| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 74 من 77 الأولىالأولى ... 24 64 69 70 71 72 73 74 75 76 77 الأخيرةالأخيرة
النتائج 731 إلى 740 من 768

  1. #731

    الصورة الرمزية mahmou_bb

    رقم العضوية : 154044

    تاريخ التسجيل : 02Jan2014

    المشاركات : 2

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: دايو

    السيارة[2]: 128

    الحالة : mahmou_bb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بدون مجاملة ( برنس )


  2. #732

    الصورة الرمزية M.ABDOU

    رقم العضوية : 20930

    تاريخ التسجيل : 03Oct2008

    المشاركات : 801

    النوع : ذكر

    الاقامة : saudi arabia

    السيارة: ASTRA 2017

    السيارة[2]: corolla 2013

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : M.ABDOU غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم

    انا اعرف ان تغيير الزيوت للفتيس الاتوماتيك بيبقى حسب توصيات المصنع للفتيس وكل فتيس غير التانى

    يعنى على سبيل المثال كان فى الكرولا 2013 الكتالوج بيقول يتم الكشف فقط على زيت الفتيس كل 80 الف كيلو متر فى حاله القياده العاديه والغير الشاقه ( هوا مفسر ايه هيا ظروف القياده الشاقه ) وكاتب انه يتم تغيير الزيت عند 160 الف كيلو

    لكن فى التوكيل مش بيعملوا كده وبيغيروا عند 80 الف كيلو للضمان


    المشكله بقى مش فى اللى فات المشكله ان فى بعض المصنعيين زى مثلا الكروز والعربيه الاوبل الاسترا بيستخدموا زيت فتيس ديكسرون 6 والمصنع بيقول ان الزيت ده life time يعنى مش محتاج يتغير خااالص


    هل ده منطقى ان فعلا الزيوت دى اللى هيا ديكسرون 6 مش بيتغير خواصها مع الزمن ومع المسافات


    ارجوا المهندس بوريو يتفضل بالاجابه او اللى عندى خبره فعلا فى الموضوع يججاوبنى


    وشكرا مقدما

    1- من من أصلح سريرته أصلح الله علانيته
    2-من أصلح ما بينه وبين الله أصلح الله ما بينه وبين الناس
    3-من عمل للآخرة كفاه الله الدنيا

    mecaneky سابقا


  3. #733

    الصورة الرمزية M.ABDOU

    رقم العضوية : 20930

    تاريخ التسجيل : 03Oct2008

    المشاركات : 801

    النوع : ذكر

    الاقامة : saudi arabia

    السيارة: ASTRA 2017

    السيارة[2]: corolla 2013

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : M.ABDOU غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هوا فين البشمهندس بوريو كل ده ؟؟؟؟



    لعل المانع خير

    1- من من أصلح سريرته أصلح الله علانيته
    2-من أصلح ما بينه وبين الله أصلح الله ما بينه وبين الناس
    3-من عمل للآخرة كفاه الله الدنيا

    mecaneky سابقا


  4. #734

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.ABDOU مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    انا اعرف ان تغيير الزيوت للفتيس الاتوماتيك بيبقى حسب توصيات المصنع للفتيس وكل فتيس غير التانى

    يعنى على سبيل المثال كان فى الكرولا 2013 الكتالوج بيقول يتم الكشف فقط على زيت الفتيس كل 80 الف كيلو متر فى حاله القياده العاديه والغير الشاقه ( هوا مفسر ايه هيا ظروف القياده الشاقه ) وكاتب انه يتم تغيير الزيت عند 160 الف كيلو

    لكن فى التوكيل مش بيعملوا كده وبيغيروا عند 80 الف كيلو للضمان


    المشكله بقى مش فى اللى فات المشكله ان فى بعض المصنعيين زى مثلا الكروز والعربيه الاوبل الاسترا بيستخدموا زيت فتيس ديكسرون 6 والمصنع بيقول ان الزيت ده life time يعنى مش محتاج يتغير خااالص


    هل ده منطقى ان فعلا الزيوت دى اللى هيا ديكسرون 6 مش بيتغير خواصها مع الزمن ومع المسافات


    ارجوا المهندس بوريو يتفضل بالاجابه او اللى عندى خبره فعلا فى الموضوع يججاوبنى


    وشكرا مقدما
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.ABDOU مشاهدة المشاركة
    هوا فين البشمهندس بوريو كل ده ؟؟؟؟



    لعل المانع خير
    أولا .. أنا آسف جدا للتأخير.. في الحقيقة أنا بقيت مشغول شوية في الفترة دي ودخولي على المنتدى بقى أقل من الأول كتير..

    والمشكلة إني أحيانا بشوف المشاركة بس مش بعرف أرد علشان ببقى عايز أرجع للكتالوجات أو أدور في النت على المعلومة المؤكدة... فبضطر أستنى شوية لحد ما أفضى...

