| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 122 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 12 52 102 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 1218

  1. #11

    الصورة الرمزية kmhbravo

    رقم العضوية : 58591

    تاريخ التسجيل : 10Jan2010

    المشاركات : 261

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: Peugeot 207 RC 175 HP - 2008

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 120 HP- 2010

    الحالة : kmhbravo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بالإضافة للكلام اللى إتقال فى الموضوع فى بعض النصايح البسيطة :

    1. ركز على تجنب أخطاء الأخرين وما تركزش فى إنك أما تتخبط تقول أنا اللى صح هاتفيد بإيه .
    2. فى الطريق الطوالى أو السريع سوق عربية اللى قدامك يعنى تبص لمسافة أزيد من العربية اللى قدامك .
    3. تحفظ العربيات اللى حواليك من الأربع إتجاهات وطريقة سواقتهم عشان تتوقع أى خطأ منهم ولازم تتدرب على إستخدام المرايات الثلاثة فى نفس الوقت .
    4. خللى بالك دايماً من العربيات القديمة اللى قدامك على اليمين ركز عنده مرايا شمال ولا لأ عشان لو لأ هاكيد هايغلط ويزنقك لو حاولت تعدى من الشمال .
    5. أما الطريق يقف فجأة حضر نفسك قبلها ب 150 متر ودوس مفتاح إنتظار وقبل ما توقف ب 60 متر مثلاً بص فى المراية وتبطأ قبلها ب 30 متر وتبص فى المراية لحد اما تتأكد إن اللى وراك هدى خلاص عشان الخطر جاى من وراك ممكن أى حد يخبطك ويبقى قى مساحة تتفاداه بمناورة .
    6. فى التقاطعات سواء يمين أو شمال ما تركزش على العربية اللى قدامك بس شوف اللى سايقها باصص فين يعنى واخد باله وإلا لأ .
    7. ما تتكلمش فى الموبايل خلاص وإنت سايق لحد أما تتمكن من السواقه .


  2. #12

    الصورة الرمزية ahmedbasto

    رقم العضوية : 14035

    تاريخ التسجيل : 02Jul2008

    المشاركات : 3,111

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: chevy aveo 2012 MT

    السيارة[2]: Lancer EX 2015

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmedbasto غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تمام والله معظم النصايح واهم حاجة نمسك الدريكسون بأيدينا الأثنين (كنت هبوس عمود بسبب الموضوع دة)


  3. #13

    الصورة الرمزية kisho55555

    رقم العضوية : 17717

    تاريخ التسجيل : 01Sep2008

    المشاركات : 2,134

    النوع : ذكر

    الاقامة : Suez Canal Cities

    السيارة: ChEvOrLeT OpTrA 2013

    السيارة[2]: HyaunDi ElaNtra 2007

    دراجة بخارية: soon

    الحالة : kisho55555 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نصائح جميلة وممتازة .... وفعلا عى محتاجة شوية تعود ...

    [shfaf2]http://img810.imageshack.us/img810/3041/image003002.gif[/shfaf2]
    يا لذيذ يا رايق


  4. #14

    الصورة الرمزية ramyworm

    رقم العضوية : 38581

    تاريخ التسجيل : 21Apr2009

    المشاركات : 257

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: Hyundai verna 2007 F/O

    السيارة[2]: Fiat Uno 45

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : ramyworm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نصيحة مني حتحتاجها انشاء الله قدام شوية . هيا يمكن المفروض ماتتقلش لان اللي حقوله غلط بس ده اللي بيحصل .
    اول ما تتمكن في السواقة ويروح الخوف من جواك حتلاقي نفسك عاوز تجري بالعربية صح وخاصة لو اصحابك معاهم عربيات حيفضلو يستفزوك عشان تجري معاهم .
    حذاااااااااري من الشد مع العربيات عشان ماحدش بيخاف على حد حتى لو صاحبك ممكن يزنقك ويسببلك مشاكل لاقدر الله .
    يوم ماتجري اجري لوحدك ماتشدش مع حد ( طبعا اللي بقوله ده غلط بس زي ما بيقولو نص العمى ولا العما كله ) . وبعدين هو ده اللي بيحصل مع كل الشباب لازم بيجروا .


