الفرق بين محرك ياباني و ألماني

**1.8Tee** · 31-01-2009 04:09 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة venus-doom

طيب لما هو تيربو عادى (ولو انى معترضتش )ليه مرسيدس مسمياه كمبريسور ؟؟و بعدين معتقدش ان الجين 2 لو ركب عليها الكمبريسور ده هتبقى زى المرسيدس لان الموتور المفروض يكون مجهز لحاجه زى دى و انا قلت الكلام ده لما اتكلمت على الالنترا !!! و اساسا انا لما كتبت على السى هنا مكانش قصدى حاجه غير انى اوضح انها اقوى موتور 1600 سى سى فى مصر و مفيش مقارنه بينه و بين اى 1600 فى مصر !!!! و فى الاخر هرجع و اقول زى مقلت قبل كده ان الفرق بين الموتور مش بيكون عشان ده المانى و ده يابانى او حتى اسرائيلى !!!! لان كمان الشركات بقت بتختلف من بلد للتانى يعنى الجاجوار انجليزى و كانت ملك فورد لحد قريب فممكن فورد تستخدم فيها تكنولوجى امريكى عادى !!

Mini Cooper S هى الأقوى فى فئة ال 1600 cc فى السوق المصرى.(turbocharged)

حوالى 173 حصان.

http://www.carfolio.com/specificatio...ar/?car=149303

**م.محمد علاء** · 31-01-2009 05:34 PM

احب أضيف ان اللى بيخلط قوه الموتور مع قوه التكييف ده كلام خاطىء.لأن لو الموتور ضعيف بس التكييف مكوناته عاليه يبقى التكييف جامد والعكس برده لو الموتور 2000cc بس التكييف مش حلو يبقى ولا كأننا عملنا حاجه.لان التكييف وحده مستقله بذاتها.والمعروف انا افضل أجهزه الكومبريسور هى اليابانى والفرنسى عشان كده التكيف فى التيوتا والبيجو أحسن تبريد

**KHALED AYMAN** · 31-01-2009 06:02 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed_SlvrLan99

Mini Cooper S هى الأقوى فى فئة ال 1600 cc فى السوق المصرى.(turbocharged)

حوالى 173 حصان.

http://www.carfolio.com/specificatio...ar/?car=149303

شكرا على المعلومه يا باشا

**powerofhelll** · 13-03-2009 05:07 AM

انتوا ناسين موضوع العزم بس المواتير الالماني و الياباني و الكوري و الصيني و الهندي كلها مواتير بس التصميم بيفرق كتير

**mrghost** · 13-03-2009 06:56 AM

انا مش معايا ولا يبانى ولا كورى بس ركبت الاثنين
كورولا 94 1300 سىسى شد معايا (عربيتى شاهين2004 1400 سىسى ) كان بيجمع سرعه احسن من عربيتى بس
وكذلك نيسان صنى 2003 برضه 1300 سىسى كان مشغل التكييف وماشى وماحستش عنده باى فرق فى السحب مع العلم ان عندى بحس بفرق كبير اوى فى السحب مع تشغيل التكييف وده معناه ان التكنولوجيا اليابانى اكيد اكيد اعلى من الماليزى او الكورى
بالنسبه للالمانى ده حاجه تانيه كفايه ان واحد راكب بورا على ما اعتقد ودى موتورها كان باين 1000 او 1100 سىسى وماعرفتش اجيبه خالص خالص !!!!!

**Ahmed Hassan** · 13-03-2009 07:38 AM

بالنسبه للالمانى ده حاجه تانيه كفايه ان واحد راكب بورا على ما اعتقد ودى موتورها كان باين 1000 او 1100 سىسى وماعرفتش اجيبه خالص خالص !!!!!

اصغر موتور للبورا 1400 و معرفش موجود بره بورسعيد و لا لأ. المفروض اقل بورا بره بورسعيد 1600 سي سي

**tutankhamoun** · 13-03-2009 09:18 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Hassan

اصغر موتور للبورا 1400 و معرفش موجود بره بورسعيد و لا لأ. المفروض اقل بورا بره بورسعيد 1600 سي سي

أعتقد يا أستاذ أحمد أنه يقصد بولو
بس حتى لو بولو و معرفتش تعمل معاه حاجة
يبقى الموتور اللي فيها مش الأصلي بتاعها
يا إما مسقط موتور كبير فيها

يا إما مكنتك أنت اللي تعبانة
لأن البولو ...... بقطعها بفيات بونتو ... اللي موتورها 1245 سي سي فقط لا غير ...
أنا بتكلم عن البولو 1000 و البولو 1300 ....
طبعا الألف مش بتأكل عيش مع البونتو
إنما 1300 ..... بيبقوا رأس برأس

**AMRWASFY** · 13-03-2009 10:51 PM

اقرب رد في الموضوع ده هو العمر الافتراضي للماتور

**AMRWASFY** · 13-03-2009 11:04 PM

بصراحه اليابان محترفه في صناعه المواتير من حيث السحبه الاولي والعمرالافتراضي اللي بيوصل ل450 الف كيلو بس ماتخدش منهم شكل عام كامل 100 في 100 زي مثلا من جوه ومن بره هتلاقيهم معندهمش جديد لكن لو رحت للالمان هتلا قي مواترهم مبتعجبش غير بعد ال120 من حيث كل حاجه حتي الثبات في كل حاجه تمام ومن جوه العربيه تشدك مثلا شوف الهوندا سيفك2009 علي سبيل المثال انها من اشد العربيات الياباني اليومين دول ونشوف الجيتا الالماني هتلاقي فرق باين جدا من حيث الابعاد والكونتراست والشكل العام ونا مش بقول السيفك مش جامده لا طبعا هي عربيه طبعا غنيه عن التعريف ولو عملت مقارنه بين الاتنين في الشد هنلاقي الاتي السيفك هتطلع من الجيتا لحد ال 100 بعد كده هتلاقي الجيتا فتحت فتحه وحشه واسف للازعاج

**A.Elsheikh.01** · 14-03-2009 04:00 PM

بص يا سيدي
هو الفرق بيبقى فى التسارع ممكن
وممكن زي ما انت قولت برضه ان الالمانى ممكن يعيش اكتر من اليابانى ودا اكيد بس مع الاستعمال المظبوط
انما كلمه ان الامانى احسن من اليابانى علشان خاطر القوه فا الاتنين زي بعض بس الفرق فى التسارع الالمانى يسحب اكتر من اليابانى دا لو اتقارن ال1000 بال1000 وال1300 بال1300 وال1600 بال1600
زيها زي مثلا الفرق بين المانيوال والاوتوماتيك
برضه المانيوال اشد فى القرص من الاوتوماتيك

مشاهدة نتائج الإستطلاع: أيه رأيك في المحركات التالية

الموضوع: الفرق بين محرك ياباني و ألماني

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

اية الفرق بين محرك 1500 و 1600 سى سى ؟؟؟

الفرق محرك ميجان 2005 و 2007

صراع ألماني ألماني أوبل سنترا وبي أم

الفرق بين محرك الديزل ومحرك البنزين

للبيع لاب توب سيمنز ياباني وليس ألماني

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة