حضرتك هوة فعلا الانسر 2001\الي 2003 فيها عيوب متكررة في التكيف والسحب لاني ناوي اشتري واحدة وخايف من الموضوع دة ومتشكر لزوق حضرتك مع الاعضاء
عرض للطباعة
حضرتك هوة فعلا الانسر 2001\الي 2003 فيها عيوب متكررة في التكيف والسحب لاني ناوي اشتري واحدة وخايف من الموضوع دة ومتشكر لزوق حضرتك مع الاعضاء
روحت اعمل صيانه ال 40ز000 في الاسكندريه
مركز الخدمه الصفوه
وحدث الاتي
تم وضع زيت اوتوماتيك عادى مش cvt
وتم حسابي على ال cvt
lancer 1600 automatic use dia queen SPIII read your manual
كل التوكيلات تستعمل mobil atf 320
وده مش مخلق و سىئ جدا ده للعربيات القديمه قبل 2000 التى تستعمل daxron III
لو سمحت كنت عاوز اعرف اعمل صيانة 1000 ك فين
انا لسه شارى العربية وعاوز مراكز الخدمة
انا سيارتى لانسر كلاسك 1600 اتوماتك 2010
بس العربية خليجى مش وكيل بس عاوز اعمل الصيانة فى المراكز المعتمدة
ولا فيه مشكلة علشان خليجي
انا ساكن فى مدينة نصر
ارجوا قبول تحياتى
انا كنت عايز اسال علي حاجه يا بشمهندس طارق
انا كنت عايز اركب فوج لايت وكده ياتري اجيبوا وركبوا بره عادي ولا اجيبوا واركبوا في الصيانة
وعندي التكييف لما باجي اشغالوا بسمع صوت صفاره والصوت مش بيروح خلاص
ياتري ده من ايه الفريون يكون بداء يقل
اذا كانت صيانة الأربعين تمت كما يجب يعني اتغير فيها الزيت والفلتر وفلتر البنزين وفلتر الهواء وزيت الفتيس والبوجيهات فان صيانة الخمسين والستين والسبعين بتكون مثل صيانة العشرة والعشرين والتلاتين صيانة عادية زيت وفلتر ومراجعة على تيل الفرامل والعربية بالكامل مراجعة فقط
اما اذا كان فيه حاجة من حاجات صيانة الأربعين لم تتم في وقتها فبتتعمل في الخمسين او الستين
وعموما فيه موضوع تفصيلي مثبت عن الصيانات بيشمل كل الصيانات
http://www.nilemotors.net/Nile/46165-a.html[/QUOTE]
شكرا جزيلا باشمهندس على الاهتمام
فلتر الهواء وزيت الفتيس وتيل الفرامل لم يتم تغيرهم فى صيانة الاربعين ان شاء الله اغيرهم فى 60000
سلام عليكم
انا معايا لانسر بومة 2006 ابتديت اسمع صوت خبطة جامدة لما اخد مطب او ادخل فية جامد شوية المهم ماهتمتش بالموضوع ورحت اغير كاوتش من يومين وقولت اظبط زوايا الراجل قلى مش راضية تتظبت لانى فى مساعد محجر والتانى بردوة مش كويس اوى المهم دلوقتى الاستفسار :
انا عربيتى 1300 سى سى يعنى العافشة العادية وجنوط 14 هل ينفع اجيب مساعدين ادام بتاعت ال1600 واركبهم عادى ولا اة وهل فى اختلافى فى المساعدين الخلفية ولا هيا الامامية بس مع العلم انى مش هركب غير امامية الاستفسارات فى (س)
1-هل مساعدين ال1600 تركب عادى على عربية 1300 ولا لا
2-هل مساعدين ال 1300 الخلفية مختلفة عن ال1600
3-هل فى مشكلة لو ركبت مساعدين 1600 ادام وسبت ورا زى ما هيا
4هل احتاج اغير اى حاجة مع المساعد لو ركبت بتاع ال1600 زى بلية البطاحة وطبق المساعد وغيرة ولا اة
5- اسعار مساعدين ال1300 و ال1600
6-هل رايكوا اجبهم استيراد ولا اة
7-هل ينفع ابيع المساعدين الى معايا ويجيوا كام
7-هل مساعدين ال1600 هتفرق كتير عن ال1300
8-هل محتاج اغير السوست ولا هيا هيا
9معلش اسئلتى كتير بس عايز ادرس الموضوع دا كويس من ناحية الاداء والفلوس اكيد
الف شكر لمساعدتكم
سلام عليكم
السلام عليكم يا باش مهندسين التحكم والميكانيكا انا شادي سنة اولي كلية الحاسبات والمعلومات يعني باذن الله مشروع مهندس برمجيات وكان ليا عند حضارتكوا سؤال
