الموضوع: في الأداء فقط ,,,,, جيتا dsg ولا سيفيك؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

الجيتا = فخامة +شكل خارجى انيق +بريستيج+اوبشن
السيفيك =اداء+ثبات +اعتمادية +قطع غيار ارخص من الجيتا+منتشرة اكتر +اوبشن بس مش زى الجيتا
الاتنين سعرهم مبالغ فية جدا
وتخيلوا سعر الجيتا بالdsg هيكون كام سواء ال120 حصان او ال160
ياجماعة السيارات دية ازواق
وانا عن نفسى لو قدامى الاتنين يبقى السيفيك بدون كلام لانى بحب الاداء والثبات على حساب الفخامة لانى لسة شاب وبدور على كدة ,اما بقى لو واحد كبير شوية يبقى الجيتا انسبلة ودة متهيالى حال السيفيك من ساعة لمت نزلت سيارة الشباب عشان كدة دايما بتنزل بارتفاع منخفض,وماتور قوى ,وثبات عالى

لا يا باشا في موضوع الثبات دة مش معاك خالص ثبات الجيتا اعلي طبعا ووسائل الامان اعلي كمان وجرب و شوف

بالعربي كده اليابانيين والكوريين حراميه فى حساب عدد الاحصنه لو حسبنا عدد أحصنه الجيتا بطريقه اليابانيين حنلاقى فرق يعادل عشر أحصنه لصالح الجيتا لأان اليابانيين بيقيسوا الماتور بره العربيه

يا باشا كفاية تكلفة الصيانة في الجيتا
ممكن حد يقولي سيفيك باعت اد اية في امريكا و جيتا اد اية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Kareem_A

هو يعني بعد كل الكلام الانا كاتبه و اللينك الانا حاطه , و برده مفيش فايدة ؟؟

طب بلاش , ممكن تشوف الناس قالت ايه في اللينك دة :

http://www.nilemotors.net/Nile/148523-dsg-2010-a.html

مش عارف الناس بتتعامل بكلمة نصابين دي كأنها كلمة صغيرة تتقال على اي حد

بنتكلم على احد اسياد صناعة السيارات في العالم و بيقولوا نصابين !!!!

يا جماعة اتقوا الله

يعني برضة ماردتش عليا في يا استاذ كريم في اللينك الي انا بعتهولك
Horsepower - Wikipedia, the free encyclopedia
يا سيدي مش حقول انهم نصابين لكن بيحسبوا عدد الاحصنة بطريقة تانية عشان يبان انها اكتر من الالماني علشان يزودوا مبيعاتهم و الكوري بقي فعلا صباح النصب العلني و مرفوع عليهم قضايا برة بالهبل ....و معلش في الكلمة يعني العيوب المنيلة الي كانت في التويوتا دي اية؟؟؟ اللي موتت ناس في امريكا و الراجل راح يعيطلهم هناك...عمرك سمعت عن حاجة زي في فولكس او مرسيدس؟؟؟ بيسحبوا العربيات علي طول لو في حاجة .... وكون ان احنا نسلم بموضوع ان السيراتو او هوندا او تويوتا 124 حصان وتسبق ال316 الي هي 115 حصان يبقي احنا كدة بنضحك علي نفسنا
و الفيصل هو التجربة الفعلية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12

يا احمد باشا, مين اللي جاب سيرة الديزل في الموضوع اصلا.؟؟ خالص يا باشا

الموتور ده mpi بنزين عادي, 1600 سي سي, 102 حصان, عزم 148 نيوتن.متر

و هو هو موتور الفانتازيا, و الجولف الـ1.6, و الليون... و طبعا احنا بنتكلم عن مصر بس

نزلوا الـdsg مع الموتور الـmpi العادي الـ1600 يا باشا...

و الكلام ده في الجيتا و الليون (نفس الموتور القديم مع الـdsg, و هو ده الفرق)

هو انت كل ده فاكر اننا بنتكلم عن الـdsg في الجيتا الـtsi..؟؟ لا يا باشا

الجيتا مافيش منها اصلا tsi في مصر, لا وكيل ولا خليجي, و مش عارفين هينزل اصلا ولا لأ

تقبل تحياتي يا باشا...

موضوع جميل جداً ... ماشاء الله عليكم يا رجالة :)

لو سمحت انا كنت عايز اعرف اية الفرق بين المواتير الـMPi و الـFSi ؟؟؟

مش الإتنين بنزين و 102 حصان ؟؟ طب اية الفرق ؟؟