معلومات كلها جديدة بالنسبة لى ... الف شكر على الموضوع وعلى الصور.
رقم العضوية : 74241
تاريخ التسجيل : 30Jun2010
المشاركات : 3,685
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt Fayoum
السيارة: ٍSpectra 2002
السيارة[2]: Nubira 1997
دراجة بخارية: No
الحالة :
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اعضاء المنتدى الكرام حبيت انقل تجريبتى فى تغير طبب المياه الامامية اللى تحت الفرن والحمدلله عملتهم بنفسى
فى البدايه الحمدلله انها معملتهاش معايا وانا ماشى كنت هدمر الموتور الللى حيلتى
انا كنت بغير بوجهات وجيت ادوس كام دوسة كدة والاقى مية متنزل من تحت الفرن
وكل ما ادوس المية تزيد
المهم نبدا بسم الله
نفك كابل البطارية السالب
ونفك فيشة حساس الشكمان
ونفك الصاجة اللى على الفرن وهى مربوطة بثلاث مسامير 12
ودى صورة بعد ماطلعت
وبعدين هيظهر القرن بالشكل دة
قبل مانفك الفرن هنفك المشترك الاول من تحت
نرفع العربية ونحجرها ونجيب دواسة وننزل تحت
وهناخد معانا بيبة طويلة 14 او لقمة 14 ويد
وانا مامعيش لا ده ولا ده وفكيت بمفتاح واتزليت زل السنين
الاول هنفك المسمارين اللى مسكين فى البلوك من تحت
وبعدين نفك الثلاث مسامير اللى فى المشترك
وبعد كدة ننزل المشترك من الفرن ونسيبة تحت
فيه حاجة وانت بتفك من تحت خليك بعيد عن المسمار اللى بتفكه
عشان لو فيه رايش ماينزلش فى عنيك
وبعدين هنطلع فوق ونفك المراوح عشان نوسع لنفسنا
المروحة التانية بتكون نفس المسمارين
وزيادة كمان مسمار عند الطبة بتاع الريداتير
ونبتدى نفك الفرن ونطلعة من مكانة
هيظر معانا الشكل دة
الاربع طبب اللى موجودين فى البلوك
وبيكون فيهم طبة ورا قاعدة الباور ودى اغبى حاجة
لانك لازم تفك التكييف والقاعدة بتاعتة والباور والقاعدة بتاعتة
وانا عشان ماعنديش وقت غيرت طبة واحدة اللى هية كانت بتجيب ميه
ودى صورتها هية بتجي ميه
بعدين هنجيب مفك عادة صغير زى دة وشاكوش
ونبتدى ندق على الطبه من جنب واحد فقط ونخلى بالنا ان لو المفك دخل جوه الموتور وانت بدق هيكسر الشمايز
والشاكوش بردة خلى بالك لحسن يخرم الريداتير
وبعد الطبة هتطلع بالمنظر دة
ونشدها ببنسة
ودى مكانها فى البلوك هنصفرة كويس بصنفرة خشنة
ونحضر الطبة الجديدة وهية مقاسها 34 لو روحت لواحد متخخص دايو هيطلعهالك على طول
وثمنها 5 جنيهات
وبعدين نحضر معجون لحام ارنديد
وبيكون انبوبتين يضافه على بعض
وثمنة 10ج
وبعد كدة هنعمل شويه معجون ونحطهم على الطبة من وارا وعلى الاطراف اللى هتركب على البلوك
ويسلام لو فيه لقمة 24 قصيرة نبيت بيها الطبة يبقى تمام قوى
وانا طبعا ماعنديش فازلتنى لما بيتها بالشاكوش بس
وبعدين هنجيب بردوة شوية معجون ونطيفهم على الطبة من برة
والمرة بردة على كل الطبب
وكدة نيجى للتقفيل
بالنسبة للجوانات
لو جوان الفرن طلع حلتة وحشة غيرة وهو بـ 20ج
انا ركبت القديم لانة بحالتة
وجوان المشترك لو مش سليم هتغيرة بـ 10ج
وكدة مبروك عليك
نركب فيشة حساس الشكمان وكابل البطارية ونذود المايه
وبعدين ندور ونعمل ايدل ليرن
وناخد هوا من دورة الميه وننتظر لغاية ما المراوح تشتغل مرتين تلاتة
وفى النهاية احب اقول
لو ملكش فى الفك والتركيب احسلك بلاش
عشان ممكن المك زى ماقولت يدخل جوة الموتور وتكسر شمايز
ويبقى كدة الموتور اترمى فى الزبالة
او ممكن الشاككوش يخبط الريداتير يخرمة
من الاخر
اى حد هيعمل الموضوع دة
هيكون على مسؤليتة الشخصية وانا مش مسؤل
شكرا اعضاء المنتدى الكرام
لحسن استماعكم والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
رقم العضوية : 13108
تاريخ التسجيل : 17Jun2008
المشاركات : 1,147
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: NA
السيارة[2]: Astra 1.6/A 2004
دراجة بخارية: NA
الحالة :
معلومات كلها جديدة بالنسبة لى ... الف شكر على الموضوع وعلى الصور.
