سلم عليكم يبشمهندس طارق ، لو سمحت سؤال أنا عملت صيانة الألف للانسر الشارك .و راجل حت أربعة لتر زيت وتلات أربع . ولما إست مقياس الزيت لقيتو فوق المكسمم. هل كدة في مشكلة ولا أمشي بيها عادي ? Thank you
رقم العضوية : 1682
تاريخ التسجيل : 05Aug2007
المشاركات : 4,064
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
بكره باذن الله الاجابة على جميع الأسئلة الأخيرة
رقم العضوية : 54110
تاريخ التسجيل : 28Nov2009
المشاركات : 230
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Mitsubishi Shark
السيارة[2]: AVeo
الحالة :
سلم عليكم يبشمهندس طارق ، لو سمحت سؤال أنا عملت صيانة الألف للانسر الشارك .و راجل حت أربعة لتر زيت وتلات أربع . ولما إست مقياس الزيت لقيتو فوق المكسمم. هل كدة في مشكلة ولا أمشي بيها عادي ? Thank you
رقم العضوية : 60690
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 13
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: lancer
السيارة[2]: lancer 2008
الحالة :
انا العربية اللي معايا لانسر 2008 1600 cc عاوز اجيبها التوكيل عشان اكشف عليها لاني لسة شاريها من واحد عاوز اعرف تكلفة الكشف وكمان هي شكلها عاوزة طقم تيل فرامل ثمنه كام وفين اقرب فرع معتمد لي في اسكندرية واسرع في الخدمة
وشاكر للاهتمام من قبلكم
رقم العضوية : 13360
تاريخ التسجيل : 21Jun2008
المشاركات : 602
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr city
السيارة: sunny 2010
السيارة[2]: lancer 2006
دراجة بخارية: 0000
الحالة :
سلام عليكم
بعد اذن حضرتك كنت عايز اعرف سعر البارات او التيش بتاعت لانسر بومة 2006 كام وسعر طبق المساعد وسوال معلش هل طبق المساعد هوا البطاحة
والف شكر مرة تانية
رقم العضوية : 6744
تاريخ التسجيل : 02Mar2008
المشاركات : 494
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lancer EX 2012
السيارة[2]: Daweoo-Lancer-BMW
دراجة بخارية: NO
الحالة :
ازيك يا بشمهندس طارق - كنت بشيك علي مؤشر مياة الردياتير عندي فلقيت المؤشر البلاستيك عليه لون بني كده مش عارف دة سببه ايه - تكون المياة فيها مشكله ؟
رقم العضوية : 1682
تاريخ التسجيل : 05Aug2007
المشاركات : 4,064
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
لأ حجم الاطارات في البومة 2010 هي نفسها 15 بوصة كما هي في الكام سنة السابقين (الشارك فقط هي اللي 16 بوصة)
عدد الأحصنة وقوة العزم
في المصري (او المصري والأردني) :
88 حصان / 6000 دورة في الدقيقة
112 نيوتن .متر / 4500 د.د
البومة 1600 سي سي
المانوال
105 حصان / 6000 د.د
138 نيوتن .متر / 4500 د.د
الاوتوماتيك
106 حصان / 6000 د.د
142 نيوتن .متر / 2750 د.د
وفي الخليجي :
البومة 1300 سي سي
88 حصان / 6000 دورة في الدقيقة
112 نيوتن .متر / 4500 د.د
البومة 1600 سي سي
107 حصان / 6000 د.د
142 نيوتن .متر / 2750 د.د
في العربية الشارك عند تغيير الزيت يلزم اربعة وتلت لتر مع الفلتر ، ويجب ألا تزيد في المقاس عن الوضع الأعلى (الماكسمام) حتى لا يضر المحرك ويراعى ان تكون السيارة واقفة على مستوى غير مائل اثناء القياس
يعني كده فيه تلتين لتر زيادة وده كتير
