الموضوع: محتارة بين السيراتو و الشارك

علي فكرة انت حيرتي نفسك قوي .. و جبتي انواع عربيات كتير

و في الاخر هتجيبي سيراتو

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zahaan

فى اول الامر احب اشكر الاستاذ ميدو عاكف على الحصه المجانيه وده طبعا شرف ليا انى اخدها على ايده

لا يا مان ولا يهمك كله بثوابه بس المهم تفهم الحصه كويس و تركز
ولله يا مان علي الرخامه مفيش ارخم مني فخلينا حبايب و نقاش صافي و جميل احسن

ثانيا ده مشاركتى القديمه فى نفس الموضوع لانه من كلام حضرتك حسيت انك فاكرنى من الناس اللى بتحب تطلع القطط الفطسانه و تهاجم و خلاص و ادافع عن عربيتى فياريت حضرتك تقرا المشاركه كويس و بيتهيالى ان صاحبه الموضوع اكدت الكلام ده بنفسها وموضوع موديل 2008 و 2010 اعتقد ان ده فى صالح الشارك لانها اكيد متلينه و موتورها متفتح يعنى المفروض انه يكون اقوى من السيراتو اللى لسه زيرو
يعنى احب اقول انى مبتكلمش فى الهوا موضوع سحب الشارك ده خلاص الناس كلها عارفاه و غير كده انا عارف انها عربيه ممتازة و ده واضح فى مشاركتى القديمه

مين الي قال لك ان عشان الشارك 2008 موتورها اتفتح انا صحابي شريين عربيات موديل 2004 و 2005 و مواترها متفتحتشي لان صحبها مش بيجرو بيها اصلا و المواتير بتكون مكتومه كتمه سوده!!!!!!
و كمان موضوع ان السيراتو لسه متفتحتشي ايه الي عرفك ما انا عندي صحاب اول ما بيطلع من الاجنس بيطلع علي الدولي و يقفل عداد العربيه دا غلط ولا صح دا مش موضوعنا دلوقتي بس عادي 2010 و مفتوحه مفيش مشكله و كمان فتح المكنه مش هيرفع لك الاداء ولا حاجه دا بيزود سرعه الاستجابه بتاعت العربيه فقد ما صحبي معاه سيراتو 2010 و لسه متفتحتشي 2000كيلو اصلا و مبهدل بيها الشعب المصري!!!!!!
و انا مقلتش ان الشارك كعربيه جباره لا الموتور الي فيها محترم جدا 1500 بيطلع 109 بتجنولوجا ميفاك كمان يعني موتور مجنون 24 ساعه! لكن العجز كله في وزن العربيه فقد لا غير حط الموتور ده في البومه مثلا هتلقيها بقت مدفع و حط بتاع البومه علي الشارك مش هتحس ان حصل حاجه هتفضل زي ما هي و ادائها يقل كمان!!!!!!!
و انا قلت ابل كدا دي بنت يعني مش عوزه ريسنج و كدا تحت ال100 بطيئه شويه في التجميع عادي بعد الميه العربيه بتكون فيقه جدا دا كلام ملاكها و اظن انها مش محتاجه سعات فوق ال180 ولا 200 اصلا!(صحبي بمانيول مقفل ال240 اول ما جت و دلوقتي علي الطريق عندنا فيديو العداد مش بينزل عن 230و هو مانيول)و علي فكره شارك مانيول طلع من الانترا و بومه 1.6 و كل الكورولات و فضل مع بي ام 320 لغايت 200

و حضرتك طبعا فاكر انى بهاجم البومه على اساس انى من الناس اللى بتهاجم العربيه اللى مش حباها ولو انا من الناس ده مش حوجه كلمه نقد للبومه من كتر حبى لها و لانها كانت من العربيات المرشحه بقوة مع السيراتو

و انا ولله بردو السيراتو كانت من اكثر العربيات المرشحه امام البومه و كانت عجباني عشان الشكل و الموتور القوي فقد لا غير لكن الطبلو كنت بكرهه فيها لانه بيفكرني بالانترا كل حاجه فيه بلاستك او خماتها في الضياع(بالنسبه للبومه)!و ولله لعربيه لسه في دماغي اصلا لان عربيتي الحمد لله جيبها جديده و سعرها دلوقتي اغلي من ما انا جيبها فبفكر ابيع و لو ملحقتش البومه 1.6 مانويل هجيب سيراتو و ربنا يستر

