عصام باشا عامل ايه يا رياسة انا موجود متخفي بتابع الاخبار ومستني ماكس وكل الناس تخلص امتحانات وبعد كده نتقابل ان شاء الله
ماشى حلو شغل المخبرين ده
وانا تمام يا حبيبى من ساعت مجبت البطاحات ولسه مجبتش اى حاجه تانيه
ممكن سؤال يا جماعه افادكم الله
انا اشتريت 2 مساعدين امامي استيراد منرو وحلوين اوي الحمد لله لحد انهارده وهم المفروض يبانى
ومش لاقي خلفي اجيب بقي بتوعها استيراد ولا اجيبهم جديد ولا اعمل ايه بس حطو في الاعتبار انى الفلوس بح صرفت كتييييييير
ايه رايك انا شارى بعد متجيب جوز المساعدين هههههههههه
هقولك على حاجه بتوعها استيراد الكورى عاملين 300 جنيه
الجديد ب 500 كورى واليبانى ب 550 انا بتكلم على الخلفى
وانا مش بحب اجيب حاجه فى العفشه استيراد بصراحه خصوصا المساعدين
فانت بقى لاما تشوف منرو خلفى استيراد حاول تبحث او جديد عشان يبقى الطقم واحد
او انك تجيب جوز جديد خلفى
انا مركب مقاس اعرض تمام 195/60/14 بس بلاش عشان هيحك معاك ورا فى الشفه بتاعت الرفرف
اذا كنت انا ياعصام مركب مقاس 205 / 45 / 16 ومابيحكش يبقى ازاي هاركب 195 / 60 / 14 ويحك معايا .. ازاي ؟
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة H A R D
خلاص انا اقولك يا هيثم وانت تقولى يا عصام باشا
وانا اكيد بهزر برضوا انا بس والله عامل حساب لفرق السن
وانتوا على الراس يا هيثم من غير باشا
حبيب قلبي ياعص .. والله يابني انا مابيفرق معايا الكلام ده خالص .. وانا والله بارتاح ليكوا كلكوا سواء انت ولا ماكس ولا غزالي .. زي اخواتي بالظبط .. وربنا يديم المعروف .
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الغزالى
باشا مين بئى البشويه اتلغت من زمان
هو انت مابتفوتش حاجة ابدا
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الغزالى
حقيقى انا مجربتش الجود ير لسه او لسه مغيرتش الكاوتش اساسا ,,, بس انا بشوفه بينزل فى عربيات زى الشيروكى و كذا ماركه تانيه ,,, فعلا انا نفسى فى طقم 16 والى عندك ماشاء الله عليهم بس مش مشكله يتعوضوا ان شاء الله ,,,, والمقاس هايبئى 195 \ 65 \ 14 افضل حاجة وربنا معاك ,, على فكرة كويس انك غيرت الطقم ال 16 عشان العافشة عندك الاستوك بتاع العريبه مش اسبور فاكنت هتلاقيها كل شويه متفككه وبتبئى سهل ان الجنط او المقص يتكسر بسهوله
بيتهيألي ياغزالي المقاس المظبوط هيبقى 195/60/14 لأن مقاسها الاصلي 185/65/14 فلما تيجي تعرض لازم تنقص من ارتفاع الكاوتش لأنها نسبة مئوية .
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة H A R D
185/60/14 ده المقاس الاصلى اشئل مجرب
لو هتعلى يبقى 195/60/14 وده الاعرض
بس حك زى مقولتلك
لو تعرف تجيب البريدجستون او الكومهو والجود ير كويس برضوا
المقاس الاصلي ياعصام المكتوب على العتب بتاع الباب عندي هو 175/70/13 أو 185/65/14 ولما تحب تعرض يبقى لازم يكون 195/60/14 وده كلام عن ثقة لأن أخو المدام عندي مهندس كمبيوتر في شركة جوديير ومسئول عن المبيعات كمان وأخوه عنده توكيل جوديير في التجمع الأول .
وعلى فكرة انا صلحت الجنوط وظبطهم تمام وبفكر أروح لواحد في الحرفيين بتاع جنوط مستعمل واحاول أبدل معاه بطقم تاني تكون حالته كويسة واشوف هادفع فرق كام .. بس ساعتها هايكون نفس المقاس .. مؤقتا يعني .. ايه رأيك .
