وسؤال كمان عن لانس كريستالة 2000
انا بحس ان السحب بتاعها في الغيار 4 و 5 ضعيف
بمعني اني بجيب 100 علي الرابع وصوت العربية بيعلي
ولما بجيب الخامس بحس ان العربية مخنوقة حتي لو دوست بنزين والسرعة مش بتزيد عن 105
وبردو ساعات لما بدوس بنزين جامد العربية ما بتجمعش بسرعة ومش بتجري وساعات برفع رجلي شوية العربية يعني بتفوق شوية
ارجو الرد من الخبراء ( المشكلة في ايه مع اني مغير طقم الكهرباء )
الى المهندس المحترم/ طارق زويل
انا كنت عايز اسئل عن الشارك ... هل هينزل منها موديل 2011 خلال شهرين فعلا ؟؟؟
وهل هتنزل بموتور 1600 ولا هتفضل بنفس الموتور والامكانيات ..و هل هتبقى بسعر 2009 الموجودة حاليا ؟؟؟؟؟
شكرا لحضرتك ..!!
انا معايا لانسر 2000 كريستالة ما هي كمية زيت الموتور الصحيحة التي يجب وضعها
كمية زيت المحرك ثلاثة كيلو مع تغيير الفلتر
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minded
وسؤال كمان عن لانس كريستالة 2000 انا بحس ان السحب بتاعها في الغيار 4 و 5 ضعيف بمعني اني بجيب 100 علي الرابع وصوت العربية بيعلي ولما بجيب الخامس بحس ان العربية مخنوقة حتي لو دوست بنزين والسرعة مش بتزيد عن 105 وبردو ساعات لما بدوس بنزين جامد العربية ما بتجمعش بسرعة ومش بتجري وساعات برفع رجلي شوية العربية يعني بتفوق شوية ارجو الرد من الخبراء ( المشكلة في ايه مع اني مغير طقم الكهرباء )
شكرا لكم
رد المهندس احمد عناني الأفضل الحضور الى التوكيل لتوقيع الكشف والفحص على السيارة واختبار أداء السيارة لأن الموضوع مش فقط طقم بوجيهات وانما فيه تنظيف وضبط الكربراتير وكذلك فلتر الهواء وفلتر البنزين
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed4
الى المهندس المحترم/ طارق زويل
انا معايا لانسر بوما موديل 2008 سبورت ولسه عامل صيانة 30 الف فى التوكيل قليوب عندكوا وغيروا تيل الفرامل الاخضر وحطوا التيل الاسود ورغم اصرارى على انهم يحطوا الاخضر ولكنهم قالوا انه خلص ومفيش غير الاسود
المهم انا دلوقتى اول لما اشغل و امشى بالعربية الفرامل تصفر وبعد كده متعملش صوت
قبل ما اغير التيل ماكنتش موجودة الصفارة ده خالص
قلت اسئل حضرتك اكيد الصفارة ده لها سبب ما؟؟؟؟
فى انتظار رد سيادتك للاهمية
رد المهندس أحمد عناني من فضلك لازم ترجع للتوكيل للكشف على سبب صوت الصفارة ممكن يكون السبب سوست التيل ضعيفة شوية وممكن تتغير أو نفحص ونشوف اللازم عمله طالما ان السيارة كانت عندنا وهذا ليس له علاقة بنوع التيل فكلا التيلين أصلي
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة titomanchester
الى المهندس المحترم/ طارق زويل
انا كنت عايز اسئل عن الشارك ... هل هينزل منها موديل 2011 خلال شهرين فعلا ؟؟؟
وهل هتنزل بموتور 1600 ولا هتفضل بنفس الموتور والامكانيات ..و هل هتبقى بسعر 2009 الموجودة حاليا ؟؟؟؟؟
شكرا لحضرتك ..!!