  5. #15

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نصايح حلوة باين على صديقك مخضرم


  6. #16

    الصورة الرمزية A.Saad

    رقم العضوية : 25216

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 14,019

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram & My mobile phone

    السيارة: New Accent 08

    السيارة[2]: Picanto 09

    دراجة بخارية: no

    الحالة : A.Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    النصيحة التالية
    لو هاتعدى مطب صناعى
    لازم تكون ضاغط على الدبرياش والفرامل
    وعن طريق الفرامل تتحكم فى سرعة العربية
    واول ما عجل العربية الامامى يكون فوق المطب وهايبدأ ينزل
    تكون اخترت الغيار المناسب "الغيار الاول او الغيار الثانى" حسب سرعة العربية
    وطبعا ما دمت انت دايس على الدبرياج اساسا
    خلاص هاتختار الغيار المناسب وهاتمشى على طول
    لدرجة ان العربيات اللى خلف موش هاتحس انك مبتدأ
    لازم تتدرب على الموضوع ده كثيير وتختار شارع يكون فيه مطب صناعى



    النقطة دى غلط
    ما تطلعش مطب بالفرامل خالص
    اطلعه دبرياج بس
    تفرمل قبله
    واول ما العربية هتلمس المطب تشيل رجلك من الفرامل

    A.Saad


  7. #17

    الصورة الرمزية ainshouka

    رقم العضوية : 35544

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 1,339

    النوع : ذكر

    الاقامة : منوف.......المعادى

    السيارة: Nothing

    السيارة[2]: Fiat Argenta 82

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ainshouka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    احب ابارك ليك على الرخصة وتعليم السواقة
    والنقط كلها جميلة وكويس انك كتبتها عشان كلنا نعرفها لانى بعلم اختى السواقة برضه


    واهلا بك سائق جديد لشوارعنا المصرية واحب ابشرك واقولك انك كلها كام اسبوع وحتلاقى حضرتك تركت فن الذوق والاخلاق وتنهل من التراث المصرى فى فن القيادة فى الشوارع


    التراث دا مش محتاج اكتب القواعد بتاعته لانها معروفة عند الكل
    بس حضربلك مثال
    1- قاعدة البوز بيز
    2-وانت محود يمين او شمال حود الاول وبعدين ادى الاشارة (ا لو حبيت تسوق محترم) او متديش اى اشارة من اصله وطنش وخش ولو حد خبطك حيبقى من ورا وبكده روح اعمله محضر لانه خبطك من وراك

    وبعدين تقول انا ايه اللى رمانى على المر دا
    وتفضل تلعن فى السواقة على اللى سايقينها على اللى منيلينها
    وبعدين تفكر تهاجر
    ووو
    وبس كفاية كده

    ملحوظة (انا بهزر طبعا )
    وتقبل تحياتى

    قال رسول الله صلى الله عليه وسلم:"اضمنوا لى ست من أنفسكم أضمن لكم الجنة
    اصدقوا اذا حدثتم و أوفوا اذا عاهدتم و أدوا اذا أتمنتم وغضوا ابصاركم واحفظوا فروجكم وكفوا أيديكم" صدق رسول الله صلى الله عليه وسلم -صحيح البخارى ومسلم-


  8. #18

    الصورة الرمزية husseinoo

    رقم العضوية : 40184

    تاريخ التسجيل : 13May2009

    المشاركات : 800

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Mazda 323 1982

    السيارة[2]: toyota corolla 1984

    الحالة : husseinoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a.saad مشاهدة المشاركة
    النصيحة التالية
    لو هاتعدى مطب صناعى
    لازم تكون ضاغط على الدبرياش والفرامل
    وعن طريق الفرامل تتحكم فى سرعة العربية
    واول ما عجل العربية الامامى يكون فوق المطب وهايبدأ ينزل
    تكون اخترت الغيار المناسب "الغيار الاول او الغيار الثانى" حسب سرعة العربية
    وطبعا ما دمت انت دايس على الدبرياج اساسا
    خلاص هاتختار الغيار المناسب وهاتمشى على طول
    لدرجة ان العربيات اللى خلف موش هاتحس انك مبتدأ
    لازم تتدرب على الموضوع ده كثيير وتختار شارع يكون فيه مطب صناعى



