| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 11 من 19 الأولىالأولى ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 101 إلى 110 من 187

  1. #101

    الصورة الرمزية CryptonX

    رقم العضوية : 842

    تاريخ التسجيل : 01Jun2007

    المشاركات : 5,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo , Egypt

    السيارة: Fiat Palio 1.2 FIRE - 2006

    السيارة[2]: Hyundai Elantra GL 2012

    دراجة بخارية: مكواة بخار

    الحالة : CryptonX غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يا لهوي ... 11 صفحة من الرغي الازلي و الموضوع اصلا ليس لمقارنة السيفيك بالانترا ... سبحان الله !

    ياجدعان خلاص .. الهوندا هي امريكا في العربيات و هيونداي دي التقليد الصيني بتاعها .. حتى سموا نفسهم هونداي تيمنا بهوندا و عملوا العلامة h تيمنا بهوندا و عملوا عنيهم ضيقة علشان يبقوا شبه اليابانيين !

    وغلوا عربياتهم برده علشان يقلدوا هوندا !
    وحاولوا حتى يبيعوا اكتر من هوندا وللاسف نجحوا وبقى رابع اكبر مصنع سيارات في العالم بينما هوندا في السابع.

    بس طبعا ده ملوش دعوة المهم الثبات !


  2. #102

    الصورة الرمزية devil_storm

    رقم العضوية : 115160

    تاريخ التسجيل : 08Oct2011

    المشاركات : 1,533

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: عندى عجلة بعد كدة!!!

    السيارة[2]: Hyundai Elantra 2012

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : devil_storm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة

    يعنى انا من وجهة نظرى السيفيك الكاملة اخرها 170 الف جنية ,

    لفولى لودد اخرها 130 الف جنية
    بردة!!! تانى!!! يعنى انت شايف ان الفولى لودد اللى خامتها انضف و اوبشن اكتر تستاهل 130 و الهوندا تستاهل 170 بفرق 40 الف!!!
    على العموم انت تشوف اللى تشوفة و دى وجهة نظرك و تحترم... انا بقى شايف حاجة تانية و من حقى اقول وجهة نظرى و القرار الاخير للمشترى... انا شايف ان لو الالنترا الفولى لودد سعرها 130 الف يبقى السيفيك اعلى فئة بالكماليات اللى فيها لا تزيد عن 140 الف ... و بردة حسبها و حشترى الفولى لودد
    لية علشان خامات الفولى لودد افضل و جلد - شكل افضل بمراحل - صالون اوسع بفارق كبير جدا- فتيس 6 سرعات باستجابة ممتازة - كماليات اكتر بكتير و تحسسك انك راكب فئة اعلى من الفئة دى - و اوفر 10 الاف هاهاها

    على فكرة انا سوقت الاثنين كتير و اختلف معاك فى :
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    لو عايز مقارنة مابين السيفيك 2012 والالنترا 2012 انا هاقولك الاتى :

    1- المحرك : السيفيك اقوى اختلف معاك محرك الالنترا اقوى

    2- الثبات : السيفيك الله اعلم بس انا محستش بالفرق ده لما كنت بسوق لحد 180 و باخد غرز و الالنترا 2012 عليت شوية و ده حياثر على الثبات بجانب قاعدة عجلات الالنترا اكبر فيديها ثبات افضل.... اعتقد العربيتن متساوين فى التقطة دى.

    3- الامان : السيفيك

    4 - الشكل : الالنترا

    5- الاوبشن : الالنترا

    6- الاعتمادية : السيفيك

    7- الوسع والراحة : الاتنين زى بعض تقريبا بجد دى نقطة الموسم هاهاها انت متاكد انك ركبت العربيتن؟؟؟ على فكرة الالنترا مصنفة من فئة mid size not compact يعنى فئة الاكورد و الكامرى و صالونها اوسع من الباسات و النيسان الماكسيما... ده مش كلامى و لو مش مصدق قولى و انا اجبلك الدليل.

