إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

التصادق السليم مع محرك السياره

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 14
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 5 6 7 8 9 13 14 template التالي
  • #31
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    منقدرش نحكم على حاجه
    ألا أما حضرتك تغير كاوتش صباب الأول وتعمل روديه

    لأن بلاشك
    تلف الكاوتش بيزداد تأثيره مع الأستمراريه فى عدم تغييره

    وبيولد آداء غير مرغوب فى المكنه بشكل عام

    مثل أرتفاع أصوات ( بم بم بم )

    دا غير أن السحب حيبقى فى الضياع وأستهلاك بنزين على الفاضى

    لأن شحنة البنزين والهواء بتتلوث جوه غرف الحريق بالزيت اللى نازل من حول الكاوتش من عند منطقة التاكيهات

    دا غير أن البوجيهات بيبقى حريقها تعبان

    لأنها ملوثه بالزيت

    فالصح تتعامل مع كاوتش الصباب فى أقرب وقت

    ووضع قواعد البلوف ( الصبابات ) والصبابات نفسها
    حيبان معاك بعد الحل

    وأنا أعتقد أنك لو غيرت كاوتش الصبابات وعملت روديه صح

    كل أمورك حتتظبط بإذن الله
    خد بالك يا مهندس سمير انت عارف لو فتحت وش سلندر وفكيت صبابات يبقى لازم تغيرهم بالدلايل بتاعتهم وغيره والدلايل بالذات عشان تلاقيها قطع غيار مش موجودة بالتالى تتعمل عند الخراط وتلاقى نفسك ممكن تخش فى دوامه

    على فكرة هو الموتور بيعمل صوت خشن لحد ما وساعات بيتهيألى إنه -بم بم- بس خفيف اوى وساعات افتكر انه صوت شكمان عند العلبة اللى قدام

    قولى هو كاوتش الصباب ايه نوع تأثيره على الموتور

    Comment

    • #32
      س -
      قولى هو كاوتش الصباب ايه نوع تأثيره على الموتور
      ج-
      تلف الكاوتش بيزداد تأثيره مع الأستمراريه فى عدم تغييره

      وبيولد آداء غير مرغوب فى المكنه بشكل عام

      مثل أرتفاع أصوات ( بم بم بم )

      دا غير أن السحب حيبقى فى الضياع وأستهلاك بنزين على الفاضى

      لأن شحنة البنزين والهواء بتتلوث جوه غرف الحريق بالزيت اللى نازل من حول الكاوتش من عند منطقة التاكيهات

      دا غير أن البوجيهات بيبقى حريقها تعبان

      لأنها ملوثه بالزيت

      خد بالك يا مهندس سمير انت عارف لو فتحت وش سلندر وفكيت صبابات يبقى لازم تغيرهم بالدلايل بتاعتهم
      مش شرط

      وحسب الحاله

      Comment

      • #33
        ربنا يكرمك ويجعله فى ميزان حسناتك
        [CENTER][SIZE=5][B][B][COLOR=black][SIZE=6][COLOR=Magenta][SIZE=7][COLOR=Indigo]اللهم ارزقنى بر والدى[/COLOR][/SIZE]
        [/COLOR][/SIZE]
        [COLOR=#0000ff] [/COLOR][/COLOR][/B][/B][/SIZE][SIGPIC][/SIGPIC]
        [SIZE=5][B][B][COLOR=black][COLOR=#0000ff]
        [/COLOR] [/COLOR][/B][/B][/SIZE][/CENTER]

        Comment

        • #34
          الله يخليك
          يا أستاذ / أحمد

          وأحب أن أضع اللينك ده معنا فى هذا الموضوع

          نايل موتورز - NileMotors.net
          http://www.nilemotors.net/Nile/141149-a.html

          Comment

          • #35
            بسم الله ما شاء الله عليك .. ربنا يخليك لينا ومايحرمناش منك فعلا "خير الناس أنفعهم للناس" شهادة مني لك أمام الله وأمام الناس .

