::: البولونيز المظلومة :::

[sabry7]

شكرا ياخ زيكا على الكتالوج

[sabry7]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتةسوف احكى تجربتى فى شراء السيارة انا شوفت السيارى على النت وعاجبتنى كلمت صاحبها ورحت شوفتها وطبعا انا ماعنديش خبرة خالص فى اى شىء فى العربية وسالته هى العربية رشه دواخل اوقيها بارومة او اعى عيب قالى لا قلتلة هجيب ميكانيكى يتفرج عليها الاول وبعدين اقرر اوم ايه رحت عندنا المنطقة ورحت واخد واحد ميكانيكى جارنا فى الزاوية وصاحبى ومتربيين سوى وخته وركبنا المترو ورحنا فيصل ونزل تحت العربية واعد يقلب شمال ويمين وفوق وتحت وبعدين مشينا وقالى العربية حلوة ماقيهاش حاجة وسلييمة موتور وعفشة وصاج وكله تمام واتفت مع صاحب العربية هرد علية لما نروح وكان فية عربية تانية فى المنيل ركبنا من فيصل ورحنا شوفناها وماعجبتناش ومشينا وقالى العربية التانية حلوة قلت على بركة الله ومع الصدمة الاولى قلت اما اعرض علية فلوس انا اصلى اخذته يوم الاجازة بتاعته وقلت يعنى هياخد 50 ولا 75 جنية مش مشكلة وقلتله عايز كام انت تعبت معايا قلى عيب ياخى مش مستهلة المهم ضغط علية قالى هات 200 جنية ولو واحد غريب كنت هاخد من 400 جنية واخدين بالكم من المشوار كلة فى المترو فى الريق وماخدش 3ساعات كله على بعضة انا ذهلت من الرقم مش عارف ليه حق اذهل ام لا المهم ضربت ايدى فى جيبى واديته 200 جنية اللى خلى وراح ضاربهم فى جيبة المهم رحت خلصت مع صاحبه وسالته تانى العربية مافيهاش اى حاجة مستخبية كده ولا كده انا هاخد كلامك ثقة والراجل كلمة قاللى عيب دى حتى العربيه بتجيب ال140 بسهولة وانا جاى بيها من اسكنرية 140 طول الطريق ملحوظة لحد دلوقت وحت من بعد ماعملت طقم شنبر مش عارف اعدى ال120 واعد اسايس فى العربية علشان خاطرى هاتى ال140 مرة واحدة زى ماقال صاحبك القديم مش ممكن ابدا ونسيت اقولكم انى سالته عن استهلاك البنزين اللى ده انا رحت اسكندرية وجيت ب40 لتر قلت ماشاء الله ملحوظة انا رحت بيها السويس وجيت يعنى نصف مسافة اسكندرية بنفسى الكمية يعن اقل سوية حوالى 37 لتر ادى تانى كذبة المهم بعد ماخلصت معاه واشتريت العربية وهى موديل 89 واهم حاجة ان قيها جنوط حلوة رحت الشغل وانا فرحان بقى معايا عربية ومن كلام الميكانيكى صاحبى خد بالك من صاحبى دى والراجل اللى امنته اللى هو صاحب العربية وذكرته بحديث من غشنا ليس منا المهم رحت الشغل ووريت العربية لواحد صاحبى معاة عربية قديمة 124 قلتلة اتفرج على العروسة اللى انا جايبها هى الامانة لله شكلها يفرح من برة وشكلها حلو بلونها الاحمر والجنوط المهم نزل تحت العربية واعد يقلب زى صاحبى الميكانيكى فاكرينه وشغل الموتور وهنا كانت الصدمة الكبرى العربية مليلنة بارومة من تحت بطول العربية من بين العتب وجسم العربية وبطن العربية فى الدوسات معمولة كلها وفيه خرطوم فايز نازل من الموتور بيطلع دخان وقالى دى عايزة طقم شنبر واقول لكل واحد عايز يشترى عربية يخلى بالة من خرطوم الفايز ده اهم حاجة لانهم بيحاولو يخبوه ومشعارف فى اية فين وايه فين والبطارية كمان طلعت حكاية البطارية كل اللى يشوفها يقول جافة وبعد مافتحلة غطاءها يقوللى الله دى سايلة علشان بنلاقى الفتحات اللى بيتحط فيها السائل المهم رحت لبتاع بطاريات قاللى البطارية دى اللى بقولو عليها جافة وهى باظت وكسر الغطاء بتاعها وعباها مية نار شوفتو الفكر الجهنمى عمل كدة لحد مايبع العربة وهى ماشتنى كام يوم وبقت تفصل لوحديها وتشتغل بمزاجها اتارى كل البطاريات اللى بتتباع فى مصر على انها جافة هى بطارية عادية بس متبرشمة واذا باظت لاتستعمل ثانية بس المصرى ملك الفهلوة والغش والخداع يشغلها لحد مايبع العربية وانت تشترى بطارية جديدة بعد اسبوع على الاكثر واتارى البطاريه الجافة الاصلية بتتملى بودرة ومش اى حد يقدر يشتريها وبتزل مصر فى موديلات قليلة جدا خلو بالكو المهم ماطولش عليكو صرفت حوالى 2500 جنية تانى لحد ماظبت العربة من سمكرة وبطارية ةعفشة وطقم شنبر وفرامل ولحد دلوقت ماجبتش ال 140 زى ماقال صاحب العربية اللى راح بيها وجة من اسكنرية على 140 ودى حكايتى وخلو بالكم من عربياتكم البولونيز عربية جميلة بس للى يصرف عليها ويراعيها وحمالة اسية وعلى فكرة عربيتى اسمها مروة والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته والى اللقاء