واعتقد موضوع انها بقالها 7 سنين عيب مش ميزه وهى بقالها 7 سنين و لسه بتنزل زيرو ده لتغطيه فشل الشارك فى السوق مش اكتر

ههههههههههههههههههههههههه ههه
و ايه دخل ده في ده و انا عارف ان ده غلط من الشركه و ده الي مخلينا اعدين نتناقش دلوقتي المفروض تكون خلصت من 2007 بس انا شايف انها مش تغطيه لفشل الشارك لا البومه نزلت مع الشارك في 2008 و السمعه الي طلعت علي الشارك خلتهم يفضلو ينزلو البومه عادي لانها هي الي بتكسبهم لكن في رايي كان لازم تتقفل و يحولو ينزلو شارك 1500 و 1800
و في رايي الشخصي كل ما بشوف بومه في اجنس بحس انها كنز لمن يقتنيها و انا بعمل دلوقتي المستحيل عان ادخل بتعتي في 1.6 جديده لاني بعد سنه مش هلاقي الا يوزد و انا مش بحب اركب يوزد لا في كوري ولا يباني
و بقول لك تاني عربيه بقلها 7 سنين في الخدمه تقدر تطلع منها عيب؟

اعتقد انى لما بجيب عربيه بجيبها لنفسى مش للناس يعنى لازم ابقى راضى عن ادائها مقولش اهى من بره لانسر و خلاص

اوك تمام انا طبعا اختياري بيكون علي اساس ان العربيه دي عجباني و طبعا زي ما قلت لك انا راكب لانسر و اتمتع بكل مميزاتها الي هي موجوده في عربيه ب120 الف و طبعا الناس لها عامل مهم يعني انا مش اروح اجيب عربيه صيني و اقول عجباني! زي ما انا اجيب عربيه زي باسات او 320 و طول ما انا ماشي الناس هتفضل تبص لي!!! و كمان انا دلوقتي معايا لانسر في اكثر من 10 مواتير ممكن اسقتهم لها و كلهم العن من بعض من 1800 ل 2800 و ميفاك و استيب ترونك و اشطا خالص هل كيا ليها مواتير زي دي و لا في ناس بتعرف تشتغل فيها زي الانسر يا مان دا في محلات تعديل كتبين لانسر و بس

مش ده برضه ميزة مش عيب وحتبقى كده

دا مكانو بيقولو ان ده عيب في الانسر و احنا نقول دي ميزه و هي المفروظ ميزه في السيراتو بس العيب انك لما تروح اجانس عربيات و يقول لك عندي سيراتو كتير للبيع و دي ظاهره منتشره دا هو الي عيب!!!!!!!!

نتناقش شويه بقه مع بعض موضوع الفتيس اللى بيضرب ده حضرتك اكيد كنت سامعه عن الكورولا بس مخدتش بالك لانى عمرى ما سمعت شكوى من الفتيس فى السيراتو و حضرتك تقدر تتاكد وتدخل قسم كيا

هو انا اه سمعته مره واحده في السيراتو لكن حوثه دا نفسه يزعل من الشركه حتي لو عربيه وسط 1000 و كمان حد قال لك اني بحب تيوتا اصلا دا انا ديما بقول رحله الفضل كورولا!

اما موضوع القلب ده بيتهيالى انى لو بصيت لكل عربيه مقلوبه وقلت العيب منها مش حركب عربيات تانى وملحوظه رفيعه الالنترا اخف منها بكتير على الطرق السريعه مبتتقلبش كتير ليه ؟
اجاوب انا على السؤال ده لان لما السيراتو نزلت و حققت نجاح فظيع فى السوق(الاكثر استيرادا فى الربع الاول من 2010)اكيد كالعاده ظهرت ناس كتير تطلع القطط الفاطسه(والله مقصد حضرتك انا قصدى انك اكيد ناس زى ده بتقولك زى ماكان فى ناس بتقولى)فبالتالى الواحد اول مايشوف عربيه مقلوبه و سيراتو الموضوع يمشى معاه زى ما اتقاله و بس
وتفسير تانى لوضوع القلب ده اغلب اللى بيركب سيراتو مبيبقاش نازل من بى ام بيبقى اكيد نازل من حاجه اقل بكتير فلما بييجى يركب السيراتو بتبهره بجريها و بتبهره اضواء المدينه اللى جوه العربيه فخلاص بيفكر نفسه اله السواقه زى الالنترا ايام ما نزل الشكل الجديد و الناس مكانتش عارفه تسوقها وكانت بتجرى و خلاص من غير ما تكون متمكنه من العربيه

