الموضوع: القواعد الذهبية لاختيار زيت العربية.... موسوعة مبسطة لأساسيات زيوت المحركات

الاستفسار التاني يخص ماء التبريد انا استخدمت ماء تبريد شركة نيسان لانه سمعتها كويسة وهي طبعا خضراء وانا المية بتاعتي حمراء فايه رايك !

بصفه عامه لا يجوز خلط ال IAT مع ال OAT .. لكن كاستثناء ( على ما اتذكر ) فيه نوع محدد من OAT قد يقبل الخلط .. لكن غير متذكر بالتحديد و ايضا غير متأكد من النقطه دى ( موضوع معقد )

يجب ملاحظه ان حتى بعد تغيير الدوره بالكامل .. سيتبقى حوالى ربع كميه السائل القديم بدون تغيير .. فى حاله انك خلطت IAT مع OAT يجب اعاده تتفريغ الدوره عده مرات ( على الاقل 3 مرات باستعمال الماء المقطر ) .. لاخراج اكبر كميه من السائل القديم قبل وضع السائل الجديد ( المطلوب لمواصفه عربيتك فقط )



اقرأ الروابط الاول علشان تأخذ فكره كويسه عن الموضوع ده
روابط
http://www.nilemotors.net/Nile/49570...post3876114046
http://www.nilemotors.net/Nile/32870...post3876110038

تسلم ياباشمهندس وفعلا بالرجوع للروابط اللي ارفقتها موضوع المية دا طلع كبير وانا اللي خلاني استخدم مية خضراء هو عدم توفر الاحمر ساعتها .. على كل الجو دلوقتي بارد والامور ماشة لكن مع دخول الصيف انشاءالله نلتزم بالمواصفة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عمرعبدالله

تسلم ياباشمهندس وفعلا بالرجوع للروابط اللي ارفقتها موضوع المية دا طلع كبير وانا اللي خلاني استخدم مية خضراء هو عدم توفر الاحمر ساعتها .. على كل الجو دلوقتي بارد والامور ماشة لكن مع دخول الصيف انشاءالله نلتزم بالمواصفة

للتوضيح

لون الميه لا يعنى اى شيئ .. لان مفيش مواصفه قياسيه عالميه ملزمه للصانعين بخصوص الوان مياه التبريد .. يعنى ممكن يكون اللون خادع

الفيصل هو تشوف مواصفه السائل اللى انت حطيته فى عربيتك بالظبط ( تبع اى مجموعه ) .. و تشوف مواصفه ميه التبريد فى كتالوجك

لو حصل خلط لل IAT مع OAT او استعملت ماء خطأ غير المحدد فى الكتالوج .. يبقى تنزل الميه دى فى اسرع وقت ..

لان ده الميه الخطا ممكن تعمل تفاعلات غير مرغوبه مع خامه الموتور نفسه .. و الخلط بين IAT مع OAT حيعمل Sludge و ايضا تفاعلات غير مرغوبه




فى انتظار رد المهندس بوريو .. لاحظ الاتى كمعلومه عامه مفيده

حسب ما فهمت من رد المهندس بوريو ان عربيتك فولكس ..
اللزوجه موش اهم حاجه .. متطلبات فولكس هى الفيصل و الاهم ( رقم موافقه الزيت المسموح لفولكس ) .. تشوف هو ايه حسب كتالوجك و تلتزم بيه ..

و طبعا زيت لكزس موش حتلاقى فيه الموافقه دى علشان هو مصنوع تحديدا لتويوتا ( يعنى ممكن يكون مناسب بالصدفه .. او غير مناسب )

ده رابط لموضوع فى المنتدى لعربيه فولكس باسات من الامارات .. و فيه شويه مناقشات عن موافقه فولكس للزيوت و الزيوت المتوافقه معاها
http://www.nilemotors.net/Nile/48867...post3876079782

و الافضل تقرأ الموضوع كله .. خلال الردود صاحب السياره اتكلم عن زيت لكزس ( انه استعمله بدون مشاكل ) ..
http://www.nilemotors.net/Nile/488677-b5-5-a.html

و فى رابط على الانترنت لمنتدى اجنبى ( سنه 2009 ) بيتكلم ان زيت لكزس المصنوع فى الامارات تصنيعى مجموعه 3 .. و مدته 10 الاف كم فقط .. لكن ده كلام لعضو فى المنتدى الاجنبى ( موش كلام موثق )

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka

ده رابط لموضوع فى المنتدى لعربيه فولكس باسات من الامارات .. و فيه شويه مناقشات عن موافقه فولكس للزيوت و الزيوت المتوافقه معاها
http://www.nilemotors.net/Nile/48867...post3876079782

و الافضل تقرأ الموضوع كله .. خلال الردود صاحب السياره اتكلم عن زيت لكزس ( انه استعمله بدون مشاكل ) ..
http://www.nilemotors.net/Nile/488677-b5-5-a.html

و فى رابط على الانترنت لمنتدى اجنبى ( سنه 2009 ) بيتكلم ان زيت لكزس المصنوع فى الامارات تصنيعى مجموعه 3 .. و مدته 10 الاف كم فقط .. لكن ده كلام لعضو فى المنتدى الاجنبى ( موش كلام موثق )