ممكن طبعا يتم في اليوم الأول شراء الاكصدام وتركه للدهان وتركيبه في يوم تاني
سعر طرمبة الماية 585 ج + 10% ولا يمكن اصلاحها وانما تتغير فقط
وهل تم تغيير سير الكاتينة ام لا
ومياه الردياتير تتغير كل 100 ألف كيلو
سؤال حضرتك عام
اللانسر البطة هي موديلات 93 و 94 وما قبل الكريستالة وهي عربية كويسة بالطبع وبالنسبة لقطع الغيار متوفر منها في السوق الكتير ولكن في التوكيل قلت قطع الغيار المتوفرة لها نظرا لقدم العربية
سعر العربية الحالي في سوق المستعمل للأسف مش عارفه انما ممكن حضرتك تراجع مواقع بيع السيارات المستعملة
عرضت المشكلة على المهندس عبد الجليل وقال ان تغيير السيور يتم عند الكيلو متر 80 ألف مع سير الكاتينة
تنظيف الرشاشات يوجد منظف يضاف للبنزين وسعره 60 جنيه
تربيط العفشة 44 جنيه
ممكن حضرتك تجيب العربية في اي يوم ما عدا الجمعة لكن بدري خاصة لو فيه تغيير مجموعة سير الكاتينة
عند فتح الباب لو كانت لمبة الباب اللي في التابلوه بتنور يبقى المشكلة في وحدة الايتاك
اما اذا كانت لمبة الباب لا تنور فالمشكلة في الفيوز فقط
رقم العضوية : 1682
تاريخ التسجيل : 05Aug2007
المشاركات : 4,064
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 6900
تاريخ التسجيل : 04Mar2008
المشاركات : 2
الحالة :
م/ طارق
بعد صباح الخير
أرجو الإفادة عن السييارة ليونسيل بالتفصيل وهل لها قطع غيار خارج التوكيل وأين
وأشكر سيادتكم لسعة الصدر
رقم العضوية : 44159
تاريخ التسجيل : 29Jul2009
المشاركات : 106
النوع : ذكر
الاقامة : العراق / اربيل
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: ميسوبيشي لانسر 2007
الحالة :
اقتباسالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdlhameedالسلام عليكم ارجو من الله ان تكونوا بصحة جيدة في عندي سؤال عندي لمبة الصالون الى بتنور عند فتح الباب والمعروف انو لما تسكر الباب تنطفئ بعد ثواني معدوده انا مشكلتي انو هذه اللمبة مبتنورش خالص عند فتح الباب مع العلم انو انا عمال الزرار الى بتحكم على المنتصف يعني بتنور لما بتفتح الباب ارجو ان اعرف ما هي المشكله فحصت الفيوز الي مسئول على اللمبة دي لقيتو تمام ماقي عطل طيب اي هو الي بيكون مسؤول عن تأخير انطفاء اللمبه عند تسكير الباب وين ممكن اجده في السيارة هو فيوز معين او دارة توقيت ارجو الى عندو معلومه حتى لوكانت صغيرة ان يفيدني بها وجزاكم الله خير الجزاء
عند فتح الباب لو كانت لمبة الباب اللي في التابلوه بتنور يبقى المشكلة في وحدة الايتاك
اما اذا كانت لمبة الباب لا تنور فالمشكلة في الفيوز فقط
اشكرك يا باش مهندس طارق بس اي هي وحده الايتاك ممكن تشرحلي او اين تقع في السيارة
رقم العضوية : 1682
تاريخ التسجيل : 05Aug2007
المشاركات : 4,064
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
اللايونسيل هي عربية صيني بدأت 2006 بنفس شكل ومواصفات اللانسر الكريستالة 98 ووكيلها الرواس
بس مش عارف لها قطع غيار خارج الرواس ولا لأ لكن اعتقد ان فيه كتير من قطع غيار الكريستالة تمشي معاها
عموما حضرتك شوف منتدى العربيات الصيني اكيد فيه مواضيع كتير عنها هناك
حضرتك مقولتش هي لمبة التحذير (ان الباب مفتوح) بتنور ولا لأ
وحدة الايتاك دي وحدة خاص بالاضاءة في العربية وسعرها تقريبا 1000 جنيه
المفضلات