[kreka]

السلام عليكم انا بجيب الخامس علىال80 او ال90 وهجرب زى مالاستاذ كاريكا موضوع ال120 على الرابع وانا رايح الشغل كمان ثلاث ساعات وعند العودة غدا ان شاء الله سوف اقول لكم ماحدث ولكم جزيل الشكر جميعا والى اللقاء وان شاء الله سوف احكى لكم تجربتى فى شراء هذة السيارة لكى يستفيد كل من يريد شراء سيارة بولونيز

تقريبا كده العيب اللى عندك فالغيار الخامس ......... هقولك ازاى تسهل على نفسك انك تجيب ال 130 على طول ف 15 ثانيه
احرق على كل الغيارات ... يعنى انقل على ار بى ام 5 على الاول والتانى والتالت هتلاقى ال 120 جيه على طول دوس شويه وهات 125 وانقل على الخامس لو حصلت المشكله يبقى العيب عندك فالخامس

ايه ياجماعة لسه ماحدش عارف البيكات الاصلية لسرعة فى البولونيز

هسألك الميكانيكى انهرده لأنى رايح أشد العربيه
انا عندى الكاتلوج الأصلى بس من شهر طلعته من العربيه ومش فاكر شلته فالبيت فين هدور عليه وأقلك

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتةسوف احكى تجربتى فى شراء السيارة انا شوفت السيارى على النت وعاجبتنى كلمت صاحبها ورحت شوفتها وطبعا انا ماعنديش خبرة خالص فى اى شىء فى العربية وسالته هى العربية رشه دواخل اوقيها بارومة او اعى عيب قالى لا قلتلة هجيب ميكانيكى يتفرج عليها الاول وبعدين اقرر اوم ايه رحت عندنا المنطقة ورحت واخد واحد ميكانيكى جارنا فى الزاوية وصاحبى ومتربيين سوى وخته وركبنا المترو ورحنا فيصل ونزل تحت العربية واعد يقلب شمال ويمين وفوق وتحت وبعدين مشينا وقالى العربية حلوة ماقيهاش حاجة وسلييمة موتور وعفشة وصاج وكله تمام واتفت مع صاحب العربية هرد علية لما نروح وكان فية عربية تانية فى المنيل ركبنا من فيصل ورحنا شوفناها وماعجبتناش ومشينا وقالى العربية التانية حلوة قلت على بركة الله ومع الصدمة الاولى قلت اما اعرض علية فلوس انا اصلى اخذته يوم الاجازة بتاعته وقلت يعنى هياخد 50 ولا 75 جنية مش مشكلة وقلتله عايز كام انت تعبت معايا قلى عيب ياخى مش مستهلة المهم ضغط علية قالى هات 200 جنية ولو واحد غريب كنت هاخد من 400 جنية واخدين بالكم من المشوار كلة فى المترو فى الريق وماخدش 3ساعات كله على بعضة انا ذهلت من الرقم مش عارف ليه حق اذهل ام لا المهم ضربت ايدى فى جيبى واديته 200 جنية اللى خلى وراح ضاربهم فى جيبة المهم رحت خلصت مع صاحبه وسالته تانى العربية مافيهاش اى حاجة مستخبية كده ولا كده انا هاخد كلامك ثقة والراجل كلمة قاللى عيب دى حتى العربيه بتجيب ال140 بسهولة وانا جاى بيها من اسكنرية 140 طول الطريق ملحوظة لحد دلوقت وحت من بعد