كل ما يخص مازدا 323 موديل 82 (اعطال.قطع غيار.كماليات)

[agwaa]

محمد بك عبدالرحمن
أولاً : مبروك عليك العمرة _ وعلى فكرة أنا كنت متابع عمرتك وأنا عملت طقم شنبر وكنت ناوي على عمرة وفتحت الموتور لكن الحمد لله ربنا ستر وغيرت إسطوانة وبلية دبرياج فقط أما الديسك فكان كويس والكلام ده كله كان متواكب مع عمرة سيادتك يعني مشوار التليين كان بالصدفة عندي مأمورية في طنطا يوم 22/6 الماضي .
ثانياً : Rang السرعات بتاعك في ألأول والتاني والتالت معقول جداً ( التالت عندي آخره 60 ولو سهيت عنه ل 70 أو 80 بحس إني بأضغط على الغيار ) أما الرابع عندك غير مقبول فأنا كنت في مشوار يوم الجمعة في طريق المطار وكنت بأجري على ال 130 والموتور موش عالي ولا حاجة

أما لو زي ما بتقول بيعلى صوت الموتور يبقى المشكلة في مجموعة الدبرياج ( أسطوانة _ ديسك _ بلية )
_ البلية ليس لها دور في السحب فهي وسيط بين التحميل وعدم التحميل على مجموعة التروس
_ الإسطوانة سيادتك بتقول إنك غيرتها
طيب الديسك مكشفتش عليه ليه وإنت فاكك الموتور
راجع على الديسك فقط وبلاش الطقم كله
وأرجوك طمني

[mohamed777]

جزاك الله خيراً على الرد

الميكانيكى شاف الديسك وقالى انه ممكن يشتغل وبلاش تغير الديسك
بس انا اكدت علية ان الديسك لو محتاج يتغير نغيرة لانه كان بيقولها وهو متردد شوية وقالى انه مش محتاج يتغير
بس انا عندى حاجة تانية وهو ان الاسطوانة ابقى لسة مغيرها ومتكملش اسبوع ويرجع الدبرياج ناشف واكن ماغيرتش الاسطوانه وبمشى بيها على كده مش عارف من اية؟

[agwaa]

طيب مش ممكن تكون البوبينة الجديده هى اللي بتخلى الابلاتين يلدع؟
يمكن بتدخل كهرباء مختلف عن المصممة بية العربية؟

لأ البوبينة الألكتروني ليس لها ضرر وهي ممتازة وأنا مجربها
فعلاً العيب عندك ممكن جداً يكون من الكوندنسر ولما يتلف لا يظهر عليه أي أعراض
على فكرة
كان عندي نفس المشكلة وصرفت كتير على الأبلاتين والكوندنسر
لدرجة إني آخر مرة غيرت الكوندنسر بواحد بيجو ( 50ميكروفاراد ) بدل الياباني ( 25 ميكروفاراد ) والميكروفاراد هو وحدة قياس الكوندنسر ( المكثف الكهربائي )
المهم ظهر أساس المشكلة في الكربراتير وبعد تنظيفه ظبطت العربية
فجرب تظبط الكربراتير

[agwaa]

جزاك الله خيراً على الرد

الميكانيكى شاف الديسك وقالى انه ممكن يشتغل وبلاش تغير الديسك
بس انا اكدت علية ان الديسك لو محتاج يتغير نغيرة لانه كان بيقولها وهو متردد شوية وقالى انه مش محتاج يتغير
بس انا عندى حاجة تانية وهو ان الاسطوانة ابقى لسة مغيرها ومتكملش اسبوع ويرجع الدبرياج ناشف واكن ماغيرتش الاسطوانه وبمشى بيها على كده مش عارف من اية؟

يبقى مجموعة الدبرياج ما شاء الله كويسة ( لأن الطبيعي في الصنايعي أنه يغير القطعة ولو شك فيها وهو في النهاية موش غرمان حاجة فطالما شك في حالة الديسك وبعدين قال إنه كويس يبقى على الأقل حالته معقولة )
جرب بقة تزيت الواير بتاع الدبرياج وكذلك دواسة الدبرياج وإن شاء الله هيكون الحل فيها
في نقطة تانية في حالة عربيتي مقارنة بحالة عربيك
بعد شبه العمرة إللي عملتها لها كنت متوقع إنها هتسحب معايا ولا العربيات رق كتيالزيرو لكن لم أجد فرق كتير عن الأول بل أقدر أجزم أنه ليس هناك فرق الهم إلا عدم الأكل في الزيت ( وهو إللي كان مشكلتي ولم تكن مشكلتي في الدخانة )

[agwaa]

انا عايز اتعلم افك الكاربراتير لوحدى واغسله لو ممكن فيديو

الكربرتير لا تفكه بنفسك إلا للضرورة ( أنا فكيته بنفسي وأخدته لبتاع الكربراتير في الوراق ودة لأن العربية ما كانتش عايزة تمشي _ تدور سلانسيه وأول ما أدوس بنزين تبطل )
لكن ممكن تنظف الكربراتير بنفسك وبأقل مجهود

أدخل على اللينك ده ( مجهود رائع للأخ محمد محسن ) وأنا جربته وبصراحة طريقة ممتازة

http://www.nilemotors.net/Nile/65739-a.html

[mohamed777]

[/size][/font]

يبقى مجموعة الدبرياج ما شاء الله كويسة ( لأن الطبيعي في الصنايعي أنه يغير القطعة ولو شك فيها وهو في النهاية موش غرمان حاجة فطالما شك في حالة الديسك وبعدين قال إنه كويس يبقى على الأقل حالته معقولة )
جرب بقة تزيت الواير بتاع الدبرياج وكذلك دواسة الدبرياج وإن شاء الله هيكون الحل فيها
في نقطة تانية في حالة عربيتي مقارنة بحالة عربيك
بعد شبه العمرة إللي عملتها لها كنت متوقع إنها هتسحب معايا ولا العربيات رق كتيالزيرو لكن لم أجد فرق كتير عن الأول بل أقدر أجزم أنه ليس هناك فرق الهم إلا عدم الأكل في الزيت ( وهو إللي كان مشكلتي ولم تكن مشكلتي في الدخانة )

انا فعلا مش حاسس بفرق اوى بعد العمرة غير الدخن اللي كان موجود

بالنسبة للموبينة الاليكترونى اللي حضرتك مركبها ماركة اية؟ وتمنها كام؟
وحسيت بالفرق فى اية بالظبط؟

العضو lotfyonline قالى برضة عليها انه مركبها

انا نفسى احدث فى العربية دى بقدر الامكان على شان تعطى افضل اداء خصوصاً انه فى حاجات ماكنتش موجوده وقت تصنيعها زى البوبينة الحديثة مثلاً

[uhlphp]

السلام عليكم يا شباب وكل عام وانتم بخير

انا مشكلتى ان العربية بعد متعدى سرعة 80 احيانا وعلى حسب جودة الطريق القى العربية بتميل شمال ويمين من الخلف جامد يعنى مش بتننط لفوق وتحت زى فى حالة المساعد الخفيف لا ده شمال ويمين ومتروحش القى اذا هديت السرعة .

ولو فى العربية اربع افراد او وزن تقيل لاى شى العربية تبقى ثابتة جداً حتى لو عديت ال 100 رصصت العجل كله وعدت على تربيط العفشة والكاوتش كويس ومرة واحد بتاع زوايا القى ان جلب المقصات الخلفية عاوزة تتغير بس انا لا يوجد اى خبط عندى فى المطبات ولذلك مش متاكد .

