| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 89 من 159 الأولىالأولى ... 39 79 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 99 139 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 881 إلى 890 من 1583

  1. #881

    الصورة الرمزية مصراوي جدا

    رقم العضوية : 1682

    تاريخ التسجيل : 05Aug2007

    المشاركات : 4,064

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : مصراوي جدا غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarekgaafar000 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    متشكر جدا على ردك يا باشمهندس / طارق
    بس انا اقصد من سؤالى أنه بالنسبة للفتيس الجديد sport mode حال استخدامه على الوضع الاوتوماتيك العادى على ال d فما هو مدى شعور قائد السيارة بالنقلات , مع ملاحظة انى سبق وجربت قيادة البومة 1300 اوتوماتيك موديل 2006 , وكان الشعور بالنقلات غير محسوس , فهل يتشابه الفتيس الجديد فى الشعور بالنقلات مع 1300 موديل 2006 , ام ان الاحساس بالنقلات يُشعر به بشكل واضح .
    و شكراً......,

    الحقيقة انا مجربتش سواقة البومة 2010 انما سألت اللي جربوها ومهندسي الصيانة وهي فعلا مثل الفتيس الاوتوماتيك في 1300 بدون cvt مع اضافة موضوع السبورت مود لكن لا يشعر فيه بالنقل بشكل واضح

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة seaman مشاهدة المشاركة
    باشمهندس طارق ..
    اولا انا بشكر حضرتك على ذوقك وادبك واحنا بنعتبرك مكسب كبير لينا فى المنتدى
    ثانيا.:استفسار بعد إذنك...انا الحمد لله أشتريت لانسر بومه 2010 1600 خليجى وعايز أعمل الصيانه فى التوكيل ينفع ولا لا...
    ولو ينفع تتكلف كام صيانه 1000 كم..
    -وكنت عايز أركب فوانيس شبوره فى التوكيل تعمل كام ..
    وتقبل تحياتى مره أخرى
    اهلا وسهلا بيك وشكرا على كلماتك والف مبروك العربية
    طبعا ممكن الصيانة تتعمل في التوكيل والفرق فقط بينك وبين العربية المصري هو الضمان (وكذلك في صيانة الألف الأولى فقط المصنعيات مجانا اما الخليجي بيدفع المصنعيات وهي حوالي 75 جنيه انما الاتنين بيدفعوا تكلفة الزيت موبيل وان والفلتر 210 + 50 + 10% ض.م)

    للأسف فوانيس الشبورة الأصلي غالية (الواحد بـ 1650 جنيه)


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة invisiblebaby مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم


    الأخ الفاضل / م. طارق

    واجهتني اليوم مشكلة غريبة في سيارتي ( لانسر سوبر أكشن 2008 )

    باختصار:
    عند إدارة المفتاح تقوم لمبة ال abs كغيرها بالاضاءة لثواني ثم تنطفيء ولكن المشكلة هي صدور صوت غريب من داخل الكبوت وأعتقد بنسبة كبيرة صدوره من وحدة ال abs الصوت يشبه صوت دوران موتور كهربي صغير , الصوت يستمر لثانية أو ثانيتين فقط ويحدث كل مرة يتم ادارة المفتاح فيها سواء قمت بإدارة المحرك أم لا، وغالبا يحدث بعد أن تنطفيء لمبة ال abs مباشرة وأحيانا قبل أن تنطفيء
    مع ملاحظة أنه لو قمت بالضغط على دواسة الفرامل قبل إدارة المفتاح في الكونتاكت لا يحدث الصوت

    وأيضا عند الضغط على دواسة الفرامل أحيانا يحدث هذا الصوت مصحوبا برعشة ومقاومة ملحوظة جدا في دواسة الفرامل ولكن يستمر الصوت والرعشة بالدواسة طالما استمر الضغط على دواسة الفرامل حتى أثناء توقف السيارة ( أيضا يحدث ذلك بعد إدارة المفتاح بالكونتاكت سواء كان المحرك يعمل أم لا )

    المشكلة ظهرت عقب غسل السيارة من الخارج والصالون ولكن لم يتم غسل المحرك

    مع العلم أني قمت بتجربة فرامل الabs بعد المشكلة وتعمل بصورة طبيعية رغم استمرار المشاكل التي ذكرتها.