ماعملت طقم شنبر مش عارف اعدى ال120 واعد اسايس فى العربية علشان خاطرى هاتى ال140 مرة واحدة زى ماقال صاحبك القديم مش ممكن ابدا ونسيت اقولكم انى سالته عن استهلاك البنزين اللى ده انا رحت اسكندرية وجيت ب40 لتر قلت ماشاء الله ملحوظة انا رحت بيها السويس وجيت يعنى نصف مسافة اسكندرية بنفسى الكمية يعن اقل سوية حوالى 37 لتر ادى تانى كذبة المهم بعد ماخلصت معاه واشتريت العربية وهى موديل 89 واهم حاجة ان قيها جنوط حلوة رحت الشغل وانا فرحان بقى معايا عربية ومن كلام الميكانيكى صاحبى خد بالك من صاحبى دى والراجل اللى امنته اللى هو صاحب العربية وذكرته بحديث من غشنا ليس منا المهم رحت الشغل ووريت العربية لواحد صاحبى معاة عربية قديمة 124 قلتلة اتفرج على العروسة اللى انا جايبها هى الامانة لله شكلها يفرح من برة وشكلها حلو بلونها الاحمر والجنوط المهم نزل تحت العربية واعد يقلب زى صاحبى الميكانيكى فاكرينه وشغل الموتور وهنا كانت الصدمة الكبرى العربية مليلنة بارومة من تحت بطول العربية من بين العتب وجسم العربية وبطن العربية فى الدوسات معمولة كلها وفيه خرطوم فايز نازل من الموتور بيطلع دخان وقالى دى عايزة طقم شنبر واقول لكل واحد عايز يشترى عربية يخلى بالة من خرطوم الفايز ده اهم حاجة لانهم بيحاولو يخبوه ومشعارف فى اية فين وايه فين والبطارية كمان طلعت حكاية البطارية كل اللى يشوفها يقول جافة وبعد مافتحلة غطاءها يقوللى الله دى سايلة علشان بنلاقى الفتحات اللى بيتحط فيها السائل المهم رحت لبتاع بطاريات قاللى البطارية دى اللى بقولو عليها جافة وهى باظت وكسر الغطاء بتاعها وعباها مية نار شوفتو الفكر الجهنمى عمل كدة لحد مايبع العربة وهى ماشتنى كام يوم وبقت تفصل لوحديها وتشتغل بمزاجها اتارى كل البطاريات اللى بتتباع فى مصر على انها جافة هى بطارية عادية بس متبرشمة واذا باظت لاتستعمل ثانية بس المصرى ملك الفهلوة والغش والخداع يشغلها لحد مايبع العربية وانت تشترى بطارية جديدة بعد اسبوع على الاكثر واتارى البطاريه الجافة الاصلية بتتملى بودرة ومش اى حد يقدر يشتريها وبتزل مصر فى موديلات قليلة جدا خلو بالكو المهم ماطولش عليكم صرفت حوالى 2500 جنية تانى لحد ماظبت العربة من سمكرة وبطارية ةعفشة وطقم شنبر وفرامل ولحد دلوقت ماجبتش ال 140 زى ماقال صاحب العربية اللى راح بيها وجة من اسكنرية على 140 ودى حكايتى وخلو بالكم من عربياتكم البولونيز عربية جميلة بس للى يصرف عليها ويراعيها وحمالة اسية وعلى فكرة عربيتى اسمها مروة والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته والى اللقاء

