عربية يباركله فيها ويحفظه من الشر ومش عايزين حد يزعل من حد هنا احنا بنتناقش علشان نوصل لنتيجة وعن رايى لو مع الوقت ظهر شئ سلبى اكيد هنقله بمنتهى الامانة ولو العربية عملتها معايا وزهقتنى فى يوم هبيعها واجرب غيرها
    بس برضو ادائها ممتاز

    Comment


    • #92
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مؤمن حمزه مشاهدة المشاركة

      الجين عربيه كويسه و موتورها كويس لكن قطع غيارها سعرها مش منطقي على ماركه زى دى ....على الاقل الميتسوبيشى شركه كبيره و عربياتها فى العالم كله لو قطع غيارها غاليه فده منطقى ..
      البومة انتشارها ملوش مثيل و قطع الغيار نفس الوضع سواء جديد او إستيراد
      ليه قطع غيارها اغلي من الفرنساوي و الالماني اللي قطع غياره نار؟؟؟؟ده طبيعي يعني؟؟؟دي نازلة من 2004 يعني 10 سنين
      لما الكوري اسعار قطع غياره نفس الوضع ده طبيعي؟؟؟
      ليه سعر قطع غيار البروتون مش منطقي مع إنه ارخص و قطع غيارها معمرة...سبحان الله
      عربياتها مش معروفة في العالم و ملهاش إنتشار عالمي..و ماله
      الاتراج علي فكرة عربية محترمة جدا انا مقولتش انها وحشة يكفي توفيرها للبنزين و الوسع الداخلي بتاعها
      Omar El-Gezeiry

      Comment


      • #93
        انا مقراتش الموضوع لاخره
        ومقرتش ردود كتير
        وبغض النظر عن الاتراج او غيره
        في كمية معلومات غلط في غلط

        الماتور الاتنين كامه بيستهلك اقل بنزين وعزمه احسن على حساب الصيانه الاكتر والمةلفه اكتر

        مفيش علاقه بين عدد الكامات وان العربيه للمدينه او الطرق السريعه
        عربيات الطرق السريعة هتلاقي منها تاكسي بالذات في البلاد اللي شوارعها تسمح
        وكلهم هتلاقيهم دبل كام شافت
        تحياتي

        Sent from my mobile using Forum Runner
        don't judge a car unless you have driven it

        hm414 سابقا

        Comment


        • #94
          يا جماعة انا شفت العربية وعجباني بس اللي محيرني وزنها الخفيف سببه ايه لو هو في الصاج انا شايف ان صاجها امتن من النيسان صني ! ياريت لو حد من الملاك يقول وجهة نظره

          Comment


          • #95
            Omar Mahmoud

            من الممكن تقبل قطع غيار غاليه لو العربيه تستحق .عربيه يابانى ماركه كويسه ممكن تستحمل قطع غيارها لكن غير كده يبقى تهريج ...
            الجين 2 عربيه كويسه فعلا انا ركبتها و عجبتنى ..عربيه شبابيه و عفيه جدا...لكن لو بتتكلم على انتشارها عالميا انا ماشفتش العربيه دى غير فى مصر مع انى شبه مقيم بشكل كامل فى شرق اسيا لظروف عملى ..لكن فى كل الاحوال العربيه دى كويسه فعلا و انا شايف ان الجين 2 عربيه تستحق التقدير رغم مشكلة قطع الغيار.....
            البومه عربيه تستحق حتى لو قطع غيارها غاليه لكن فعلا عربيه محترمه و هى اكتر عربيه موجوده فى الشارع ..لكن اللى استغرب له لما الاقى عربيه كورى و ماليزى و هندى قطع غيارها مساويه لليابانى و الالمانى..ده شيء غريب جدا ....

            Comment


            • #96
              معى هيونداى فيرنا وبفكر اغيرها بمتسوبيشى اتراج اتوماتيك
              العربية عجبانى عشان اعلى و اوسع من الفيرنا ويابانى
              لكن الفيرنا اعلى فى الـ سى سى + الحصان + السلندر ودة اللى مقلقنى جدا جدا جدا جدا
              1- اشترى هاى لاين توكيل ولا خليجى ؟
              2- هل هاحس بالسحب وانا مشغل التكييف عن العربية الفيرنا ؟
              3- احسن معرض فى مدينة نصر؟