    آسف للإطالة

    وجزاك الله خيرا
    زي ما احد الأخوة الأعضاء رد على حضرتك في الموضوع المنفصل عن المشكلة دي انها ممكن تكون مؤقتة بسبب الماية ولذلك ممكن تنتظر يوم واحد واذا استمرت المشكلة معناها انها مش ماية ولازم تكشف على الفرامل لمعرفة سبب المشكلة ايه

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shady333 مشاهدة المشاركة
    بشمهندسنا المهندس طارق المحترم جدا

    كنت سالت حضرتك بخصوص البنزين قبل كده و حضرتك قالتلى يفضل وضع 92
    بس الفكرة لما العربية دى نزلت مصر سنة 98 ماكنش لسة فى بنزين 92 و قريت برضه ان فى حاجة اسمها نسبة انضغاط المحرك و هى دى اللى بتحدد انهو نوع بنزين المفروض يحطه فممكن حضرتك تيفيدنا بأجابة شافية بخصوص هذا الموضوع

    معلش فى حاجة غريبة لحظتها ان العربية بيبقى سحبها و ادائها احسن بكتيير فى الجو الحر عالما باننى استخدم زيت شيل التخليقى 100% و الذى يعمل10000 كيلو فهل الزيوت التخليقية مثلا لا تناسب هذا الماتور 1300 سى سى 1998

    هل فرع جسر السويس به جهاز بط المحرك و هل يوجد جهاز للكشف عن الفيتيس الاوتوماتيك و ضبطة عالشان انا حولت و نفسى اجى فرع قاليوب عالشان اتعرف على حضرتك لكن للاسف توهت على الدائرى

    متشكر جدا على تعاونكم و اسف على الاطالة
    انا عرضت السؤال على المهندس احمد عناني مدير الورشة في مركز الخدمة الرئيسي وقال (( انه بالنسبة للبنزين ممكن اوكتان 90 وطبعا الأفضل اوكتان 92 وللأسف دائما تكون نسبة الأوكتان الحقيقية عند القياس اقل من المعلن عنها

    وبالنسبة لنسبة الانضغاط كلما كانت عالية يتم اختيار بنزين اوكتانه عالي

    اما عن موضوع ان سحب السيارة افضل في الجو الحار فالأفضل تشرفنا في التوكيل لاجراء فحص وكشف على العربية))

    فرع جسر السويس فيه جهاز ضبط محرك وجهاز كشف على الفتيس الاوتوماتيك وعموما فيه موضوع مثبت في قسم اهم موضوعات منتدى ميتسوبيشي بيوضح بخرايط جوجل موقع مركز الخدمة الرئيسي في قليوب


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rabeden مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    سؤال لحضرتك، هل التوكيل كافى دون غيره للكشف على سيارة لانسر كريستالة او بطة قبل الشراء لانى شايف كله على البومة والشارك اكتر بس وشكرا لسعة صدرك وجزاك الله عنى خيرا
    الكشف في التوكيل بيكون افضل من محطات البنزين لأن في التوكيل بيكونوا عارفين العربية كويس ، وبالتالي عند الكشف فني السمكرة بيشوف فيها حوادث ولا لأ ، وفني الميكانيكا بيكشف على المحرك وقوته وقطع الغيار الغير أصلية اللي في العربية وعلى الفتيس ، وفني الكهرباء بيكشف على التكييف والعربية بشكل عام وبيكون فيه تقرير بيحدد العربية محتاجة ايه

    مشاركة محذوفة


  2. #882

    الصورة الرمزية مصراوي جدا

    رقم العضوية : 1682

    تاريخ التسجيل : 05Aug2007

    المشاركات : 4,064

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : مصراوي جدا غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abcdefghijk مشاهدة المشاركة
    التكييف في اللانسر 2007 1600 المفروض يفصل كل اد ايه ؟
    انا عارف طبعا ان ده متوقف على حرارة الجو و الدرجة المروحة بس تقريبا يعني لو الجو متوسط ؟