اوك كلام جميل يا مان بس ليه مطلعتشي الاشاعه دي علي البومه ولا حتي الكورولا الشكل القديم الي هي هوا اصلا!
ممكن اقول رايي في الموضوع ده الانترا الاول طبعا زي ما انت قلت لا تمس للثبات في شئ اصلا لا فوق ولا تحت ال100 و مين قال لك انها معملتشي حوادث انا كل صحابي الي جبوها اتقلبو بيها اصلا!!!!!!!
و هي بقت عربيه معروفه في السوق عواز تركبها افضل في المدينه او بمعني اصح بنات ناس كبار هما الي بقو بيركبوها اصلا عشان مش بيجرو ولا بيغرزو بس ليك يوم تركب معايا و تشوف انا بمفخ الانترا ازاي مع انه المفروض يطلع مني اول مش هقول لك اول في 2 لا بس هو يجري و ييجي علي الملفات و يبقا كتكوت و انا دايس جايب ال100 ولا 120 و عادي خالص العربيه تميل شويه و اكمل علطول و انا 1.3 يعني عفشه عاديه مش الرياضيه بتاعت ال1.6 مع انا بتاع الانترا كان جنط 16 عريض طالع من عيني و معتب و عامل البدع فيها
و السيراتو حقق امان اعلي و ثبات اعلي لكن زي ما تقول الي فيه داء مش هيغيرو ابدا الي هي الصناعه الكوري ما عاد الاوبترا طبعا باقي الصناعه الكوري ملهمشي دعوه بالثبات خالص
السيراتو ثباتها مقبول لكن موتورها لعين مغري للجري جدا انت تكون دايس شويت بنزين صغيرين تلاقي الامبير بيعلي طياره لوحده تحس انه بيقول لك سبني عاوز اوصل لل220!
فبتحصل حوادث كتير لانها جرايه جدا و ثباتها منعدم بالنسبه للموتور ده
و من ناحيه اخري الجنط ال17 و لو مش مصدقني تعالا شوفها هنا في المنصوره نقره تحت كبري طلخه انا بعدي من عليها كتير دا هي بلاعه نزله تحت سنيتن بس واحد خدها و ربنا معاه العربيه كانت لسه بورقها جنط17 بقلها 3 ايام معاه اتقلبت علي وشها!!!!!!
و واخده تنيا بردو نقره في شارع الترعه شارع الترعه ده عمرك ما بتزود فيه عن 60 اصلا!
و في هنا واحد مش فاكر الاسم بردو اتقلب بيها بردو اسمه احمد حاجه و بيقول ان العيب مش من العربيه يا مان طب حات بومه و امشي علي 200 و خد النقره دي لو اتهزت معاك يبقا انا مش بفهم حاجه دا نا علي 40 و باخد طريق كله مطبات اسناكات بالجمب يعني و اطلع علي مطبات و انزل و كول افضل كابس مع الهاند!!!!!!!
و ما الباسات مثلا تبهر الناس بأضوائها و شكلها و موتورها ال1600 الخرافي الحقيقه من اقوي المواتير الي قبلتها في فئه ل1600 و علي 180 و بناخد غرز يا عم متعقدنيش بقا انا مش بقارن بس بوريك ان الموتور مش عامل مكله و علي فكره لو السيراتو بوزنها ده و الباسات بتقلها هده طلعو علي الطريق بتاع السيراتو مش هيشوف فوانيس الباسات اصلا اما لو طلعت الانر اهو هيبقو في ظره بعض تغريز و لع اه الباسات هتكون جايبه ال240 و نفسها لسه تكمل لل260 بتعها و الانسر هيكون جايب ال220 و بيقول ارحم بقا بس هيعرف يلعب بردو
و علي فكره انا مش معا موضوع السيراتو الفرنا عوزين سواق وانا عارف انني لو جبت اي واحده فيهم هتجيب فمعايها و هعرف العب بيها صح بس كدا كدا العمر مش بعزقه و عربيات غرها من غير ما اكون سواق ولا من غير ما افكر اصلا بتجري و مبحملشي هم

وكمان حاجه لحضرتك بيتهيالى نشوفيه العفشه و الجنط ال16 و ال17 و التعليق الخلفى المتصل دول من اكتر الحاجات اللى بتساعد على ثبات العربيه

