::: البولونيز المظلومة :::

[mohtaia]

السلام عليكم جميعا
شكرا للجميع على الموضوع الجميل
أنا بفكر اشترى بولونيز ان شاء الله ولو ممكن تعرفونى الأسعار حاليا فى رينج كام لموديل ايه لأنى مش عارف عنها حاجه بالنسبه للأسعار
وكل عام وانتم بخير

[yourfreeman]

بس خللي بالك من حاجة مهمة: أنت في مصر، يعني فوضى مرورية بمعنى الكلمة، يعني ممكن تتكلف فلوس في تنضيف العربية و ييجي توكتوك يخربشها أو واحد مش بيعرف يسوق يخبطها، يعني اعمل حسابك إنك ممكن تصرف و تنضف و تاني يوم تتخبط عادي جدًا، و لو على شكلها الغير محبوب مش مهم، أنا قاعد جوا العربية و إللي يهمني إن صالونها يكون نضيف و ريحته حلوة، صحيح الشكل الخارجي مهم لكن في الظروف إللي إحنا فيها دي الصرف على الشكل الخارجي واقف بخسارة لأنه مش هيعمر كتير و العربية هتتخبط و تتخربش و كأنك يا أبو زيد ما غزيت.

دي وجهة نظري في الموضوع ده.

الاخ الفاضل زيكا
تحيه طيبه منى اليك
اذا كنا سننظر الى الامور من منطلق الحوادث والخرابيش ؛ فكيف الحال مع اصحاب السيارات الفارهة الى فانوسة ب 200 جنية واكصدامه بـ 800 جنية وهكذا وهو ايضا معرض للحوادث والخبطات .
اما محبوبتنا البولونيز اذا حدث شيئ لا قدر الله فبرضه هتلم باقل التكاليف مقارنة بالعربيات الحديثة وخبطاتها الموجعة .
بالتاكيد الاهتمام بما داخل السيارة شئ اساسي ولكن هذا ليس معناه انى اركب سيارة تمام من جوه ومن بره شكلها ما يفرحش خالص ؛ فانت لما بتيجي تبيع "حالة متكاملة للسيارة " وليس فرش من الداخل :b4_556:
اعد خلال فترة وجيزة تقرير عن موديلات البولونيز ؛ حتى يفهم المقبلين على الشراء موديلاتها ويعرفوا الفروق الى بينها
والله المستعان

[yourfreeman]

السلام عليكم جميعا
شكرا للجميع على الموضوع الجميل
أنا بفكر اشترى بولونيز ان شاء الله ولو ممكن تعرفونى الأسعار حاليا فى رينج كام لموديل ايه لأنى مش عارف عنها حاجه بالنسبه للأسعار
وكل عام وانتم بخير

الاخ الفاضل الى مش عارف انطق اسمك الحقيقة
تحيه طيبه مني اليك ومرحبا بك
اسعار البولونيز بتبدأ من 8 الالاف وصولا الى 15 الف جنية تبعا للحالة والموديل
وخلال مشاركتي القادمة سوف اشرح موديلات البولونيز من موقع بولندي ( لسه بترجم وكده ) وان شاء الله يكون فى استفادة للمقبلين على الشراء

[mohtaia]

الاخ الفاضل الى مش عارف انطق اسمك الحقيقة
تحيه طيبه مني اليك ومرحبا بك
اسعار البولونيز بتبدأ من 8 الالاف وصولا الى 15 الف جنية تبعا للحالة والموديل
وخلال مشاركتي القادمة سوف اشرح موديلات البولونيز من موقع بولندي ( لسه بترجم وكده ) وان شاء الله يكون فى استفادة للمقبلين على الشراء

شكرا اخى العزيز على الرد
اسمى محمد طايع
فى انتظار مشاركة حضرتك وشكرا مرة اخرى

[MOUSTAFA_SAAD]

البولونيز دية تبع انهى شركه ولا هى ماركه مستقله لوحدها
وبلد المنشاء ايه

[kreka]

تقريبًا -و الله أعلم- البنزينة إللي جيبت منها الزيت عندها مخزون قديم بأسعار قديمة؛ لأن أنا سألت في بنزينة تعاون تانية قال لي زيت 3000 كيلو بـ 70 جنيه تقريبًا.

أنا ماعنديش فكرة عن أنواع الفرش و لا أسعاره، أحسن لك تنزل يوم تسأل فيه على الأنواع و الأسعار بس من غير ما تشتري و بعد ما تسأل ناس عندها خبرة في الفرش و أنواعه تروح تشتري و أنت مطمن.