            بص يا باشا : أنا فكيت البوجيهات عشان أظبطها بالفيلر والحمد لله مفيش تهبيب ولا زيت ولا أي حاجة عليها .
            لكن الظاهر الميكانيكي اللي في بين السرايات كان مظبطهم على 0.5 مم وأنا أعدت التظبيط على 0.8 مم زي الكتاب ما بيقول ..
            العربية دلوقت بحس إنها مكتومة .. صحيح سحبها كويس لكن عند الـ100 بحس إنها مش قادرة تعديها .
            ولما بقرص بحس إن تجميعها بعد الـ100 بطيء وصوت المكنة فررررررررررم ..
            هل ده معناه إنها بس مكتومة ومحتاجاني أعلي النقلة بدل 3000 أخليها 5000 وللا دا تفويت عندي وللا إيه ؟
            مع العلم إنها طافحة زيت (ربع كيلو زيادة كالعادة) ومفيش نقص في الزيت وللا تأخير في الدوارة ولاتتليت ومش قادر أحكم على الاستهلاك لأني مش بسافر بيها خالص ومفيش نية سفر اليومين دول .
            المشكلة الأهم : لايوجد أي طريق للتجريب !
            أيوة .. المحافظة اللي أنا عايش فيها تمشي وعينك في وسط راسك لأن كل يوم فيه كسر وحَفْر وحتى الطريق الدائري بتاعها حاطين فيه بلوكات بارتفاع 60 سم بطريقى عشوائية زي طرق الرالي .. بس الفرق إنها بلوكات خرسانة مش بلاستيك !
            والله يا باش مهندس العربية بقت مكتومة قوي قوي قوي ومش عارف أعمل إيه ؟
            [CENTER][marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq][/CENTER]
            [CENTER][CENTER]:rfds: [SIZE=5]No Body Is Perfect[/SIZE] :rfds:
            مدونتي
            [URL]http://tompina-egypt.blogspot.com/[/URL]
            [/CENTER]
            [/CENTER]

            Comment

            • #36
              بسم الله ما شاء الله عليك .. ربنا يخليك لينا ومايحرمناش منك فعلا "خير الناس أنفعهم للناس" شهادة مني لك أمام الله وأمام الناس .
              الله يخليك

              مع العلم إنها طافحة زيت (ربع كيلو زيادة كالعادة) ومفيش نقص في الزيت وللا تأخير في الدوارة ولاتتليت ومش قادر أحكم على الاستهلاك لأني مش بسافر بيها خالص ومفيش نية سفر اليومين دول .
              حاول تخللى مقاس الزيت بالضبط 3.75 لترا (بالفلتر ).....وممكن تخللى ثغره البوجيهات على 0.7 مم بعد نظافتها

              والله يا باش مهندس العربية بقت مكتومة قوي قوي قوي ومش عارف أعمل إيه ؟
              فوقها بأى شكل بمشوارين حلويين على سرعات كبيره

              وخللى النقل فوق شويه على 4000 لفه / ق تقريبا

              وستجد خيرا إن شاء الله

              ولا تنسى

              إن كان هناك أيضا علبة بيئه من ضمن مكونات منظومة الشكمان والمنطقه تحت عصاية الفتيس ( من داخل الصالون ) بتلاحظ فيها سخونه ملحوظه الى حد ما

              تخلص من علبة البيئه وركب ماسوره بديله بفلنشتين بنفس طول العلبه

              Comment

              • #37
                جزاك الله خير يا بشمهندس سمير
                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC] [/CENTER]
                [CENTER] [/CENTER]
                [CENTER][COLOR=royalblue]سبحان الله ... الحمد لله ... لا اله الا الله ... الله اكبر[/COLOR][/CENTER]
                [CENTER] [/CENTER]

                Comment

                • #38
                  الله يخليك يا أخى

                  Comment

                  • #39
                    معلش يا بشمهندس سمير استفسار بسيط
                    زمان كان عندى علطول العربية عالية سنة ودة علشان كان فيها شحتفة فى السلانسية لان الكربيراتير عايز باب واكس
                    وكان سحبها كويس وكانت تمام الحمد لله وفضلت على كدة سنين وكنت لما اكبس زيادة عن الزوم كانت تسك بس كنت بعرف اسايسها
                    من فترة كنت كنت بغير سير الكاتينة المهم الميكانيكى قالى الكتينى مقدمة سنتين وهظبطهالك (الميكانيكى ثقة لانى بتعامل معاه من زمان)
                    المهم ركب وكل حاجة تمام
                    وانا مروح من عندة لقيت العربية بتنتش وسخنويتها مش طبيعية قلت دة عادى عقبال متطبع
                    شوية وظبطت بس بقت مهما اكبس لها العربية مبتسكش حتى مهما قدمت لها الكهرباء برضة مفيش سك
                    وحاليا العربية مخنوقة جدا
                    وكنت مسافر بيها من الاسماعيلية الى القاهرة واحاول اكبس مش رضية تزود عن 110 وصوت الموتور بيعلى وكانة مخنوق مع انى وصلت بيها 150 وكانت عادى زمان
                    المهم قلت خلاص مش لازم خليها زى مهيا ونزلت مشيت 90-100 ورجلى ثبتة لقيتها بعد فترة زى متكون بطلت ودارت تانى وراحت مطرقعة بسيط (عطسة كربراتير) وراحت فكت شوية
                    اية اللى خلى العربية مخنوقة كدة ؟؟
                    واية الحركة اللى عملتها دى بتاعت العطسة دى؟؟
                    وكمان فى حاجة لما بكبس بنزين مرة واحدة العربية بتكلبش سنة وترجع تسحب تانى