    8- التكييف : متقاربين

    9- الخامات : الاتنين اصبحوا بلاستيك لما اركب الفولى لودد ابقى احكم لكن لحد الفئة اللى ب 147 الف بلاستيك خامات الفولى لودد افضل بمراحل

    10- الارتفاع عن الارض : السيفيك اعلى ( الالنترا بتهبط جامد جدا ) مش شايف كدة و الالنترا الجديدة عالية و مش بتهبط ذى القديمة خالص.

    11- العفشة : السيفيك انعم + نظام تعليق افضل

    12- العزل : السيفيك والالنترا بردة كويسة يس ماوصلتش للسيفيك عزل الالنترا بردة ممتاز و السفيك مش افضل

    13- استهلاك البنزين : الالنترا افضل بحاجة قليلة

    14- الفرامل : لم تجرب بس فرامل الالنترا مستواها جيد بوجود ال abs من غير ال abs متوسط

    دية مقارنة سريعة كدة
    15- سعر اعادة بيع النترا افضل طبعا
    16- توافر قطع الغيار و بسعر مناسب النترا طبعا
    17- سهولة الصيانة و انتشار مراكز الصيانة النترا طبعا
    18- value for money النترا طبعا
    19- وسع الشنطة النترا طبعا
    20- فتيس النترا افضل طبعا بفتيس 6 سرعات ستبترونيك و استجابة سريعة جدا



    النتيجة النهائية :

    * السيفيك : تفوقت فى 7 نقاط

    * الالنترا : تفوقت فى 3 نقاط ( بدون نقطة خامات التابلوة للالنترا فاذا اصبحت احسن فهتكون النتجية 4 نقاط تفوق

    التعادل : 4 نقاط

    النتيجة النهائية اجمع كدة تانى:
    الالنترا: تفوقت فى 12 نقطة
    السيفيك: تفوقت فى 3 نقاط
    التعادل: 5 نقاط

    [frame="2 80"]

    [/frame]


  3. #103

    الصورة الرمزية AshTurbo

    رقم العضوية : 19705

    تاريخ التسجيل : 21Sep2008

    المشاركات : 1,866

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: ...

    السيارة[2]: Hyundai Elantra 2012

    دراجة بخارية: ......

    الحالة : AshTurbo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inteltech مشاهدة المشاركة
    انا بشوف المشاركات من بدري ومكنتش حابب اتكلمبس انا مش عارف انتوا بتجادلوا في ايه يعني مش كفاية هيونداي اصلا لما فكرت تشتغل راحت سرقت اول حرف من هوندا وشعارها كثر خيرهم انهم مخدهوش كوبي بيست

    هيونداي كلمة كورية تعني الحداثة والعصرية .... ياريت متحرمناش من مشاركاتك المفيدة .


  4. #104

    الصورة الرمزية AshTurbo

    رقم العضوية : 19705

    تاريخ التسجيل : 21Sep2008

    المشاركات : 1,866

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: ...

    السيارة[2]: Hyundai Elantra 2012

    دراجة بخارية: ......

    الحالة : AshTurbo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Inteltech مشاهدة المشاركة
    ان كانت السوناتا اللي سعرها مقرب من نص مليون اتقسمت نصين بحادثة ال هيونداي ال وبيدافعوا عنها ولا كانها مصنوعة بمصر
    دي بي أم دبليو أغلى من السوناتا على فكرة ومقسومة نصين عاااادي ولو عاوز أربع تربع في كمان ولو عاوز حتت نجيبلك بس عاوزك تدخل قسم قسم تقول أن البي أم كحيانة وبتتقسم نصين أتفقنا دة من باب العدل والأنصاف أنت راجل محترف يعني ومينفعش تبقى متحيز لعربية عن التانية .





  5. #105

    الصورة الرمزية mody3on

    رقم العضوية : 115830

    تاريخ التسجيل : 21Oct2011

    المشاركات : 2,444

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: Hyundai Elantra 2010 AT

    السيارة[2]: Tiggo 2009 1.6 Manual اتباعت

    دراجة بخارية: nope.

    الحالة : mody3on غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashturbo مشاهدة المشاركة
    دي بي أم دبليو أغلى من السوناتا على فكرة ومقسومة نصين عاااادي ولو عاوز أربع تربع في كمان ولو عاوز حتت نجيبلك بس عاوزك تدخل قسم قسم تقول أن البي أم كحيانة وبتتقسم نصين أتفقنا دة من باب العدل والأنصاف أنت راجل محترف يعني ومينفعش تبقى متحيز لعربية عن التانية .