الحمد لله انها جات على كده ........
عشان تجيب السرعات العاليه لازم الموتور يكون فايق وتحرق على كل الغيارات يعنى تنقل على ار بى ام عالى ... تجيب آخر الغيار يعنى تنقل على الرابع على 90 والخامس على 120 كده تجيب معاك ال 140

لعلمك انا أخرى جبت ال 130 وبصراحه بلاش تجرى بيها لأنها برضو متصممه على طرق زمان اللى مفيهاش جرى .......... والعربيه عفشتها مش ثابته اوى فوق ال 120
انا شايف ان البولونيز حلو قوى عليها 120

المفروض ان العربيه تعمل معاك على الطرق السريعه 170 كم لل صفيحه وطبعا كله حسب السواقه ممكن تذيد وممكن تقل ............ شوف انت بتستهلك أد ايه وقارن ... جوه البلد حوالى 150 فالصفيحه


حضرتك جبت العربيه بكام ؟

[sabry7]

اولا شكرا لردودك ا كاريكا وانا جبت العربية ب 16250

[kreka]

اولا شكرا لردودك ا كاريكا وانا جبت العربية ب 16250

كتير علي حالتها فعلا وكمان مفيهاش كماليات ولا فابريقه بره

[Zika9909]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتةسوف احكى تجربتى فى شراء السيارة انا شوفت السيارى على النت وعاجبتنى كلمت صاحبها ورحت شوفتها وطبعا انا ماعنديش خبرة خالص فى اى شىء فى العربية وسالته هى العربية رشه دواخل اوقيها بارومة او اعى عيب قالى لا قلتلة هجيب ميكانيكى يتفرج عليها الاول وبعدين اقرر اوم ايه رحت عندنا المنطقة ورحت واخد واحد ميكانيكى جارنا فى الزاوية وصاحبى ومتربيين سوى وخته وركبنا المترو ورحنا فيصل ونزل تحت العربية واعد يقلب شمال ويمين وفوق وتحت وبعدين مشينا وقالى العربية حلوة ماقيهاش حاجة وسلييمة موتور وعفشة وصاج وكله تمام واتفت مع صاحب العربية هرد علية لما نروح وكان فية عربية تانية فى المنيل ركبنا من فيصل ورحنا شوفناها وماعجبتناش ومشينا وقالى العربية التانية حلوة قلت على بركة الله ومع الصدمة الاولى قلت اما اعرض علية فلوس انا اصلى اخذته يوم الاجازة بتاعته وقلت يعنى هياخد 50 ولا 75 جنية مش مشكلة وقلتله عايز كام انت تعبت معايا قلى عيب ياخى مش مستهلة المهم ضغط علية قالى هات 200 جنية ولو واحد غريب كنت هاخد من 400 جنية واخدين بالكم من المشوار كلة فى المترو فى الريق وماخدش 3ساعات كله على بعضة انا ذهلت من الرقم مش عارف ليه حق اذهل ام لا المهم ضربت ايدى فى جيبى واديته 200 جنية اللى خلى وراح ضاربهم فى جيبة المهم رحت خلصت مع صاحبه وسالته تانى العربية مافيهاش اى حاجة مستخبية كده ولا كده انا هاخد كلامك ثقة والراجل كلمة قاللى عيب دى حتى العربيه بتجيب ال140 بسهولة وانا جاى بيها من اسكنرية 140 طول الطريق ملحوظة لحد دلوقت وحت من