    بمعنى اخر ازاى نعرف ان التكييف فيه مشكلة في الفصل و التشغيل ؟
    تقدر تعرف ان التكييف فيه مشكلة لو فصل وما زال الجو في صالون العربية حر وعموما دايما تنظيف فلتر التكييف يدي نتائج كويسة اوي في التبريد رغم بساطة الموضوع وفيه موضوع مثبت في قسم اهم موضوعات منتدى ميتسوبيشي بيشرح بالصور طريقة تغيير فلتر التكييف بنفسك

    مشاركة محذوفة


  3. #883

    الصورة الرمزية TarekGaafar000

    رقم العضوية : 64782

    تاريخ التسجيل : 11Mar2010

    المشاركات : 90

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ميتسوبيشى لانسر

    السيارة[2]: دايو لانوس

    الحالة : TarekGaafar000 غير متواجد حالياً

    افتراضي السلام عليكم -

    هل زاد حجم الإطارات فى البومة ( سبورت - سام ) موديل 2010 عن الموديلات السابقة ؟ وما هو عدد الأحصنة وقوة العزم ؟ وهل تزيد عدد الأحصنة فى المواصفات الخليجى عن المواصفات المصرية ؟

    مشاركة محذوفة


  4. #884

    الصورة الرمزية abcdefghi

    رقم العضوية : 54110

    تاريخ التسجيل : 28Nov2009

    المشاركات : 230

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Mitsubishi Shark

    السيارة[2]: AVeo

    الحالة : abcdefghi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سلم عليكم يبشمهندس طارق ، لو سمحت سؤال أنا عملت صيانة الألف للانسر الشارك .و راجل حت أربعة لتر زيت وتلات أربع . ولما إست مقياس الزيت لقيتو فوق المكسمم. هل كدة في مشكلة ولا أمشي بيها عادي ? Thank you

    مشاركة محذوفة


  5. #885

    الصورة الرمزية mohamedmg

    رقم العضوية : 32762

    تاريخ التسجيل : 12Feb2009

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: kia picanto

    السيارة[2]: lancer 2007

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mohamedmg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هلا يا باشمهندس محمد وشكرا لكلامك
    ايه حكاية الكلاب اللي مطلوقة على العربيات اللانسر اليومين دول ، فيه برضه عضو معانا عمل موضوع مشابه بس عربيته شارك
    هو الاكصدام الأمامي بالدهان حوالي 2000 جنيه وفيه الكلبسات و الخلفي ممكن يتم ظبطة انما موضوع يوم واحد مش هينفع علشان الدهان انما ممكن حضرتك تجيب العربية في يوم وتاخدها بعد يومين والكلام ده عندنا في مركز الخدمة الرئيسي في قليوب لأن جسر السويس بالحجز ومراكز الخدمة المعتمدة في القاهرة (الرواس) مش عارف ظروفهم ايه

    السلام عليكم بشمهندسنا الجليل
    اشكرك على سرعة الرد في موضوع الإكصدام بس هل ممكن ادفع تمن الإكصدام واحجزه ثم اركبه في يوم اخر علشان مأقدرش استغنى عن العربية في الشغل
    وأيضا محتاج اعرف سعر طرمبة المياه (لانسر 2007 1600) لأن العربية بها ترشيح بسيط من الفايظ اعلى الطرمبة (العربية عاملة 104500 ) هل تحتاج الطرمبة للتغيير ام من الممكن اصلاحها . مهل هذا يحدث طبيعي ام هناك سبب تاني بوظها. علما بأنني لم انظف الراديتير ابدا وأزود المياه فقط حاجة بسيطة كل 10000 كم ولم اغير المياه بالكامل ابداً
    ونشكر حسن التعاون

    مشاركة محذوفة


  6. #886

    الصورة الرمزية invisiblebaby

    رقم العضوية : 10402

    تاريخ التسجيل : 10May2008

    المشاركات : 21

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: lancer

    السيارة[2]: lancer

    الحالة : invisiblebaby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مصراوي جدا مشاهدة المشاركة