احنا عندنا عربية بوما موديل 2008 وكانت عاملة حادثة والحمد لله صلحناها وكلة تمام بس يبقي مشكلة عاوزين نجيبلها اوكرتين نيكل خارجي مش داخل الباب لان زي ما انتوا عارفين موديل 2008 اوكرها نيكل فعاوز اجيبلها اوكرتين بس انا سمعت ان هما بيباعوا في بورسعيد فالسؤال دلوقتي ؟
1_هل حد عندة خبرة بياعوا فين في بورسعيد وطبعا يكونوا اصلين يعني استيراد خارج مش تقليد ولا جرابات نيكل ؟
2_هيبقي تمنهم كام مع العلم انهم هيبقول مستعملين لانهم استيراد خارج ؟
وجزاكوا الله كل خير
بشمهندسنل طارق العزيز
كان عندى سوال هل يمكن ان اشترى مساعديين امامى و تيل من خارج التوكيل و اجى اركبهم فى التوكيل
بداية اعتذر عن التأخير في الرد الأيام اللي فاتت وباذن الله ينتظم الرد على الأسئلة الفترة الجاية
في اللانسر سواء بومة او شارك خاصية الـ ebd مرتبطة بخاصية abs والاتنين في وحدة الabs فهي اما موجودة واما مش موجودةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة giorgio
فالمعلومة اللي اتقالت دي للأسف غير صحيحة
ما انا قلت لحضرتك لازم العربية يتكشف عليها لتحديد المشكلة فيناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmahm1981
لأ لأ خالص .. اللانسر موديل 2001-2003 او شكل المكواة مفيش فيه عيوب متكررة في التكييف والسحب ولا حاجة وحضرتك ممكن تعمل موضوع منفصل في المنتدى وتسأل اعضاء المنتدى اللي عندهم العربيةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osama_ruan
المفروض ان زيت الـ cvt بيتم توزيعه على مراكز الخدمة المعتمدة وهو متوفر من فترة طويلة في التوكيل والمفروض ان مراكز الخدمة المعتمدة بتاخدوا اول بأول للعربيات اللي فيها cvtاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohazab
عموما انا هابلغ مدير الصيانة
اولا مبروك العربية وممكن حضرتك تعمل الصيانات الدورية في التوكيل او اي مركز خدمة معتمد ومفيش اي مشكلة من صيانة الخليجي فيها انما الفرق فقط ان العربية لا تتمتع بضمان ميتسوبيشياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mac70
وفيه موضوع مثبت في اول منتدى ميتسوبيشي عن مراكز الخدمة الخاصة بالتوكيل والمعتمدة منه
في التوكيل مش بنركب اي كماليات للعربية الا لو اصلية في العربية فحضرتك هاتوا وركبوا بره بس يا ريت يتم التركيب في مركز متخصص مش عند كهربائي عادي علشان ميأثرش التركيب الغير متخصص على وحدة كمبيوتر العربيةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hero_lancer
والتكييف في الغالب محتاج تنظيف الفلتر فقط وفيه موضوع في المنتدى عند خطوات تنظيف الفلتر بالصور ممكن توصل له بسرعة من قسم اهم الموضوعات اعلى المنتدى
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asdf
انا معنديش فكرة عن قطع غيار الاستيراد في بورسعيد انما انا سألت عندنا في التوكيل وسعر الواحدة حدود 400 جنيه
لأ للأسف مش بنركب في التوكيل قطع غيار مش اصلية لأننا بنكون مسئولين عما يتم تركيبه في التوكيلاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shady333
مساء الخير يا بشمهندس طارق
كل شم نسيم وانته طيب ويارب تكون قضيت يوم حلو
انا متابع لموضوع زيت الفتيس لل cvt
كنت عايز اعرف ايه النوع المستخدم فى التوكيل
كنت محتاج اعرف راى حضرتك هل يتم تغير زيت الباور وزيت الفرامل كل فترة زمنية معينة ولا بيتزود بس لما ينقص عن المؤشر
وشكرا لمجهوداتك