بتاعت السيفيا عريضه ومش لاقى كاوتش عريضه اى كاوتشه بلاقيها بتبقى رفيعه لاما بتسقطيابنى هاتها من عند بتوع حجات الديزل هتلاقيها زى بتاعت النص نقل
اى كاوتشى هتركب هما كلهم واحد ..
لاما بتبقى مرنه اوى وبتتنى بسرعه
النتائج 2,101 إلى 2,110 من 4441
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 21839
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 3,688
النوع : ذكر
الاقامة : cairo/ism3lia
السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا
السيارة[2]: bmw 316I
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dody_jaja
الراجل دة معندوش ضمير
الراجل دة بيلبس طقية دة لدة
و الى مش فاهم هيشيل
يعنى هيلصم الطرمبة بتاعتك و يديها لغيرك
و هاكذا
لو هتتعاملى مع حد تعاملى مع الى مبياخدش القديم و الى معاملتة direct مش الى بيلفوا و يدوروا ....لا اله الا الله ..
..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا
-
رقم العضوية : 41109
تاريخ التسجيل : 26May2009
المشاركات : 2,752
النوع : ذكر
الاقامة : EL-Qanater EL-khairya
السيارة: ربنا يبعت 127
السيارة[2]: kia sephia
الحالة :
-
Esam Mosaad
H A R D
-
رقم العضوية : 21839
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 3,688
النوع : ذكر
الاقامة : cairo/ism3lia
السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا
السيارة[2]: bmw 316I
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmednaf
راجع على بتاسم الدبرياج
و ب النسبة للتكيف هتلاقى عندك تسري بطيء
بيسموة تنسيم و للاسف بيكون مقرف فى اكتشافة و يارب تطلع حاجة هايفة..لا اله الا الله ..
..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا
-
رقم العضوية : 21839
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 3,688
النوع : ذكر
الاقامة : cairo/ism3lia
السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا
السيارة[2]: bmw 316I
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr122
ياباشا دة لو مش موجود كان زمانى مش معاكوا دلوقتى
لو عيز تشوف الفر جرب تسوق النترا الموديل الى مكنش فية الفصل و شوف الفرق
تخيل معايا نفس الخفة بتاعت الدركسيون و انت بتركن بتكون هى هى نفس الخفى على 100 صدقنى مكنتش هتعرف تاخد غرزة واحدة و كل ما هتلم العربية من ناحية هتفتح من الناحية التانية
يعنى هتاخد غرزة و تعد تروح بيها يمين و شمال مش هتتلم بسهولة
و الى متأكد منة انو فى بلف فى اطرمبة زى بوابة مية التبريد الى بيتقال عليها ترموستات او كوعة المية
و الله اعلم ....لا اله الا الله ..
..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا
-
رقم العضوية : 21839
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 3,688
النوع : ذكر
الاقامة : cairo/ism3lia
السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا
السيارة[2]: bmw 316I
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr122
ياباشا خطر تدوس فرامل جامد مع تحريك الدركسيون
و الحمد لله انها عدت ب السلامة عشان كان ممكن تفقد التوجية مع الحركة دى و لو الكاوتش قفش كنت هتلاقى العربية زى الطوبة مهما حودت الدركسيون هتفضل ماشية ف نفس الاتجاة
و من هنا جت فكرة الاية بى اس و عملوة عشان كدة
عشان تاخد تحكم كامل اثناء الكبح
و ممكن تعود نفسك تدوس فرامل بطريقة متقطعة فى الكبس مش زى العربيات القديمة لا
اقصد السنة الى قبل قفش العجل علطول تعود رجلك انها تكون متقطعة عليها
و هحكيلك موقف صغير جدا هتفهم منة قصدى
فى مرة كنت بظبط فرامل العربية و خدرجت اجربها و ماشى بيها بسرعة شويتين تلاتة عشان اطبع الجديد
و افاجئ بواحد بموتوسيكل عايز ينتحر و بيطلع من ملف بدل ما يحضن شمال لا جاى ف اقصى اليمين
لا و اية قدامى ب الظبط ولا كأنى ماشى 20 مثلا انا كنت ماشى 120 تقريبا و دة غباء طبعا بس او الى حصل
المهم
كبست فرامل و بحاول افادية لقيت نفسى داخل فى الجزيرة و قلبت الدركسيون تلقائى و العربية كانت بردو رايحة على الجزيرة رحت شايل رجلى من على الفرامل راحت العربية ماشية بجمبها على الطريق و لقيت نفس بتاع الموتوسيك تانى ف وشى و انا ماشى بجمبى ف الطريق يعنى وش العربية راح من الجزيرة الى ناحية الشمال و راح على الرصيف الى ناحية اليمين هههههههه
طبعا عملت نفس الى عملتة تانى لقينى داخل فى الجزيرة تانى هههههههههه
رحت عامل نفس الموضوع و لقيت العربية قعدت تلف بيا لوحدها فى الطريق زى النحلة لحد ما وقفت ههههههه
طبا وقفت ب العرض على الطريق و نزلت من العربية كنت حاسس ان العربيات الى ورايا كلها هترشق فيا
سبت العربية و جريت و الحمد لله ربنا سترها و العربيات الى ورايا لحقت تهدى و ربنا سترها الحمد لله
دة بقى سببة انى حودت جامد مع دوستى على الفرامل كان ممكن افادية منغير مدوس على الفرامل ب اهو بقى ربنا سترها و لازم نتعلم ب التجربة
المهم حاول متعملش كدة تانى
و لو عندى اية بى اس مكنش حصل اى حاجة من دى ....لا اله الا الله ..