    النقطة دى غلط
    ما تطلعش مطب بالفرامل خالص
    اطلعه دبرياج بس
    تفرمل قبله
    واول ما العربية هتلمس المطب تشيل رجلك من الفرامل
    والله كلام حضرتك سليم تماما
    لكن اللى بيحصل فى مصر مختلف شوية ... يعنى ممكن تفاجأ بمطب صناعى طبعا موش هاقولك على موصفات المطب الصناعى هههههههههههه لكن هاقولك انك ممكن تكون موش شايفه اصلا ولا حتى عليه لون ابيض عشان الناس تشوفه وطبعا اغلب العربيات ارتفاعها بيكون منخفض والنتيجة انك ما بتلحقش تحدد السرعة المطلوبة للمطب خصوصا انك مبتدأ وشوية شوية الواحد يقدر يعدى المطب بدون الضغط على الفرامل زى ما حضرتك قلت بالضبط


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ainshouka مشاهدة المشاركة
    احب ابارك ليك على الرخصة وتعليم السواقة
    والنقط كلها جميلة وكويس انك كتبتها عشان كلنا نعرفها لانى بعلم اختى السواقة برضه

    الله يكرمك ويبارك فى حضرتك

    واهلا بك سائق جديد لشوارعنا المصرية واحب ابشرك واقولك انك كلها كام اسبوع وحتلاقى حضرتك تركت فن الذوق والاخلاق وتنهل من التراث المصرى فى فن القيادة فى الشوارع

    هى عملية الزوق والاخلاق دى ترجع لشخصية الانسان ... يعنى لو متربى على كده ممكن يتغير لكن موش بشكل كبير المؤدب طول عمره هايفضل مؤدب

    التراث دا مش محتاج اكتب القواعد بتاعته لانها معروفة عند الكل
    بس حضربلك مثال
    1- قاعدة البوز بيز
    2-وانت محود يمين او شمال حود الاول وبعدين ادى الاشارة (ا لو حبيت تسوق محترم) او متديش اى اشارة من اصله وطنش وخش ولو حد خبطك حيبقى من ورا وبكده روح اعمله محضر لانه خبطك من وراك

    وبعدين تقول انا ايه اللى رمانى على المر دا
    وتفضل تلعن فى السواقة على اللى سايقينها على اللى منيلينها
    وبعدين تفكر تهاجر
    ووو
    وبس كفاية كده
    ههههههههههههه والله كل اللى فى البيت ضحكوا من قلبهم على الكلام ده وللأسف كلام سليم ربنا يهدى الجميع
    ملحوظة (انا بهزر طبعا )
    وتقبل تحياتى

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymansaad مشاهدة المشاركة
    انا بعلم زوجتى السواقة خلتها تقرا العناصر السابقة كلها
    فى الأول لازم اللى بيعلمها يكون موش عصبى هههههههههههههههههههه
    لان اغلب اللى بيعرف يسوق كويس بيكون عصبى من كونه راكب موش سايق
    وموش لازم تتدرب على كل الكلام ده مرة واحدة
    ممكن تتدرب كل مرة او كل اسبوع على حاجة
    فى البداية بيكون كل التركيز على الرخصة واختبار الرخصة ... وبعد كده يظهر ان الواحد عمره ما اتعلم القيادة اساسا وطلع موضوع الرخصة ده اسهل حاجة
    والاهم منه ان الواحد يتعلم القيادة بطريقة علمية وصحيحة وبعيدا عن الفهلوة
    البركة فى حضرتك وربنا يوفق إن شاء الله



    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nadeen مشاهدة المشاركة
    شكرا جدا على مجهودك ، اكيد افدتنا..
    لا شكر على واجب
    وإن شاء الله نبدأ نتعلم من اخواتنا فى المنتدى
    وكل واحد عرف حاجة من شخص بيفهم
    يحاول يقول لنا ويعلمنا
    جزاك الله خير