اشتريت الزيت بقى 67 فعلا ... ينهار مش فايت 17 جنيه زياده

السلام عليكم شباب
النهاردة انا جايب لكم موضوع اعتقد ان كل رواد الرابطة محتاجينه
وهو موضوع " تعديل شكل البولونيز "
نبدأ اولا
بالعربية الى جرى عليها التعديل
دة شكلها قبل التعديل

ودة شكلها بعد التعديل

الى تم فى التعديل
تغيير الاكصدام الى الاكصدام الذى نراه فى الصورة
ملاحظة : الستارة والشنب والفوانيس لم يتم تغيير اى شئ فيهم
صورة العربية قبل التعديل ( زاوية خلفية )

ودة صورة العربية بعد اضافة الاكصدام الجديد ( صورة من الخلف )

كما تلاحظون الفوانيس هي هي لم يتم التغيير فيها
ملاحظاتي على التعديل
فى رايي ان التعديل تم باقل تكاليف ممكنه
- التعديل لم يغير فى شاسيه العربية وبكده نحتفظ بسعر العربية
- التعديل عبارة عن : -
* دهان كامل للسيارة بما فيه الاكصدامات العريضة وجوانب السيارة حتى المرايات تم دهانها وحتى مقابض الابواب
....................
انتهى بحمد الله
دلوقتي عاوز ارائكم يا جماعة فى الموضوع
وانا متابع

تقريبا الإكصدامات دى تتعمل فايبر عادى والتركيب من نفس أماكن المسامير والأفضل تروح لحد متخصص فالفيبر وتوريله الشغل وهو هيفيدك ينفع ولا لأ

بالنسبه للأبواب فعلا متغيره بأبواب موديلات تسعينات

بس خللي بالك من حاجة مهمة: أنت في مصر، يعني فوضى مرورية بمعنى الكلمة، يعني ممكن تتكلف فلوس في تنضيف العربية و ييجي توكتوك يخربشها أو واحد مش بيعرف يسوق يخبطها، يعني اعمل حسابك إنك ممكن تصرف و تنضف و تاني يوم تتخبط عادي جدًا، و لو على شكلها الغير محبوب مش مهم، أنا قاعد جوا العربية و إللي يهمني إن صالونها يكون نضيف و ريحته حلوة، صحيح الشكل الخارجي مهم لكن في الظروف إللي إحنا فيها دي الصرف على الشكل الخارجي واقف بخسارة لأنه مش هيعمر كتير و العربية هتتخبط و تتخربش و كأنك يا أبو زيد ما غزيت.

دي وجهة نظري في الموضوع ده.

انت جبت المفيد بس بلاش نفرض السئ

[kreka]

السلام عليكم جميعا
شكرا للجميع على الموضوع الجميل
أنا بفكر اشترى بولونيز ان شاء الله ولو ممكن تعرفونى الأسعار حاليا فى رينج كام لموديل ايه لأنى مش عارف عنها حاجه بالنسبه للأسعار
وكل عام وانتم بخير

الأسعار ممكن تبدأ من 7 آلاف الى ماشاء الله
من 7 ل 9 هتجبلك عربيه رشه دواخل وتعبانه آخر حاجه
الرينج الكويس من 12 وحتى 14 تجبلك عربيه كويسه موديل معقول 86 او 88 مثلا وحالتها كويسه كموتور وعفشه وصاج وهتكون فبريقا دواخل
اعلى من 14 تتدخل فموديلات عاليه 90 او 91 مثلا او عربيه فبريقه بالكامل او عربيه معدله لباور وزجاج كهربا وتكييف وسنتر وانذار

طبعا الأسعار بتختلف من واحد للتانى .... واهم حاجه وقت الشراء يكون معاك صنايعى فاهم وثقه ويفضل لو هتشترى من معرفه

الاخ الفاضل الى مش عارف انطق اسمك الحقيقة
تحيه طيبه مني اليك ومرحبا بك
اسعار البولونيز بتبدأ من 8 الالاف وصولا الى 15 الف جنية تبعا للحالة والموديل
وخلال مشاركتي القادمة سوف اشرح موديلات البولونيز من موقع بولندي ( لسه بترجم وكده ) وان شاء الله يكون فى استفادة للمقبلين على الشراء

منتظرين التقرير يا معلم

البولونيز دية تبع انهى شركه ولا هى ماركه مستقله لوحدها
وبلد المنشاء ايه

البولونيز صناعه بولندي شركه fso تم ايقاف انتاجها فى عام 2002 دا اللى فاكره على النت هتلاقى كل حاجه ان شاء الله

