استفسار االاستاذ طارق كنت بظبط فريون العربية لانسر 2006 فى كليبس كدة سغير فى نهاية كبوت العربية ماسك الماسورتين الباردة والسخنة مع بعض الكليبس دا اتكسر هل موجود فى التوكيل وسعرة كام
للأسف الكليبس غير موجود الآن وسعره تقريبا 20 جنيه
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sayedasaf
الاخ الفاضل المهندس طارق شكرا على مجهودك العظيم فى الرد على استفسارات الاخوة اشتريت سيارة لانسر بومة 1600 موديل 2005 عاملة 61000 كيلو واريد معرفة هل مصرى ولا خليجى وهل فيها abs واير باج وهل لها فلتر تكييف واين مكانة وهل فيها انذار الرقم المكتوب على التبلوة JMYSTCS3A5U786549 شكرا على سعة صدرك ومجهودك مع الاخوة
من رقم الشاسيه يظهر ان العربية خليجي (ست أرقام تبدأ من الشمال بـ 7 أو 8) هل فيها abs ده بيختلف حسب كماليات العربية وليس من رقم الشاسيه وعموما لما تفتح الكبوت تقدر تعرف فيها ABS ولا لأ (فيه موضوع في قسم اهم الموضوعات بيوضح مكان الوحدة بجوار المحرك) فيها ايرباج ولا لأ مش هيظهر ده من رقم الشاسيه انما لو مكتوب على الدركسيون SRS يبقى فيها ايرباج ولومش مكتوب يبقى مفيش ليس لها فلتر تكييف لأن موديلها قبل 2006 ليس هناك انذار اصلي في اي سيارة بومة
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsaiad
السلام عليكم معايا لانسر موديل 2007وفى عنى مشكله المنطقه بين الكرسيين الامامين بتسخن مش قوى بتدفى مع المشاوير الطويله من عند فزلمل اليد وحامل الاكواب هل دا طبيعى وشكرااااااا
لازم يتم الكشف على العربية لتحديد هل السخونة دي طبيعية ام لا
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.احمدالشافعى
جزاك الله خيرا بشمهندس طارق ولكن لى استفسار حضرتك لم ترد عليه وهو سعر الحساس المسئول عن تسخين السياره عند تشغيلها فى الصباح والف شكر ليك مره اخرى
بعرض السؤال على المهندس احمد عناني مدير الورشة بمركز الخدمة الرئيسي بقليوب قال لازم نعرف رقم الشاسيه بالكامل علشان نقدر نقول مجموعة التشوك تتكلف كام وموجودة ولا لأ أو قد يكون الحساس المطلوب هو جزء من وظائف الكمبيوتر في الموديلات الحديثة والاستيبر موتور
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eaa
مهندس / طارق
اسعد الله اوقاتك بكل خير
ارجوا الرد على الاستفسارات التالية
*1*لانسر 2006 اوتوماتيك 1600
هاف سبورت خليجى
هل من الممكن ان تكون بدون سبويلر
*2*وماهى المواصفات القياسية لهذا الموديل
*3*هل بالكشف على السيارة فى التوكيل يسنطيع تحديد عدد الكيلو مترات التى قطعتها السيارة بالفعل(( فى حالة تلاعب المالك السابق لعداد السرعات لا قدر الله)) وما اسم طريقة الكشف عن ذلك بالتوكيل .
