تجربة قيادة :: كيا سيراتو ::

**moha4tec** · 30-03-2012 04:24 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator

احنا بنتكلم على السيراتو 1.6 اللى بتنزل مصر, مش الـforte 2.0/2.4 بتاع أمريكا والخليج؟؟؟!!

btw: عربيات كتير بتحط عليها فـ الريفيوهات, والصراحة هى منافسة صعبة عـ الكيا فـ الفئة دى
- فـ أمريكا الشمالية مثلا:
السيفيك si والمازدا3 speed والـscion tc (تويوتا) والشيفرولية كوبالت والميتسوبيشى eclipse...
اعتقد الأسماء بس تخلى الفورتى تركن شوية؟؟!!! ههههههههههههه :b4_282:

مفيش الكلام ده؟؟!!!
الجيتا الـhighline أوطى عـ الأرض, واثبت من الأوكتافيا (الفانتازيا جنط 17")..
بالنسبة للتسارع.. الأثنين underpowered, ولو فيه فرق هيبقى لا يذكر.. عن تجربة.
ورأيى انه لصالح الجيتا كمان مش للأوكتافيا (عشان الـaero والـtraction أفضل).

+111
hehehehehehe ههههههههههههه
أنا كنت نازل من جولف4 1.6 عفشتها تورشن-بيم, لما كنت بركب جيتا أو أوكتافيا (من أول الـa5).. فعلا انعم بكتييييييييير.

أيوه يا باشا,
بس بتبقى أسهل انها تعوم أصلا (من الأساس).. ههههههههههههههه :b4_282:

نياهاهاهاهاهاهاها ههههههههههههههههههههه
غير زرار السيتى,
أنا عندى الـsteering weight/precision نفسه بيتغير مع mode السواقة:
eco, normal و sport فـ الفيات والأبارث
dna فـ الألفا: Dynamic, normal و all-weather

طبعا كل ده احنا بنتكلم فـ استجابة الدركسيون بس..
أنا لسه ماتكلمتش فـ تغيير استجابة دواسة البنزين والفرامل والفتيس, الـecu والـmap نفسها, وتغير الـdamping بتاع العفشة..

كل ده بدوسة زرار يا برانس...
مش تقولى عاملين 3-مود للدركسيون بس, طب بقية الهاندلينج والأستجابة هيعملوا فيهم أيه؟؟
طب وهو كمبيوتر العربية مايقدرش يفهم كل الكلام ده من زرار (أو مود) واحد؟؟؟!!!!!!
ههههههههههههههههههههههههه :b4_282::b4_282:

+1
وغير الفواصل أصلا يا سمسم,
لو طريق نظيف.. وخدت الملف بسرعة كبيرة (أو بطريقة حادة شوية), العربية بتـunder-steer منك ومابتبقاش عايزة تلم..

عشان البار ده تحديدا مش بيغير فـ توزيع الـload حسب زاوية الـsteering, ولا بيخلى التورشن يعدل فـ الـcamber بتاع العجلة عشان يحقق تماسك أكبر؟؟!!!

يا محمد باشا,
أولا: أنا كنت بسأل هى دواسة البنزين كهرباء ولا لأ..؟!!
ثانيا: يا جدعان كلمونى عن العربية بتاع مصر.. ؟؟؟!!!!!!

محدش يقولى forte 2.0 بتاع الخليج, ولا 2.4 اللى بتنزل فـ زحل؟؟!!!

السلام عليكم
مش عارف اقولك اه
هههههههههههه
زى ما يكون ربنا استجاب لدعايا
انهارده فى معرض فورميولا الاهرام السيراتو السيدان نزلت ب بور كهربا و دواسة بنزين كهربا و 1600 سى سى
ههههههههههههههههههههههههه ههههههههههههههههههههههههه ههههههههههههههههههههههه
و بوابة هوا كهربا
و لو مش مصدقنى روح المعرض و اتفرج على السيراتو الحمرا موديل 2012 و هى الوحيده السيراتو الموجوده و نزل لها بدى كيت كمان هههههههههه و حجات تانيه
و الله العظيم انت مبخت معايا ههههههههههههههه
حظ السنين هههههههههههه
بس نسيت اخد بالى هل هى فيها مثبت سرعه و الا لا.............
اه صحيح و الكيا الريو نازله بكوتش كونتيننتال سبورت كونتاكت او اكستريم كونتاكت
و الله مكنتش مصدق ههههههههههههههههههه

