| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 104 من 122 الأولىالأولى ... 4 54 94 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 114 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1,031 إلى 1,040 من 1218

  1. #1031

    الصورة الرمزية Om Marem

    رقم العضوية : 162546

    تاريخ التسجيل : 11Jul2014

    المشاركات : 60

    النوع : انثى

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: 128

    الحالة : Om Marem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة husseinoo مشاهدة المشاركة
    اهلا وسهلا بحضرتك

    دى صورة الـ u turn



    ودى علامة اليوتيرن خلى عينك عليها دائما


    الاول كان النصيحة للسائق الجديد انه يمشى فى اليسار افضل له
    على اساس ان شماله مافيش عربيات
    وهايركز على الناحيةاليمين فقط

    الآن

    الشوارع زحمة ما شاء الله يمين وشمال

    للأسف الشديد ان كثير من السائقين جديد وقديم
    يستمر فى السير فى الحارة اليسار
    وده خطأ شديد جدا جدا جدا

    لماذا ؟؟؟

    اولا: لو انت جديد فى القيادة او حتى قديم .... لازم هايقابلك يوتيرن ... ولازم هاتعطل نفسك جامد
    وهاتعرض نفسك لخطر شديد
    ناس عايزة تدخل اليوتيرن
    وحضرتك ماشى طوالى
    النتيجة ايه ؟
    النتيجة موش كويسة

    ثانيا : انت ماشى فى الشمال وسرعتك عادية .... طبعا فى الحالة دى
    هاتلاقى عربيات كثير بتعدى من على يمينك وحضرتك موش هاتلحق تشوفها
    ومرة واحدة ترجع العربيات تدخل امامك عشان عايزة تمشى فى الحارة الشمال على اساس انهم اسرع منك

    ده غير ان العربيات اللى هاتعدى منك هاتعمل مشاكل للعربيات اللى ماشية فى منتصف الشارع

    المهم

    المفروض ان الحارة اليسار امشى فيها بسرعة معقولة
    حتى
    وخد بالك من حتى هههههههههههه
    حتى تمر بسيارتك من السيارة التى امامك
    ثم تعود مرة ثانية للسير فى الحارة الوسطى

    ليه ؟

    لأنك هاتلاقى عربيات اسرع منك عايزة تمشى هى كمان فى الحارة اليسرى


    الخلاصة
    الحارة اليسرى معمولة للمرور فقط
    ثم
    العودة الى منتصف الشارع


    طبعا النصيحة الغالية للمتعلمين جداد
    خليك ماشى فى منتصف الشارع
    اللى عايز يعدى من على شمالك .... اهلا وسهلا ... يجرى براحته
    يضرب كلاكس ... يضرب عفريت ... انت تارك الحارة اليسرى للى عايز يجرى ... ولا تخاف ولا تعبره ولا تهتم به ... انت ماشى صح ... هو يعدى من الشمال براحته

    ابتعد عن الحارة اليمين
    عشان هاتلاقى ناس كثير واقفة تحت الرصيف منتظرة المواصلات
    وناس عايزة تعدى الشارع
    وعربيات راكنة
    وميكروباسات دائمة التوقف

    يبقى الاحسن لك
    خليك فى منتصف الشارع


    لا قدر الله حصلك اى حاجة
    عربية غلست عليك
    او
    عربية حدفت عليك
    او اى حاجة
    فى الحالة دى عندك فرصتين للهروب من المشكلة
    هاتروح يمين
    او
    هاتروح شمال



    لكن لو انت ماشى ناحية اليسار فقط
    عند فرصة واحد فقط
    هى انك تسير ناحية اليمين
    لان شمال الرصيف
    موش معقول هاتطلع فوق الرصيف





    ولو انت عارف ان فيه يوتيرن وماشى طوالى
    يبقى من اساسه اوعى تروح ناحية اليوتيرن .. ويا دار ما دخلك شر



