بالنسبة للسؤال الأول:
زيوت آمسويل فعلا من أفضل الزيوت الموجودة في السوق... ولكنها زي أي زيوت تانية .. فيها المناسب وفيها غير المناسب...
وكمان.. مش كل الزيوت بنفس مستوى الأداء...
مدة بقاء الزيت في الموتور (مدة الخدمة) ليها كذا عامل لازم ناخده في الاعتبار...
أولها توصيات الصانع... ودي ما ينفعش أبدا نتغاضى عنها.. إلا في حالة واحدة... إن كتالوج الزيت نفسه (مش العربية) يكون قايل وبكل وضوح إنه يقدر يخدم مسافة محددة أو مدة معينة.
مفيش في السوق زيوت بتقول الكلام ده بوضوح إلا آمسويل.. وده اللي مديها قوتها...
تاني حاجة... طريقة استخدام العربية...
فلو كنت بتستخدم عربيتك بطريقة شاقة على الزيت.. يبقى لازم تغير الزيت أسرع (في العادة بتبقى نص المدة الأصلية)
آمسويل عندها 3 أنواع من الزيوت (اللي نازلين مصر)... كل واحد فيهم له مدة خدمة تختلف عن التانية...
مجموعة زيوت آمسويل OE (OE اختصار لعبارة Original Equipment.. يعني زي الزيت الأصلي بتاع العربية).. مكتوب في البروشور بتاعها بكل وضوح إنها بتخدم في العربية بنفس المدة المكتوبة في كتالوج العربية.
https://www.amsoil.com/lit/databulletins/g3404.pdf
مجموعة زيوت آمسويل XL..(XL اختصار لعبارة Extended Life.. يعني زيت عمره طويل)... مكتوب في البروشور بتاعها بكل وضوح برده إنها بتخدم في حدود 10 آلاف ميل بحد أقصى (حوالي 16 ألف كيلومتر) أو ستة أشهر (أيهما أسبق).
https://www.amsoil.com/lit/databulletins/g1404.pdf
زيوت XL عموما أغلى من زيوت OE.
مجموعة زيوت آمسويل سجنتشر... ودي أعلى زيوت عند آمسويل... مكتوب في البروشور بتاعها بكل وضوح إنها تقدر تخدم لحد 25 ألف ميل (حوالي 40 ألف كيلومتر) أو 700 ساعة تشغيل أو سنة في الأحوال العادية (اللي مش بتحصل مع حد فينا).. وبتخدم لحد 15 ألف ميل (حوالي 25 ألف كيلومتر) أو 700 ساعة تشغيل أو سنة (أيها أسبق)...
البروشور كاتب شوية احتياطات لازم تتعمل علشان الزيت يخدم معاك كل المدة دي... من ضمنها إنك تشتري فلتر آمسويل الأصلي.. ولو انت بره أمريكا وكندا تمشي على توصيات كتالوج عربيتك.. ولو ما استخدمتش فلاتر آمسويل الأصلية يبقى مدة خدمة الزيت هي 12 ألف ميل فقط (حوالي 19 ألف كيلومتر).
https://www.amsoil.com/lit/databulletins/g2880.pdf
زيوت آمسويل سجنتشر هي الأغلى في مصر حاليا.. وأتوقع الـ4 كوارت يعدوا الـ700 جنيه مستريح (الكوارت وحدة قياس أمريكية = 0.945 لتر).
زيوت آمسويل الـOE والـXL تعتبر من زيوت المجموعة 3 حسب تصنيف API لزيوت الأساس..
زيوت آمسويل سجنتشر تعتبر من المجموعة 4..
لو عايز تعرف أكتر عن الفرق بين مجموعات الزيوت.. ادخل هنا:
https://www.nilemotors.net/Nile/453047-a.html
ولو عايز تعرف الأساس الصح لموعد تغيير الزيت.. ادخل هنا:
https://www.nilemotors.net/Nile/490076-a.html
بالنسبة للسؤال الثاني:
اختيار اللزوجة مالوش أدنى ارتباط بكيلومترات العربية... ده خطأ شائع للأسف وأسطورة ماشية بقالها حوالي 40 سنة مع بداية ظهور الزيوت التخليقية.
اختيار اللزوجة بيعتمد في الأساس على توصيات الكتالوج.. وبعد كده.. طريقة استخدامك للعربية..
وزي ما قلت في المشاركة اللي قبل دي مباشرة.. اختيار اللزوجة بيبقى كالتالي:
- طريقة استخدامك للعربية (كل ما كان استخدامك فيه تحميل على الموتور كل ما احتجت لزيت أثقل)
- حالة الموتور الميكانيكية (كل ما كان الموتور بياكل زيت كل ما احتجت لزيت أثقل)
أنصحك تدخل على الموضوعين دول:
https://www.nilemotors.net/Nile/481878-a.html
https://www.nilemotors.net/Nile/477071-100.html
...