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة macdiv مشاهدة المشاركة
    مينفعشي مقلوشي انه مجهود رائع ،، و برده مينفعشي مقلوشي ان لو السواقه كده ممكن اعمل ذي عادل امام في فيلم امير الظلام و انا مطمن ان مفيش حاجه هتحصلي ... قاعده اخيره شافية و وافيه وهي ((( دائما توقع خطأ الغير ))) تسلم بإذن الله
    موضوع توقع خطأ الغير
    موضوع مهم جدا جدا جدا
    ويمكن الواحد يوصل للمرحلة دى مع الوقت والخبرة
    لكن فى البداية بالنسبة لى
    الاساس هو عند الدخول على تقاطعات او طرق رئيسية او يوتيرن او زحمة
    رجلك على طول على الفرامل والدبرياج وبسرعة هادئة
    عشان لو حصل اى حاجة تلحق تقف
    اما التوقع بخطأ الغير ... طبعا هايجى مع الوقت والتركيز وعدم الخوف وثبات الاعصاب
    وطبعا ممكن اكون متوقع خطأ الغير
    لكنى خالفت قاعدة الدخول الى التقاطعات يجب ان تكون بسرعة هادئة
    يعنى متوقع خطأ الغير ولكنى لم استطيع وقف السيارة لتجنب هذا الخطأ
    لانى داخل مثلا على التقاطع بسرعة عالية اكثر من اللازم

    هو كل اللى بيحصل لى دلوقتى انى بلحق اقف بالعربية قبل حدوث اى مشكلة والتوقع طبعا بيكون محدود شوية وكل اعتمادى على انى داخل التقاطعات بسرعة هادئة

    ربنا يسهل يا اخى والواحد يوصل للمرحلة دى ... شاكر افضالك




    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maged_samy مشاهدة المشاركة
    الملف الشمال تمشى فى الناحية الشمال والملف اليمين تمشى فى الناحية اليمين عشان تقاوم القوة الطاردة المركزيه مع السرعة العاليه واللى ممكن تخلى العربية تخرج عن الطريق وتتقلب لو السرعة زيادة ولو الطريق مفيهوش ميل فى الجانب العكسى للملف .
    احب اضيف الى كلام حضرتك الرائع
    ان فى الملف لازم تلتزم بحارتك حتى بعد الانتهاء من الملف
    لان ممكن يكون فيه عربية تانية بتلف معاك فى الحارة التانية
    وما دام انت ملتزم بحارتك مافيش حد هايعمل لك كالاكس ولا هايشعر بالضيق منك او انك ترمى عليه يعنى تغير مسارك من الحارة اللى انت بتلف فيها الى الحارة الاخرى



    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adelll13 مشاهدة المشاركة
    الف مبروك على العربية والفين مبروك على تعلم القيادة والرخصة
    نصيحتى لك انك تسمع كل الكلام اللى انت كتبته ده وتنفذه بحذافيره لان هى دى اخلاق واداب القيادة اللى هاتجنبك احراجات كتير جدا
    فعلا صاحبى اكد لى انك لو ماشى بسرعة هادئة موش عيب
    ومادمت ماشى بشكل عاقل وسليم ولا تسبب ازعاج للآخرين مافيش حد هايعمل لك كالاكس ويضايقك واللى عايز يعدى منك هايعدى بدون مشاكل وفى منتهى الهدوء


    ثانيا اوعى تستعجل خد وقتك وبراحتك خالص على الاقل شهر كمان تدريب مع صاحبك فى اماكن هادية وبعدين هو اللى هايقولك انك هاتنزل فى وسط الزحمة دلوقتى
    اكيد اول مرة بتبقى صعبة جدا ومليانة توتر لكن اوعى تنسى للحظة ان كلنا اتعلمنا بنفس الطريقة لكن اللى يفرق واحد عن واحد مدى التزامه باداب القيادة وده بتتعود عليه لما تبقى بتزيد فترة تدريبك