    اوبا اوبا انت بتقارن بي ام بهيونداي اللي بتقلد هوندا اصلا لا لا لا يا عم البي ام صاج خرساني عمره ما يحصل فيه كده اكيد اكيد دي فوتوشوب

    [shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]


  6. #106

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا ركبت الاتنين وفعلا لقيت فرق فى الثبات على السرعات كبير , فرق فى التجميع خصوصا بعد ال140 ( كلامى طبعا على موديل 2010 ) فرق الخامات لصالح السيفيك + مواصفات الامان


    انت ادرى لانك جربت الاتنين على سرعات عاليه انا مجربتش , بس ملاك الالنترا مشتكوش من الثبات وفى منهم اللى جرب السيفيك وغيرها عشان بس محدش يقول كان راكب عربيه اقل فلازم الالنترا تعجبه

    انا ماقولتش ان اللى بيركب الكورى بيشترية عشان مش فاهم لا سمح الله , بس احنا كل اختلاف وجهات النظر مابينا مش على العربية اكتر من الخلاف على المبالغة فى اعطاء انطباع انها لامبورجينى مش النترا + انتوا مقتنعين انها افضل قيمة مقابل السعر


    طبعا مش لامبورجينى ولا تيجى الجنط بتاعها حتى :) بس هى من افضل العربيات قيمه مقابل سعر مش الافضل

    على فكرة طلعلى كدة عيوب السيفيك اية ؟ وساعتها هتعرف يعنى اية بنشترى يابانى عشان العلامة , وبعدين اليابانى درجات مش مثلا هتجيب هوندا زى سوزوكى


    اكيد اليابانى مش كلو واحد والهوندا مش سوزوكى ولا دايهاتسو معروف ان الهوندا التوب فى اليابانى , بس برضه فيها عيوب

    معلش ياياشا الاسعار دية فيها اخطاء + ان بردة الكماليات فيها اخطاء

    الفئة دية تمنها 138 الف جنية ومافيهاش abs ولا جنوط رياضية ولا فتحة سقف

    والفئة دية مافيش فيها حاجة ب144 الف خالص , هو فية فئة ب 141,500 ودية مافيهاش غير airbag واحدة بس وبدون abs

    والتانية ب147 ودية بردة مافيهاش غير airbag واحدة

    الصراحة توزيع غريب للاوبشن واول مرة اشوفة فى عربية

    الفولى لودد ب 159 الف جنية


    لا مفيهاش اخطاء ممكن يكون الاختلاف ان انا باقول الاسعار اللى عليها عرض حاليا خصم 3 الاف وانت جايب قبل الخصم , الاسعار دلوقتى للاوتوماتيك من 123 ل 156 بدل 126 ل 159 , غير انك ممكن تلاقى فئتين بنفس السعر بس كل واحده مختلفه

    زى النترا GL اول فئه فيها 2 ايرباج و ABS نفس سعر فئة هاى لاين اللى فيها ايرباج بس مفيش ABS وفيها جنوط

    والهاى لاين الكامله بايرباج و ABS وفتحة سقف نفس سعر فئة Gls اللى فيها ايرباج وسنسور مطر وركن ومفيش ABS

    راجع معلوماتك

    واختلاف وتنوع الفئات انا شايفه ميزه مش عيب كل واحد يختار اللى يعجبه

    دهان السيفيك ممتاز , العيب اللى فى السيفيك ان الاكصدام لما بياخد خبطة بيطق على طول من الكلبسات , العزل كويس جدا بس مشكلتة مع الاسفلت المحبب بيكون صوت الكاوتش مسموع واعتقد دة هتلاقية فى اى عربية لكن اللى غريب انك تسمعة على طريق اسفلت عادى ودة مش موجود فى السيفيك , تزييق البطاحات ياة ياباشا دة كان عيب فى 2007 واول 2008 واتحل خلاص وكمان عشان ماننساش وعلبة الدركسيون والقاعدة كل دة اتحل تماما فى موديل 2009-2010 وبقت السيارة لا يوجد منها اى مشاكل