              Comment


              • #97
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة menshawy مشاهدة المشاركة
                معى هيونداى فيرنا وبفكر اغيرها بمتسوبيشى اتراج اتوماتيك
                العربية عجبانى عشان اعلى و اوسع من الفيرنا ويابانى
                لكن الفيرنا اعلى فى الـ سى سى + الحصان + السلندر ودة اللى مقلقنى جدا جدا جدا جدا
                1- اشترى هاى لاين توكيل ولا خليجى ؟
                2- هل هاحس بالسحب وانا مشغل التكييف عن العربية الفيرنا ؟
                3- احسن معرض فى مدينة نصر؟
                نصيحة اخوية لو الفيرنا تعباك يبقى غير اتراج على طول ولو كويسة يبقى متغيرش
                هى الاتراج احسن من الفيرنا بس اللى بيغير بيعمل نقلة جامدة يعنى تطير لالنترا بيجو 301 هاى لاين وما يعادلها دا يسمى تغيير رفاهية لكن طول مالفيرنا كويسة معاك يبقى التغيير مش مطلوب ولا بافيو ولا بنيسان ولا جين الفروق مش كبيرة قوى لدرجة التغيير

                Comment


                • #98
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هانى شوقى مشاهدة المشاركة
                  نصيحة اخوية لو الفيرنا تعباك يبقى غير اتراج على طول ولو كويسة يبقى متغيرش
                  هى الاتراج احسن من الفيرنا بس اللى بيغير بيعمل نقلة جامدة يعنى تطير لالنترا بيجو 301 هاى لاين وما يعادلها دا يسمى تغيير رفاهية لكن طول مالفيرنا كويسة معاك يبقى التغيير مش مطلوب ولا بافيو ولا بنيسان ولا جين الفروق مش كبيرة قوى لدرجة التغيير
                  الفيرنا كويسة معى على الاخر فى كل حاجة الحمد لله ولكن سبب التغيير لانها مانول فقط

                  فهل لو غيرت هاحس بموضوع ال سى سى و الحصان و السلندر خاصة ان الفرق كبير جدا فى الحاجات دى بين الفيرنا والاتراج

                  Comment


                  • #99
                    لازم تجرب الاتراج الاول وبعدين تحكم بينها وبين اللى معاك علشان تكون مقتنع تماما بالفرق مش هتصدق ان الاتراج 1200 سى سى ولا 3 سلندر
                    [SIGPIC][/SIGPIC]

                    Comment


                    • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة menshawy مشاهدة المشاركة
                      الفيرنا كويسة معى على الاخر فى كل حاجة الحمد لله ولكن سبب التغيير لانها مانول فقط

                      فهل لو غيرت هاحس بموضوع ال سى سى و الحصان و السلندر خاصة ان الفرق كبير جدا فى الحاجات دى بين الفيرنا والاتراج
                      حكاية مانول واتوماتك مش سبب لتغير عربية من وجهة نظرى بس يمكن ده احياج ليك انت ادرى
                      لو ممكن انت تشرحلنا ايه ظروف عربيتك من حيث السحب والثبات والتكييف ولونى عارف ردك بس علشان ارد عليك من خلال وجهة نظرك

                      Comment


                      • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مؤمن حمزه مشاهدة المشاركة
                        omar mahmoud

                        من الممكن تقبل قطع غيار غاليه لو العربيه تستحق .عربيه يابانى ماركه كويسه ممكن تستحمل قطع غيارها لكن غير كده يبقى تهريج ...
                        الجين 2 عربيه كويسه فعلا انا ركبتها و عجبتنى ..عربيه شبابيه و عفيه جدا...لكن لو بتتكلم على انتشارها عالميا انا ماشفتش العربيه دى غير فى مصر مع انى شبه مقيم بشكل كامل فى شرق اسيا لظروف عملى ..لكن فى كل الاحوال العربيه دى كويسه فعلا و انا شايف ان الجين 2 عربيه تستحق التقدير رغم مشكلة قطع الغيار.....
                        البومه عربيه تستحق حتى لو قطع غيارها غاليه لكن فعلا عربيه محترمه و هى اكتر عربيه موجوده فى الشارع ..لكن اللى استغرب له لما الاقى عربيه كورى و ماليزى و هندى قطع غيارها مساويه لليابانى و الالمانى..ده شيء غريب جدا ....
                        انا مش بكدب عليك شوف في إنجلترا و استراليا مثلا
                        غير كدة قطع الغيار غالية مقارنة بالكوري زي اللانوس و الفيرنا و النوبيرا
                        بالمناسبة البومة قطع غيارها اغلي من فيكترا بي مثلا...قطع غيار البومة متجيش ربع الجودة او المتانة او التعمير بتاع الاوبل و مع ذلك اغلي ده مش غريب
                        البروتون عن تجربة قطع غيارها معمرة و اسعارها مش بالغلو اللي الناس متخيلاه
                        بالنسبة للإنتشار الفيرنا و اللانوس من اكتر العربيات المنتشرة مع إن اللوجان احسن منهم في كل حاجة...هل ده معناه إن الفيرنا و اللانوس احسن؟؟؟الاتراج احسن من الفيرنا و اللانوس بمراحل بس حاليا هما منتشرين اكتر بكتييير،ده معناه إن هما احسن؟؟؟؟
                        Omar El-Gezeiry