                    طقم الكهرباء من حوالى 3 شهور ومعاه برضة فلتر هواء وبنزين ومنظف الكربيراتير والبيكات
                    ملحوظة كمان صغيرة انا خليت ميكانيكى تانى بصلى على السير

                    معلش يا بشمهندس طولت عليك بس نعمل اية انت البركة بتاعتنا
                    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC] [/CENTER]
                    [CENTER] [/CENTER]
                    [CENTER][COLOR=royalblue]سبحان الله ... الحمد لله ... لا اله الا الله ... الله اكبر[/COLOR][/CENTER]
                    [CENTER] [/CENTER]

                    Comment

                    • #40
                      شوف ميكانيكى كويس

                      يراجع تاكيهات الأول صح
                      وجرب

                      لو الأمور تحسنت .....يبقى ده اللى أحنا عاوزينه

                      لسه الأمور مش متظبطه ( بعد مراجعة التاكيهات )

                      يبقى لازم تشوف ميكانيكى تانى .....يراجعلك على ظبط سير الكاتينه وتقسيمة المكنه

                      Comment

                      • #41
                        مبدئيا موضوع رائع يا باشمهندس

                        تاني حاجة لو حضرتك فاكر كنت كلمتك علشان اسئلك على العلايات بتاعة العربية و الحمد لله الدنيا تمام لأني معلتهاش قوي زي حضرتك ما قلتلي و رجعت لوضعها الطبيعي

                        الحاجة الثالثة حضرتك واحشني جدا و حبيت اسلم عليك

                        الحاجة الرابعة بما اننا بنتكلم على المواتير و كدة فموتور عربية الحج حاسس فيه بصوت خشونة كدة غريبة لما بتبقى العربية باردة و الصوت بينعم شوية مش كثير لما بدوس دبرياج و لو شلت يرجع تاني خشن و بمجرد ما امشي شوية الصوت يرجع طبيعي مش عارف ايه سبب الموضوع ده العربية عاملة 82000 كم
                        و الموتور مبيجبش اكثر من 130 و سحب العربية بحس انو حلو جدا لحد مثلا ال120 و وانا على الخامس الاقي السرعة عمالة تقل لحد ال 100 مثلا او 110 ده ممكن يكون بسبب اني منقلتش العزم مظبوط؟ و لو جيت كبست بنزين مرة واحدة احس ان العربية بتستوعب الكبسة دي اكنها بتفكر و بعدين تبدأ تشد معلش اثقلت عليك بالاسئلة =)
                        يجب تعديل حجم الصورة

                        Comment

                        • #42
                          ماشاء الله لا قوة إلا بالله
                          مُبدع كالعادة .
                          [CENTER][SIZE=4][COLOR=blue][B]فكر من جديد[/B][/COLOR][/SIZE] [/CENTER]
                          [CENTER][B][SIZE=3][COLOR=purple]قال تعالى : ( قُلْ هَلْ نُنَبّئُكُم بِالأخْسَرِينَ أَعْمَالاً * الّذِينَ ضَلّ سَعْيُهُمْ فِي الْحَيَاةِ الدّنْيَا وَهُمْ يَحْسَبُونَ أَنّهُمْ يُحْسِنُونَ صُنْعاً )[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
                          [CENTER][SIZE=2][SIZE=4][COLOR=seagreen][B][SIGPIC][/SIGPIC][/B][/COLOR][/SIZE][/SIZE][/CENTER]

                          Comment

                          • #43
                            شكراً جزيلاً ..
                            طيب هل يمكن عمل التفتيح فى أى وقت ، واللا لازم يكون بعد التليين مباشرة؟
                            [LEFT]The only alternative to coexistence is codestruction - [I]Nehru[/I]
                            [/LEFT]
                            [LEFT][COLOR=#000000][LEFT]

                            [/LEFT]
                            [/COLOR][/LEFT]

                            Comment

                            • #44
                              مواضيغك كلها فوق الممتازه .. شكرا لك
                              ولى سؤال: الحكايه دى تتعمل ازاى فى الاتوماتك
                              [SIZE=4][COLOR=blue][bor=#ff0000]
                              [SIZE=4][COLOR=blue]اللهم ارنى الحق حقا . . وارزقنى اتباعه .[/COLOR][/SIZE]
                              [SIZE=4][COLOR=blue] وارنى الباطل باطلا . .وارزقنى اجتنابه .[/COLOR][/SIZE]
                              [/bor][/COLOR][/SIZE]

                              Comment

                              • #45
                                تسلم يا هندسة الله ينور عليك

                                Comment

                                السابق 1 2 3 4 5 6 7 8 9 13 14 template التالي
                                Working...
                                X