    يعنى اللى يشترى ميشتريش اول موديلين احسن صح يخليه فى ال 2009-2010 بعد علاج العيوب

    ماشى انا معاك ان الجديد بتاع السيفيك جاء على غير المتوقع , وانا ماقولتش لازم تشترى سيفيك دية حرية اختيارك


    طب اشترى ايه مادام الكورى مبالغ فيه ولا يستحق تمنه بس يكون سعره قريب مش هاقول بنفس السعر

    ماشى مبالغين فى سعرهم بس مدينك كل اللى تحتاجة + كمان اداء واعتمادية وثبات ومحرك


    مش لدرجة سعرهم يعنى ثبات السيتى هايفرق اد ايه عن الاكسنت الكامله جنط 16 او السيفيك اثبت من الالنترا بنسبة اد ايه , وفرق المحركات برضه مش الجامد , واعتمادية الهيونداى معروفه ولسه جايب تقارير JD Power

    عشان الزبون مش هيدفع 160 الف جنية فى عربية كورى وقدامة فئات تانية اشد واحسن بكتير واغلى حاجة بسيطة الا بقى اللى غاوى وبيحب الكورى , لكن فعلا انا نادرا مابشوف الكاملة ماشية فى الشارع


    زى ايه ؟ اعتقد مفيش غير الفوكس الجديده اما نزلت وللاسف الفئتين 155 الف و 165 الف فاضيين مايتركبوش وزى ما انت قولت قليل اللى بيجيب الفولى لودد ولو لقيتها ممكن تبقى خليجى ب 100 حاجه واربعين الف ارخص من غبور

    لو الفطيم نزل السيفيك اللى بتنزل برة بالاوبشن والكماليات اللى نزلت برة هتعدى تمنها ال230 الف جنية وساعتها هتفشل , لكن الفرق مابين الخارج وهنا هو فقط الاوبشن الزيادة غير كدة كل حاجة زى ماهية , لكن المواصفات طبعا بنفس الجودة انا ركبت السيفيك الامريكى كانت تحفة وكلها اوبشن بس كقيادة واحدة طبعا بخلاف المحرك اقوى


    هاتفشل على اساس انها ناجحه :)

    عموما نفس الكلام لو الالنترا نزلت 6 ايرباج ABS EBD TCS ESP وغيره هاتوصل 180-190 وماحدش هايتجنن طبعا ويجيبها , بس الفرق ان الالنترا فى مصر نازل فيها معظم الاوبشن بتاعت بره , لكن السيفيك كماليتها اقل واغلى ب 45 الف واللى فيها زياده EBD VSA وال VTi بتنزل 4 ايرباج بدل 2

    يعنى ممكن جدا تطلب من غبور ( لو رضى ) اول فئه فاضيه ( زى ام 176 حاليا فى السيفيك ) وتجيبها ب ABS EBD ESP و 2 ايرباج وايموبليزر هاتقف مثلا ب 140 قول 145 كمان , فرق ال 30 الف دول ليه , فرق 30 الف فى عربيتين من نفس الفئه ونفس المواصفات

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  7. #107

    الصورة الرمزية mody3on

    رقم العضوية : 115830

    تاريخ التسجيل : 21Oct2011

    المشاركات : 2,444

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: Hyundai Elantra 2010 AT

    السيارة[2]: Tiggo 2009 1.6 Manual اتباعت

    دراجة بخارية: nope.

    الحالة : mody3on غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عن نفسي يا سمسم , لو قدامي الالنترا بسعر الجيتا والفوكاس والكروز ( اللي بموتور عدل مش موتور الاوبترا ) والجولف برضه بموتور tsi عالاقل مش 100 حصان , ساعتها عمري ما هفكر في الالنترا , لكن لما الجولف تبقى 100 حصان وب 200 الف , والجيتا اللي رخصت بره واستخدموا فيها خامات ارخص بقت ب 225 الف , والكروز طبعا ب 150 الف وكماليات قليلة وغير كده موتور الاوبترا تعبان على عربية تقيلة زي الكروز , السيفيك طبعا بقت اوحش وبدل ماي رخصوها خلوها ب 200 الف , الكورولا اللي كل مميزاتها انها معمرة وبتعيش بقت ب 167 وصباح الاوبشن (جنوط-فتحة سقف-سنسور بارك)
    يبقى كده فاضل ايه يديني قيمة مقابل السعر احسن من الالنترا ؟ ( ما عدا الفوكاس ) , بالنسبة لتنوع الفئات برضه الفوكاس اول فئة نازلة بازاز يدوي , مستغرب ليه بقى من قلة الاوبشن في اول فئة في الالنترا ؟

