أسعار وكماليات اوكتافيا a7 1600 cc 2015

[muhamed mohsen]

أكيد قصده الموتور 1.6
ما تبقاش حساس اوى كدة يا باشا.....;-)
وما تقلقش على مستقبل عربيتك، فى خلال كام سنة كل الأوروبى حيبقى تربو ان شاء الله

ربنا يخليك يادكتور .. وربنا يستر .. الواحد بس مضايق من موضوع تغيير الموتور والفتيس على الرغم ان ده مش الافضل والاحدث من حيث الامكانيات .. والحمد والشكر لله لغاية الان مفيش شكوى من الفتيس..
وساعات بفكر مع نفسى وبقول انا غلطت لما جبت العربيه بالفتيس ده .. بس فعلا المشكله فى اللى بنسمعه والكلام كتير وبيضايق .. والاكتر من كدا اللى عمله التوكيل بأنه نزل الموتور القديم بالفتيس ..بس ارجع واقول الحمد لله واللى معايا بردو اكيد احسن مدام احدث واقوى وان شاء الله تثبت وجودها بنزول الموتور القديم علشان اكيد فيه فرق هيظهر وهيبقى ملموس بين السيارتين .. والحمدلله على كل شئ ..

[K.Ossama]

ربنا يخليك يادكتور .. وربنا يستر .. الواحد بس مضايق من موضوع تغيير الموتور والفتيس على الرغم ان ده مش الافضل والاحدث من حيث الامكانيات .. والحمد والشكر لله لغاية الان مفيش شكوى من الفتيس..
وساعات بفكر مع نفسى وبقول انا غلطت لما جبت العربيه بالفتيس ده .. بس فعلا المشكله فى اللى بنسمعه والكلام كتير وبيضايق .. والاكتر من كدا اللى عمله التوكيل بأنه نزل الموتور القديم بالفتيس ..بس ارجع واقول الحمد لله واللى معايا بردو اكيد احسن مدام احدث واقوى وان شاء الله تثبت وجودها بنزول الموتور القديم علشان اكيد فيه فرق هيظهر وهيبقى ملموس بين السيارتين .. والحمدلله على كل شئ ..

لا يا أستاذ محمد
إنت غلطان إنك تضايق من كلام يقال هنا او هناك
وسيبها على الله وربنا يبعد عنك أى مشاكل فى العربية واستمتع بها وكله خير بإذن الله

[fadykhila]

اوكتافيا الجديده 1600 انا متأكد هتكسر الدنيا بكل فئتها

[superdry90]

نظام التعليق مظنش هيحس بيه حد غير فى الظروف القصوى من القياده الى بتبان فيها حركة العربيه على الأرض لكن احساس السرعه مثلاً منعدم فى الاكتافيا

الحسساسات اكتر سيكا فى الأسترا ماشى

العجل فى tpms فى الأكتافيا

الخامات اجود بفرق ملحوظ اوى فى الأسكودا

يعنى مثلاً كل التابلوه لحد تحت جوه عند ركبك سوفت

كل الأدراج فى الابواب موكيت من جوه مش بلاستيك حتى ورا

فتحات تكييف خلفيه بكروم ديتاليز شيك و قويه جداً للتكييف

غير الوسع الفظيع و الشنطه

الاسترا البيز لاين بتنزل بعجل ٢٠٥/٦٠ ١٦ دي البيز لاين يعني اكبر من العجل الي بينزل في الاوكتافيا الهاي لاين الي هوا ٢٠٥/٥٥ ١٦ رغم انكوا بتقولوا ان الاوكتافيا فئة اكبر من الاسترا !!!!!!!!!! الخامات ممكن تكون في صالح الاوكتافيا بس فرق بسيط إنما لو قارنا الاوكتافيا ام ١٩٠ الف بالاسترا البيز لاين او الهاي لاين فاكيد خسرانة كفاية انها مبتنزلش بمسند ذراع امامي!!!!!! نظام التعليق الخلفي و الثبات تفوق ملحوظ للاسترا . طبعا صاج الاسترا اقوي من الاوكتافيا و ده بان اما واحد صاحبي معاه فانتزيا ركب معايا استغرب و قالي الباب تقيل عندك آوي عن عنده . الدليل علي كده وزن الاسترا اتقل بفوق ١٠٠ كيلو عن الاوكتافيا فاكيد صاجها اتقل. طبعا وسائل الأمان متفوقة في الاسترا عن الاوكتافيا الاسترا ستاندرد ٤ ايرباجز و esp الاوكتافيا ٢ بس. الاسترا فرامل يد كهربا من اول فئة. عايزين نقارن صح يبقي كنا نقارن الاوكتافيا التربو بالاسترا التربو و ساعتها حتلاقي ان الاسترا فعلا أغلي من الاوكتافيا بس منصور وقفها عشان سوق الانسيجنيا
ناهيك عن ان الاسترا الماني تقفيل بولندي او اتحاد أوروبي . الاوكتافيا تشيكي تقفيل تشيكي انما بلد المنشأ مش المانيا و سكودا كماركة مش ألماني عكس اوبل . انا شايف تفوق واضح للاسترا طبعا كموتور و كعزم و كامان و صاج و تعليق خلفي و شكل خارجي . يعيبها فقط التوكيل و ضيق الكنبة الخلفية. الأبعاد الخارجية واحدة في الطول. الاسترا اعرض من قدام و من ورا و اعلي كارتفاع.