                        Comment


                        • یاجماعه انا چایب لانسر ۱٦٠٠
                          بس بعد شفت الماروتي وهي بتجري عادي
                          قلت يارتني جبتها ووفرت فلوس وبنزين
                          ال١٦٠٠ فايدتها انها بتشيل عيلة
                          وكل العربيات دلوقت بتوصل ل١٣٠
                          الفرق بس فی الزحمه عالسریع لو عایز تچیب غرز وانا بصراحه بعد الحوادث اللب شفتها بعینی افضل امشی عل ۸۰ عل چنب

                          Comment


                          • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هانى شوقى مشاهدة المشاركة
                            حكاية مانول واتوماتك مش سبب لتغير عربية من وجهة نظرى بس يمكن ده احياج ليك انت ادرى
                            لو ممكن انت تشرحلنا ايه ظروف عربيتك من حيث السحب والثبات والتكييف ولونى عارف ردك بس علشان ارد عليك من خلال وجهة نظرك
                            اولا لو كان مع فيرنا اوتوماتيك ماكنتش غيرت
                            ربنا يخرب بيت المعارض وانا بشترى فيرنا اوتوماتيك دوخونى السبع دوخات وأخرونى جدا لحد ما اتخنقت وجبت مانول
                            المهم المطلوب
                            موضوع الثبات والفرامل القوية مش فارق معى عشان ما بجريش
                            اللى فارق مع الاتوماتيك + صالون واسع + سحب محترم مع التكييف + العلو عن الارض
                            سرعتى هادئة لا تتدعدى ال 100 كيلو ماعدا مشوار المصيف ممكن اوصل لسرعة 140 بالعافية

                            مشوارى يوميا ع الاتوستراد اجمالى 30كيلو زحمة جدا جدا جدا
                            مرة فى الشهر بسافر 75 كيلو رايح وزيهم جاى
                            المصيف مرة ف السنة 180 كيلو رايح وزيهم راجع

                            Comment


                            • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة menshawy مشاهدة المشاركة
                              اولا لو كان مع فيرنا اوتوماتيك ماكنتش غيرت
                              ربنا يخرب بيت المعارض وانا بشترى فيرنا اوتوماتيك دوخونى السبع دوخات وأخرونى جدا لحد ما اتخنقت وجبت مانول
                              المهم المطلوب
                              موضوع الثبات والفرامل القوية مش فارق معى عشان ما بجريش
                              اللى فارق مع الاتوماتيك + صالون واسع + سحب محترم مع التكييف + العلو عن الارض
                              سرعتى هادئة لا تتدعدى ال 100 كيلو ماعدا مشوار المصيف ممكن اوصل لسرعة 140 بالعافية

                              مشوارى يوميا ع الاتوستراد اجمالى 30كيلو زحمة جدا جدا جدا
                              مرة فى الشهر بسافر 75 كيلو رايح وزيهم جاى
                              المصيف مرة ف السنة 180 كيلو رايح وزيهم راجع
                              الاوتو فى الزحمة مطلوب ومريح ودا واضح انه 30 كيلو يوميا زحمة هاجة تزهق + صالون واسع دا متوفر فى الاتراج وتكييف بس منصحكش بيه على السرعات الهادية لانه بيسحب بنزين كتير
                              الاتراج اختيار اكيد ممتاز ولو روحت للعربيات اللى فى نفس الفئة او الاقل منها هتلاقى اللوجان مانول والسويفت والجين مش مطلوبين قوى علشان الانتشار ومشاكل قطع الغيار برة التوكيل
                              لو انت اخدت قرار نهائى بالتغيير يبقى اتراج بقالها معايا 4 شهور سحب وتكييف بسرعة ببطئ على مطلع فى منزل متعولش الهم العربية انيقة كل شئ ماشى بشياكة وبور ناعم وفى القيادة ممتعة وفو الوسع مريحة جدا والثبات لغاية 150ثابتة والفرامل abs هتعرف قيمتها فى المواقف الصعبة
                              وربنا يوفقك للاختيار الصالح

                              Comment


                              • محتار جدا وعاوز اشتري عربيه وبقارن بين الاتراج و اللوجان و البريليانس الكروس لاني عاوز عربيه اوتوماتيك في حدود 100 الف يا ريت حد يفيدنا يا رجاله

                                Comment

                                Working...
                                X