    زي ما احد الأخوة الأعضاء رد على حضرتك في الموضوع المنفصل عن المشكلة دي انها ممكن تكون مؤقتة بسبب الماية ولذلك ممكن تنتظر يوم واحد واذا استمرت المشكلة معناها انها مش ماية ولازم تكشف على الفرامل لمعرفة سبب المشكلة ايه
    جزاكم الله خيرا
    وبالفعل المشكلة اختفت في الصباح التالي ( بعد ما العربية نشفت تماما )
    بارك الله فيك

    مشاركة محذوفة


  7. #887

    الصورة الرمزية astro5051

    رقم العضوية : 17264

    تاريخ التسجيل : 26Aug2008

    المشاركات : 24

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لانسر بومه 2008

    الحالة : astro5051 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه رايكم فى لانسر بطه عايز اعرف كل حاجه عنها؟؟؟ سعرها كام دلوقتى؟

    مشاركة محذوفة


  8. #888

    الصورة الرمزية islam_hady

    رقم العضوية : 61364

    تاريخ التسجيل : 08Feb2010

    المشاركات : 28

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lancer 2006

    السيارة[2]: Fiat 127

    الحالة : islam_hady غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صباح الخير يابشمهندس انا عضو جديد فى المنتدى وبصراحة انا باشكر حضرتك على المجهود الرائع ده انا فعلا استفدت وعرفت حاجات كتيره جداز انا معايا لانسر 1300 موديل 2006 وكنت عايز احدد موعد اجى التوكيل فى قليوب عشان
    1- اضبط تاكيهات
    2- اغير طقم السيور
    3- تنظيف رشاشات ودورة الانجيكشن
    4- تربيط العفشة

    ياترى اسعار الحاجات دى كام وكمان افضل يوم اجى فيه امتى وطبعا اتمنى اتشرف بمعرفة حضرتك

    مشاركة محذوفة


  9. #889

    الصورة الرمزية astro5051

    رقم العضوية : 17264

    تاريخ التسجيل : 26Aug2008

    المشاركات : 24

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لانسر بومه 2008

    الحالة : astro5051 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكلها كده هنا مفيش حد بيرد على حد
    شكراا

    مشاركة محذوفة


  10. #890

    الصورة الرمزية abdlhameed

    رقم العضوية : 44159

    تاريخ التسجيل : 29Jul2009

    المشاركات : 106

    النوع : ذكر

    الاقامة : العراق / اربيل

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: ميسوبيشي لانسر 2007

    الحالة : abdlhameed غير متواجد حالياً

    افتراضي لمبة الصالون -

    hasad">

    السلام عليكم ارجو من الله ان تكونوا بصحة جيدة في عندي سؤال عندي لمبة الصالون الى بتنور عند فتح الباب والمعروف انو لما تسكر الباب تنطفئ بعد ثواني معدوده انا مشكلتي انو هذه اللمبة مبتنورش خالص عند فتح الباب مع العلم انو انا عمال الزرار الى بتحكم على المنتصف يعني بتنور لما بتفتح الباب ارجو ان اعرف ما هي المشكله فحصت الفيوز الي مسئول على اللمبة دي لقيتو تمام ماقي عطل طيب اي هو الي بيكون مسؤول عن تأخير انطفاء اللمبه عند تسكير الباب وين ممكن اجده في السيارة هو فيوز معين او دارة توقيت ارجو الى عندو معلومه حتى لوكانت صغيرة ان يفيدني بها وجزاكم الله خير الجزاء

    مشاركة محذوفة



 
صفحة 89 من 159 الأولىالأولى ... 39 79 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 99 139 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. انت تسأل وقطب يجيب
    بواسطة Kotb في المنتدى فـــــورد
    مشاركات: 116
    آخر مشاركة: 29-07-2010, 03:51 AM
  2. أنت تسأل وإسـتـشـارى منتدى متسوبيشى يجيب
    بواسطة medo1970 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 669
    آخر مشاركة: 20-02-2009, 03:14 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2