[Zika9909]

البولونيز دية تبع انهى شركه ولا هى ماركه مستقله لوحدها
وبلد المنشاء ايه

البولونيز تبع شركة FSO البولندية، و هي تعديل للفيات الـ125 الإيطالية إللي كانت بتتجمع في بولندا و بعد كده بقت تتصنع في بولندا تحت اسم 125p و تم تصحيح الكثير من أخطاء الـ125 في البولونيز، بدأ إنتاج البولونيز من عام 1978 حتى عام 2002، كان في منها موديلات 1300 سي سي بقوة 65 حصان (تم وقف إنتاجه سنة 1980) و 1500 سي سي بقوة 75 حصان و آخر بقوة 82 حصان و آخر تربو بقوة 95 حصان (تم وقف إنتاج الموتور الـ 75 حصان سنة 1988)، سنة 1991 أنتج أول موتور 1600 سي سي بقوة 82 حصان و آخر بقوة 87 حصان، كان في بردو موتور 2000 سي سي ديزل و ده قوته 70 حصان.
طبعًا مانزلش مصر إلا الموتور الـ 75 حصان فقط!!!
شكل البولونيز إللي في مصر ده شكل قديم، تم تحديث الشكل بدءًا من سنة 1991 بتغيير الفانوس الخلفي فقط، سنة 1992 تم تغيير الفانوس الأمامي و الطارة بالإضافة إلي الفانوس الخلفي، فيما بعد تم تغيير شكل الطابلوه و العدادات و فرش الأبواب و نزل منها موديلات صالون مش هاتشباك و دي صورة لبولونيز صالون http://members.multimania.co.uk/fsop.../sedan1994.jpg
شركة دايو اشترت شركة FSO تقريبًا سنة 1997، و استخدمت شركة دايو تصميم البولونيز في تصميمات الدايو نوبيرا (الحتة دي مش متأكد منها)، سنة 2002 تم وقف إنتاج البولونيز نهائيًا و بقت شركة FSO بتجمع عربيات دايو و تصدرها لأوروبا (أرخص في تكاليف الشحن و بالتالي السعر) مثل الـ FSO Lanos و دي صورتها

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/04/FSO_Lanos_plus.jpg

http://multimedia.autofirmowe.pl/img/galeriazdjec/1956/fso_lanos_0.jpg

هتلاقي لوجو الـ FSO واضح عليها في الصورتين دول.

ده كل إللي أنا أعرفه عن البولونيز.

الاخ الفاضل زيكا
تحيه طيبه منى اليك
اذا كنا سننظر الى الامور من منطلق الحوادث والخرابيش ؛ فكيف الحال مع اصحاب السيارات الفارهة الى فانوسة ب 200 جنية واكصدامه بـ 800 جنية وهكذا وهو ايضا معرض للحوادث والخبطات .
اما محبوبتنا البولونيز اذا حدث شيئ لا قدر الله فبرضه هتلم باقل التكاليف مقارنة بالعربيات الحديثة وخبطاتها الموجعة .
بالتاكيد الاهتمام بما داخل السيارة شئ اساسي ولكن هذا ليس معناه انى اركب سيارة تمام من جوه ومن بره شكلها ما يفرحش خالص ؛ فانت لما بتيجي تبيع "حالة متكاملة للسيارة " وليس فرش من الداخل :b4_556:
اعد خلال فترة وجيزة تقرير عن موديلات البولونيز ؛ حتى يفهم المقبلين على الشراء موديلاتها ويعرفوا الفروق الى بينها
والله المستعان

انت جبت المفيد بس بلاش نفرض السئ

معاكم حق، أصل أنا توكتوك مخربش لي الباب اليمين الأمامي و البلاستكة إللي في جنب الباب وقعت، سألت عند سمكري قال لي هركبها بمسامير في الباب، و طبعًا أنا رفضت الحل ده لأنها كده لو اتخبطت تاني المسامير هتبوظ الباب، و هو قال لي إن أنا لو عايز أجيب بلاستكة غيرها هضطر أشتري طقم كامل بـ 70 جنيه (بصراحة ماصدقتوش)، فأنا حسيت إن الأخطار كتير و الإصلاح مكلف.

