السلام عليكم
انا معايا لانسر 2004 مصري 1300 سي سي اوتوماتك
عندي نفس المشكلة السابقة وهي اني لما اكون ماشي واحط ال n او p بينزل ال ار بي ام
رقم العضوية : 1682
تاريخ التسجيل : 05Aug2007
المشاركات : 4,064
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
انا اعتقد ان الزيوت التخليقية اللي بتقعد 10 آلاف كيلو افضل بكتير من الزيوت العادية اللي بتقعد 3000 كيلو فلذلك انصحك بزيت تخليقي موبيل وان أو زيت شل المماثل له
حسب البيانات فرقم الشاسيه كامل jmysncs3a7u008201 ولون العربية ابيض
انا كشفت على العربية من رقم الشاسيه وموديلها ولم اجدها في ملفات العربيات المصري ، وكذلك من رقم الشاسيه هي ليست خليجي فبالتأكيد هي أردني
وعموما مفيش اي مشكلة في كونها اردني خاصة انها لو مصري فبالتأكيد ان فترة الضمان انتهت لأن ضمان العربية 60 ألف كيلو او 3 سنوات من تاريخ الشراء ايهما اقرب واعتقد ال3 سنوات انتهوا
انما طبعا المحافظة على الصيانة شيء مهم
صيانة العشرة والعشرين والتلاتين اهم حاجة فيها تغيير الزيت والفلتر والكشف على التيل والمراجعة على باقي اجزاء العربية وتربيط العفشة
فلو كان اتعمل لها تغيير زيت وفلتر عند العشرين يبقى تمام
رقم العضوية : 43057
تاريخ التسجيل : 02Jul2009
المشاركات : 22
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: VW jetta 2009
السيارة[2]: لانسر 2004
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
السلام عليكم
انا معايا لانسر 2004 مصري 1300 سي سي اوتوماتك
عندي نفس المشكلة السابقة وهي اني لما اكون ماشي واحط ال n او p بينزل ال ار بي ام
رقم العضوية : 67303
تاريخ التسجيل : 07Apr2010
المشاركات : 84
النوع : ذكر
الاقامة : Alex
السيارة: لانسر 2007 اتوماتيك 1600 سبورت
السيارة[2]: كورولا عيون 98
دراجة بخارية: honda xl
الحالة :
لو سمحتو ممكن مساعده وتدلوني فين اعمل مفتاح بريموت ومشفر كمان للنسر 2007
انا عيز حد فى الاسكندريه
هل توكيل المأمون يعملوه لاني اشك فى كده
وشكرا مقدما
رقم العضوية : 1682
تاريخ التسجيل : 05Aug2007
المشاركات : 4,064
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
هو طبيعي ان عدد لفات المحرك تقل عند الانتقال من الـ d الى n أو p انما المفروض تنزل لمعدل 800 لفه في الدقيقة انما لو اقل من كده والعربية بتبطل يبقى المحرك محتاج ضبط
المفروض ان المأمون والصفوة مراكز معتمدة وبيتعمل عندهم كل ما يتم عمله في التوكيل في القاهرة - حضرتك اتصل بيهم
رقم العضوية : 16690
تاريخ التسجيل : 19Aug2008
المشاركات : 9,439
النوع : ذكر
الاقامة : الـــــ زقا زيـــــــ ق
السيارة: Classic BMW-79
السيارة[2]: Nubira-auto
دراجة بخارية: CBR600F4I-2006
الحالة :
بدون مشاركة أو إستفسار
تحية طيبة ليك يا باشمهندس . طــــارق
.
[rmade]http://im58.gulfup.com/qswdwL.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 61617
تاريخ التسجيل : 10Feb2010
المشاركات : 716
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: مفيش
السيارة[2]: Lancer Booma 1300 M
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
رقم العضوية : 15407
تاريخ التسجيل : 29Jul2008
المشاركات : 286
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh_Saudi Arabia
السيارة: نيو اكسنت 2007
السيارة[2]: لانسر 2008 اوتوماتيك
دراجة بخارية: no
الحالة :
جزاك الله خيرا ببشمهندس طارق
ولكن لى استفسار حضرتك لم ترد عليه وهو سعر الحساس المسئول عن تسخين السياره عند تشغيلها فى الصباح
والف شكر ليك مره اخرى
رقم العضوية : 3314
تاريخ التسجيل : 19Nov2007
المشاركات : 796
النوع : ذكر
الاقامة : المقطم
السيارة: Proton Saga 1.3 2012 AT
السيارة[2]: Lancer 2007 1.6L F/A
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
[sor2]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic3314_4.gif[/sor2]
أحب الصالحين ولست منهم ........... لعلي أن أنال بهم شفاعة
وأكره من تجارته المعاصي ...........ولو كنا سواءً في البضاعة
الإمام الشافعي
رقم العضوية : 75093
تاريخ التسجيل : 11Jul2010
المشاركات : 134
النوع : ذكر
الاقامة : xxxx
السيارة: lancer 1600 2007
السيارة[2]: lada
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم معايا لانسر موديل 2007وفى عنى مشكله المنطقه بين الكرسيين الامامين بتسخن مش قوى بتدفى مع المشاوير الطويله من عند فزلمل اليد وحامل الاكواب هل دا طبيعى وشكرااااااا
رقم العضوية : 33509
تاريخ التسجيل : 20Feb2009
المشاركات : 15
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Fiat
دراجة بخارية: honda
الحالة :
عزيزى logger
موضوع نزول ال rpm عند وضع السياره على n أو p يرجع الى عدم نظافة علبة الهواء و حساس الهواء فيرجى تنظيفهما جيدا و سوف تحل المشكله ان شاء الله و هذه المشكله كانت فى سيارت من قبل
و شكرا
المفضلات