    [shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]


  8. #108

    الصورة الرمزية Inteltech

    رقم العضوية : 123619

    تاريخ التسجيل : 24Apr2012

    المشاركات : 335

    النوع : ذكر

    الاقامة : 10th of ramdan city

    السيارة: None

    السيارة[2]: None

    الحالة : Inteltech غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody3on مشاهدة المشاركة
    اوبا اوبا انت بتقارن بي ام بهيونداي اللي بتقلد هوندا اصلا لا لا لا يا عم البي ام صاج خرساني عمره ما يحصل فيه كده اكيد اكيد دي فوتوشوب
    دي بي أم دبليو أغلى من السوناتا على فكرة ومقسومة نصين عاااادي ولو عاوز أربع تربع في كمان ولو عاوز حتت نجيبلك بس عاوزك تدخل قسم قسم تقول أن البي أم كحيانة وبتتقسم نصين أتفقنا دة من باب العدل والأنصاف أنت راجل محترف يعني ومينفعش تبقى متحيز لعربية عن التانية .



    ههههههههههههههههههه اخي الحبيب لما تكلمت وقلت ان هيونداي واخدة شعار هوندا دي كانت مزحة مش اكثر مش عارف اخدوتها كل البعد ده ليه . بس بالنسبة للهوندا انا بقول ودي وجهة نظر شخصية بحتة انها افضل بكثير من الهيونداي وشرحت الاسباب ليه وبكرر كلامي تاني بتوضيح اكثر لان من الواضح انكم عاملين الموضوع ده هنا بقسم هيونداي مش بقسم المقارنات زي ما كان المفروض علشان انتوا عايزين اللي يدخل يقول ان الهيونداي افضل مليون مرة من السيفيك غير كده لو قال الحق يبقى غلطان وجاهل ؟؟!!!
    الفرق واضح وبين وضوح الشمس ما بين العربيات اللي بتدخل دول تانية من نفس ماركة هيونداي ومن اللي بتدخل لمصر ؟؟ من تجهيزات الامان لحد التقفيل والموتور والتجهيزات كمان ومش بقول ولا قلت اللي بيشتري هيونداي راجل مغفل مثلا لا سمح الله انا قلت ما معناه ان الهيونداي بمصر بتبالغ بسعرها على حسب المواصفات اللي جاية بيها وجزأ من ده بيروح في الجمارك وجزأ تاني بيروح لمصلحة ولجيب الوكيل اللي مش بيهمه الناس اللي بتشتري العربية قد ما بيهمه قد ايه هيكسب وانا بقصد طبعا ان يكون في وقفة جادة ان العربيات اللي تدخلنا هنا مش تكون اقل من اي حد برة احنا مش اقل من حد ؟؟ طب لما هي هيونداي شركة محترمة انتوا نفسكوا مجاوبتوش على السؤال لو راح وكيل اودي او بي ام طلب منهم ينزلوا العربيات بمصر بدون ايرباج وبدون فرامل ووسائل امان تاني علشان ينافس على السعر هتوافق برأيك الشركات الالمانية؟؟؟ اتصور مش محتاج اجاوب على السؤال ده لان اجابته واضحة اخوتي في الله في شركات كثير بتحترم المستهلك اكثر ما بتهتم بالوكيل لان المستهلك ده هو الاساس اللي هيشتري ويقرر مش الوكيل ولا بتهتم انها تعمل رقم فلكي ومهول بالمبيعات ومش ده مقياس النجاح ده بمصر بالذات دون عن دول العالم مش مقياس للجودة البيع والشراء من عدمه ولا مكنش حد فكر يشتري العربية الكوري بسعر العربية أو قريب جدا من سعر الياباني على الاقل الالماني والياباني بيغالي بالسعر وجدا كمان مش بقول انهم ملائكة بس بيكون مديك الجودة بكل حاجة على الاقل لكن هنا بالكوري تلاقي مغالاة بدون مبرر منطقي ولازم بجد يكون وقفة جادة للناس انها تطالب تاخد حقها بعربية دفعت فيها ثمنها مرة ونص سعرها برة مصر وهي كاملة من كل حاجة .. يارب اكون وصلت اللي عندي وانا بكرر اني ضد التحيز بس بعد تجربتي بقيت اكره الكوري اللي بينزل لمصر بكل اسف .
    بالنسبة للعربية اللي انت حاطط صورتها دي انا معنديش عنها معلومات وزيها زي غيرها ممكن تتدمر بس السؤال هو العربية دي حصل بيها كده على سرعة كام ؟؟؟ بظروف ايه ده الصورة حضرتك مش مبيناه زي ما مبين الفيديو فقدان السيطرة اللي حصل بالعربية سوناتا وبعدين ضربتها اللي قسمتها نصين ؟؟ وقبلها مباشرة تعليق دواسة البنزين كمان كان بحادثة ثانية هتقولي ما ده حصل بالتيوتا هقولك صحيح بس التويتا سحبت كام عربية وعالجت المشكلة دي ؟؟ طب تتخيلوا سمعتوا مرة ان هيونداي سحبت عربية فيها عيب صناعة من مصر وعوضت الناس او اصلحت العيوب لو ده حصل فعلا تبقى شركة محترمة لكن ان ده محصلش اسمحولي يعني ....
    بالاخر خالص بشكر كل من علق على الكلام وبقول معلش ملتمس العذر للي دخل واحتد او غلط بينا كمان لان المصحلة اول واخر واحدة وافتكروا كويس الموضوع مش شخصي ولا هو تحيز بس بعد تجربتي بتكلم عن نفسي ونفسي فقط مش هركب كوري وانا دي حر بيها اعتقد
    سلام وتحياتي