[kreka]

البولونيز تبع شركة FSO البولندية، و هي تعديل للفيات الـ125 الإيطالية إللي كانت بتتجمع في بولندا و بعد كده بقت تتصنع في بولندا تحت اسم 125p و تم تصحيح الكثير من أخطاء الـ125 في البولونيز، بدأ إنتاج البولونيز من عام 1978 حتى عام 2002، كان في منها موديلات 1300 سي سي بقوة 65 حصان (تم وقف إنتاجه سنة 1980) و 1500 سي سي بقوة 75 حصان و آخر بقوة 82 حصان و آخر تربو بقوة 95 حصان (تم وقف إنتاج الموتور الـ 75 حصان سنة 1988)، سنة 1991 أنتج أول موتور 1600 سي سي بقوة 82 حصان و آخر بقوة 87 حصان، كان في بردو موتور 2000 سي سي ديزل و ده قوته 70 حصان.
طبعًا مانزلش مصر إلا الموتور الـ 75 حصان فقط!!!
شكل البولونيز إللي في مصر ده شكل قديم، تم تحديث الشكل بدءًا من سنة 1991 بتغيير الفانوس الخلفي فقط، سنة 1992 تم تغيير الفانوس الأمامي و الطارة بالإضافة إلي الفانوس الخلفي، فيما بعد تم تغيير شكل الطابلوه و العدادات و فرش الأبواب و نزل منها موديلات صالون مش هاتشباك و دي صورة لبولونيز صالون http://members.multimania.co.uk/fsop.../sedan1994.jpg
شركة دايو اشترت شركة FSO تقريبًا سنة 1997، و استخدمت شركة دايو تصميم البولونيز في تصميمات الدايو نوبيرا (الحتة دي مش متأكد منها)، سنة 2002 تم وقف إنتاج البولونيز نهائيًا و بقت شركة FSO بتجمع عربيات دايو و تصدرها لأوروبا (أرخص في تكاليف الشحن و بالتالي السعر) مثل الـ FSO Lanos و دي صورتها

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/04/FSO_Lanos_plus.jpg

http://multimedia.autofirmowe.pl/img/galeriazdjec/1956/fso_lanos_0.jpg

هتلاقي لوجو الـ FSO واضح عليها في الصورتين دول.

ده كل إللي أنا أعرفه عن البولونيز.






.

تقرير رائع .........................

[Zika9909]

تقرير رائع .........................

أي خدمة

[Zika9909]

البولونيز دية تبع انهى شركه ولا هى ماركه مستقله لوحدها
وبلد المنشاء ايه

في ناس بترمي أسئلة و تمشي، و ممكن تشوف الإجابة وماتردش، و ده بيحسسك إنك بتكلم نفسك.
ياريت إللي سأل يعرفنا إنه شاف الإجابة و استفاد منها و ال لأ.

[kreka]

في ناس بترمي أسئلة و تمشي، و ممكن تشوف الإجابة وماتردش، و ده بيحسسك إنك بتكلم نفسك.
ياريت إللي سأل يعرفنا إنه شاف الإجابة و استفاد منها و ال لأ.

يا باشا تكلم نفسك وانا موجود برضو

انا نزلت امبارح عذبه شلبى وانا بالصدفه فالقاهره بس للأسف اللى كانوا فاتحين كانوا قليلين ... سألت على مخادع بابين قدام لقيتهم عند واحد للأسف استغلالى ب 200 جنيه

فيريت لو حد من القاهره ويشفهملى فيوم فوسط النهار او بليل بحيث يكون كل المحلات فاتحه

[Zika9909]

يا باشا تكلم نفسك وانا موجود برضو
ربنا يخليك.

انا نزلت امبارح عذبه شلبى وانا بالصدفه فالقاهره بس للأسف اللى كانوا فاتحين كانوا قليلين ... سألت على مخادع بابين قدام لقيتهم عند واحد للأسف استغلالى ب 200 جنيه

فيريت لو حد من القاهره ويشفهملى فيوم فوسط النهار او بليل بحيث يكون كل المحلات فاتحه
أنا بالنسبة لي عزبة شلبي بعيدة و صعب أروحها قريب.
لو حصل إني رايح هناك هسأل لك عليهم.

[kreka]

شكرا زيكا

العشره الأواخر ايه اخبارهم معاكوا يا رجاله

[alaasamy5611]

بنحاول نعمل فيهم حاجه .. ان شاء الله أنتظم فى التهجد من 11 مساءً الى 2 صباحاً .. وان شاء الله أعتكف ليلة 27 فما لا يدرك كله لا يترك كله ... بس بصراحة السنه دى رمضان راح منى خالص :(