بعد ماعملت طقم شنبر مش عارف اعدى ال120 واعد اسايس فى العربية علشان خاطرى هاتى ال140 مرة واحدة زى ماقال صاحبك القديم مش ممكن ابدا ونسيت اقولكم انى سالته عن استهلاك البنزين اللى ده انا رحت اسكندرية وجيت ب40 لتر قلت ماشاء الله ملحوظة انا رحت بيها السويس وجيت يعنى نصف مسافة اسكندرية بنفسى الكمية يعن اقل سوية حوالى 37 لتر ادى تانى كذبة المهم بعد ماخلصت معاه واشتريت العربية وهى موديل 89 واهم حاجة ان قيها جنوط حلوة رحت الشغل وانا فرحان بقى معايا عربية ومن كلام الميكانيكى صاحبى خد بالك من صاحبى دى والراجل اللى امنته اللى هو صاحب العربية وذكرته بحديث من غشنا ليس منا المهم رحت الشغل ووريت العربية لواحد صاحبى معاة عربية قديمة 124 قلتلة اتفرج على العروسة اللى انا جايبها هى الامانة لله شكلها يفرح من برة وشكلها حلو بلونها الاحمر والجنوط المهم نزل تحت العربية واعد يقلب زى صاحبى الميكانيكى فاكرينه وشغل الموتور وهنا كانت الصدمة الكبرى العربية مليلنة بارومة من تحت بطول العربية من بين العتب وجسم العربية وبطن العربية فى الدوسات معمولة كلها وفيه خرطوم فايز نازل من الموتور بيطلع دخان وقالى دى عايزة طقم شنبر واقول لكل واحد عايز يشترى عربية يخلى بالة من خرطوم الفايز ده اهم حاجة لانهم بيحاولو يخبوه ومشعارف فى اية فين وايه فين والبطارية كمان طلعت حكاية البطارية كل اللى يشوفها يقول جافة وبعد مافتحلة غطاءها يقوللى الله دى سايلة علشان بنلاقى الفتحات اللى بيتحط فيها السائل المهم رحت لبتاع بطاريات قاللى البطارية دى اللى بقولو عليها جافة وهى باظت وكسر الغطاء بتاعها وعباها مية نار شوفتو الفكر الجهنمى عمل كدة لحد مايبع العربة وهى ماشتنى كام يوم وبقت تفصل لوحديها وتشتغل بمزاجها اتارى كل البطاريات اللى بتتباع فى مصر على انها جافة هى بطارية عادية بس متبرشمة واذا باظت لاتستعمل ثانية بس المصرى ملك الفهلوة والغش والخداع يشغلها لحد مايبع العربية وانت تشترى بطارية جديدة بعد اسبوع على الاكثر واتارى البطاريه الجافة الاصلية بتتملى بودرة ومش اى حد يقدر يشتريها وبتزل مصر فى موديلات قليلة جدا خلو بالكو المهم ماطولش عليكم صرفت حوالى 2500 جنية تانى لحد ماظبت العربة من سمكرة وبطارية ةعفشة وطقم شنبر وفرامل ولحد دلوقت ماجبتش ال 140 زى ماقال صاحب العربية اللى راح بيها وجة من اسكنرية على 140 ودى حكايتى وخلو بالكم من عربياتكم البولونيز عربية جميلة بس للى يصرف عليها ويراعيها وحمالة اسية وعلى فكرة عربيتى اسمها مروة والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته والى اللقاء