[superdry90]

الشاشة في الاوكتافيا بتنزل بس في ام ٢١٥ . فيه شاشة في الاسترا برده بس منصور لو نزلها حي رفع سعر الاسترا قوي و حتنافس في فئة سعرية اعلي و هو مش عايز كده . علي فكرة الاسترا في الإمارات أغلي من الاوكتافيا هنا في مصر بس الاوكتافيا أغلي عشان منصور منزل في سعر الاسترا عشان يبيع اكتر و أرتوك مزود في سعر الاوكتافيا عشان عارف إقبال الناس عليها الدليل علي كده ان التربو دلوقتي باتباع ب ٢١٦ و ال١٦٠٠ الموتور التعبان و الفتيس القديم بنفس التمن طب ازاي!!!! لأ و الأغرب من كده الناس بتروح تشتري الموتور التعبان و الفتيس القديم!!! شعب غريب!!! مهو يبقي أكيد هو مبالغ آوي في سعر ال ١٦٠٠ ازاي العادية بنفس تمن التربو!!! أكيد هو حرامي

[omaranes77]

الاسترا البيز لاين بتنزل بعجل ٢٠٥/٦٠ ١٦ دي البيز لاين يعني اكبر من العجل الي بينزل في الاوكتافيا الهاي لاين الي هوا ٢٠٥/٥٥ ١٦ رغم انكوا بتقولوا ان الاوكتافيا فئة اكبر من الاسترا !!!!!!!!!! الخامات ممكن تكون في صالح الاوكتافيا بس فرق بسيط إنما لو قارنا الاوكتافيا ام ١٩٠ الف بالاسترا البيز لاين او الهاي لاين فاكيد خسرانة كفاية انها مبتنزلش بمسند ذراع امامي!!!!!! نظام التعليق الخلفي و الثبات تفوق ملحوظ للاسترا . طبعا صاج الاسترا اقوي من الاوكتافيا و ده بان اما واحد صاحبي معاه فانتزيا ركب معايا استغرب و قالي الباب تقيل عندك آوي عن عنده . الدليل علي كده وزن الاسترا اتقل بفوق ١٠٠ كيلو عن الاوكتافيا فاكيد صاجها اتقل. طبعا وسائل الأمان متفوقة في الاسترا عن الاوكتافيا الاسترا ستاندرد ٤ ايرباجز و esp الاوكتافيا ٢ بس. الاسترا فرامل يد كهربا من اول فئة. عايزين نقارن صح يبقي كنا نقارن الاوكتافيا التربو بالاسترا التربو و ساعتها حتلاقي ان الاسترا فعلا أغلي من الاوكتافيا بس منصور وقفها عشان سوق الانسيجنيا
ناهيك عن ان الاسترا الماني تقفيل بولندي او اتحاد أوروبي . الاوكتافيا تشيكي تقفيل تشيكي انما بلد المنشأ مش المانيا و سكودا كماركة مش ألماني عكس اوبل . انا شايف تفوق واضح للاسترا طبعا كموتور و كعزم و كامان و صاج و تعليق خلفي و شكل خارجي . يعيبها فقط التوكيل و ضيق الكنبة الخلفية. الأبعاد الخارجية واحدة في الطول. الاسترا اعرض من قدام و من ورا و اعلي كارتفاع.