    فى انتظار مداخلاتك القيمة
    ومشاركاتك
    وكلنا تحت امر حضرتك


    مع اطيب التمنيات
    اخوكم حسين غزالة
    جزاك الله خيرا يا استاذ حسين انا عن نفسى بمشى فى اليمين دائما والحمد لله مافيش مشاكل حتى لو بعدى عربيه بدى اشارة على طول بس طبعا مشكلتى التكاتك ما اعرفشى بتطلع مين الحمد لله ربنا يعديها على خير
    يوم السبت ان شاء الله امتحان العملى لاستخراج الرخصه على حرف اس انا خدت كورس فى مدرسه المرور والمدرب بصراحه دربنا كتير عليه بس قلقانه جدا منه خايفه اوقع قمع
    النظرى مش خايفه منه الحمد لله بس العملى هو اللى رعبنى دعوات حضراتكم اخلص منه على خير واطلع الرخصه


  2. #1032

    الصورة الرمزية Dr-walaa

    رقم العضوية : 162753

    تاريخ التسجيل : 17Jul2014

    المشاركات : 93

    النوع : انثى

    الاقامة : الجيزه

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: شيفروليه لانوس

    الحالة : Dr-walaa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاك الله خيراَ


  3. #1033

    الصورة الرمزية Dr-walaa

    رقم العضوية : 162753

    تاريخ التسجيل : 17Jul2014

    المشاركات : 93

    النوع : انثى

    الاقامة : الجيزه

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: شيفروليه لانوس

    الحالة : Dr-walaa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة husseinoo مشاهدة المشاركة
    اهلا وسهلا بحضرتك

    بالنسبة للسؤال الاول
    والسيارة متوقفة على مطلع
    ممكن يكون كوبرى
    شارع مرتفع
    اى حاجة تتوقف عليها وتشعر ان العربية ممكن ترجع للخلف ... لازم تعمل التالى:

    على طول بلا اى تردد
    ارفع فرامل اليد

    وخليك ضاغط على الفرامل للاحتياط
    وطبعا لو موضوع التوقف عايظول .... يبقى الافضل "تمور" الفتيس .... يعن ماتعشقش الفتيس خالص

    انظر من خلال زجاج السياة التى امامك
    انظر الى الامام على قدر المستطاع

    واول ما تجد ان السيارات البعيد بدأت فى التحرك

    استعد
    انقل الغيار الاول

    اضغط على البنزين

    اول ما تسمع صوت الموتور بدأ يعلى حاجة بسيطة
    او
    العربية بدأت فى التحرك

    شيل رجلك من على الفرامل
    ونزل فرامل اليد

    هاتلاقى العربية اتحركت الى الامام وعمرها ما هاترجع للخلف


    توقف على مكان مرتفع
    واتمرن على الوضوع ده كثثير وبراحتك خالص

    لحد ما تتعود

    ما دام فرامل اليد مرفوعة ... عمر العربية ما هاترجع للخلف
    وانقل الغيار الاولانى وامشى براحتك
    ونزل فرامل اليد عند الشعور بأن العربية عايزة تتحرك أو صوت الموتور بدأ يعلى


    لو حصل لا قدر الله العربية بطلت
    ارفع فرامل اليد على طول
    مور الفتيس
    دور العربية
    انقل الغيار الاولانى
    ارفع رجلك براحة من على الدبرياج واضغط بنزين خفيف
    اول ما صوت العربية يعلى شوية
    نزل فرامل اليد واتحرك عادى خالص اكنك ماشى فى شارع مستوى