    سامحني لو أتأخرت.. بس بصراحة كنت عايز أرد وأنا متأكد.


    المهم...

    أنا عندي كتالوج الكروز 2012 و2014... ومكتوب فيه بوضوح إنها بتستخدم زيت ديكسرون 6....

    أما جدول الصيانة في الكتالوج فهو متقسم لجدولين... واحد للاستخدام العادي والتاني للاستخدام الشاق...


    في الاستخدام العادي.. مكتوب إنك لازم تغير زيت الفتيس الأوتوماتيك (ديكسرون 6) كل حوالي 156 ألف كيلومتر

    أما في الاستخدام الشاق.. جدول الصيانة بيلزمك بالتغيير كل 75 ألف كيلومتر فقط (نصف المسافة تقريبا).


    ملخص الكلام...

    معظم الزيوت الجديدة بتاعت الفتيس عمرها بين 75-100 ألف كيلومتر في حالات القيادة الشاقة... أما حالات الاستخدام العادي فغالبا بيبقى عمره بين 150-200 ألف كيلومتر...

    مع إن بعض الصانعين بيكتبوا فعلا إن الزيت مش محتاج أي صيانة في الحالات العادية... زي هيونداي مثلا..

    بس احتمال إنهم بيقولوا إن الزيت "life time" في حالات الاستخدام العادي على أساس إن متوسط عمر العربية مع مالكها الأول (في بلاد العالم الأول) ما بيزيدش عن 6-7 سنوات.. ولو حسبتها بمعدل الاستخدام السنوي (حوالي 15-20 ألف كيلومتر سنويا) يبقى أغلب أصحاب العربيات مش بيشوفوا عداد العربية ماشي أكتر من 150 ألف كيلومتر.

    فطبعا كلام حضرتك منطقي جدا ... مفيش زيت عمره life time


    تقدر تشوف كتالوج الكروز من هنا...

    ده كتالوج الكروز بتاع أمريكا
    https://drive.google.com/file/d/0B5R...ew?usp=sharing

    ده الكتالوج بتاع الهند
    https://drive.google.com/file/d/0B5R...ew?usp=sharing


    ويا ريت تقوللي إذا قدرت تشوف الكتالوجات ولا لأ.. علشان اللينكات دي على حساب جوجل بتاعي وعايز أتأكد إنهم شغالين.

    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  5. #735

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ويا ريت تقوللي إذا قدرت تشوف الكتالوجات ولا لأ.. علشان اللينكات دي على حساب جوجل بتاعي وعايز أتأكد إنهم شغالين.
    حساب جوجل شغال كويس

    و كمان اللبنك بتاع امبارح على جوجل درابف كان شغال كويس

    تحياتى و اعزازى و تقديرى


  6. #736

    الصورة الرمزية M.ABDOU

    رقم العضوية : 20930

    تاريخ التسجيل : 03Oct2008

    المشاركات : 801

    النوع : ذكر

    الاقامة : saudi arabia

    السيارة: ASTRA 2017

    السيارة[2]: corolla 2013

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : M.ABDOU غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة
    أولا .. أنا آسف جدا للتأخير.. في الحقيقة أنا بقيت مشغول شوية في الفترة دي ودخولي على المنتدى بقى أقل من الأول كتير..

    والمشكلة إني أحيانا بشوف المشاركة بس مش بعرف أرد علشان ببقى عايز أرجع للكتالوجات أو أدور في النت على المعلومة المؤكدة... فبضطر أستنى شوية لحد ما أفضى...

    سامحني لو أتأخرت.. بس بصراحة كنت عايز أرد وأنا متأكد.


    المهم...

    أنا عندي كتالوج الكروز 2012 و2014... ومكتوب فيه بوضوح إنها بتستخدم زيت ديكسرون 6....

    أما جدول الصيانة في الكتالوج فهو متقسم لجدولين... واحد للاستخدام العادي والتاني للاستخدام الشاق...


    في الاستخدام العادي.. مكتوب إنك لازم تغير زيت الفتيس الأوتوماتيك (ديكسرون 6) كل حوالي 156 ألف كيلومتر

    أما في الاستخدام الشاق.. جدول الصيانة بيلزمك بالتغيير كل 75 ألف كيلومتر فقط (نصف المسافة تقريبا).


    ملخص الكلام...

    معظم الزيوت الجديدة بتاعت الفتيس عمرها بين 75-100 ألف كيلومتر في حالات القيادة الشاقة... أما حالات الاستخدام العادي فغالبا بيبقى عمره بين 150-200 ألف كيلومتر...

    مع إن بعض الصانعين بيكتبوا فعلا إن الزيت مش محتاج أي صيانة في الحالات العادية... زي هيونداي مثلا..