**moha4tec** · 31-03-2012 02:25 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_rcc

طيب يا ابو مصطفى انا سيارتى موديل 2012 اللون النبيتى ( خليجى ) ....
يكون قيها الموضوع دة ؟؟؟؟
وازاى اعرف هو فيها ولا لا؟؟؟
مشكور أ/ محمد مصطفى
أخوك / طارق الاسماعيلية

هو قالى ان اللى هيتباع فى التوكيل هو النسخه الجديده من السيراتو 2012
و مظنش الحجات دى عند حضرتك
و الله اعلم
بس ممكن تنزل براسك لتحت الدواسات لو لقيت وحدة الكترونيه خارج منها سلوك فوق دواسة البنزين و مفيش وير
زى الصوره دى يبقى عندك دواسة بنزين كهربا

و لو دورت فى الموتور على الشمال و ملقتش علبة زيت البور يبقى البور عندك كهربا و هبقى ارفعلك الصور ان شاء الله

**yasserelsayad** · 31-03-2012 05:11 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_bander

غريبه جدا مع اني لما كنت هناك سألتهم علي موضوع الباور الكهربا ده قالولي لا هتنزل بباور هيدروليك عادي والعربية النبيتي دي باور هيدروليك انا بصراحه مفتحتش الكبوت ومبصيتش بس الواضح كده ان كل واحد في اللي هناك في وادي

احلي حاجه بقي قالوهالي ان الهاي لاين بعد ما شالو منها السمارت كي والتكييف التاتش شالو منها كمان الكراسي الجلد وبقي سعرها ١٣٨٠٠٠ قبل الخصم وبعد خصم المعرض هتبقي ١٣٣٠٠٠ مع اني كنت لسه مكلمهم الصبح مقالوليش علي موضوع ان مفيش كراسي جلد والسعر الجديد

المهم قولت احجزها وخلاص وهو بيكتب ال purchase order لقيتو كاتب الموديل sx قولتيلو انا عايز الهاي لاين قالي هتستني شهرين مع انه كان قايلي قبلها هستني شهر ولو ال sx قالي أسبوعين لما قولتلوا اني قاللي كده في الاول راح سال الادارة رجعلي بكلام تاني خالص ان الهاي لاين مش داخله في عرض التخفيض ولو هاخدها هاخدها ب ١٣٨٠٠٠ وهستني شهرين

وقعد بقي يقنعني أخد ال sx والفروق اللي في الهاي لاين ملهاش لازمه المهم خنقني فلغيت الحجز ومشيت

انا مش هارف ليه كده بيشيلوا من الاوبشنز وكمان اللي بيضايقني اكتر ان كل واحد بكلمه

اسف للاطاله

الهاى لاين فيها فرش جلد .. لسه واخدين واحدة من الطارق اللى ناقصها بس السمارت كى والجنط الـ 17

**yasserelsayad** · 01-04-2012 02:04 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_bander

معلش ممكن تقولي جبتها بكام؟

138 الف واخدتها تانى يوم

**yasserelsayad** · 01-04-2012 08:52 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_rcc

ايوة يا ياسر اللى معى ستارت كى وجنط 17 وفرش جلد بس خليجى

لا دى توكيل عادى بس مش جنط 17 ومفيهاش سمارت كى

-

-

-

-

-

الموضوع: تجربة قيادة :: كيا سيراتو ::

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

تجربة قيادة نيو سيراتو 2011 بالفتيس الجديد (6 سرعات)

تجربة قيادة نيو سيراتو 2011 بالفتيس الجديد (6 سرعات)

تجربة قيادة النيو سيراتو - التقرير المنتظر

تجربة قيادة سيراتو ex موديل 2009

تجربة قيادة سيراتو 2008 مانيول

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة