تأكد جيدا مرى اخرى من وجود الهواء ثم بعد ذلك فكر فى الجوان . مع ملاحظة ان كلما زاد الوقت على الجوان المعطوب زادت تكلفته وايضا زاد تلف ما حوله وبالتالى تكلفه اعلى . وفقدان قيمه جوهريه للموتور
X
-
اسال المهندس .. هل ده عيب دارج فى السيراتو ( تنميل خفيف فى الجوان ) .. لو عيب متكرر يبقى احتمال ظهر عندكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_daredevil مشاهدة المشاركةبعد ماجربنا العربية على الطريق وضغطنا عليها المروحة طولت شويه على مافصلت وضغط على الخراطيم لقى فيها ضغط هواء والخرطول السفلى مش بنفس درجة حرارة العلوى
مع ملاحظه احد الاعضاء رد عليك سابقا ان صديقه حصل معاه نفس الشرخ الخفيف فى الجوان
راجع كويس جدا على كل الخراطيم و القفزان و الرادياتير و خلافه للتأكد من عدم تنفيس خفيف .. علشان تستبعد السبب ده .. التنفيس الخفيف جدا لن يظهر و العربيه سخنه لانه سيكون بخار
Comment
-
على فكره .. انا لى تجربتين مع عربيتين كيا ( الكلام ده من فتره طويله جدا .. سيفيا و سيراتو )
الاتنين جابوا جوان وش سلندر .. السبب سخونه لدقائق معدوده يمكن اقل من 5 دقائق بسبب دوره التبريد
انطباعى ان الكيا حساسه جدا جدا للحراره برغم انها مواتير قويه جدا ..
العربيتين اتغير الجوان و محسيتشى باى فرق فى الاداء او صوت الموتور .. اعقد ان الميكانيكى غير الجوان بس بدون نصف عمره ( بس موش متأكد او متذكر ) .. و مشيت عليهم يمكن سنتين او ثلاثه بدون مشاكل سخونه لغايه البيع
Comment
-
مافيش اى تنفيس والدليل المية مابتنقصالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركةاسال المهندس .. هل ده عيب دارج فى السيراتو ( تنميل خفيف فى الجوان ) .. لو عيب متكرر يبقى احتمال ظهر عندك
مع ملاحظه احد الاعضاء رد عليك سابقا ان صديقه حصل معاه نفس الشرخ الخفيف فى الجوان
راجع كويس جدا على كل الخراطيم و القفزان و الرادياتير و خلافه للتأكد من عدم تنفيس خفيف .. علشان تستبعد السبب ده .. التنفيس الخفيف جدا لن يظهر و العربيه سخنه لانه سيكون بخار
Comment
-
يعنى تغيير الجوان امر بسيط ولا لازم اتاكد الاول لانى قلقان جدااااالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركةعلى فكره .. انا لى تجربتين مع عربيتين كيا ( الكلام ده من فتره طويله جدا .. سيفيا و سيراتو )
الاتنين جابوا جوان وش سلندر .. السبب سخونه لدقائق معدوده يمكن اقل من 5 دقائق بسبب دوره التبريد
انطباعى ان الكيا حساسه جدا جدا للحراره برغم انها مواتير قويه جدا ..
العربيتين اتغير الجوان و محسيتشى باى فرق فى الاداء او صوت الموتور .. اعقد ان الميكانيكى غير الجوان بس بدون نصف عمره ( بس موش متأكد او متذكر ) .. و مشيت عليهم يمكن سنتين او ثلاثه بدون مشاكل سخونه لغايه البيع
Comment
-
- اتاكد الاول ان كل الهوا خرج .. حط علامه عاى القربه و العربيه بارده .. لو فيه تنفيس خفيف الميه موش حتنقص بسرعه ممكن بعد عده ايامالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_daredevil مشاهدة المشاركةبعد ماجربنا العربية على الطريق وضغطنا عليها المروحة طولت شويه على مافصلت وضغط على الخراطيم لقى فيها ضغط هواء والخرطول السفلى مش بنفس درجة حرارة العلوى
- التنفيس الخفيف جدا لن يظهر و العربيه سخنه لانه سيكون بخار
- على حد فهمى .. اعتقد طبيعى ان الخرطوم اللى تحت يكون ابرد شويه بعد ان مرت الميه على الرادياتير ؟؟
- اعتقد يشده ان كل عربيه فيها مسمار هوا فى الموتور .. احيانا بيكون زى صاموله او طبه بس من جوه عباره عن مسمار بلف .. اسال المهندس عن وجود حاجه زى كده من عدمه فى السيراتو
- اسال المهندس .. هل ده عيب دارج فى السيراتو ( تنميل خفيف فى الجوان ) .. لو عيب متكرر يبقى احتمال ظهر عندكوالمهندس نصحنى اغيره لما اكون فاضى عشان وش السلندر مايتاثرش
- هل العربيه سخنت منك و وصلت للاحمر قبل كده
- و اساله هل سيتم تغيير الجوان فقط .. ام انه سيحتاج كشط وش السلندر .. يعنى افهم منه اللى حيتم قبل ما تأخذ قرار
- اسال المهندس عن المده اللى ممكن تمشى بيها قبل حدوث ضرر .. لو قال لك مثلا شهور .. يبقى ممكن تجرب العربيه كام يوم علشان تتأكد ان الميه ما بتنقصش و مفيش هوا فى الدوره
- معنديش اى نصيحه ليك بهذا الخصوصيعنى تغيير الجوان امر بسيط ولا لازم اتاكد الاول لانى قلقان جداااا