..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا
-
رقم العضوية : 21839
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 3,688
النوع : ذكر
الاقامة : cairo/ism3lia
السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا
السيارة[2]: bmw 316I
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
اه فهمت منا عشان ك\ة بقولك هات بتاعة النص نقل و ممكن تشيل الزيادة ب الكاتر .. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sephiaa2001
و يل بقى يا عم عايزين نتقابل ....لا اله الا الله ..
..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا
-
رقم العضوية : 21839
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 3,688
النوع : ذكر
الاقامة : cairo/ism3lia
السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا
السيارة[2]: bmw 316I
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sephiaa2001
انا جربت و مشيت بعربية اكثر من 6 شهور منغير زيت باور عشان الاربة بتاعتها كانت مكسورة
اما موضوع احساس دة انا معرفهوش ولله يا عص الى اعرفة بلف الطرمبة و بس
قولى اية وضوعة دة ؟؟..لا اله الا الله ..
..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا
-
رقم العضوية : 21839
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 3,688
النوع : ذكر
الاقامة : cairo/ism3lia
السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا
السيارة[2]: bmw 316I
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sephiaa2001
كويس انك جبتة
راجع تركيب الطرمبة
و بزات رقم 3
و رقم 7
الى هم
pressure switch assembly و دة عشان يحول الضغط او يخففة المسئول عن قياس ضغط الزيت و دة معناه ان كل ما الار بى ام بيعلى الضغط بيزيد ف السويتش دة بيحول مسار الزيت عشان يخفف ضغط الزيت و يتقل الدركسيون و ميفجرش الاسكاطرة من كتر الضغط ف ب التالى لازم يخفف الضغط و مع تخفيف الضغط الدركسيون بيتقل
control valve
و الجزء دة هو الاداة الى بيقلل بيها الضغط
و بكدة نكون نهينا موضوع بتقل الدركسيون ولا لا ب الادلة و البراهين
شكرا يا عصام
انا مش عارف كانت رايحة من دماغى ازاى انى ارفع الملف الى فية تركيب الاسكاطرة و الطرمبة ....لا اله الا الله ..
..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا
-
رقم العضوية : 41109
تاريخ التسجيل : 26May2009
المشاركات : 2,752
النوع : ذكر
الاقامة : EL-Qanater EL-khairya
السيارة: ربنا يبعت 127
السيارة[2]: kia sephia
الحالة :
-
والله لو فيها يبقى خير وبركه يا ماكس بس حتى لو فرضنا انوا فيهاياباشا دة لو مش موجود كان زمانى مش معاكوا دلوقتى
لو عيز تشوف الفر جرب تسوق النترا الموديل الى مكنش فية الفصل و شوف الفرق
تخيل معايا نفس الخفة بتاعت الدركسيون و انت بتركن بتكون هى هى نفس الخفى على 100 صدقنى مكنتش هتعرف تاخد غرزة واحدة و كل ما هتلم العربية من ناحية هتفتح من الناحية التانية
يعنى هتاخد غرزة و تعد تروح بيها يمين و شمال مش هتتلم بسهولة
و الى متأكد منة انو فى بلف فى اطرمبة زى بوابة مية التبريد الى بيتقال عليها ترموستات او كوعة المية
و الله اعلم ..