ربنا يعوض عليك في الخسائر إللي خسرتها دي كلها، لكن مع ذلك أنت ممكن تستفيد من العربية بدل ما تبيعها بخسارة أو تضحك على حد غيرك و تدبسه في العربية، يعني خللي العربية معاك و اتعلم فيها أساليب الميكانيكية و الصنايعية في مصر، و ماتصرفش كتير لأن الصنايعية هيطمعوا فيك و الحاجة أم جنيه هتاخدها بخمسة و ممكن تكون عندك حاجة سليمة يقول لك "دي بايظة غيرها" لأ اقعد عافر معاه لحد أما يقول لك على أرخص حل، لحد ما تلاقي ميكانيكي كويس و محترم و أمين تقدر تتعامل معاه و أنت مطمن.
بالمناسبة، أنت ساكن فين في القاهرة؟ أنا أعرف ميكانيكي كويس في شبرا لو تحب أوديك له و هيعجبك شغله.
طبعًا الميكانيكي إللي راح معاك كتير عليه 200 جنيه، آخره 50 جنيه و يبقى سارقك كمان، و طبعًا ماتروحلوش تاني لو جرى إيه، و بصراحة كان المفروض تشوف ميكانيكي تاني ييجي معاك عشان تتأكد طالما أنت حسيت فيه الطمع.
طبعًا أنت كده العربية واقفة عليك لحد دلوقتي بـ18750 يعني 19 ألف، و أنا شايف إنك لو كملت شغل في العربية هتوصل معاك لـ30 ألف لأنك لسه جديد و العربية بتاعتك شكلها أعطالها كتير، فأنا من رأيي إنك تخليها كده و ماتصلحش الفتيس و لا تغيره لحد ما يجيب آخره، و حاول تلم البارومة إللي عندك بأقل التكاليف، ماتلعبش في الكربراتير لأنك كده في الآخر هتغيره، و أظن إن أنت ماراجعتش على العفشة من ساعة ماجيبتها و لازم تراجع عليها عند عفشجي كويس.
اسمع نصيحتي و ماتمشيش ورا كل إللي بيقوله لك الميكانيكي و إلا في الآخر هتندم، لأن أنت كده داخل على تغيير فتيس و طقم دبرياج و تغيير كربراتير (بس أنا شايف إنه سليم) ده غير البارومة.
الله يكون في عونك، و لو احتجت حاجة إحنا موجودين.

[sabry7]

شكرا اخى زيكا على ردك لكن انا من ضمن المصاريف دى شيكت على العفشة وظبط زاوايا وعملت البارومة والعربية نضيفة وحلوة وعجبانى بس حكاية ال140 دى انا كنت عاوز اجيب اخر الموتور لكن انا كبيرى بمشى 90 او 100 وامبارح وانا رايح السويس كان الطريق فاضى وسايستها جابت ال140 وحاولت اجيب ازيد من كدة مارديتش المهم حصل معايا حاجة وانا رايح الشغل الصبح لما اجى اهدى على الاولانى او اتانى واشيل رجلى من على البنزين العربية تبطل من وهى ماشية اروح مدور مارش وهى ماشية وادوس سنة بنزين تمشى كويس ولما وقفت وبعد مشوار طويل وبطلتها جيت ادورها لازم ادوس سنة بنزين علشان تدور مع انها سخنة من المشوار وجربتها كذامرة لازم ادوس سنة بنزين وانا بادور وبعدين لما بردت خالص دورتها بقت تدور منغير مادوس بنزين يعنى مجرد مادور مارش تشتغل من غير ماحط رجلى على البنزين وفيه ملحوظة تانية العربية بتترج وهى دايرةوواقفة ولما ادوس سنة بنزين تثبت وتبطل رجرجة والارابى ام بين صفر والعشرة عن الستة كدة مش عارف هل الكهربا واطية ولا بيك السلانسية مسدود ولا ايه افيدونى افادكم الله وفيه ملحوظة اقولها لاخى زيكا انا لو فكرت ابيع العربية ان شاء الله سوف اقول للى هبيعهالة على قصتها بالكامل وانا كاتب كل حاجة عندى فى اجندة لانى هاروح فين من ربنا لو ضحكت على حد زى مضحك عليا والله العظيم لو هبيعها برخص التراب افضل لى من ان اغش احد لانه ساعتها هكون بضحك على نفسى مش على حد تانى ويارب كل واح بيبيع عربية يقول اللىفيها ويخسر شوية فلوس احسن مايقى غشاش فمن غشنا ليس منا خلى بالكو ربنا مابيسيبش والسلام عليكم ورحمة اللة وبركاته

[kreka]