- شخصيا انا كنت واثق فى الميكانيكى بتاعى جدا ( ممتاز ) .. بييجى يأخذ العربيه و يخلصها و يجيبها تحت البيت .. لا اساله هو عمل ايه .. علشان كده قلت لك موش متأكد او موش فاكر هو عمل ايه .. ممكن يكون عمل نصف عمره .. الله اعلم
- انتظر رد من احد الاعضاء ليوضح لك الامر بهذا الخصوص
Comment
-
الغريب عمر مالعربية ماحصل ليها over heating ولا امبير الحرارة ماوصل للنص...وده اللى هيجننى ..يبقى جوان ازاىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة- اتاكد الاول ان كل الهوا خرج .. حط علامه عاى القربه و العربيه بارده .. لو فيه تنفيس خفيف الميه موش حتنقص بسرعه ممكن بعد عده ايام
- التنفيس الخفيف جدا لن يظهر و العربيه سخنه لانه سيكون بخار
- على حد فهمى .. اعتقد طبيعى ان الخرطوم اللى تحت يكون ابرد شويه بعد ان مرت الميه على الرادياتير ؟؟
- اعتقد يشده ان كل عربيه فيها مسمار هوا فى الموتور .. احيانا بيكون زى صاموله او طبه بس من جوه عباره عن مسمار بلف .. اسال المهندس عن وجود حاجه زى كده من عدمه فى السيراتو
- اسال المهندس .. هل ده عيب دارج فى السيراتو ( تنميل خفيف فى الجوان ) .. لو عيب متكرر يبقى احتمال ظهر عندك
- هل العربيه سخنت منك و وصلت للاحمر قبل كده
- و اساله هل سيتم تغيير الجوان فقط .. ام انه سيحتاج كشط وش السلندر .. يعنى افهم منه اللى حيتم قبل ما تأخذ قرار
- اسال المهندس عن المده اللى ممكن تمشى بيها قبل حدوث ضرر .. لو قال لك مثلا شهور .. يبقى ممكن تجرب العربيه كام يوم علشان تتأكد ان الميه ما بتنقصش و مفيش هوا فى الدوره
- معنديش اى نصيحه ليك بهذا الخصوص
- شخصيا انا كنت واثق فى الميكانيكى بتاعى جدا ( ممتاز ) .. بييجى يأخذ العربيه و يخلصها و يجيبها تحت البيت .. لا اساله هو عمل ايه .. علشان كده قلت لك موش متأكد او موش فاكر هو عمل ايه .. ممكن يكون عمل نصف عمره .. الله اعلم
- انتظر رد من احد الاعضاء ليوضح لك الامر بهذا الخصوص
Comment
-
دى حاجه كويسه .. يبقى من ضمن اسئلتك ليه انك توضح انه لم يحدث سخونه سابقا للموتور علشان يضع ذلك فى اعتباره اثناء التشخيصالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_daredevil مشاهدة المشاركةالغريب عمر مالعربية ماحصل ليها over heating ولا امبير الحرارة ماوصل للنص...وده اللى هيجننى ..يبقى جوان ازاى
بس طالما فيه هوا فى الدوره .. فى اعتقادى الشخصى بيكون فيه سخونه حتى لو لم تظهر لك ( ده مجرد تخمين و راى شخصى )
و فى النهايه .. لو ده عيب متكرر فى السيراتو .. يبقى ممكن يحصل معاك لاى سبب لا نعرفه
Comment
-
انا حاسس ان كلام المهندس صح وفى بدايه تسريب من الجوان...ان شاء الله اعمل اختبار ضغط للدورة واشوف compression testالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركةدى حاجه كويسه .. يبقى من ضمن اسئلتك ليه انك توضح انه لم يحدث سخونه سابقا للموتور علشان يضع ذلك فى اعتباره اثناء التشخيص
بس طالما فيه هوا فى الدوره .. فى اعتقادى الشخصى بيكون فيه سخونه حتى لو لم تظهر لك ( ده مجرد تخمين و راى شخصى )
و فى النهايه .. لو ده عيب متكرر فى السيراتو .. يبقى ممكن يحصل معاك لاى سبب لا نعرفه
Comment
-
روحت لبتاع رادياتير مشهور اسمه صلاح فى الزقازيق بحكم شغلى هناك وقال الموضوع ده مشهور فى العربيات الكورى زى السيراتو ومش مشهور فى اليابانى بسبب الترموستات اللى بيفتح متاخر بعد المروحة ماتشتغل وعشان كده بيفضل قافل الا لو حرقت على العربية وانت مسافر بيبقى الحرارة عليت والطرمبة تقلب المياه السخنه فتجبره يفتح بالعافية
Comment
-
الحمد لله ..المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_daredevil مشاهدة المشاركةعملت النهاردة اختبارات لجوان وش السلندر والحمد لله مافيش جوان ولا حاجة
ايه هو الاختبار ده و هل هو موثوق 100%
Comment
-
عمل كبس للدورة ولقى مافيش تسريبالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركةالحمد لله ..
ايه هو الاختبار ده و هل هو موثوق 100%
فتح غطا الرادياتير وخلانى القط مارش من غير مادور كذا مرة
قعد يشم ريحة الشكمان
وقالى ازاى العربية
تجيب جوان والعربية عمرها ماسخنت والمياة مابتنقص
Comment
-
تشخيص السخونه و اختبارات
طريقه لاختبار تسريب الجوان
من الدقيقه 17 معلومات جيده عن غطاء الرادياتير
من الدقيقه 21 اختبار تسريب الجوان
مثال عن مسمار اخذ الهوا فى بعض العربيات ( شكل صاموله ) الدقيقه 5
Comment

Comment