هو الكاوتش نوعه ايه؟؟
شوف حضرتك طالب فيه كام و انا تحت امرك وده رقم تليفونى
والله يافندم انا مش عارف هو ثمنه كام .. هو نوعه ( نيكسن ) .. وبعدين انا لسة ماقررتش انا هاعمل ايه .. احتمال اروح لواحد في الحرفيين بتاع جنوط احاول ابدل الجنوط معاه دلوقتي مؤقتا .. وساعتها هاضطر اني اسييب نفس الكاوتش فيها ... وعلى العموم لو نويت اغير الطقم كله واجيب جديد .. هاكلم حضرتك واقولك .. وألف ألف شكر على ذوقك ياجميل .
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elhelawy
حضرتك كنت عايز تعرف مقاسات كاوتش العربيه
الاستاندرد 185/65/14 وممكن لو عاوز تعرض على نفس المقاس 14 تركب 195/60/14 وده هيديك نفس العلو بتاع الاستاندرد ولو عايز تعرف معلومات اكتر هتلاقى ستيكر ملزوق على العتب اللى جنب الكرسى اللى جنب السواق
نيجى بقى للمقاسات التانيه
195/50/15
205/45/16
205/40/17
ده كلام سليم 100% .. وفعلا انا قلت اني لو هاغير الطقم هاجيب طقم 15 مقاس 195/50/15 لأن شكله شيك أوي ومش بيبهدل العفشه أوي .. تسلم ايدك ياقمر .
اذا كنت انا ياعصام مركب مقاس 205 / 45 / 16 ومابيحكش يبقى ازاي هاركب 195 / 60 / 14 ويحك معايا .. ازاي ؟
المقاس الاصلي ياعصام المكتوب على العتب بتاع الباب عندي هو 175/70/13 أو 185/65/14 ولما تحب تعرض يبقى لازم يكون 195/60/14 وده كلام عن ثقة لأن أخو المدام عندي مهندس كمبيوتر في شركة جوديير ومسئول عن المبيعات كمان وأخوه عنده توكيل جوديير في التجمع الأول .
وعلى فكرة انا صلحت الجنوط وظبطهم تمام وبفكر أروح لواحد في الحرفيين بتاع جنوط مستعمل واحاول أبدل معاه بطقم تاني تكون حالته كويسة واشوف هادفع فرق كام .. بس ساعتها هايكون نفس المقاس .. مؤقتا يعني .. ايه رأيك .
راجع المشاركه ديه
هوا بغض النظر متنيه ولا لا
مفتكرش انها هتحك
عشان مركب عاليــــات لان انا تنيت الشفه لما شلت العاليات فاكيد الى قبليه ركب علايات عشان الجنط ميحكش
وهوا برضوا يقولنا معلومه متنيه ولا لا
فهوا لاما يركب الاستاندر بتعها 185/65 وشيل العلاليات هوا وذوقه
او 195/60 ويسيب العاليات او يشلها ويتنى الشفه
عاوز يعلى بالجنط يبقى المقاسات ديه ولو عاوز شكل حلو وجنط اعرض يبقى 15 عشان العفشه
صحيح تعرف عامل كام ولا لا هما كانوا بيقولو 255 بس سمعت انو غلى
انا اعرف الماجنتك كان ب 180 لانى جبتوا لواحد من يومين لقيتوا ب195
انا كنت بفكر فى الايدج بس قولت تخليقى كامل بلاش احسن خلينا فى النص تخليقى
مع انى كنت بحط شيل الترا تحفه بصراحه وده تخليقى كامل
وبعدين رجعت غيرت راى قولت اجيب شل الاصفر وانزلوا بعد 3000 احسن من 10000
انا اسمع ديما ان تغير الزيت باستمرار افضل
صحيح تعرف عامل كام ولا لا هما كانوا بيقولو 255 بس سمعت انو غلى
انا اعرف الماجنتك كان ب 180 لانى جبتوا لواحد من يومين لقيتوا ب195
انا كنت بفكر فى الايدج بس قولت تخليقى كامل بلاش احسن خلينا فى النص تخليقى
مع انى كنت بحط شيل الترا تحفه بصراحه وده تخليقى كامل
وبعدين رجعت غيرت راى قولت اجيب شل الاصفر وانزلوا بعد 3000 احسن من 10000
انا اسمع ديما ان تغير الزيت باستمرار افضل
افتكر انو ب 275 زى ما كانوا كاتبين فى الموضوع الخاص بالزيت
بالمناسبه ياباشا الاسطى جورج دة اكلمه الاول ولا اروح بالعربيه عادى يوم الجمعهة ان شاء الله ؟؟
المفضلات