لا حول ولا قوة إلا بالله
عارفه انا حاسس بشعورك تماما
لأن أنا مريت بنفس المشاعر ... موش عايز اقول لك أنى فى نفس اليوم اللى خرجت فيه مع صديق لى العربية اتخدشت فى الاكصدام وطبعا انا كنت السبب
وبعد ما خرجت معاه مرتين ثلاث
قال لى: انت مية مية بس لازم تخرج لوحدك
طبعا الكلام جميل عشان يشجعنى
ولكن الحقيقة اللى انا عرفتها لوحدى
ان مافيش حاجة اسمها تمشى من نفسك عشان تتشجع وماتخافش
الحقيقة ان الواحد لازم يكون فاهم كويس قوى
وللمرة العاشرة
لازم الواحد يكون فاهم وبيتعلم من واحد فاهم
وبيعلمه بالتدريج موش "بالفهلوة"
يعنى ممكن اللى بيعملك يكون ممتاز ولكنه ليس عنده قدره على التوصيل
موش بيوصل المعلومة من السهل الى الصعب
من البسيط الى المركب
زى اللى بيدخل امتحان وهو موش مذاكر اصلا الاساسيات
هو فاكر عشان الواحد قدر ينقل الفتيس "اول ثم تانى ثم ثالت " خلاص كده الواحد اصبح سائق
طبعا لأ
واعتقد ان 80% من المبتدأين فكروا مية مرة انهم يبيعوا سياراتهم فى نفس الاسبوع اللى اشتروا فيها وانا واحد منهم ... وكل اللى حوالية استغربوا
لحد ما خرجت مع احد الاصدقاء اللى فاهمين "هو شغال فى السياحة" يعنى فلوس واجانب وشغل ... يعنى السواقة بدون فهم واى كلام معناه "قطع عيش" والعياذ بالله
المهم انك تهدى تماما
وتصلى على النبى
وتزيدى النبى صلاة
المفروض انك انت قرأتى كل المشاركات من البداية
صح الكلام
ونكرر تانى
اهم عدم الاستعجال فى التعلم
يعنى ممكن تخرجى مرة كل اسبوع .. احسن ما تخرجى كل يوم وتخبطى فى عربيتك وفى اللى حواليكى
اتعلمى حاجة واحده فقط
فى كل مرة تخرجى فيها لازم تركزى على مهارة واحدة فقط ... مثلا الدوران فى "اليوتيرن" والملفات .. طبعا تختارى مكان فاضى ... وتدربى فيه ساعتين ثلاثة ... موش مشكلة على موضوع الدوران
اوعى تمشى فى الازدحام
اى واحد هايمشى فى الزحمة وهو موش مستعد للموضع ده هايتعقد على طول ... وانا واحد منهم ... سائقين ليس عندهم صبر ... يمروا من اليمين ... ويمروا من الشمال ... ويضربوا كلاكسات عمال على بطال .. وحركات بالنور ... وميكروباصات اعوذ بالله من سواقتهم ... لازم تصبرى شوية لما تتمكنى تماما بعد كده انزلى الشارع فى الزحمة
انا عن نفسى حتى الآن انزل الزحمة لما تشاء الظروف فقط
واتجنب المشى فى الازدحام حتى الآن
وعارف ان الموضوع ده هايجى لوحده
طبعا احيانا اخرج مع اخويا وامشى معاه فى الزحمة ... ورغم نجاحى فى الموضوع ده الى حدا ما ... إلا انى صابر شوية وموش مستعجل ... شوية شوية
انا كنت عايزه اعمل كده فعلا بس السواق بيستعجلني في السواقه في الشوارع الزحمه رغم ان دي رابع مره بس وبيقولي كفايه كده مش حتتعلمي الا لو نزلتي في الزحمه
ركزى شوية فى كلام الاستاذة
حاولى تقرأى كلام الاساتذة المشاركين بأفكارهم ... الاستاذ سعد والاستاذ محمد فوزى
بتركيز شديد ولو عندك اسئلة اكتبيها
فيه اساسيات للامان
يعنى اللى عمله معاكى اللى بيعلمك "مضبوط وموش مضبوط" ... انت ماشية ممكن بسرعة زياده عن اللزوم او "حدفتى" على حد وهو مسك فرامل اليد
برغم ان استاذ محمد فوزى اعتقد "حذرنا" ان العربية هاتلف لو حد مسك فرامل اليد ... موش كده ولا إيه
انا كنت ماشيه في شارع زحمه وسرعتي بسيطه بسبب الزحمه وواحد كسر علي من الشمال علشان يدخل ملف يمين بسرعه
انت نسيتى اهم حاجة
اهم حاجة من وجهة نظرى واللى كتبت فيها الموضوع ده مخصوص وهى ... وده كلام صديقى ... مافيش حد مبتدأ فى السواقة يدخل فى الازدحام او فى التقاطعات او فى اليوتيرن ورجله على البنزين ... اكيد انتى ارتبكتى ودوستى بنزين بدل الفرامل والله اعلم
عشان كده المعلم بتاعك شد فرامل اليد
انا كنت دايسه بنزين لأن التقاطع كان على يميني وانا ماشيه على طول لكن اللي على شمالي هو اللي لف يمين من امامي فجأه وبسرعه مش عارفه كان المفروض فعلا اعمل ايه وياريت لو حد يوضحلي النقطه دي
انا كنت فاهمه ان الأولويه لمروري انا بما اني على يمين الفتحه وماشيه على طول وهو اخد الملف على الواسع
يا ريت تراجعى الحتة دى كويس قوى وننتظر تعليقات اخوانا فى المنتدى الله يكرمهم بخصوص المشى فى الزحمة
اوعى تمشى بسرعة
السرعة القانونية داخل البلد 60 كيلوا اعتقد ... مهما كانت الظروف اوعى العربية تغريكى بالمشى والجرى مهما كان الطريق فاضى ... احنا لسه مبتدئين ...