باشا ماتزعلش مني حضرتك متحيز اوي للاسترا
مش عارف ازاي تشيكي تقفيل تشيكي
الاسكودا تشيكي تافيل اللماني
و a7 تشيكي تقفيل روسي تقريبا
اوكتافيا تكسب استرا في فخامة ووسع داخلي
وذي ماحضرتك بتقول ان العربية اتقل 100 كيلو دة مش حاجة حلوة اوي يعني بالعكس بيدي ضعف في الاداء احيانا
انا عايز حضرتك تتكلم علي الاعتمادية في الاسترا ؟؟؟

[muhamed mohsen]

بالنسبه لسكودا a7 التربو سحبها اكثر من رائع ..وعزم شديد .. بس للاسف التوكيل خوف الناس منها يوم مانزل الموتور التانى والناس ساعدته على كدا للاسف .. وبدل ما يثبت للناس انها كويسه بالتدريج ..ويروج ليها ويطمن الناس ..وحتى يعرف الناس طريقة المحافظه على الفتيس والاستخدام السليم ليه خصوصا انه فتيس عبقرى ويستاهل المحافظه والعنايه مدام بيحسسك بالقوه والمتعه فى القياده مع الموتورالتربو .. ولان فى كلام كتير بيقول ان اضرار الفتيس السابقه راجعه لسوء الاستخدام بدليل ان فى عربيات انواع تانيه فيها الفتيس كويس بعد استعمال كتير وطويل ومنها اللى حصله اضرار ..دا غير ان الفتيس كل مدى ما بيتطور وفتيس العربيه دى زى ما عرفت غير اللى قبل كدا وتم تطويره خصوصا مع الموتور الجديد التربو وده الجيل الجديد.. والتربو والفتيس dsg دا اللى نازل فى العربيه على المستوى الدولى والتوزيع الدولى هوه للموتور والفتيس دا لانه الاحدث والاكثر تطورونازل مع شكل جديد للعربيه لان الطبيعى ان الدنيا بتتطور مش نرجع لورا على قديمه طب ازاى بنركب الشكل الجديد على الحاجه القديمه اللى هيه الموتور والفتيس واللى هما المفروض الاساس والاهم مش الشكل بس .. و للاسف التوكيل عاوز يبيع بسرعه ويحقق مبيعات عاليه .. بدل مايركب الناس كل ماهو حديث وجديد بيرجع بيهم ورا على قديمه والناس للاسف عاوزه كدا وفى الاخر بتدفع بالغالى بردو فى حاجه معروف انها اضعف بالتجربه ....

[K.Ossama]

باشا ماتزعلش مني حضرتك متحيز اوي للاسترا
مش عارف ازاي تشيكي تقفيل تشيكي
الاسكودا تشيكي تافيل اللماني
و a7 تشيكي تقفيل روسي تقريبا

ازاى يعنى تشيكى تقفيل ألمانى......؟
سكودا ما عندهاش مصنع فى ألمانيا، عندها فى التشيك وروسيا ومؤخراً فى الهند
والa7 ال1.6 إللى تم تسليمه اليومين دول ورقها من التشيك

انا عايز حضرتك تتكلم علي الاعتمادية في الاسترا ؟؟؟

طيب ما تكلمنا عن تجربتك مع الأسترا. .....

[muhamed mohsen]

الشاشة في الاوكتافيا بتنزل بس في ام ٢١٥ . فيه شاشة في الاسترا برده بس منصور لو نزلها حي رفع سعر الاسترا قوي و حتنافس في فئة سعرية اعلي و هو مش عايز كده . علي فكرة الاسترا في الإمارات أغلي من الاوكتافيا هنا في مصر بس الاوكتافيا أغلي عشان منصور منزل في سعر الاسترا عشان يبيع اكتر و أرتوك مزود في سعر الاوكتافيا عشان عارف إقبال الناس عليها الدليل علي كده ان التربو دلوقتي باتباع ب ٢١٦ و ال١٦٠٠ الموتور التعبان و الفتيس القديم بنفس التمن طب ازاي!!!! لأ و الأغرب من كده الناس بتروح تشتري الموتور التعبان و الفتيس القديم!!! شعب غريب!!! مهو يبقي أكيد هو مبالغ آوي في سعر ال ١٦٠٠ ازاي العادية بنفس تمن التربو!!! أكيد هو حرامي

كلام حضرتك سليم جدا ..

[omaranes77]

ازاى يعنى تشيكى تقفيل ألمانى......؟
سكودا ما عندهاش مصنع فى ألمانيا، عندها فى التشيك وروسيا ومؤخراً فى الهند
والa7 ال1.6 إللى تم تسليمه اليومين دول ورقها من التشيك

طيب ما تكلمنا عن تجربتك مع الأسترا. .....

اولا انا قولت تقريبا
ثانيا كلامي علي انها مش ممتافئلة من المانيا
افتح كبوت a4 وانت تقرا ان معظم حاجتها الماني

وموخرا اسكودا انضمت لفولكس جروب
حضرتك قولي فولكس مصناعيها فين
بالنسبة للاعتمادية
انا بسئل الراجل صاحب التعليق
حضرتك ليك تجارب

[AHMEDJUDDY]

كده اللي اشترى ال TSI لبس رسمي

ده اعتراف صريح من Artoc Auto إن فيه مشاكل في الفتيس
وبعد أقل من سنة بس !!!!!!!!!!