    وده نفس الكلام اللى بقوله للناس اللى معايا ... انا موش مستعجل ... وعايز اخد وقتى .. ولما تيجى فرصة انزل مع حد بيفهم ... اركب معاه واتعلم ... مافيش اى مشاكل ... لحد لما الواحد يشعر فعلا انه اصبح تمام
    بالنسبة لأداب القيادة ... والله الواحد بيلاقى ناس كثيير قوى افاضل ومحترمين وبيشعروا ان اللى راكب بيتعلم جديد وبيصبروا عليه ....
    طبعا فيه العكس وهما دول الناس اللى بتسبب قلق للمتعلم الجديد ربنا يستر


    لكن الناس اللى بتتعلم فى اسبوعين والسلام للاسف بينزلوا الشارع يعكو الدنيا وبعدين يتعودوا على العك ده وتبقى دى طريقتهم فى القياده لفترة طويلة اوى
    انا كترت فى الكلام اوى بس انا مبسوطة انك بتتعلم صح وربنا يوفقك


    للاسف ... فعلا ... طول ما انا ماشى بالعربية .. اشاهد سيارات جديدة ولكن متخبطة فى كل حتة .... طبعا معلهش "الفلوس بتجمد القلب" .... يعنى فيه ناس معاها فلوس وماعندهاش اى مشكلة انهم يركبوا عربية جديدة وتطلع الرخصة وينزل الشارع على طول يخبط فى اللى حواليه
    ده غير ما فيش اى صبر .. يعنى يبقى شايف ان الشارع واقف وعمال يعمل حركات عشان يمشى مترين ولا ثلاثة فى الشارع
    ممكن يكون الخوف للسائق الجديد سببه ان امكانياته بسيطة عشان كده ماشى وخايف على العربية هههههههههههههه
    ربنا يستر مع الجميع ... وفى انتظار النصائح الغالية


  9. #19

    الصورة الرمزية husseinoo

    رقم العضوية : 40184

    تاريخ التسجيل : 13May2009

    المشاركات : 800

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Mazda 323 1982

    السيارة[2]: toyota corolla 1984

    الحالة : husseinoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kmhbravo مشاهدة المشاركة
    بالإضافة للكلام اللى إتقال فى الموضوع فى بعض النصايح البسيطة :

    1. ركز على تجنب أخطاء الأخرين وما تركزش فى إنك أما تتخبط تقول أنا اللى صح هاتفيد بإيه

    فعلا موضوع التوقع مهم جدا ... خصوصا لو فيه عربيات خارجة من تقاطع وانت موش شايفه ومرة واحدة تلاقيه نزل فى وسط الشارع والنتيجة لو انت خايف هاتحدف على اللى جنبك بشكل تلاقائى خصوصا انك مبتدأ
    اهو طول ما الواحد بيمشى بيشوف كل يوم الجديد
    ربنا يستر


    2. فى الطريق الطوالى أو السريع سوق عربية اللى قدامك يعنى تبص لمسافة أزيد من العربية اللى قدامك .

    ده كلام معلمين
    هو ده الكلام ... وهى دى الخبرة الجامدة قوى
    وهو ده اللى انا عايز اعرفه من حضرتك ومن كل الناس الخبرة
    بالتدريب يقدر الواحد يتوقع حاجات كثيير فى الطريق السريع ... نصيحة غالية قوى


    3. تحفظ العربيات اللى حواليك من الأربع إتجاهات وطريقة سواقتهم عشان تتوقع أى خطأ منهم ولازم تتدرب على إستخدام المرايات الثلاثة فى نفس الوقت .


    ده موضوع صعب قوى للمبتدأ
    خصوصا العربيات الموجودة عند الباب الخلفى
    فى المنطقة العمياء للمراية
    يعنى لو الواحد نسى نفسه شوية ... تحصل مشاكل كثيير قوى
    بالنسبة لى
    لو هاغير مسارى الى اليمين
    بحاول انظر فوق كتفى اليمين بسرعة واشوف فيه حد ولا لأ
    او
    اقترب من المراية اللى فى الوسط
    وانظر فيه حد فى اليمين ولا لأ
    طبعا ده يعتبر اخطر موضوع ... موضوع المرايات
    لدرجة انى نزلت اشترى مراية من التوفيقية ... وجدت كل المرايات صينى وزى الزفت ... يعنى المراية الاصلية اللى فى العربية افضل منهم بكثيير