هلا باشمهندس ماهو دا انا ودا موضوعي ودي سيارتي قبل تغيير المكينة وانتوا مشكورين وقفتوا معاي وقفة جامدة لحدما المشكلة اتحلت
انا فعلا جربت زيت لكزس واشتغل معاي من غير مشاكل بس دلوقتي بعد التعب وتغيير المكينة بمكينة زيرو الواحد عايز يتبع الاصح وليس الصح يعني لو زيت لكزس فيه تاثير ضار ولو بسيط على الانجن حاوقف استخدامه على الفور ونفس الشئ بالنسبة لمية الراديتر وزيت الجير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عمرعبدالله

هلا باشمهندس ماهو دا انا ودا موضوعي ودي سيارتي قبل تغيير المكينة وانتوا مشكورين وقفتوا معاي وقفة جامدة لحدما المشكلة اتحلت
انا فعلا جربت زيت لكزس واشتغل معاي من غير مشاكل بس دلوقتي بعد التعب وتغيير المكينة بمكينة زيرو الواحد عايز يتبع الاصح وليس الصح يعني لو زيت لكزس فيه تاثير ضار ولو بسيط على الانجن حاوقف استخدامه على الفور ونفس الشئ بالنسبة لمية الراديتر وزيت الجير

اهلا بيك و مبروك الموتور الجديد

اعتقد المناقشه كانت وافيه هناك عن الزيوت لفولكس بصفه عامه




اما بالنسبه لزيت لكزس .. ده انتظر فيه رد المهندس بوريو يوضح لك المناسب ليك

زيت الفتيس .. المهندس بوريو طلب منك مواصفه الزيت عندك و انت لم تضعها للان

الميه .. فى العاده لا اعتقد ان المواصفه الفنيه لها ستكون مذكوره فى الكتالوج .. الحل انك تشوف ميه التوكيل و تحاول تعرف مواصفتها .. و لو لم تعرفها .. الميه سعرها دائما موش غالى و بتستمر لعده سنوات .. يعنى شرائها من التوكيل افضل و تريح دماغك من التخمين

بالتوفيق الدائم ان شاء الله

الله يبارك فيك .. زيت الجير انا كتبت المطلوب G 052 990 A2 والجير تيبترونك
بالنسبة لزيت المحرك زي مافي المرفق اعلاه كاتبين في الكتلوج مايلي :
للتأكد من ان الزيت الذي تستخدمه يلبي متطلبات الجودة العالية لسيارتك (محسسني اني راكب بي ام 2016 هههههه ) اي من العبارات التالية يجب ان تظهر على علبة الزيت سوية او على حدة :
VW503 01, VW 505 01 or
ILSAC GF3 SAE 5W-40
السؤال : زيت لكزس مكتوب عليه SAE 5W-40 فهل دا كافي ولا لازم ILSAC GF3 ؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عمرعبدالله

اي من العبارات التالية يجب ان تظهر على علبة الزيت سوية او على حدة :
VW503 01, VW 505 01 or
ILSAC GF3 SAE 5W-40

لاحظ ان المواصفتين لازم يظهروا مع بعض ( موش كل على حده ) لانه قال كلمه terms موش term .. يعنى يقصد ان المواصفتين يكونوا على العلبه ( بالاضافه الى وجود مواصفات اضافيه اخرى على علبه الزيت لو الزيت له موافقات من ماركات اخرى )

الكتابه باللون الاحمر ضد قوانين المنتدى و تعرضك للايقاف

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka

لاحظ ان المواصفتين لازم يظهروا مع بعض ( موش كل على حده ) لانه قال كلمه terms موش term .. يعنى يقصد ان المواصفتين يكونوا على العلبه ( بالاضافه الى وجود مواصفات اضافيه اخرى على علبه الزيت لو الزيت له موافقات من ماركات اخرى )

الكتابه باللون الاحمر ضد قوانين المنتدى و تعرضك للايقاف

VW503 01, VW 505 01 or
ILSAC GF3 SAE 5W-40

تدقيق

اعتقد ان السياق موش واضح
اعتقد ان المقصود هو وجود احدى المواصفتين كافى .. علشان هو ذكر كلمه Or .. و يكون المعنى هو ان ظهور اى من المواصفتين على علبه الزيت كافى ( بالاضافه الى احتماليه و جود موافقات اخرى على علبه الزيت )

و يدعم الاحتماليه دى .. ان ال Factory Fill كان واضح انه كان GF 3 فقط ( يعنى احدى المواصفتين فقط تكفى )




يبقى بالنسبه لزيت لكزس .. ممكن تبحث و تشوف ال SM ده هل هو كافى و مكافئ لل GF 3 ام لا ..

و حتى لو انت عملت كده معرفش هل ده كافى لتأكيد مناسبته لك ( تماما ) ام لا ..

و كتخمين اعتقد ان SM قد تحقق متطلبات ال GF 3 ( على ما اظن ) لان ال GF 3 مواصفه قديمه نسبيا

زيوت ال GF بصفه عامه بتركز اكتر على المنظفات و بتكون متطلباتها للجزئيه دى اعتقد من ال API ( محتاجه مراجعه للتأكد )