أظن الكلام ده هيأثر على مبيعات VW group كلها في مصر
يعني Seat و VW و Skoda

إزاي أصلا الشركة الأم تسمح بحاجة بالغباء ده ؟؟!!!!!!


السؤال بقى ده هل ال yeti مش هتبطل تنزل برده بـ DSG ؟
ولا هيعملوا إيه ؟

دي برده لسة نازلة من سنة

[AHMEDJUDDY]

كده اللي اشترى ال tsi لبس رسمي

ده اعتراف صريح من artoc auto إن فيه مشاكل في الفتيس
وبعد أقل من سنة بس !!!!!!!!!!

أظن الكلام ده هيأثر على مبيعات vw group كلها في مصر
يعني seat و vw و skoda

إزاي أصلا الشركة الأم تسمح بحاجة بالغباء ده ؟؟!!!!!!


السؤال بقى ده هل ال yeti مش هتبطل تنزل برده بـ dsg ؟
ولا هيعملوا إيه ؟

دي برده لسة نازلة من سنة

صحيح 100%

[K.Ossama]

اولا انا قولت تقريبا
ثانيا كلامي علي انها مش ممتافئلة من المانيا
افتح كبوت a4 وانت تقرا ان معظم حاجتها الماني

وموخرا اسكودا انضمت لفولكس جروب
حضرتك قولي فولكس مصناعيها فين

مش عارف حضرتك زعلت كده ليه

باشا ماتزعلش مني حضرتك متحيز اوي للاسترا
مش عارف ازاي تشيكي تقفيل تشيكي
الاسكودا تشيكي تافيل اللماني
و a7 تشيكي تقفيل روسي تقريبا

آدى الكلام تانى اهو......

حضرتك قايل ان سكودا مش تقفيل تشيكي وده غير صحيح.
وانها تقفيل ألمانى وده برضو غير صحيح
وإن الA7 تقفيل روسى تقريباً، وده تمام، لكن الدفعة إللى تم تسليمها فى مصر حتى الآن جاية من التشيك

وسكودا فى مجموعة vw من سنة 2000، وفى طبعاً أجزاء كتير مشتركة بين عربيات المجموعة، لكن ده مش معناه ان العربيات متقفلة فى vw

[K.Ossama]

بالنسبه لسكودا a7 التربو سحبها اكثر من رائع ..وعزم شديد .. بس للاسف التوكيل خوف الناس منها يوم مانزل الموتور التانى والناس ساعدته على كدا للاسف .. وبدل ما يثبت للناس انها كويسه بالتدريج ..ويروج ليها ويطمن الناس ..وحتى يعرف الناس طريقة المحافظه على الفتيس والاستخدام السليم ليه خصوصا انه فتيس عبقرى ويستاهل المحافظه والعنايه مدام بيحسسك بالقوه والمتعه فى القياده مع الموتورالتربو .. ولان فى كلام كتير بيقول ان اضرار الفتيس السابقه راجعه لسوء الاستخدام بدليل ان فى عربيات انواع تانيه فيها الفتيس كويس بعد استعمال كتير وطويل ومنها اللى حصله اضرار ..دا غير ان الفتيس كل مدى ما بيتطور وفتيس العربيه دى زى ما عرفت غير اللى قبل كدا وتم تطويره خصوصا مع الموتور الجديد التربو وده الجيل الجديد..

هو الموتور ال140 حصان إللى نازل عنك يا أستاذ محمد هو اللى جديد وسكودا هى إللى مطوراه
لكن فتيس هو هو اللى نازل فى باقى عربيات vw (زى الجيتا والباسات والليون) كلهم نفس الفتيس بنفس الكود.
وهو بيتطور بشكل عام مش مخصوص علشان الموتور الجديد

[superdry90]

سكودا كعلامة و بلد منشأ هي تشيكي . اوبل كعلامة و بلد منشأ ألماني اي نعم التشيك اتحاد اوروبي زيها زي بولندا و لكنها اقل من ألمانيا ... لو علي كلامك ان الاوكتافيا الماني يبقي الرابيد برده الماني ؟!! نفس كلام سكودا ينطبق علي سيات إسباني تقفيل اسباني و ان كانت تابعة لفولكس في التصميم و المواتير و لكن كصناعة و علامة هي اسباني .يظل الكوري كوري و الياباني ياباني و الفرنساوي فرنساوي و التشيكي تشيكي و الالماني الماني ....