    بالنسبة لركن السيارة هاشرحوا مرة تانية فى المشاركة التالية

    وكل عام وحضرتك طيب والامة الاسلامية بخير

    مع اطيب التمنيات
    اخوكم حسين غزالة

    مش فاهمه النقطه دي

    ازاي اضغط على البنزين وانا حاطه رجلي على الفرامل

    مش المفروض الرجل اليمين يا بنزين يا فرامل ؟؟؟؟؟؟؟؟


  4. #1034

    الصورة الرمزية dr_chestology

    رقم العضوية : 164486

    تاريخ التسجيل : 26Aug2014

    المشاركات : 14

    النوع : ذكر

    الاقامة : طنطا

    السيارة: فيات 131

    السيارة[2]: فيات 131

    الحالة : dr_chestology غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

    بصراحه انا بردوا لسه جديد فى السواقه بقالى كام شهر وكنت بدخل هنا المنتدى واقرا الكومنتات بس لسه مخلصتهاش كلها بصراحه وبجد موضوع مفيد جدا جدا وربنا يكتبوا فى ميزان حسناتكم يارب والحمد الله الدنيا ماشيه بس ميخلاش طبعا من شويه حكات على خربشات بس عندى مشكله فى تظبيط المرايا اليمين واشتريت واحده جديده ومش بتظبط معايا وعندى شكله بردوا ف ركنه الجراج الشارع اللى فيه الجراج مش شارع كبير ولما باجى ارجع ورا وابدا اكسر ياما العربيه تحدف منى يمين اوى او تيجى شمال باخد فتره لحد مسنتره ف النص .


  5. #1035

    الصورة الرمزية husseinoo

    رقم العضوية : 40184

    تاريخ التسجيل : 13May2009

    المشاركات : 800

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Mazda 323 1982

    السيارة[2]: toyota corolla 1984

    الحالة : husseinoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr-walaa مشاهدة المشاركة
    مش فاهمه النقطه دي

    ازاي اضغط على البنزين وانا حاطه رجلي على الفرامل

    مش المفروض الرجل اليمين يا بنزين يا فرامل ؟؟؟؟؟؟؟؟
    ههههههههههههه

    انا آسف ان الاجابة متأخرة بسبب الشغل
    انا كان قصدى
    انى لما اجد ان السيارات توقفت على اى مكان مرتفع
    الطبيعى بلا تردد هاضغط على الفرامل وفى نفس الوقت على الدبرياش عشان الموتور مايتوقفش
    بعد كده
    هامور العربية
    وهارفع رجلى عن الدبرياج
    هارفع فرامل اليد وفى نفس الوقت هاضغط على الفرامل للتأكيد
    اول ما اشعر ان العربيات هاتتحرك
    هارفع رجلى من على الفرامل
    وهانفل الغيار الاول

    هاضغط بنزين خفيف
    وهاشغل "ودنى"
    اول ما اسمع صوت الموتور بدأ يعلى شوية
    او
    العربية بدأت تتحرك
    لانك فة نفس اللحظة اللى بتزود بنزين ... بترفع رجلك عن الدبرياج
    اكنك هاتمشى عادى

    على طوط تنزل فرامل اليد وتمشى عادى بدون مشاكل

    استحالة العربية ترجع للخلف لانك رافع فرامل اليد
    استحالة ترتبك لان العربية موش هاترجع للخلف
    هاتنقل الغيار الاول فى منتهى الهدوء وبلا خوف

    حتى لا قدر الله العربية بطلت
    مافيش مشاكل
    مور العربية
    ودور ثانى

    المهم مانزلش فرامل اليد الا بعد التأكد ان العربية عايزة تمشى


    احيانا فرامل اليد بتكون ضعيفة
    والسائق بينسى ينزل فرامل اليد ويستمر فترة ماشى بالعربية
    وده موش كويس

    الافضل التدريب فى مكان مرتفع اكثر من مرة

    ودائما تراجع تابلوه العربية
    وتراجع لمبات التابلوه كل شوية
    اى لنبة تضىء بلا داعى توقف على طول
    وبعدين افهم براحتك ايه السبب
    المهم سلامتك وسلامة السيارة

    مع اطيب التمنيات
    اخوكم حسين غزالة


  6. #1036

    الصورة الرمزية Dr-walaa

    رقم العضوية : 162753

    تاريخ التسجيل : 17Jul2014

    المشاركات : 93

    النوع : انثى

    الاقامة : الجيزه

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: شيفروليه لانوس

    الحالة : Dr-walaa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة husseinoo مشاهدة المشاركة
    ههههههههههههه

