الموضوع: انتا تسال/انا اجيب على اعطال سكودا موديل 1997:1994(ففوريت - فورمان - فلشيا - كومبى)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_osman

......... غيرت تيل الفرامل + خرطوم زيت الباكم والجونات بتعتها ؟؟؟

""اية اخبار المستر بتاع الفردة غيرته ""

ده اللي هو ايه او فين بالظبط ... الحديد الزهر قصدك وله البتاعة اللي بتزق التيل ؟؟؟ وهل في منها جديد ولا استيراد ؟ وعلي فكرة ديه 4 مرة القي تيل الفرد اليمين الامامي قافش ومخلص التيل تماما تماما ؟؟؟؟

انتاغلطان انى تسيبها 4 مرات وتغير التيل لانى الموضوع ده غلط جداااااا لانى بيؤدى الى

1- تاكل فردةالكوتش
2- تاكل التيل
3- تاكل الطانبير
4- تؤدى الى تلف السكترا
5- اختلاف زاويا العربيا بالكامل
6- كابلن
7- ودةالاهم لا قدر الله انى انتا فى حالة السرعات العالية ممكن لاقدر الله تقلب منك بعد الشر ربنا يستر
8- العربية هتلاقيها بتحدف منك فى اتجاه العجلة القفشة

( ايوا البتاعة قلى بتزق التيل شكلها كدة عامل زى البلحة وبخرج منها ذارعين صغيرين بيفتح وبيقفل بضغط الزيت دى اسمها ماستر)

والحرارة لسة 100 --- 105 درجة ؟؟؟؟؟

و اية علاقة قفشان العجل بالحرارة ممكن تقولى انتا تقصد دة ممكن يكون راجع بقوة عكسية على الموتور فا دة بيسخنه جامد.

اعتقد ان لما تكون هناك عجلة قافشة ده بيعمل حمل علي الموتور وبالتالي بيكون سبب من اسباب السخونة ؟


أعمل ايه تاني علما بان العربية عمله 335 الف كم 1300 cc ؟؟؟؟؟؟؟؟

عادى جدا مدام انتا مواظب على اعمال الصيانة بتاعتها مفيش مشكلة حتى تكون عاملة مليون كيلوووو.

والله انت لما تشوف موتور العربية بتاعتي وتشوف اى موتور تاني ..... موتور عربيتى يفرح ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ هاهاههاه هههههههههههه.

كويس بس انا شايف انى هى مشكلة بسيطة يعنى الباشا الميكانيكى خالك تغير كل دة و جت على الماستر دة مش غلى مش هيزيد ثمنه عن 40 جنية بدل مايغرمنا حاجات تانية وهتكون مكلفة وهو شكلة اصلا فى المشكلة غريبة و الله

منتظر اتصالك

ربك المستعان