رقم العضوية : 1682
تاريخ التسجيل : 05Aug2007
المشاركات : 4,064
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
الحقيقة انا مجربتش سواقة البومة 2010 انما سألت اللي جربوها ومهندسي الصيانة وهي فعلا مثل الفتيس الاوتوماتيك في 1300 بدون cvt مع اضافة موضوع السبورت مود لكن لا يشعر فيه بالنقل بشكل واضح
اهلا وسهلا بيك وشكرا على كلماتك والف مبروك العربية
طبعا ممكن الصيانة تتعمل في التوكيل والفرق فقط بينك وبين العربية المصري هو الضمان (وكذلك في صيانة الألف الأولى فقط المصنعيات مجانا اما الخليجي بيدفع المصنعيات وهي حوالي 75 جنيه انما الاتنين بيدفعوا تكلفة الزيت موبيل وان والفلتر 210 + 50 + 10% ض.م)
للأسف فوانيس الشبورة الأصلي غالية (الواحد بـ 1650 جنيه)
زي ما احد الأخوة الأعضاء رد على حضرتك في الموضوع المنفصل عن المشكلة دي انها ممكن تكون مؤقتة بسبب الماية ولذلك ممكن تنتظر يوم واحد واذا استمرت المشكلة معناها انها مش ماية ولازم تكشف على الفرامل لمعرفة سبب المشكلة ايه
انا عرضت السؤال على المهندس احمد عناني مدير الورشة في مركز الخدمة الرئيسي وقال (( انه بالنسبة للبنزين ممكن اوكتان 90 وطبعا الأفضل اوكتان 92 وللأسف دائما تكون نسبة الأوكتان الحقيقية عند القياس اقل من المعلن عنها
وبالنسبة لنسبة الانضغاط كلما كانت عالية يتم اختيار بنزين اوكتانه عالي
اما عن موضوع ان سحب السيارة افضل في الجو الحار فالأفضل تشرفنا في التوكيل لاجراء فحص وكشف على العربية))
فرع جسر السويس فيه جهاز ضبط محرك وجهاز كشف على الفتيس الاوتوماتيك وعموما فيه موضوع مثبت في قسم اهم موضوعات منتدى ميتسوبيشي بيوضح بخرايط جوجل موقع مركز الخدمة الرئيسي في قليوب
الكشف في التوكيل بيكون افضل من محطات البنزين لأن في التوكيل بيكونوا عارفين العربية كويس ، وبالتالي عند الكشف فني السمكرة بيشوف فيها حوادث ولا لأ ، وفني الميكانيكا بيكشف على المحرك وقوته وقطع الغيار الغير أصلية اللي في العربية وعلى الفتيس ، وفني الكهرباء بيكشف على التكييف والعربية بشكل عام وبيكون فيه تقرير بيحدد العربية محتاجة ايه
رقم العضوية : 1682
تاريخ التسجيل : 05Aug2007
المشاركات : 4,064
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 64782
تاريخ التسجيل : 11Mar2010
المشاركات : 90
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ميتسوبيشى لانسر
السيارة[2]: دايو لانوس
الحالة :
هل زاد حجم الإطارات فى البومة ( سبورت - سام ) موديل 2010 عن الموديلات السابقة ؟ وما هو عدد الأحصنة وقوة العزم ؟ وهل تزيد عدد الأحصنة فى المواصفات الخليجى عن المواصفات المصرية ؟
رقم العضوية : 54110
تاريخ التسجيل : 28Nov2009
المشاركات : 230
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Mitsubishi Shark
السيارة[2]: AVeo
الحالة :
سلم عليكم يبشمهندس طارق ، لو سمحت سؤال أنا عملت صيانة الألف للانسر الشارك .و راجل حت أربعة لتر زيت وتلات أربع . ولما إست مقياس الزيت لقيتو فوق المكسمم. هل كدة في مشكلة ولا أمشي بيها عادي ? Thank you
رقم العضوية : 32762
تاريخ التسجيل : 12Feb2009
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: kia picanto
السيارة[2]: lancer 2007
دراجة بخارية: no
الحالة :
هلا يا باشمهندس محمد وشكرا لكلامك