    انا آسف ان الاجابة متأخرة بسبب الشغل
    انا كان قصدى
    انى لما اجد ان السيارات توقفت على اى مكان مرتفع
    الطبيعى بلا تردد هاضغط على الفرامل وفى نفس الوقت على الدبرياش عشان الموتور مايتوقفش
    بعد كده
    هامور العربية
    وهارفع رجلى عن الدبرياج
    هارفع فرامل اليد وفى نفس الوقت هاضغط على الفرامل للتأكيد
    اول ما اشعر ان العربيات هاتتحرك
    هارفع رجلى من على الفرامل
    وهانفل الغيار الاول

    هاضغط بنزين خفيف
    وهاشغل "ودنى"
    اول ما اسمع صوت الموتور بدأ يعلى شوية
    او
    العربية بدأت تتحرك
    لانك فة نفس اللحظة اللى بتزود بنزين ... بترفع رجلك عن الدبرياج
    اكنك هاتمشى عادى

    على طوط تنزل فرامل اليد وتمشى عادى بدون مشاكل

    استحالة العربية ترجع للخلف لانك رافع فرامل اليد
    استحالة ترتبك لان العربية موش هاترجع للخلف
    هاتنقل الغيار الاول فى منتهى الهدوء وبلا خوف

    حتى لا قدر الله العربية بطلت
    مافيش مشاكل
    مور العربية
    ودور ثانى

    المهم مانزلش فرامل اليد الا بعد التأكد ان العربية عايزة تمشى


    احيانا فرامل اليد بتكون ضعيفة
    والسائق بينسى ينزل فرامل اليد ويستمر فترة ماشى بالعربية
    وده موش كويس

    الافضل التدريب فى مكان مرتفع اكثر من مرة

    ودائما تراجع تابلوه العربية
    وتراجع لمبات التابلوه كل شوية
    اى لنبة تضىء بلا داعى توقف على طول
    وبعدين افهم براحتك ايه السبب
    المهم سلامتك وسلامة السيارة

    مع اطيب التمنيات
    اخوكم حسين غزالة
    فهمت كلامك

    متشكره اوي

    lolo16 سابقا


  7. #1037

    الصورة الرمزية samar abdo

    رقم العضوية : 164283

    تاريخ التسجيل : 22Aug2014

    المشاركات : 26

    النوع : انثى

    الاقامة : جيزة

    السيارة: الله اعلم

    السيارة[2]: رينو لوجان

    الحالة : samar abdo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اشكرك استاذ حسين جزاك الله خير
    انا اشتريت سيارة زيرو من شهرين والتزمت بتعليماتك طول الفترة دى اخويا بيدربنى جمعة و سبت و لم استعجل الخروج لوحدى
    انا اتحسنت كتير فى السواقة
    خرجت من يومين لوحدى لأول مرة السابعة صباحا ووصلت مكانى تمام و ....عند العودة الواحدة ظهرا كله كان تمام و عرفت اسيطر ع السيارة فى الزحمة(ش الهرم و ما ادراك به) المشكلة الاساسية اللى ظهرت انى مش عارفةابعاد العربية عرضها بالذات لدرجة انى زنقت على شخص عشان الشارعالجانبى اللى دخلته كان ضيق وفى عربية راكنة من جنب و الجنب الثانى عربية فى الاتجاه المقابل
    و كمان حكيت فى ميكروباص و خدشته من الجنب ربنا ستر
    احفظ عرض السيارة ازاى عشان ماخبطش فى الناس او مرايات العربيات الاخرى ...لانى بدأت اخاف من السواقة