ولذلك مش عارف هل المشكلة من الجلب ام المساعدين ام السوست ارجو اذا كان حد لاحظ الموضوع ده معاه يقولى عمل اية .
واشكركم

[moatazbunny]

اتابع باهتمام

[mohamed777]

ولذلك مش عارف هل المشكلة من الجلب ام المساعدين ام السوست ارجو اذا كان حد لاحظ الموضوع ده معاه يقولى عمل اية .
واشكركم

ممكن تكون جلب
هى مشكلة غريبة اول مرة اسمع عنها
غالباً حاجة بعيده عن المساعدين والسوست....والله اعلم

[ahit]

موضوع ممتاز
و متابع بإهتمام

[yasser_mrk]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كل عام وانتم بخير في مشكله عندي في العربيه عايز اعرف هي من ايه العربيه عندي في الدواره الصبح بتغلبني جامد جدا لكن طول النهار بتبقي كويسه جدا انا مغير طقم الكهرباء قريب والبوجيهات الميكانيكي قال لي انها كويسه انا شاكك انه يكون الكربراتير لان العربيه لازم احضرلها بنزين كتير والدواره بتكون بعد ست سبع مرات مع العلم ان البطاريه جديده

[agwaa]

ممكن تكون جلب
هى مشكلة غريبة اول مرة اسمع عنها
غالباً حاجة بعيده عن المساعدين والسوست....والله اعلم

أكيد المشكلة بعيدة عن المساعدين والسوست لأني لسة مركب أربع مساعدين لإستيراد وأكدت على تربيطاتهم أمس وبالرغم من كدة ظهرت عندي نفس المشكلة تقريباً ...
إللي بيحصل أني عند سرعة 90 ألقي العربية تترج جامد ( محدش يقوللي ترصيص ) لأني براجع على الزوايا والترصيص بشكل دوري وغير عادي

[agwaa]

بالنسبة للموبينة الاليكترونى اللي حضرتك مركبها ماركة اية؟ وتمنها كام؟
وحسيت بالفرق فى اية بالظبط؟

سوف أحاول أعرف لك ماركتها لأني يوم ما جيت أشتريها تاجر قطع الغيار ( أعرفه بصفة شخصية وأثق فيه جداً ) عرضها علي وهي صيني ومربعة الشكل وسعرها كان 50 جنيه وكنت محتاج النوع الياباني وكانت يومها ب 65 جنيه لكن لم يكن موجود منها عنده ورشح لي الصيني المذكورة وقال لي كل سواقين التاكسي بياخدوا منها وبيشكروا فيها
وفعلاً هي ممتازة وأعتقد أن الياباني منها أكثر من رائعة
الفرق بقى العربية بطلت تقطع وبتدور معايا من أول لمسة

[agwaa]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كل عام وانتم بخير في مشكله عندي في العربيه عايز اعرف هي من ايه العربيه عندي في الدواره الصبح بتغلبني جامد جدا لكن طول النهار بتبقي كويسه جدا انا مغير طقم الكهرباء قريب والبوجيهات الميكانيكي قال لي انها كويسه انا شاكك انه يكون الكربراتير لان العربيه لازم احضرلها بنزين كتير والدواره بتكون بعد ست سبع مرات مع العلم ان البطاريه جديده

غير البوبينة وركب البوبينة الألكتروني ( المربعة ) الياباني وعن تجربة ..
إن شاء الله بعد التغيير هتدور معاك من لمسة واحدة
بس ما تنساش تدعيلي

[moatazbunny]

أكيد المشكلة بعيدة عن المساعدين والسوست لأني لسة مركب أربع مساعدين لإستيراد وأكدت على تربيطاتهم أمس وبالرغم من كدة ظهرت عندي نفس المشكلة تقريباً ...
إللي بيحصل أني عند سرعة 90 ألقي العربية تترج جامد ( محدش يقوللي ترصيص ) لأني براجع على الزوايا والترصيص بشكل دوري وغير عادي

جبتهم بكام يا باشا ومنين عشان عايز اغيرهم ودول مستعملين ولا اييه وياريت النوع بتاعهم وصناعة إيه ... معلش اسئلتي كتير شوية