الشارك 2011 هيبدأ تصنيعها في الشهر القادم يوليو 2010
لم يتغير فيها المحرك عن الـ 1500 و 2000 سي سي اللي بتنزل بيهم وبنفس الامكانيات والكماليات دون تغيير
انا عندي العربيه لما بجيب الفتيس على r واسيب الفرامل بتفضل واقفه شويه وصوتها يعلى لثواني وبعد كده تمشي
وكان عندي مشكله تانيه وهي ان العمه البلاستيك بتاعت الراديتير (البلاستكه اللي بيركب فيها الغطاء والخراطيم ) كانت اتشرخت وطلعت الميه كلها والعربيه سخنت وغيرتها برره بس في ناس قالولي انها هتتكسر تاني لو مشغل التكيف في الحر وان في حاجه بتتعمل في التوكيل في التكيف بتظبطها
الى المهندس المحترم/ طارق زويل
انا معايا لانسر بومه 2009 سوبر اكشن و كنت عملت بيها حادثه من اسبوعيت تقريبا و العربيه حاليا في الرواس اللي في العجوزه هي العربيه اتغير فيها مقص و علبة دركسيون و حاجات تانيه كده و لسه محتاجه كوبلن امامي شمال و الكارثه انهم بيقولو انه مش موجود عندهم و كانو عايزين يركبوا واحد مستعمل ب 700 جنيه بس طبعا والدي ماوافقش... فهل الكوبلن ده ناقص فعلا في التوكيل ؟ و لو مش موجود يبقي ايه الحل ؟ لان العربيه كل حاجه خلصت فيها ماعدا الكوبلن ده
حاجه تانيه انا عايز اشتكي لحضرتك من مركز الخدمه ده للاسباب التاليه:
1- كل واحد جوه التوكيل شارك باي حاجه عايز فلوس يعني كل ما والدي يروح يتلموا عليه و عايزين اي حاجه !
2- سلموا والدي العربيه و علبة الدركسيون كانت بايظه و كان هيعمل بيها حادثه تانيه و هو راجع يعني صلحوا العربيه و ماجربهوهاش و ده طبعا انعدام ضمير و لما رجعنا العربيه تاني واحد صنايعي قالنا اللي حصلكوا ده عشان مادفعتولناش فلوس ! بالرغم ان والدي دافع للكبير بتاعهم 150 جنيه عشان يوزعها عليهم و اسمه فايز بس هو طبعا اخد الفلوس كلها ليه و المشكله تيجي تكلم اي حد يقولك انا مليش دعوه
3-مفيش اي اهتمام بالعربيه او بالنضافه يعني العربيه متشحمه من كل حته و فرش الابواب بقي كله بصمات !
ده طبعا جزء من المهازل اللي بتحصل هناك و فيه اعضاء كتير هنا بيواجهوا نفس المشاكل و اكتر فياريت حضرتك تشوفلنا حل
شكرا
سؤال مهم للمهندس/طارق بخصوص لانسر بومة 2010 الشكل الجديد -
السيد المهندس/طارق
تحية طيبة وبعد ,,
بعد بحث ومعاناة شديدة ولله الحمد وجدت لانسر بومه 1300 مانيوال 2010 فى بعض المعارض النادرة, الغريب إني لقيت فيها شوية إختلافات عن الشكل المألوف للبومه زي:
1- شبكة الريدياتير مختلفة كما هو موضح بالصورة المرفقة
2- كرسي السائق مافيهوش البكرة اللي بترفع وتنزل القاعدة
3- شكل الدريكسيون متغير شوية بس فيه إيرباج
وكان مكتوب عالورقة بتاعة الشحن إنها وارد الإمارات فياريت يا بشمهندس طارق تفيدني هل التغييرات دي طبيعية بتاعة 2010 ؟ وهل ممكن تكون العربية دي بتتجمع بره اليابان؟
وعلى فكرة اصحاب المعارض اللي سألتهم عليها قالولي ان ليها ضمان 3 سنين أو 60 الف كيلومتر
هل صحيح الكلام ده يا بشمهندس طارق ولا لأ؟
برجاء إفادتي حيث إني نويت أشتريها ومحتاج سرعة الرد قبل ماتخلص لأن كميتها محدودة جدا"
المهندس طارق,, السلام عليكم و رحمة الله و بركاته..
أنا و الحمد لله عملت حادثة من حوالى اسبوعين و الاكصدام اطبق شوية لجوة و و جزء من غطاء الشنطة و الفانوس الخلفى شمال طار فيها و الحتة اللى فوق الفانوس التابعة للرفرف اطبقت. فهل ينفع انة الاكصدام يتعدل فى التوكيل مع العلم انة متكسرش. فى ناس قاللولى ان التوكيل بيغير الجزء المتضرر مش بيصلحه فهل ينفع يتصلح. و كمان السمكرة تتكلف فى حدود كام علشان أعمل حسابى و بعد اذنك ثمن الفانوس الخلفى شمال. السيارة لانسر بومة موديل 2009
أرجو الرد لان بصراحة شكل العربية ميطاقش و هى مخبوطة كدة.
و شكرا لمجهوداتك معانا يا بشمهندس.
[blur]
[mark=#00d9ff][fot1][blur][gdwl]سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك[/gdwl][/blur][/fot1][/mark]
المفضلات