    بس احتمال إنهم بيقولوا إن الزيت "life time" في حالات الاستخدام العادي على أساس إن متوسط عمر العربية مع مالكها الأول (في بلاد العالم الأول) ما بيزيدش عن 6-7 سنوات.. ولو حسبتها بمعدل الاستخدام السنوي (حوالي 15-20 ألف كيلومتر سنويا) يبقى أغلب أصحاب العربيات مش بيشوفوا عداد العربية ماشي أكتر من 150 ألف كيلومتر.

    فطبعا كلام حضرتك منطقي جدا ... مفيش زيت عمره life time


    تقدر تشوف كتالوج الكروز من هنا...

    ده كتالوج الكروز بتاع أمريكا
    https://drive.google.com/file/d/0B5R...ew?usp=sharing

    ده الكتالوج بتاع الهند
    https://drive.google.com/file/d/0B5R...ew?usp=sharing


    ويا ريت تقوللي إذا قدرت تشوف الكتالوجات ولا لأ.. علشان اللينكات دي على حساب جوجل بتاعي وعايز أتأكد إنهم شغالين.

    ...

    جزاك الله خيرا يا هندسه

    اولا انا عربيتى مش كروز هيا اوبل استرا وفى ناس بتقول انها نفس فتيس الاوبل بس انا اشك فى ذلك لان الكود مختلف وحتى المصنع مختلف

    المهم فى الامر ان اللى فهمته ان حتى لو الزيت اللى بستخدمه هوا ديكسرون 6 والمصنع بيقول انه life time يفضل انى اغير كل فترات من 70 الى 80 الف كيلومتر

    وان كلمه لايف تايم دى مش مناسبه تقريبا معانا احنا الشرق الاوسط


    بالمناسبه هوا ايه الاختلاف الرئيسى بين الديكسرون 3 مثلا والديكسرون 6


    هل اللزوجه فقط ام ان ده زيت تخليقى والتانى لا ؟؟؟؟

    1- من من أصلح سريرته أصلح الله علانيته
    2-من أصلح ما بينه وبين الله أصلح الله ما بينه وبين الناس
    3-من عمل للآخرة كفاه الله الدنيا

    mecaneky سابقا


  7. #737

    الصورة الرمزية M.ABDOU

    رقم العضوية : 20930

    تاريخ التسجيل : 03Oct2008

    المشاركات : 801

    النوع : ذكر

    الاقامة : saudi arabia

    السيارة: ASTRA 2017

    السيارة[2]: corolla 2013

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : M.ABDOU غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فين حضرتك يا لشمهندس بوريو


  8. #738

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -



    روابط
    For those still insisting to use DEXRON III instead of DEXRON VI - LS1GTO.com Forums

    For those still insisting to use DEXRON III instead of DEXRON VI - LS1GTO.com Forums



    الاختلاف الرئيسى بين الديكسرون 3 مثلا والديكسرون 6

    DEXRON®-VI is an improvement over DEXRON®-III in the following areas:
    DEXRON®-VI

    Fluid Service Change Interval
    For Cars and Light Duty Trucks-
    (100,000 mi) 160,000 km
    (Severe Use) For Cars and Light Duty-
    80,000 km ( 50,000 mi )

    Clutch Friction Stability
    Improved 100%

    Clutch Durability Due To Fluid Improved 120%

    Oil Film Thickness Increased 20%

    Fluid Oxidation Improved 100%

    Foam/Aeration Improved 150%

    Shear Stability Improved 200%


  9. #739

    الصورة الرمزية thefog19

    رقم العضوية : 160845

    تاريخ التسجيل : 30May2014

    المشاركات : 5

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحيره

    السيارة: ملحقتش اغير الاولانيه

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : thefog19 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا جدا لتعبك ومجهودك وربنا يجعله فى ميزان حسناتك


  10. #740

    الصورة الرمزية Medhatifc

    رقم العضوية : 198520

    تاريخ التسجيل : 18May2017

    المشاركات : 3

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Nissan

    السيارة[2]: kia

    الحالة : Medhatifc غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    من فضلك اشرح لى كيفية استخدام زيت الفلش لتنظيف الموتور من حيث الكميه ومع الزيت القديم قبل تغييرة او مع الزيت الجديدوالمدة الكافية لتشغيلة وبالوقت ولا بال كم



 
صفحة 74 من 77 الأولىالأولى ... 24 64 69 70 71 72 73 74 75 76 77 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مواصفات زيوت المحركات
    بواسطة MMamdouh في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 20-03-2012, 12:40 AM
  2. زيوت المحركات
    بواسطة ls1090 في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 23-11-2011, 11:09 AM
  3. ما هو الافضل فى زيوت المحركات
    بواسطة goldyn في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 08-10-2011, 03:13 AM
  4. سؤال عن زيوت المحركات
    بواسطة wkisho2005 في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 24-10-2009, 09:05 PM
  5. أسعار زيوت المحركات في مصر والخليج (مقارنة)
    بواسطة PAYOO في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 18-09-2007, 07:29 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2