ايه حكاية الكلاب اللي مطلوقة على العربيات اللانسر اليومين دول ، فيه برضه عضو معانا عمل موضوع مشابه بس عربيته شارك
هو الاكصدام الأمامي بالدهان حوالي 2000 جنيه وفيه الكلبسات و الخلفي ممكن يتم ظبطة انما موضوع يوم واحد مش هينفع علشان الدهان انما ممكن حضرتك تجيب العربية في يوم وتاخدها بعد يومين والكلام ده عندنا في مركز الخدمة الرئيسي في قليوب لأن جسر السويس بالحجز ومراكز الخدمة المعتمدة في القاهرة (الرواس) مش عارف ظروفهم ايه
السلام عليكم بشمهندسنا الجليل
اشكرك على سرعة الرد في موضوع الإكصدام بس هل ممكن ادفع تمن الإكصدام واحجزه ثم اركبه في يوم اخر علشان مأقدرش استغنى عن العربية في الشغل
وأيضا محتاج اعرف سعر طرمبة المياه (لانسر 2007 1600) لأن العربية بها ترشيح بسيط من الفايظ اعلى الطرمبة (العربية عاملة 104500 ) هل تحتاج الطرمبة للتغيير ام من الممكن اصلاحها . مهل هذا يحدث طبيعي ام هناك سبب تاني بوظها. علما بأنني لم انظف الراديتير ابدا وأزود المياه فقط حاجة بسيطة كل 10000 كم ولم اغير المياه بالكامل ابداً
ونشكر حسن التعاون
رقم العضوية : 10402
تاريخ التسجيل : 10May2008
المشاركات : 21
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: lancer
السيارة[2]: lancer
الحالة :
رقم العضوية : 17264
تاريخ التسجيل : 26Aug2008
المشاركات : 24
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانسر بومه 2008
الحالة :
ايه رايكم فى لانسر بطه عايز اعرف كل حاجه عنها؟؟؟ سعرها كام دلوقتى؟
رقم العضوية : 61364
تاريخ التسجيل : 08Feb2010
المشاركات : 28
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lancer 2006
السيارة[2]: Fiat 127
الحالة :
صباح الخير يابشمهندس انا عضو جديد فى المنتدى وبصراحة انا باشكر حضرتك على المجهود الرائع ده انا فعلا استفدت وعرفت حاجات كتيره جداز انا معايا لانسر 1300 موديل 2006 وكنت عايز احدد موعد اجى التوكيل فى قليوب عشان
1- اضبط تاكيهات
2- اغير طقم السيور
3- تنظيف رشاشات ودورة الانجيكشن
4- تربيط العفشة
ياترى اسعار الحاجات دى كام وكمان افضل يوم اجى فيه امتى وطبعا اتمنى اتشرف بمعرفة حضرتك
رقم العضوية : 17264
تاريخ التسجيل : 26Aug2008
المشاركات : 24
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانسر بومه 2008
الحالة :
شكلها كده هنا مفيش حد بيرد على حد
شكراا
رقم العضوية : 44159
تاريخ التسجيل : 29Jul2009
المشاركات : 106
النوع : ذكر
الاقامة : العراق / اربيل
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: ميسوبيشي لانسر 2007
الحالة :
السلام عليكم ارجو من الله ان تكونوا بصحة جيدة في عندي سؤال عندي لمبة الصالون الى بتنور عند فتح الباب والمعروف انو لما تسكر الباب تنطفئ بعد ثواني معدوده انا مشكلتي انو هذه اللمبة مبتنورش خالص عند فتح الباب مع العلم انو انا عمال الزرار الى بتحكم على المنتصف يعني بتنور لما بتفتح الباب ارجو ان اعرف ما هي المشكله فحصت الفيوز الي مسئول على اللمبة دي لقيتو تمام ماقي عطل طيب اي هو الي بيكون مسؤول عن تأخير انطفاء اللمبه عند تسكير الباب وين ممكن اجده في السيارة هو فيوز معين او دارة توقيت ارجو الى عندو معلومه حتى لوكانت صغيرة ان يفيدني بها وجزاكم الله خير الجزاء
المفضلات