  9. #109

    الصورة الرمزية Inteltech

    رقم العضوية : 123619

    تاريخ التسجيل : 24Apr2012

    المشاركات : 335

    النوع : ذكر

    الاقامة : 10th of ramdan city

    السيارة: None

    السيارة[2]: None

    الحالة : Inteltech غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AshTurbo مشاهدة المشاركة
    دي بي أم دبليو أغلى من السوناتا على فكرة ومقسومة نصين عاااادي ولو عاوز أربع تربع في كمان ولو عاوز حتت نجيبلك بس عاوزك تدخل قسم قسم تقول أن البي أم كحيانة وبتتقسم نصين أتفقنا دة من باب العدل والأنصاف أنت راجل محترف يعني ومينفعش تبقى متحيز لعربية عن التانية .


    يا راجل يا طيب انت بتقارن برضو السوناتا بالبي ام M3

    اقرا الخبر تاني لو سمحت كامل المرة دي بس
    A 29-year old man in West Palm Beach, Florida died instantly when he was thrown from his car, an E92 BMW M3 Coupe, during a crash yesterday morning.

    By the looks of the aftermath the driver, a man by the name of Daniel Portela, didn’t stand a chance, especially when you consider that his car was torn in two from the accident. Each piece also ended up on different sides of the road.

    Local police claim the driver lost control during a curve, sending the car into a nearby tree.

    The accident is still being investigated though there’s allegations that alcohol was involved and the remains strongly suggest that high-speed was also a factor.

    Stories like this once again highlight the important fact that high-speed driving should be reserved for track days only and not public roads, no matter your skill level behind the wheel.


    ياريت تنتبه لحاجتين اولهم ان اشتباه الراجل يكون تحت تأثير الكحول والتاني انه دخل الملف بسرعة عالية وده واضح لكده اتخبط بالشجر وبعدين ايه جاب تسارع النوع ده بالذات من البي ام بالكوري ؟؟؟؟؟ ههههههههههه سامحني بس حبيت اوضح النقاط دي


  10. #110

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لو عايز مقارنة مابين السيفيك 2012 والالنترا 2012 انا هاقولك الاتى :

    اختلف معاك محرك الالنترا اقوى

    حضرتك جرب السيفيك وشوف التسارع بتاعها واصلا السيفيك 2010 محركها اقوى من ال 2012 ونفس محرك ال2012 هو محرك ال 2010


    2- الثبات : السيفيك الله اعلم بس انا محستش بالفرق ده لما كنت بسوق لحد 180 و باخد غرز و الالنترا 2012 عليت شوية و ده حياثر على الثبات بجانب قاعدة عجلات الالنترا اكبر فيديها ثبات افضل.... اعتقد العربيتن متساوين فى التقطة دى.