مصطفى إسماعيل
mostafaismail سابقا
رقم العضوية : 11577
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 3,504
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS
السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
جزاك الله خيراً على المجهود والشرح الوافى , وطبعا الف مبروك على تركيب الطبب الجديده :)
شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز
رقم العضوية : 119672
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 6,807
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديدة
السيارة: اتباعت
السيارة[2]: lanos 1.5 16 v
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
موضوع هايل
بس الجملكه افضل من المادتين الى على بعض دول
رقم العضوية : 4352
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 2,603
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: حاليا لانوس 2002
السيارة[2]: كانت فيات 132
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
موضوع جميل ومفيد
بس فية ملاحظة
الانبوبتين بيتفاعلو مع الحرارة وبيسيحوا
الكلام دة عن تجربة شخصية قديمة
الجملكة احسن بكتير
(وارجو تقبل ملاحظاتى بصدر رحب فالهدف هو تكملة المعلومة للاعضاء لا اكثر)
بس دة ميمنعش ان الموضوع مفيد وشرح مبسط جدا
zarif سابقا
[rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade]
zarif سابقا
رقم العضوية : 39127
تاريخ التسجيل : 28Apr2009
المشاركات : 614
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Lancer2007 s action
السيارة[2]: Nubira 2
دراجة بخارية: NO
الحالة :
بسم الله ماشاء الله
شغل صح وحاجه رائعه
بس ليه ماتجمعش ليك طقم عده كويس يسهل عليك
رقم العضوية : 74241
تاريخ التسجيل : 30Jun2010
المشاركات : 3,685
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt Fayoum
السيارة: ٍSpectra 2002
السيارة[2]: Nubira 1997
دراجة بخارية: No
الحالة :
الشكر لله ياباشا
اكيد طول مااحنا عايشين هنتعلم حجات جديدة
وجزاك ياباشا
والله يبارك فيك
اعمل كبس لدورة التبريد وانت هتعرف العيب منين
كل العدة اللى فى السوق مضروبة
كل ماتيجى تفك باى حاجة تكسر
رقم العضوية : 30523
تاريخ التسجيل : 19Jan2009
المشاركات : 162
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: هو انا قادر على واحده
السيارة[2]: افيو
دراجة بخارية: نفسى فى فسبا
الحالة :
الله ينور
بس نفسى افهم لازمه الطبب دى ايه ؟؟؟
رقم العضوية : 74241
تاريخ التسجيل : 30Jun2010
المشاركات : 3,685
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt Fayoum
السيارة: ٍSpectra 2002
السيارة[2]: Nubira 1997
دراجة بخارية: No
الحالة :
نورتوا الموضوع يارجالة
الجملكة عشان اجيبها فى الوقت دة كان صعب
واساسا انا مكانش عندى وقت انى اغير باقى الطبب
والانبوبتين دول كنت مشحتهم من واحد صحبى
وانشاء الله لما ربنا يكرم ويكون فيه وقت هبقى اغير كل الطبب بالجملكا
لانى كدة بدات اقلق
رقم العضوية : 74241
تاريخ التسجيل : 30Jun2010
المشاركات : 3,685
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt Fayoum
السيارة: ٍSpectra 2002
السيارة[2]: Nubira 1997
دراجة بخارية: No
الحالة :
المفضلات