الاخ العزيز نوع عربيتك ايه وموديلها؟؟؟
احب اطمنك ان ظهور النتشة مع برودة السيارة واختفائها مع السخونة لا يظهر _غالبا_علي الجهاز لانها اختلاف في خواص دائرة الهيدروليك اوبمعني عام-مواصفات الزيت من حيث الكمية واللزوجه.....وتظهر علي الجهاز للمتخصصين جدا عند البحثفي (معدلات حركة الصمامات الكهربية من فتح وغلق)electro valves
وهي 6 صمامات موجوده في الفالف بدي.....وحتي لا اطيل عليك غالبا يوجد
1- تسريب للزيت في سيارتك عن طريق تلف في اويل سيل كوبلن او من الطبة(يمكنك الكشف بنفسك بسهوله من وجود نقط خفيفه علي المصفح او الارض)وفي هذه الحاله قم بتزويد نصف كيلو من زيتal4
2-اذا لم يوجد تسريب قم بفك الطبه الكبيره المتواجده من اسفل الفتيس وقم بتفريغ الزيت .ثم التزويد من الطبه المتواجد اعلي الفتيس ......وان شالله العيب هيروح....
م-حمد غلوش
المفضلات