    السيفيك ثباتها اعلى بكتير ومايقدرش يتحدى ثبات السيفيك غير الالمانى العالى

    7- الوسع والراحة : الاتنين زى بعض تقريبا بجد دى نقطة الموسم هاهاها انت متاكد انك ركبت العربيتن؟؟؟ على فكرة الالنترا مصنفة من فئة mid size not compact يعنى فئة الاكورد و الكامرى و صالونها اوسع من الباسات و النيسان الماكسيما... ده مش كلامى و لو مش مصدق قولى و انا اجبلك الدليل.

    شوف ياباشا انا ركبت الالنترا والسيفيك الجديدة لقيت والله قعدت فى الالنترا مظبوط ورجعت ورا لقيت ركبى خابطة فى الكرسى الامامى , ورأسى كانت خابطة فى السقف , وكنا ثلاثة ركبنا فى الخلف وكنا مزنوقين , وبالنسبة للسيفيك نفس الكلام تقريبا يبقى ازاى اوسع بكتيييييييييييييير , والالنترا اوسع من الباسات دية بقى اللى نكتة فعلا , انا ماركبتش الماكسيما , وهاتلى الدليل !!!!!!!!!!!!

    10- الارتفاع عن الارض : السيفيك اعلى ( الالنترا بتهبط جامد جدا ) مش شايف كدة و الالنترا الجديدة عالية و مش بتهبط ذى القديمة خالص.

    ضعف المساعدين والسوست لسة موجود والعربية بتهبط مع اى حاجة وبتبقى مراجيح مع مبطات الهواء

    12- العزل : السيفيك والالنترا بردة كويسة يس ماوصلتش للسيفيك عزل الالنترا بردة ممتاز و السفيك مش افضل

    جرب كدة تقرص على السيفيك واقرص على الالنترا وشوف محرك مين اللى هيكون مسموع اكتر جوة الصالون

    دية مقارنة سريعة كدة
    15- سعر اعادة بيع النترا افضل طبعا : معاك
    16- توافر قطع الغيار و بسعر مناسب النترا طبعا : هاتلى سعر قطع غيار ونشوف
    17- سهولة الصيانة و انتشار مراكز الصيانة النترا طبعا : السيفيك موجودة فى كل حتة بس عشان العربية ليها فنيات فى ظبط المحرك لازم يكون عند متخصصين لكن كعفشة اى حد بيشتغل فيها عادى
    18- value for money النترا طبعا : لا طبعا
    19- وسع الشنطة النترا طبعا : ماشى
    20- فتيس النترا افضل طبعا بفتيس 6 سرعات ستبترونيك و استجابة سريعة جدا

    لا يمكن ان يضاهى فتيس السيفيك فى الاستجابة




 
صفحة 11 من 19 الأولىالأولى ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تقرير شخصى عن 2012 ومقارنتها بالبومة
    بواسطة heka_m_y في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 08-10-2012, 08:52 PM
  2. ممكن الاقى فين بدى كيت لهيونداى الالنترا 2012
    بواسطة elfashn في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 11-06-2012, 01:58 AM
  3. bmw 118i 2012 or sicrocco 2012 or eos 2012 audi a3 2012
    بواسطة mahmoudalaa في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 40
    آخر مشاركة: 26-04-2012, 04:28 PM
  4. bmw 118i 2012 or sicrocco 2012 or eos 2012 audi a3 2012-مناقشة
    بواسطة mahmoudalaa في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 40
    آخر مشاركة: 26-04-2012, 04:28 PM
  5. صيانة 5000 لهيونداى النترا 2012
    بواسطة BUNSH في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 28-02-2012, 11:29 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2