  8. #1038

    الصورة الرمزية Om Marem

    رقم العضوية : 162546

    تاريخ التسجيل : 11Jul2014

    المشاركات : 60

    النوع : انثى

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: 128

    الحالة : Om Marem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samar abdo مشاهدة المشاركة
    اشكرك استاذ حسين جزاك الله خير
    انا اشتريت سيارة زيرو من شهرين والتزمت بتعليماتك طول الفترة دى اخويا بيدربنى جمعة و سبت و لم استعجل الخروج لوحدى
    انا اتحسنت كتير فى السواقة
    خرجت من يومين لوحدى لأول مرة السابعة صباحا ووصلت مكانى تمام و ....عند العودة الواحدة ظهرا كله كان تمام و عرفت اسيطر ع السيارة فى الزحمة(ش الهرم و ما ادراك به) المشكلة الاساسية اللى ظهرت انى مش عارفةابعاد العربية عرضها بالذات لدرجة انى زنقت على شخص عشان الشارعالجانبى اللى دخلته كان ضيق وفى عربية راكنة من جنب و الجنب الثانى عربية فى الاتجاه المقابل
    و كمان حكيت فى ميكروباص و خدشته من الجنب ربنا ستر
    احفظ عرض السيارة ازاى عشان ماخبطش فى الناس او مرايات العربيات الاخرى ...لانى بدأت اخاف من السواقة

    مبرووووووووك عليكى العربيه وربنا يكفيكى شرها ويرزقك خيرها
    ابعاد العربيه هاتحفظيها بالممارسه مش خطوات معينه هاتعمليها لان دى كانت مشكلتى من اول ما اتعلمت كنت بسال بابا ازاى احفظ ابعاد العربيه قالى بالممارسه هاتلاقى نفسك حفظتيها وفهمتيها كويس
    انا من رايى انزلى كتير بالعربيه عشان تتعلمى اكتر


  9. #1039

    الصورة الرمزية husseinoo

    رقم العضوية : 40184

    تاريخ التسجيل : 13May2009

    المشاركات : 800

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Mazda 323 1982

    السيارة[2]: toyota corolla 1984

    الحالة : husseinoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samar abdo مشاهدة المشاركة
    اشكرك استاذ حسين جزاك الله خير
    انا اشتريت سيارة زيرو من شهرين والتزمت بتعليماتك طول الفترة دى اخويا بيدربنى جمعة و سبت و لم استعجل الخروج لوحدى
    انا اتحسنت كتير فى السواقة
    خرجت من يومين لوحدى لأول مرة السابعة صباحا ووصلت مكانى تمام و ....عند العودة الواحدة ظهرا كله كان تمام و عرفت اسيطر ع السيارة فى الزحمة(ش الهرم و ما ادراك به) المشكلة الاساسية اللى ظهرت انى مش عارفةابعاد العربية عرضها بالذات لدرجة انى زنقت على شخص عشان الشارعالجانبى اللى دخلته كان ضيق وفى عربية راكنة من جنب و الجنب الثانى عربية فى الاتجاه المقابل
    و كمان حكيت فى ميكروباص و خدشته من الجنب ربنا ستر
    احفظ عرض السيارة ازاى عشان ماخبطش فى الناس او مرايات العربيات الاخرى ...لانى بدأت اخاف من السواقة



    الف مبروك على السيارة
    وربنا يعطى لك خيرها ويكفيك شرها

    الشوارع الجانبية فعلا مشكلة
    لكن مشكلة لكل الناس حتى الناس القديمة
    وكثير قوى يقابلك ناس فى شارع ضيق ومتسرعين وموش بيفهموا
    مبدئيا
    حضرتك لو مقابلك عربية
    لازم احدد بسرعة استمر فى السير افضل
    ولا اتوقف واترك المناورة للسيارة المقابلة
    لو هاتوقف
    او هامشى بسرعة بطيئة
    لازم اختار اوسع مكان فى الشارع واقابل العربية الاخرى فى المكان ده
    مثال
    سيارة راكنة بجوار الرصيف لكن الرصيف الآخر لا يوجد فيه سيارات
    اذا المكان ده مناسب عشان اقابل السيارة الاخرى
    طيب لو كان السيارة القادمة نقل او نصف نقل
    يبقى انا احاول اقف تماما فى اوسع مكان
    واترك له الفرصة عشان يمر
    ومافيش داعى ازنق نفسى معاه

    نفس الحكاية
    فيه سيارة او اكثر من سيارة فى الجهة المقابلة
    الاحسن انى انتظر ثوانى حتى تمر جميع السيارات الاول
    وبعد كده استمر انا فى السير