فمحدش حاسس بيه لان فعلا الدركسيون بيبقى خفيف
انا فاكر سعتها انت قولتلى انك غيرت الكواتش لانو اتعوجكبست فرامل و بحاول افادية لقيت نفسى داخل فى الجزيرة و قلبت الدركسيون تلقائى و العربية كانت بردو رايحة على الجزيرة رحت شايل رجلى من على الفرامل راحت العربية ماشية بجمبها على الطريق و لقيت نفس بتاع الموتوسيك تانى ف وشى و انا ماشى بجمبى ف الطريق يعنى وش العربية راح من الجزيرة الى ناحية الشمال و راح على الرصيف الى ناحية اليمين هههههههه
طبعا عملت نفس الى عملتة تانى لقينى داخل فى الجزيرة تانى هههههههههه
رحت عامل نفس الموضوع و لقيت العربية قعدت تلف بيا لوحدها فى الطريق زى النحلة لحد ما وقفت ههههههه
طبا وقفت ب العرض على الطريق و نزلت من العربية كنت حاسس ان العربيات الى ورايا كلها هترشق فيا
سبت العربية و جريت و الحمد لله ربنا سترها و العربيات الى ورايا لحقت تهدى و ربنا سترها الحمد لله
ميزه الجديد بقى لو ضربت فرامل وانت كاسر مبياثر على حركه العربيه كنت شوفتها فى سيراتوEsam Mosaad
H A R D
-
رقم العضوية : 41651
تاريخ التسجيل : 02Jun2009
المشاركات : 813
النوع : ذكر
الاقامة : alkanter al5ayreya
السيارة: new accent 06
السيارة[2]: IBIZA 94
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">يا باشا انا اسف والله ما اخدت بالي غير دلوقتيعمال اقولك تشرفت بمعرفتك وغيره ومسالتش ماشى
الباور لو عطل الديريكسيون هيتقل طبعا لكن يفضل انك متمشيش بيها إلا فى حدود الضرورة القصوى لو الباور عطل علشان متبوظش حساس بلف علبة الديريكسيون ده غير ان الطرمبه مسئوله عن دخ الزيت او دايره الزيت للاسكترا فلو دايره الزيت سربت زى مبيحصل فى الطرمبه او غيره اكيد هياثر
والله اعلم
انا ليا الشرف طبعا يا وزير ... انا بس جديد عالمنتدي هنا و مش مركز
سيبك انت ... انت موسوعه
المواضيع المتشابهه
-
رابطة الوحوش ملاك السيفيا (ج3)
بواسطة max_ziro في المنتدى كـــــيامشاركات: 4115آخر مشاركة: 20-12-2018, 07:01 AM -
رابطة الوحوش ملاك الافيو
بواسطة darkman_ht في المنتدى شــيفـرولــيهمشاركات: 39آخر مشاركة: 28-11-2015, 03:11 PM -
رابطة الوحوش ملاك السيفيا (ج2)
بواسطة max_ziro في المنتدى كـــــيامشاركات: 1501آخر مشاركة: 21-04-2012, 02:14 PM -
الى رابطة وحوش السيفيا الحقونى
بواسطة taysh في المنتدى كـــــيامشاركات: 0آخر مشاركة: 30-06-2010, 07:32 AM -
مقابــلة الوحوش - الجزء الخامس
بواسطة Ahmed Selim في المنتدى ريــــنومشاركات: 19آخر مشاركة: 24-12-2008, 10:46 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
1300,
1500,
20,
2006,
40,
50,
ملاك,
ما,
محلات,
ميكانيكى,
مصر,
مع,
معلومات,
من,
موديل,
ام,
الاول,
التسارع,
البنزين,
التوكيل,
الجديدة,
الرينج,
الصيانة,
السيفيا,
السيفياالجزء,
الوحوش,
استفسار,
اسعار,
اسعار قطع الغيار,
انا,
اوتوماتيك,
اوتوماتك,
اكسنت,
تيل,
تيل فرامل,
بس,
بنزين,
تنظيف,
تقفيل مصرى,
بكرة,
font,
يا,
خاص,
رابطة,
شارع دمشق,
شداد,
صيانه,
زيت,
زيت الفتيس,
سير,
سيراتو,
سيفيا,
غالية,
عدة,
عربية,
عفشة,
عن,
فلتر,
فلتر بنزين,
في,
فرامل,
فورتى,
هي,
ناشفة,
قطع,
قطع الغيار,
قطع غيار,
كل,
كاتينة,
كيا,
كهربائى
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات