الموضوع: اشمعني السيفيك

هو الموضوع ده لسه شغال، مع احترامى للأخ أبوسمرة والاخ زيكس 5 الكلام اللى بتقولوا بناءاً على اية؟ وبعدين اى عربية في العالم ليها مميزاتها وعيوبها وليها سعرها والمستهلك هو اللى بيحد محتاج ايه من العربية واللى تفى بحتياجته وقدراتة المادية وعليه بيقع الأختيار على العربية على سيرة البى ام كمثال لسه شايف بييمر الفئة الخامسة الجديدة عطلانة بالليل على كوبرى 6 أكتوبر ومعايا صديق معه الكوبية الجديدة صوت الماتور على السلانسية عالى تحس انه صوت تكيهات بسئله بيقولى هيا طبيعتها كدة وأنا جربت 3 عربيات غيرها ونفس الصوت موجود هل ده معنه ان العربيات دى وحشة؟!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

شوف ياباشا اسمحلى بس ارد على تعليق حضرتك بالنسبة لموضوع الثبات دة

حضرتك ممكن تركب معايا السيفيك sir وضرت تعرف يعنى اية تعليق هوندا انا جيبت 190 كيلو وكنت باخد غرز من الشمال واليمين عادى جدا والحمد لله ستر من عند ربنا ولا كنت حاسس بحاجة نفس الكلام فى السيفيك الجديدة
بالنسبة ان العربية تحس انها بتعوم منك لا مقطورة ولا اى عربية تعدى من جنبك وانت ماشى سريع الكلام دة الحمد لله مش موجود عندى نهائى وماعتقدش انة هيبقى موجود فى السيفيك بس اصحابها يفيدونا اكتر

بالنسبة للبى ام 320 i انا الحمد لله سديت معاهم ثبات وغرز هية والمرسيدس على سرعات واكتر من عربية موديلات مختلفة اخرهم موديل 2009 بس بأمانة ال 320 تحفة بأمانة اشد من المرسيدس بس الحمد لله عرفتهم يعنى اية هوندا دة غير انى كنت متفوق عليهم فى السرعات بس فعلا ثباتهم جامد اوى وفراملهم شديدة جدا كانت اشد من عندى طبعا
وبالنسبة لمشاكل الكورولا والفنتازيا والاوكتافيا ففعلا الحاجات دية موجودة حضرتك لو معاك نمرة الشياطين الحمر اللى فى المنيل بتوع اليابانى قولهم بس على كورولا قاطعة كنترول بيصلحهوا موديل 2008 واللى عطلانين على الطريق

السيراتو عفشة ناشفة جدا , واللى مش مصدق ممكن اديلكوا رقم دة محل زويا وصاحبها معاة سيراتو وعايز يبيعها بعد اول 2000 كيلو بس بسبب نشوفية العفشة تربيط العفشة كل 1500 كيلو ,صوت ماتورها المزعج دة كلة تعليقة عليها لانة راجل كبير
السيفيك ناشفة محدش قال حاجة بس انعم من عربيات كتير فى المطبات دة غير كدة مقابل ليها الثبات مش ناشفة وخلاص

بالنسبة لموضوع الاكصدامات دية ماشوفتهاش لحد دلوقتى دية العربية الوحيدة اللى بشوف اكصدامها مش خارج من مكانة

وعلى فكرة كل عربية وليها عيوب مافيش عربية كاملة لانها من صنع الانسان والانسان خطااء

والمشكلة ان الاسكودا مش المانى هية تابعة لشركة المانية لكنها تشيك فى النهاية

والله يا سمسم انا بقيت مقتنع بشكل غير عادى دلوقتى ان الالمانى يتفوق على اليابانى
انا لما كنت بركب الكورولا اللى معايا كنت برده بشد ساعتها مع 316 و 320 وكنت بقنع نفسى ان الثبات جامد علشان انا باخد غرز زيهم!!!!!!
بس الفرق بقا ان باخد الغرز وانا مقلق قوى وبحرص شديد انما البى ام بسم الله ما شاء الله ثبات لايصدق بصراحه كلنا عارفين من زمان عن ثبات البى ام بس بصراحه طلع اكثر من توقعاتى على سرعة 200 وبدخل غرز ضيقه!!!!!!!!!!!!! السيفيك ممكن تاخد غرز على 200 برده بس مع احترامى مش باطمئان زى البى ام خالص والخطوره عاليه قوى بس ده عادى لان الفئه مختلفه شويه
لوقارنت السيفيك بالكورولا او الماذدا او اللانسر طبعا السيفيك اثبت منهم ولكن معلش الجيتا والاوكتافيا اثبت منها خصوصا فى الرياح والعواصف لان عن تجارب للسيفيك فى طريق السويس فى الشتاء اثناء العواصف مش ثابته زى الجيتا وده راجع لخفة وزنها
فرق تانى مع ان الجيتا مش ناعمه قوى لكن على الطريق ا حساسها بالطريق والاجزاء العاليه والواطيه فى الطريق افضل من السيفيك وعلى فكره السيفيك كعفشه مش ناشفه قوى ولكن المشكله هو صوت العفشه فى النقر عالى شويه
وللمره الاخيره انا ما قولتش ان السيفيك وحشه انا قلت انها افضل اليابانى ولكن معلش مش ممكن تكون افضل من الالمانى
وربنا يباركلك فى السيفيك sir وعقبال ما تجيب بى ام m3
تحياتى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_nabil

هو الموضوع ده لسه شغال، مع احترامى للأخ أبوسمرة والاخ زيكس 5 الكلام اللى بتقولوا بناءاً على اية؟ وبعدين اى عربية في العالم ليها مميزاتها وعيوبها وليها سعرها والمستهلك هو اللى بيحد محتاج ايه من العربية واللى تفى بحتياجته وقدراتة المادية وعليه بيقع الأختيار على العربية على سيرة البى ام كمثال لسه شايف بييمر الفئة الخامسة الجديدة عطلانة بالليل على كوبرى 6 أكتوبر ومعايا صديق معه الكوبية الجديدة صوت الماتور على السلانسية عالى تحس انه صوت تكيهات بسئله بيقولى هيا طبيعتها كدة وأنا جربت 3 عربيات غيرها ونفس الصوت موجود هل ده معنه ان العربيات دى وحشة؟!

الالمانى فى السلانسيه وفى بدايه الحركه صوتها عالى ولكن على الطريق وعلى السرعات العاليه صوت الموتور غير مسموع والعزل افضل من اليابانى بمراحل
والبيمر اللى عطلانه مش حاله عامه ولكن حاله فرديه واى عربيه فى العالم ممكن تكون تعطل عادى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

السيراتو عفشة ناشفة جدا , واللى مش مصدق ممكن اديلكوا رقم دة محل زويا وصاحبها معاة سيراتو وعايز يبيعها بعد اول 2000 كيلو بس بسبب نشوفية العفشة تربيط العفشة كل 1500 كيلو ,صوت ماتورها المزعج دة كلة تعليقة عليها لانة راجل كبير

انا معاك فى موضوع العفشه بتاع السيراتو لانها مش ناشفه بس دى بتنطط فى مطبات الهواء وبتروح يمين وشمال على المطبات مع النشوفيه طبعا بيخلى الركوبه رخمه شويه
مش عارف ليه بحس انها نفس عفشه النيو اكسنت مع ثبات افضل شويه
وياريت ما تقولش لحد من ملاك السيراتو انى قولت الكلام ده ليقيموا عليا الحد

قبل ما اتكلم عن الموضوع احب اوجه تحيه لكل الاعضاء المحترمين الى اتناقشوا هنا بصدر رحب وبدون انفعالات لانى نادر لما اشوف مناقشه فى المنتدى ما بتخلصش بايقافات وتجريح... وسلام حار لحبيبى سا مح باشا لانك واحشنى بجد اتمنى تكون فى تمام الصحه والعافيه.
بالنسبه للموضوع انا متفق مع الاغلبيه الى بتقول ان السيفيك عربيه يعتمد عليها والاحسن فى فئتها طبعا بس عندى عتاب على الاستاذ horsepower لانى مش شايف الجيتا والسكودا والبى ام عربيات كلها عيوب كدا بالعكس عربيات فولكس كلها لاغبار عليها وسكودا طبعا نفس تقنيه فولكس فاجن والبى ام مش محتاج اتكلم عها والمشاكل دى بتحصل فى كل العربيات ولو لفيتوا هتلاقوا شكاوى من اى عربيه بس دا ما يقللش من اى ماركه لان الكمال لله وحده يعنى لو اس كلاس عطلت منقولش بقى مرسيدس اهى فيها عيوب وسيبك منها ..... يعنى مش هختار اشترى سيفك عشان عيوب فى الجيتا والفانتازيا لا هختارها عشان هى الى تستحق لان لو حسبتها كدا انا عندى اسبرانزا (الى حضرتك اتريقت عليها فى اخر كلامك) العربيه الحمد لله معايا بقالها تقريبا سنتين والله ما بتصرف غير البنزين والصيانه لو قسنا الموضوع بالعيوب بقى اقول اه اسبرانزا بتاعتى احسن من الجيتا لانها موتورها مخروم واحسن من الكورولا عشان الفتيس والشكاوى وهكذا طبعا الكلام دا ما يدخلش عقل الخلاصه اننا نشوف العربيه الى فيها احسن قيمه مقابل سعرها والاهم انها توفى احتياجتنا