مع خالص شكرى وتقديرى لتعاونك
الهاف سبورت ليس له مواصفات قياسية وخاصة في الخليجي لأن الموضوع مجموعة كماليات (اقل من السبورت واكثر من الكلاسيك) يختارها الوكيل في الدولة الخليجية واطلق عليها التجار في مصر هاف سبورت لكنه ليس تعبير من الشركة الأم وبالتالي ممكن يكون فيها اي كماليات اكتر من الكلاسيك واي كماليات اقل من السبورت
للأسف لا يمكن بالكشف على السيارة تحديد عدد الكيلومترات المقطوعة ولكن من خبرة المهندسين والفنيين يستطيعوا ان يقولوا اذا ما كان الرقم المسجل بالعداد صحيح ام ملعوب فيه واذا كان ملعوب فيه فحالة السيارة وقطع الغيار بها تناسب كيلومتر كام تقريبا (مثلا 80 ألف - 100 ألف)
م/طارق حبيب الكل ..... السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أنا معايا لانسر موديل 2006 بوما 1600cc وعايز أغير عرض الكاوتش من 195/60/15 الى 205/60/15 هل هذا سيأثر على العفشة واستهلاك البنزين وعل ثبات العربيه على الارض وهل يوثر على عداد الكيلوات وعل ارتفاع السيارة من الارض نظرا لهذا التغيير ؟ أرجو ان تدلنى على العرض المناسب والارتفاع المناسب للاطار دون التأثير على السياره وشكرا وأسف على الاطاله
بعرض السؤال على المهندس احمد عناني مدير الورشة بمركز الخدمة الرئيسي بقليوب رد بأن التغيير سوف يؤثر على استهلاك العفشة بقدر ضئيل وسوف يزيد من استهلاك البنزين بقدر طفيف وسوف يزيد ثبات السيارة في السرعات ويزيد من ارتفاع السيارة بقدام 6 ملم انسب اطار للسيارة هو الموصي عليه من المصنع وتم تركيبه في السيارة
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mask
م- طارق بعد التحية
كنت ماشى بالسيارة مو 2005 - 1600 س س وفجا لمبة حمراء sra تقريبا تنور وبعد شوية تنطفا وهكذا , قالولى انها بتاعة الايرباج - يا ترا اعمل ايه ؟
سؤال تانى :
1- هو فيه حساس هواء يحتاج الى تنظيف ؟ واين مكانه ؟
2- سعر جلب مقصات فقط بكام ؟
مع الشكر
بعرض السؤال على المهندس احمد عناني رد بأن لازم حضرتك تحضر للتوكيل للكشف على لمبة srs وتحديد ما هو العطل وتغييره سوف يتم الكشف بجهاز تحليل الأعطال وغالبا ما يكون السبب هو قرص srs - بخصوص تنظيف حساس الفراشة فيجب تنظيفه في التوكيل لأن له منظف معين وطريقة خاصة ويوجد بعد عمة الهواء - سعر جلبة المقص الواحدة 85 ج + 10%ض.م
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hmprince
سؤال للمهندس طارق أنا لسه شاري لانسر خليجي ١٦٠٠ أوتوماتيك وهي عاملة 1100 كيلومتر وعاوز أعمل صيانة الألف أعملها فين ؟ أنا من البحر الأحمر وهل في مشكله لو عملت الصيانة عند ١٣٠٠- ١٤٠٠ كيلو ده لو سافرت بيها القاهرة وشكرا
أولا مبروك العربية ثانيا فيه مركز صيانة معتمد في الغردقة اسمه شركة المارينا في المنطقة الصناعة النجدة تليفون 0653551535 ومفيش مشكلة من عمل صيانة الألف عند 1300 او 1400 او حتى 2000 كيلو انما مش اكتر
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_elkhwalka
استفسار هام جدا
المهندس طارق لوسمحت متي يتم الكشف على الفيوزرات والاسلاك يعني في اي يانه دوريه
اللي حصل اني عملت صيانه 80 الف وقولت لمهندس الاتقبال اعمل كل المطلوب
بعدها باسبوعين وبدون اي اسباب ظاهرة توقفت السيارة تماما وفصلت المارش ونور التابلوه
طبعا جبت كهربائي من الشارع بتاعي وقال ده الفيوز العمومي وطبعا وصله بسلكه "كوبري" لحين شراء فيوز جديد
دي مشكله انا ماحبش اواجهها علشان كده رحت التوكيل ولا ايه ...