شكرا اخى زيكا على ردك لكن انا من ضمن المصاريف دى شيكت على العفشة وظبط زاوايا وعملت البارومة والعربية نضيفة وحلوة وعجبانى بس حكاية ال140 دى انا كنت عاوز اجيب اخر الموتور لكن انا كبيرى بمشى 90 او 100 وامبارح وانا رايح السويس كان الطريق فاضى وسايستها جابت ال140 وحاولت اجيب ازيد من كدة مارديتش المهم حصل معايا حاجة وانا رايح الشغل الصبح لما اجى اهدى على الاولانى او اتانى واشيل رجلى من على البنزين العربية تبطل من وهى ماشية اروح مدور مارش وهى ماشية وادوس سنة بنزين تمشى كويس ولما وقفت وبعد مشوار طويل وبطلتها جيت ادورها لازم ادوس سنة بنزين علشان تدور مع انها سخنة من المشوار وجربتها كذامرة لازم ادوس سنة بنزين وانا بادور وبعدين لما بردت خالص دورتها بقت تدور منغير مادوس بنزين يعنى مجرد مادور مارش تشتغل من غير ماحط رجلى على البنزين وفيه ملحوظة تانية العربية بتترج وهى دايرةوواقفة ولما ادوس سنة بنزين تثبت وتبطل رجرجة والارابى ام بين صفر والعشرة عن الستة كدة مش عارف هل الكهربا واطية ولا بيك السلانسية مسدود ولا ايه افيدونى افادكم الله وفيه ملحوظة اقولها لاخى زيكا انا لو فكرت ابيع العربية ان شاء الله سوف اقول للى هبيعهالة على قصتها بالكامل وانا كاتب كل حاجة عندى فى اجندة لانى هاروح فين من ربنا لو ضحكت على حد زى مضحك عليا والله العظيم لو هبيعها برخص التراب افضل لى من ان اغش احد لانه ساعتها هكون بضحك على نفسى مش على حد تانى ويارب كل واح بيبيع عربية يقول اللىفيها ويخسر شوية فلوس احسن مايقى غشاش فمن غشنا ليس منا خلى بالكو ربنا مابيسيبش والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الحمد لله عربيتك تمام وبخير اللى عندك دا يدوبك بيك السلانسيه عايز يتنضف والآر بى ام السليم فالسلانسيه عند 8 مش 6 وتقريبا عربيتك مظبوطه صح

[Zika9909]

شكرا اخى زيكا على ردك لكن انا من ضمن المصاريف دى شيكت على العفشة وظبط زاوايا وعملت البارومة والعربية نضيفة وحلوة وعجبانى بس حكاية ال140 دى انا كنت عاوز اجيب اخر الموتور لكن انا كبيرى بمشى 90 او 100 وامبارح وانا رايح السويس كان الطريق فاضى وسايستها جابت ال140 وحاولت اجيب ازيد من كدة مارديتش المهم حصل معايا حاجة وانا رايح الشغل الصبح لما اجى اهدى على الاولانى او اتانى واشيل رجلى من على البنزين العربية تبطل من وهى ماشية اروح مدور مارش وهى ماشية وادوس سنة بنزين تمشى كويس ولما وقفت وبعد مشوار طويل وبطلتها جيت ادورها لازم ادوس سنة بنزين علشان تدور مع انها سخنة من المشوار وجربتها كذامرة لازم ادوس سنة بنزين وانا بادور وبعدين لما بردت خالص دورتها بقت تدور منغير مادوس بنزين يعنى مجرد مادور مارش تشتغل من غير ماحط رجلى على البنزين وفيه ملحوظة تانية العربية بتترج وهى دايرةوواقفة ولما ادوس سنة بنزين تثبت وتبطل رجرجة والارابى ام بين صفر والعشرة عن الستة كدة مش عارف هل الكهربا واطية ولا بيك السلانسية مسدود ولا ايه افيدونى افادكم الله وفيه ملحوظة اقولها لاخى زيكا انا لو فكرت ابيع العربية ان شاء الله سوف اقول للى هبيعهالة على قصتها بالكامل وانا كاتب كل حاجة عندى فى اجندة لانى هاروح فين من ربنا لو ضحكت على حد زى مضحك عليا والله العظيم لو هبيعها برخص التراب افضل لى من ان اغش احد لانه ساعتها هكون بضحك على نفسى مش على حد تانى ويارب كل واح بيبيع عربية يقول اللىفيها ويخسر شوية فلوس احسن مايقى غشاش فمن غشنا ليس منا خلى بالكو ربنا مابيسيبش والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

إن شاء الله مش هتحتاج تبيعها، و طالما أنت نضفتها يبقى إن شاء الله هتعيش معاك عمر من غير مشاكل.