    بحاول اعطى اشارة حتى ولو كنت هاغير مسار السيارة من حارة الى حارة اخرى
    وكمان ادخل على الحارة الاخرى تدريجى وبراحة قوى وليس بشكل مفاجىء
    اما لو كنت شايف ومتأكد ان الناحية اللى عايز انتقل فيها خالية تماما
    بحاول ادخل فيها بسرعة قبل ما يظهر حد من خلفى

    ولو فيه اى نصائح من حضرتك بخصوص الموضوع ده يهمنى اعرفها منك



    4. خللى بالك دايماً من العربيات القديمة اللى قدامك على اليمين ركز عنده مرايا شمال ولا لأ عشان لو لأ هاكيد هايغلط ويزنقك لو حاولت تعدى من الشمال .

    ودى نصيحة اول مرة اسمعها
    لكن من خلالها اقدر اعرف ان حضرتك خبرة كويسة قوى


    5. أما الطريق يقف فجأة حضر نفسك قبلها ب 150 متر ودوس مفتاح إنتظار وقبل ما توقف ب 60 متر مثلاً بص فى المراية وتبطأ قبلها ب 30 متر وتبص فى المراية لحد اما تتأكد إن اللى وراك هدى خلاص عشان الخطر جاى من وراك ممكن أى حد يخبطك ويبقى قى مساحة تتفاداه بمناورة .

    يعنى لو الواحد مثلا ماشى فى طريق سريع ... وشايف ان الطريق هايبدأ يتوقف فعلا
    الواحد يضغط انتظار
    ويبدأ يقف بالعربية تدريجى
    كده سليم
    نصيحة كويسة برده
    انا كنت فاكر الانتظار ده يستخدم لما الواحد يركن السيارة فقط
    لو فيه اى تعليق على الموضوع ده اكون شاكر لحضرتك



    6. فى التقاطعات سواء يمين أو شمال ما تركزش على العربية اللى قدامك بس شوف اللى سايقها باصص فين يعنى واخد باله وإلا لأ .

    طيب وبعد ما اشوف هو باصص فين
    هاعمل ايه تانى ؟
    معلهش وضح لى شوية
    عشان انت كلامك كله جامد قوى



    7. ما تتكلمش فى الموبايل خلاص وإنت سايق لحد أما تتمكن من السواقه .

    ههههههههههههههههههههه
    ده انا من الخوف موش بتكلم مع اللى جنبى هههههههههههههه
    طبعا مرة الموبايل رن
    صاحبى قال لى
    اقف بالعربية هنا ... وشوف مين عايز يتكلم معاك
    ده كلام سليم

    شاكر افضلك

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo_95 مشاهدة المشاركة
    تمام والله معظم النصايح واهم حاجة نمسك الدريكسون بأيدينا الأثنين (كنت هبوس عمود بسبب الموضوع دة)

    هما الاجانب بيقولوا امسك الدركسيون على الساعة 3 والساعة 9 تقريبا
    هههههههههههههههههههه
    يعنى قصدهم الايد اليمين على الناحية الوسطى اليمين
    والايد اليسار على الناحية الوسطى لليسار


    لكن بيظهر ناس تقولك انت "متنشن ليه" هو انت خايف ليه كده وماسك الدركسيون اكنه هايجرى منك ههههههههههههههههههههههههه

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramyworm مشاهدة المشاركة
    نصيحة مني حتحتاجها انشاء الله قدام شوية . هيا يمكن المفروض ماتتقلش لان اللي حقوله غلط بس ده اللي بيحصل .
    اول ما تتمكن في السواقة ويروح الخوف من جواك

    قول يارب يااخى
    ربنا يسهل
    ويسمع منك ربنا


    حتلاقي نفسك عاوز تجري بالعربية صح وخاصة لو اصحابك معاهم عربيات حيفضلو يستفزوك عشان تجري معاهم .
    حذاااااااااري من الشد مع العربيات عشان ماحدش بيخاف على حد حتى لو صاحبك ممكن يزنقك ويسببلك مشاكل لاقدر الله .
    يوم ماتجري اجري لوحدك ماتشدش مع حد ( طبعا اللي بقوله ده غلط بس زي ما بيقولو نص العمى ولا العما كله ) . وبعدين هو ده اللي بيحصل مع كل الشباب لازم بيجروا .