عاز اعرف ايه السبب فى احتراق الفيوز المفاجي منعا لتكرارة فى مواقف اسوأ
وآسف على الاطاله
بعرض السؤال على المهندس احمد عناني رد بأن الأعطال الكهربائية ليس لها وقت معين تحدث فيه ومراجعة الفيوزات يتم مع كل صيانة ولكن على الأرجح تم غسيل السيارة وخاصة حوض المحرك مما أدى الى ذلك ويجب تنظيف حوض المحرك بالهواء فقط
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة el3omda
م/طارق....حبيب الكل
من فضلك لى استفسار بخصوص السيارة الخاصه بى هي بومه مو 2006 - 1600سي سي - glx كنت عاوز اعرف هي مصري ولا خليجي,والعفشه رياضيه ولاعاديه ؟؟؟
شاسية رقم : 3248 و لكم جزيل الشكر,,,
لو السيارة أوتوماتيك ولونها شامبين ورقم محرك 6737 فهي مصري والعفشة بها رياضية
ولو مانوال ولونها كحلي ورقم محرك 9999 فهي مصري والعفشة بها رياضية
فى اثناء السفر على سرعة 80 فيما فوق لو فيه رياح جاية بجانب السيارة بحس ان السيارة بتتحرك مع اتجاه الريح ثم بعدلها عن طريق الدركسيون , هل ده عيب فى جلب المقصات ولا ده عادى ؟ علما بان الزوايا سليمة .
لما بكون مشغل التكييف وفجأة فرملت الاحظ هبوط عداد rpm تحت 800 هل ده عادى ولا ايه ؟
عاوز اعرف سعر جلبة عامود الدركسيون ( عدد 2 ) وهل هناك علاقة بين احساسى بالمطبات الهوائية عن طريق الدركسيون بعامود الدركسيون او بالجلب , او بالمساعدين ( اصلى او غير اصلى ) ولا مالهومش علاقة .؟
الاستاذ طارق بارك الله فيك انا اخويا معاه لانسر 2006 رياضية كامله عاوز يعمل صيانة ال 60000 الف كيلو ايه اللي بيتغير في الصيانة وهل سير الكاتينة بيتغير وكم اسعار صيانة الستين الف كيلو
من فضلك لى استفسار بخصوص السيارة الخاصه بى هي بومه مو 2006 - 1600سي سي - glx كنت عاوز اعرف هي مصري ولا خليجي,والعفشه رياضيه ولاعاديه ؟؟؟
شاسية رقم : 3248 و لكم جزيل الشكر,,,
لو السيارة أوتوماتيك ولونها شامبين ورقم محرك 6737 فهي مصري والعفشة بها رياضية
ولو مانوال ولونها كحلي ورقم محرك 9999 فهي مصري والعفشة بها رياضية
وغير كده تبقى أردني مش مصري ومش خليجي
شكرا لاهتمامك بالرد ياباشمهندس طارق حبيب الكل
ولكن لى استفسار... فعلا عربيتى رقم الشاسية 3248 ورقم الموتور 9999 كحلى مانيوال تمام زى ماحضرتك وصفت ولكن هل رقم الشاسية هذا3248 لاكثر من عربيه.؟؟؟ علشان انت قلت لو اتوماتيك او تبقى اردنى ياريت توضيح هذه النقطة وياريت تعرفنا الطريقه اللى نعرف بيها المواصفات للعربيه من رقم الشاسيه للتخفيف على حضرتك وكل واحد فى المنتدى يعرف مواصفات سيارتة وشكرا واسف على الاطاله
عندى زرار الهاد بريك الى لونة فضى اتشرخ وغالبا هيتكسر قريب هل ممكن تغيرة ولا اة الحل الهاند بريك عندى الى مفطاة بالجلد ولو مش موجودة ثمن الهاند بريك كام
هو انا للاسف علشان مش بدخل المنتدى كتير الفتره دي فمش متابع مين الي بيدخل ومين الي غايب , بس يمكن الايام دي وقت سفر واعياد ودخول مدارس فيمكن مشغول بس وان شاء الله يكون المانع خير لاننا بجد مش نقدر نستغنى عنه ابداااااااااااااااااااااا
المفضلات