    طيب لو الشارع ضيق وفاضى
    يبقى احاول ادخل بسرعة على قدر الامكان قبل ما تقابلنى اى عربية

    والافضل
    انى استخدم الكلاكس
    عشان لو فيه عربية مقابلة
    اول ماتسمع الكلاكس موش هايدخل الشارع وينتظر انك تخرجى منه

    واحيانا كثير
    يكون اللى قادم هو اللى غبى ومعندوش صبر
    او اللى ماشى خلفك
    عمال يضرب كلاكسات
    عشان نمشى وخلاص حتى ولو هاتحشرى نفسك مع العربيات القادمة

    على العموم
    السير فى الشوارع الجانبية مافيهوش خطورة
    اقصى حاجة لا قدر الله حكة فى اى حاجة

    لكن الخطورة
    لو المبتدأ فكر يخرج بالعربية على طريق سريع
    المشاكل بتكون قليلة لكن خطيرة جدا

    بالنسبة لابعاد العربية
    لو انت بتشعرى ان المكان واسع
    خلى كل تركيزك
    فى مراية السائق
    يعنى حاولى تقربى قدر الامكان من الناحية اليسار
    وندخلى بشكل بطىء
    وتحترسى من ان المراية تخبط فى مراية السيارة المقابلة
    يعنى كل تركيزك خليه فى الناحية اليسار
    مادام انت تشعرى بأن المكان كافى للمرور

    طبعا لازم تاخدى بالك من المشاة
    لان فيه ناس اذكياء ممكن يحشر نفسه بين عربيتين عشان مكسل ينتظر شوية
    ولو قائد السيارة ماعملش حسابه
    ههههههههههه
    ممكن "تفعص" اى بنى آدم فى ثانية

    اخيرا احترسى
    من الناس اللى بتفنح ابواب السيارة
    او يكون راكن ومرة واحدة يتحرك
    لازم تشغلى عينيكى كويس فى الشوارع الضيقة
    من راكن
    مين هايفتح باب عربيته
    طفل خارج من بين عربيتين
    مين ناوى يركن ومن غير اى اشارة يتوقف امامك

    الكلام كثيير
    مع الوقت
    والتدريب المستمر بشكل علمى
    هاتكونى ممتازة إن شاء الله

    مع اطيب التمنيات
    اخوكم حسين غزالة


  10. #1040

    الصورة الرمزية samar abdo

    رقم العضوية : 164283

    تاريخ التسجيل : 22Aug2014

    المشاركات : 26

    النوع : انثى

    الاقامة : جيزة

    السيارة: الله اعلم

    السيارة[2]: رينو لوجان

    الحالة : samar abdo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اشكرك أ/ حسين على هذا الايضاح هاحاول انفذ هذه النصائح و ربنا يستر
    بصراحة مش عايزة اقول ندمت انى فكرت اسوق سيارة بصراحة الموضوع مرهق جدا
    يعنى اخذ بالى من البنى ادميين على الجنب و فى نص الشارع و العربيات و المرايات .................الخ كتييييييير
    هل مع الممارسة كل ده هتعود عليه ؟



 

المواضيع المتشابهه

  1. الى احلى اعضاء تعالو نقعد مع بعض شوية ....(موضوع جديد)..
    بواسطة eng.octooo في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 45
    آخر مشاركة: 06-09-2017, 11:13 PM
  2. يوميات سائق جديد ؟!
    بواسطة Nistelrooy في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 128
    آخر مشاركة: 08-04-2010, 01:09 PM
  3. ارجو النصيحة لوجه الله انا لسه متعلم السواقة جديد اشترى مستعمل ولا جديد؟
    بواسطة Astra Lover في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 02-01-2010, 02:52 PM
  4. استفسار من سائق جديد فى الغيارات
    بواسطة medoampir في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 06-10-2009, 06:38 AM
  5. جديد في السواقة؟ اجيب جديد ولا مستعمل
    بواسطة iunknown في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 24-02-2008, 09:30 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2