زي ما كاريكا قال، بيك السلانسية هو المشكلة، نضفه و كله هيبقى تمام.
أنا عندي عكس مشكلتك ، أنا لما تكون العربية باردة بتطلع عيني على ما تدور و لازم أقعد أكارك بنزين و أنا بدور و إلا مش هتدور خالص و لما تدور تقعد تقطع بس لما تسخن كله بيبقى تمام..تدور من أول تكة..مابتقطعش..سحب تمام، و مش عارف المشكلة منين.
أنا لاحظت إن فلتر البنزين بيبقى شبه فاضي و مافيهوش غير شوية بنزين صغيرين، هل هو ده السبب؟

[sabry7]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شكرا لردود الاخ زيكا وكاريكا وياترى الاخ كاريكا شد العربية ولا لسة واعايزين نعرف كل واحد عمل عربيتة كل واحد يعمل حاجة فى عربيته يقول جاب قطع غيار بكام والصنايعى خد منه كام وايه انواع قطع الغيار وماركتها علشان يبقى مرجع لينا وللى عاوز يعمل حاجة فى عربيت يعنى انا مثلا الاسبوع اللى فات غيرت تيل الفرامل الخلفى وغيرت الجلد بتاعهم كلفنى تسعين جنية والراجل فك الاربع عجلات وشفهم وفيه عندهم تيل لزق وده احسن من التانى اللى هو بيتبنط والاولانى ب60 ىجنية والتانى ب50 جنية والفرامل بقت تمام

[Zika9909]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شكرا لردود الاخ زيكا وكاريكا وياترى الاخ كاريكا شد العربية ولا لسة واعايزين نعرف كل واحد عمل عربيتة كل واحد يعمل حاجة فى عربيته يقول جاب قطع غيار بكام والصنايعى خد منه كام وايه انواع قطع الغيار وماركتها علشان يبقى مرجع لينا وللى عاوز يعمل حاجة فى عربيت يعنى انا مثلا الاسبوع اللى فات غيرت تيل الفرامل الخلفى وغيرت الجلد بتاعهم كلفنى تسعين جنية والراجل فك الاربع عجلات وشفهم وفيه عندهم تيل لزق وده احسن من التانى اللى هو بيتبنط والاولانى ب60 ىجنية والتانى ب50 جنية والفرامل بقت تمام

أنا شايف من كلامك إن إللي بتشتري من عنده قطع الغيار غالي شوية؛ لأن أنا اشتريت تيل فرامل كان في نوعين واحد بـ30 و التاني بـ40 و أنت بتقول إن التيل بـ50 يعني في فرق 10 جنيه، فرق مش كبير لكن مع مرور الزمن هتفرق، اسأل في أكتر من مكان على القطعة إللي أنت عايزها و اشتري الأفضل، و مش شرط الأفضل يكون الأرخص.
و إحنا يا أستاذ صبري دايمًا بنقول على كل إللي بنعمله في عربياتنا بالتفصيل

[sabry7]

كرا لرد ك لكن التيل الخلفى فى البولونيز بيتفصل عند بتاع الفرامل وبييبقى هو نفس التيل بس اللزق اغلى

[sabry7]

هومين اللى دخل الاعلان ده فى المشاركة بتاعتى

[sabry7]

اية ياخ كاريكا شديت العربية ولا لسة وسالت على بيكات السرعة مقاسها كام ولا لسة وانا شايف المنتدى فاضى مافيش حد بيال ولا حد بيجاوب ولا اى حاجة لعل المانع خير

[Zika9909]

هومين اللى دخل الاعلان ده فى المشاركة بتاعتى

ههههههههههههههههههههههههههه
الإعلان ده تبع المنتدى، و هو مش داخل في المشاركة بتاعتك، هو بيتحط كده في نص الصفحة عشان الكل يشوفه.