اوك حضرتك فتحت الحوار بنسك ولله انا واقف انا و صحابي و منهم صحبي صاحب السيراتو عادي خالص لقينا مرسيدس e240 جت ركنت ادمنا سكت شويه كدا و نزلت بهدله في انتيمي بتاع السيراتو اقول له دا الe240 جنط 16 عاوز اعرف علي اي اساس انتو حطيتو 17 يعني هو كيا كلها تيجي فرع ولا اوضه من مصانع مرسيدس ولا تاريخ ولا عربيات مرسيدس عوزك تقنعني اعد يدحك و خلاص!!!!!!!!!!!!!!
تقدر تجاوبني انت لان فعلا الحوار ده مدايقني اوي15 16 17 علي اي اساس؟ (او ممكن تكون زي الصيني شركه معندهاش امانه خالص ولا بتهتم بالعميل ولا عوزه تاخد مصداقيه و محبين و بتعمل حاجه تدحك علي الناس بيها و خلاص)

وكمان حاجه بتاكد موضوع الناس اللى بتطلع القطط الفطسه ده على فكرة التعليق الخلفى بتاع السيراتو اللى ناس كلها انتقدته هو هو بتاع الكورولا و الصنى و انواع كتير بس برضه قطط فاطسه

اه سمعت الكلام ده بردو و علي اساس ان الكورولا ثابته اصلا! يعني ادفع 150 الف في عربيه بتعوم بعد ال170 و توتورها تقيل علي البدي يعني ممكن نشوف شروخ زي الفل كدا كمان 10 سنين و كمان تقل الموتور ده هيجيب اجله بسرع بردو يعني بدل ما يعيش 15 بالمحافظه هيعيش10 بالكتير و هيبقا موتور غير نشيط ابدا(دا بعد 10 سنين زي ما قلت)

اما بقى موضوع نشوفيه العفشه ده فده مفروغ منه فى العربيه موجود فعلا بس تفتكر انه فى الجنط ال17 زى 16 زى 15
انا مثلا معايا ال16 و ناشفه بس والله مش جامد و مع الوقت خفت كتيييير اما ال17 جامده ليه ,لان ال17 لو بروفايل و بيتهيالى اى عربيه لو بروفايل حتبقى كده يعنى من العوامل هو شوارعنا الجميله

ردي علي النقطه دي فوق زاي 15 16 17 علي كدا نا 14 اصلا هحط 16 عادي مفيش مشكله؟
ولا هتقول لي هي الشركه عرفه هي بتعمل ايه و احنا مش هنعدل عليها لا دي لا مرسيدس ولا بي ام عشان منعدلشي عليها دي شركه كوريه عاديه خالص و اهو انت شفت المشاكل من الجنط ال17 لا امانه
و مين قال ان الفخامه بتيجي من الجنط الكبير اوي ولا نفخ الشكل انت لو شفت الباسات او الجتا 2011 هتلاقيهم مسحوبين اكتر ما هما مسحوبين مش نفخين ولا حاجه للفخامه اشكالها يا مان

موضوع مساعدين ورا بيزيقو ده برضه اول مرة اسمعه من حضرتك و عمرى ما سمعته فى قسم كيا مع ان اللى موجودين فيه بالكامل سيراتو وحدش اشتكى من حاجه زى ده

لا ولله انا سمعته من كدا واحد و كمان بيقولو ان التوكيل بيحل المشكله دي بعد ال1000 كيلو يعني هي مشكله حيه في الكثير من السيارات هي مش عند صحبي بس موجوده عند ناس تنيا

اما الحدفه الشمال فهى فظهرت فعلا فى عربيات الوكيل انما مظهرتش اطلاقا فى الخليجى

ههههههههههههه
سوري يا مان انت محسسني ان المشكله مثلا نور الولاعه مش ايد ولا حاجه و رحت ظبطه في حاجه اسمها حدفه شمال!!!!!!!!!!

يعنى اللى حضرتك قلته انا شايف فيها حاجتين ثبات العفشه نسبيا حسب الجنط و ده بيدينى ثبات افضل على السرعات يعنى حاجه مقابل حاجه

ولله ما البومه جنط 15 و ثابته و مش نشفه اوي ولا حاجه!!!!!!!
و حتي السفك مثلا جنط 16 بس مش 17 ولا حاجه و ثباتها اضعاف السيراتو؟
هل لما انت تحط جنط 16 في شاهين و تقول دي ثباتها بقا زي الانسر!!!!!!!
اه الجنط ليه عامل كبير بس مش اساس مش هقول عشان الجنط 16 دي ثابته

اما الحدفه الشمال فهى موجوده فى عربيات الوكيل و تعتبر العيب الوحيد فيها وعلى فكرو اكتر من 70%من السيراتو الموجوده خليجى

العيب الوحدي امال كل الي فوق ده ايه!
ولا نسيت جوده التصنيع!
ولا نسيت التكنولوجا الي كمان 3 ولا 5 سنين هطلع عنيك في صيانتها

اما موضوع الوكيل الل بيرفض الخليجى الموضوع لسه متحسمش و بيتهيالى انه مش اول وكيل يعمل كده وغبور كان رفض الالنترا الخليجى لفتره و بعد كده رجعها غصب عنه بقرار من وزير الصناعه و التجاره ولو حنتكلم عليه كوكيل فهو من افضل 3 توكيلات فى مصر و محترم جدا عن تجربه ولو حنقارن فبيتهيالى ان الرواس حيكون خاسر كبير امام eit

طب يعني هو انت قلت البافريا سابت بي ام ولا حاجه دا غبور و هيونداي جيت في جمل يا راجل
عمرك سمعت عن توكيل فولكس ولا فولفو ولا سكودا ولا مرسيدس قال مش هقبل العربيات الخليجي؟!

ليه يا جميل عادى قول كل حاجه عادى والله

ههههههههههههه
بيس يا مان

يااااااااااااااه 500 كيلو و عايز يبيعها ده كان واخدها خلاصه حق

طيب سؤال اخير يا استاذى العزيز
هل 500 كم كافيين للحكم على سياره
بيتهيالى ان500 كم كافيين يادوب للحكم على كوتشى توكيل

انا عارف ان 500 كلو مش كفيين و هو اصلا راجل كبير يعني اكيد هو مرتحشي فيها ولا حس بحب نحيه العربيه وحس ان خامات ضعيفه و عزل مش المطلوب كدا يعني هنعمل ايه!

ياه اتقلبو وسط البلد يعنى كانو اقصاها على 80او 90 طيب ازاى طيب ده انا لو راكب صرصار ياراجل و بعرف اسوق مش حتقلب ده الفيرنا كانت معايا بتاعه واحد صاحبى خدتها منه لفتره كده ولك ان تتخيل الفيرنا ريشه على الاسفلت وكانت بتجيب ال120 ولا130 وعادى تقولى بقه وسط البلد 2 اتقلبم ياباشا خلى نقدك ميكونشى قاسى لمجرد عدم حبك للعربيه انا لما انتقدت انتقدت فى حاجات قتلت بحثا يعنى لما اتكلمت على الشارك قلت سحبها مش حلو و عن تجربه و الحمد لله كلامى اتاكد و قلت غير كده ممتازة مقعدتش بقى افترى عليها و اقول كان فى واحد بيركن حك فى العمود ده اكيد عيب عربيه فى عربيه ب130000 وتحك !!!!!!!!!
ردي

انا رديت علي الموضوع ده فوق

منتظرك الحصه القادمه يا استاذى العزيز

معلش نسيت الفلوس ممكن اجيبها المرة الجايه

اوك بيس يا مان مس متنساش الفلوس بتاعت الحصه دي و الي جيه احنا مش هنشتعل ببلاش بقا
و انا اكلم الاهل في البيت هقول لهم انك حليت كويس المره دي و بس تيجي مزاكر المره الجيا لاما انت عرفني
قلت لك بلاش الهزار ده يا مان ولله ما هتسلم مني خالص صدقني

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zahaan

Best Affordable Small Cars - Best Cars & Trucks - U.S. News Rankings and Reviews

بصراحه رابط جامد جدا جدا الف الف شكر يابشمهندس احمد

دعوه للاستاذ ميدو عاكف النظر و التفسير وهو ده سؤال الحصه القادمه

ازاى المركز العشرين افضل من المركز الخامس


وبتصنيف مجله اوتو جاز السوريه كانت بين 7 سيارات من نفس الفئه والسيراتو ال3 و اللانسر ال7 برضه ممكن التفسير

ههههههههههههههههههههههههه هه
ولله انت نفسك قلت مجله اوروبيه مش مصريه يعني!
و ولله حتي لو مصريه ما انا عندي عدد كبير من الي اعرفهم باعو و جابو سيراتو اغلبهم عجبتهم اوبشنها و شكلها اما الي بيجروي و عوزين حاجه تلعب معاهم صح بومه 1.6 مانول هل من منافس اول 85 ثاني 140 ثالث 16 وانا الي نقلت رابع ل180 و هنريح المنه بقا 5 معاك ل220