اقصى سرعه وصلتلها لغاية دلوقتي 50 وده في مكان فاضي لأني لسه خايفه والسواق حيتنقط مني
لازم تتركى مسافة بينك وبين اللى امامك
مسافة كافية عشان تلحقى تتصرفى يا اما اقف بالعربية او اعدى من اللى واقف امامى
بصراحه انا مقتنعه بكده تماما بس السواق بيقولي ما تسيبيش مسافه علشان ما يكسرش حد عليكي فيها
لازم التزم بالحارة اللى انا ماشى فيها
موش كل واحد يعدى امامى ... او يمينى او شمالى او يضرب لى كلاكس ... اغير الحارة اللى انا ماشى فيها ... طبعا لا وستين لأ ... انا كنت كده الأول ومازلت بتأثر باللى حواليه ... لكن الآن الى حد ما التزم بالحارة اللى انا فيها ... حتى الخط بين الحارات موش بمشى عليه ... واللى عايز يعدى يعدى ... الاول لو سمعت كلاكس انقل نفسى على الحارة اللى جنبى واعمل مشاكل ... موش كل واحد عايز يعدى اوسع له الطريق واعرض نفسى للخطر عشان خطره
انا مش بغير الحاره ما بتجيليش الجرأه بس بعمل حاجه اسوأ بمشي ببطء في نفس الحاره من الإرتباك
استخدام المرايات
ودى من اهم المواضيع من وجهة نظرة
وعايزه كلام كثيير قوى قوى
يا ريت مرة ثانية لو فيه اى حد من الأصدقاء له كلام فى موضوع المرايات ياريت نعرفه ... مع ان اعتقد ان الاستاذ محمد فوزى ... وضح لنا ان الواحد لازم ينظر فى المرايات كل ثلاث ثوانى على ما اعتقد
طبعا الكلام كثيير قوى
لكن المطلوب الآن ... انك تهدى ... وكمان لازم تعرفى ان الموضوع ده موش انت فقط اللى زعلانة وخايفة منه ... ده تقريبا كل اللى بيتعلموا جديد حتى اللى طلعوا الرخصة زى حالاتى لسه بيخافوا .. وهانفضل نخاف ... لان الخوف ده شىء طبيعى ... ومع التدريب ثم التدريب لازم الخوف ده هايروح
ولو كان المدرب بتاعك انت موش بتفهمى منه كويس او مستهتر شوية او موش بيوصل كويس او مستعجل او انت موش مرتاحه له
غيريه
واتعلمى مع حد تانى مافيش مشاكل خالص
انت موش بتدفعى فلوس
ولا بيعلمك ببلاش
كله بفلوسك
هو مستعجل فعلا ومحسسنني ان انا فاشله
اخيرا لازم تعرفى ان العربيات بتتخبط وهى واقفة ... ده شىء عادى جدا
احنا ناخد بالأسباب
والباقى على ربنا
احنا نتعلم بالأصول
ونفهم كويس كلام الاخوى فى المنتدى
والباقى على ربنا
وإن شاء الله بعد ما الأساتذه يقولوا لنا رأيهم فى الرسم التوضيحى السابق
هانضح بالرسم مرة ثانية الاساسيات للمبتدأين
عشان نتعلم كلنا
واحنا تحت امرك
مع اطيب التمنيات
اخوكم حسين غزالة
[/QUOTE]
متشكره جدا يا أستاذ حسين على اهتمامك وردك وتفصيلك للموضوع
انا بنتظر كل جديد في الموضوع لأنه بيفيدني بجد
ياريت لو في خطه او حاجات اساسيه يعني المفروض كل يوم اتعلم ايه وبالتدريج ازود في ايه
وشكرا جزيلا لك مره اخرى
المفضلات