    بالنسبة لموضوع الجرى
    فيه شوارع لازم تجرى فيها لان فى الغالب هى معمولة عشان السيارات تجرى فيها
    مثل الاوتوستراد
    او الدائرى
    او اشارة فتحت وانت اول واحد فيها

    طبعا غصب عنك لازم تجرى شوية لكن فى المعقول

    يعنى انا مثلا لا احب زيادة السرعة عن 80 كليوا
    وداخل المدينة لا تزيد عن 60 كيلوا
    احيانا طبعا السيارة تسرقك
    ومرة واحد تلاقى نفسك ماشى 100 كليوا
    واحيانا اكثر
    وهنا لازم المبتدأ يلاحظ الموضوع ده

    وفى البداية
    موش مهم ان الواحد يجرى بسرعة
    المهم انه الاستجابة بتاعته تكون سريعة وسليمة
    سواء فى نقل الغيارات
    سواء فى اختيار الحارات التى يسير فيها
    الالتزم بالحارة التى يسير فيها
    استعمال المرايات قبل الانتقال من مسار الى اى مسار آخر
    الانتقال يكون تدريجى

    وعلى العموم مسألة الجرى دى بترجع لشخصية اللى راكب
    يعنى لو هو اصلا طابعه هادىء هاتلاقيه موش غاوى جرى ولا يحب الجرى ولا الحركات
    ولو هو شباب ومتحمس هاتلاقيه العكس

    شاكر لحضرتك جدا
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
    نصايح حلوة باين على صديقك مخضرم

    صدقنى والله يا دكتور محمود ... موش كل اللى بيعرف يسوق ... يقدر يعلم القيادة
    لازم اللى بيعلمك يكون ... ذكى ... وبيفهم قوى ... وبيقدر يوصل اللى هو عايز يقوله
    وكمان موش كل حاجة فى نفس الوقت
    كل اسبوع حاجة
    لحد لما الواحد يتعلم صح

    هو فعلا انسان ذكى قوى
    لكن للاسف موش فاضى
    يعنى نادار لما الاقيه فاضى

    بس موش هاسيبه
    حتى لو ركبت معاه مرة كل اسبوع او حتى اسبوعين
    عشان اتعلم منه

    شاكر افضالك


  10. #20

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا قعدت فترة كبيرة لما اتعلمت اسوق باسوق و انا ماسك الدريكسيون بإيديا الاتنين فعلا و اللي يركب معايا يقول لي انت متنشن
    :))))

    بس مع الوقت الوضع ده بيهدى و بتبقى مسكة الواحد للدريكسيون مرتخية شوية , ده حصل معايا

    بس انا رأيي ان المسكة بالايدين الاتنين اصح




    على فكرة كمان
    عمليا غلط ان العربية تطلع المطب و اللي سايق دايس فرامل , لأن و انت دايس فرامل المساعدين اللي قدام بيبقوا مقفولين , فانت كده كأنك داخل المطب بعربية مساعدينها عبارة عن عمودين , طبعا الصدمة اللي مفروض يمتصها المساعدين هاتتنقل لباقي العفشة

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]



 
صفحة 2 من 122 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 12 52 102 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الى احلى اعضاء تعالو نقعد مع بعض شوية ....(موضوع جديد)..
    بواسطة eng.octooo في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 45
    آخر مشاركة: 06-09-2017, 11:13 PM
  2. يوميات سائق جديد ؟!
    بواسطة Nistelrooy في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 128
    آخر مشاركة: 08-04-2010, 01:09 PM
  3. ارجو النصيحة لوجه الله انا لسه متعلم السواقة جديد اشترى مستعمل ولا جديد؟
    بواسطة Astra Lover في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 02-01-2010, 02:52 PM
  4. استفسار من سائق جديد فى الغيارات
    بواسطة medoampir في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 06-10-2009, 06:38 AM
  5. جديد في السواقة؟ اجيب جديد ولا مستعمل
    بواسطة iunknown في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 24-02-2008, 09:30 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2