الموضوع: ملاك لانسر شارك 2014 واهلا بالجميع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdulrahman m

لو سمحتو هويو السرعة القصوى في شارك 2015
180 فعلاً؟!

مين قال الكلام ده في ناس بتجيب 200 ب2014 وموديل 2014 هو نفسه 2015

السلام عليكم اعضاء المنتدى الكرام
لو سمحتم سمعت ناس بتشتكى من رعشة فى الدريكسيون مع الفرامل وخصوصا بعد 10000كم وناس قالوا فيها مشكلة فى الطنابير
هل فعلا فيها مشكلة فى الطنابير وهل احد واجة المشكلة دة .

ايه الفرق بين عربيه ليها تامين و عربيه ملهاش

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.a.t

ايه الفرق بين عربيه ليها تامين و عربيه ملهاش

اللي ليها تامين بيكون سنوي يعني بتدفع لشركة التامين كل سنة مبلغ حسب شريحة التامين اللي انت فيها حوالي 5 الاف جنيه للسنة اكتر او اقل ولا قدر الله لو حصل حادثة بتعمل محضر والتامين بيتحمل تكاليف الاصلاح وحضرتك بتفدع جزء بسيط لكن اللي مالهاش تامين فانت بتصلح العربية كلها علي حسابك لاقدر الله

استاذ محمد سمير حسين ،،
حضرتك ممكن تصورلى كل اللمبات التحزيريه اللى فى العداد ،، عشان لما اروح اشتري العربيه اعرف اكون ببص على ايه

و حاجه تانيه ايه اللى المفروض اجربه فى العربيه قبل الشراء

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.a.t

استاذ محمد سمير حسين ،،
حضرتك ممكن تصورلى كل اللمبات التحزيريه اللى فى العداد ،، عشان لما اروح اشتري العربيه اعرف اكون ببص على ايه

و حاجه تانيه ايه اللى المفروض اجربه فى العربيه قبل الشراء

اسف علي التاخير في الرد بالنسبة للمبات التحذيرية اللي بتظهر في التابلوه ده بيكون عبارة عن تشيك كمبيوتر العربية بيعملو لوحده اول ما تدور العربية والمفروض طالما مافيش اي عطل في العربية فالمفروض ان كل لمكبات التحذير تطفي لوحدها في خلال ثواني لو في اي رمز فضل منور اعرف ان كده في مشكلة حسب الرمز اللي ظاهر وبالنسبة لوقت الاستلام حضرتك بتجرب الاتس التكييف سخن وبارد بتخلي حد يقف امام العربية وتجرب الانوار كلها والاشارات وتجرب الكاسيت وخد معاك اسطوانة وسيبها تشتغل اثناء مانت بتجرب بقيت الحاجات وجرب كمان الكراسي شوفها بتتقرد ولا لا وافتح الشنطة وبص علي المرفقات وجرب لامبة الابينة اللي في السقف ويارب ماكونش نسيت حاجة

السلام عليكم
فيه مشكلة دلوقتى انا سامع صوت تزييق فى الخلف الصوت ده بيظهر لما يكون حد راكب فى الكنبه او مع الحفر
ياترى حد ممكن يفيدنى العربية ماشيه 7000 كيلو دلوقتى