| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 12 من 19 الأولىالأولى ... 2 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 111 إلى 120 من 184

  1. #111

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو ليلى مشاهدة المشاركة
    دى بقت توتو يا حسام هههههههه
    انت ياعم مش معاك العربية وخبير فنى لا يعلى عليك ما بتردش ليه
    سمعنا صوتك
    ياكبير ولا خبير فنى ولا حاجه ده بس من ذوقك

    انا اول واحد رديت فى الموضوع لو تاخد بالك , بس فى اراء كتير اتقالت من ناس معاها العربيه وناس مجرد جربت العربيه وناس جربت تشد معاها مركبتهاش اصلا , هارد على مين ولا مين :)

    وكمان انا شهادتى مجروحه لسببين اولا العربيه معايا ثانيا انا كنت من اشد المدافعين والمحبين للعربيه من قبل ما اركبها اصلا هههههههه

    عموما العربيه معايا من 9 شهور هاقول رأيى فيها

    اولا هى معايا فى قطر مش فى مصر , هاى لاين 2010 جنط 17 فتيس 4 سرعات , باور كهربا مش زيت

    طبعا الطرق مختلفه واسلوب السواقه نفسه مختلف عن مصر

    الموتور استجابته ممتازه بس مش قادر احكم عليه بدقه او اقارنه بموتور تانى لانى مجربتش اصور التسارع بتاعه من 0 - 100 فى اد ايه ( الرادارات ماليه الشوارع بتلقط بعد 80 ) , وبرضه مجربتش اشد مع حد لان نادرا لما تلاقى حد بيشد , ولو لقيت هاتلاقيه يا مازيراتى يا لامبورجينى حاجات كدا مالناش دعوه بيها :)

    صوته بيعلى مع القرص واستهلاكه للبنزين بيعلى ودا طبيعى , اعتقد دا الحاجه الوحيده اللى ممكن تبقى عيب فى العربيه

    الثبات برضه ممتاز مع انى مابجريش كتير عشان الرادارات زى ماقولت لكن فى حته معينه مفيهاش رادار حوالى 1 كم بوصل فيها ل 160 كل يوم وباتحكم فى العربيه عادى جدا , ولو الطريق طويل شويه هاوصل 180 مفيش مشكله بس فى خلال ال 1 كم باوصل 160 واضطر اهدى عشان داخل طريق تانى

    الفرامل ممتازه مخذلتنيش فى اى موقف , لسه من كام يوم كنت هالبس فى واحده راكبه نيسان جوك , الطريق حاره واحده رايح جاى وهى فى الاتجاه اللى فى وشى ودى فجأه خدت قرار تعمل يو ترن , فجأه لقيتها قدامى بعرض الطريق , فرملت ولحقت الحمد لله

    غير كدا بشكل عام لما بابقى ماشى سرعه عاليه وعايز افرمل الفرامل استجابتها ممتازه وبتهدى السرعه على طول بدون حدف ولا غيره

    العفشه والجنط ال 17 :) طبعا دا لوحده اتعمل عليه 230 موضوع قبل كدا , انا شخصيا مستمتع بال 17 رغم انه منشف العفشه بس مش للدرجه اللى تضايق , لكن مدى ثبات وتقل عاجبنى , مع الباور الكهربا بقى اوعى وشك :)

    وضع الكرسى والرؤيه كويسه

    التكييف ممتاز وطبعا حر الخليج غنى عن التعريف :) بس لو العربيه مركونه فتره طويله فى الشمس طبعا بياخد وقت على ما يسقع

    الكماليات صباح الدلع مع انى معنديش ولا مرايات ضم ولا كاميرا ولا فرش جلد

    السى دى والسماعات صوتهم نقى

    مساحة العربيه والشنطه كويسه

    مش فاكر حاجه تانى دلوقتى ... لو افتكرت حاجه تانى هاقول او انت اسألنى انا تحت امرك ياكبيرنا

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  2. #112

    الصورة الرمزية ابو ليلى

    رقم العضوية : 61530

    تاريخ التسجيل : 09Feb2010

    المشاركات : 5,916

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL Haram

    السيارة: no

    السيارة[2]: kia new cerato 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ابو ليلى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبدائيا ده تقرير عاوز موضوع لوحده وكان من زمان بس انا عارف ظروفك
    كوبى وبست بقى يا معلم فى موضوع منفصل وانا هبقى اطلب من الاشراف
    حذف المشاركة دى .
    مش هتنازل عن تقرير من حسام اللى فعلا خبير ولاازم الكل يستفيد منك
    يلى يامعلم اشتغل .


  3. #113

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو ليلى مشاهدة المشاركة
    مبدائيا ده تقرير عاوز موضوع لوحده وكان من زمان بس انا عارف ظروفك
    كوبى وبست بقى يا معلم فى موضوع منفصل وانا هبقى اطلب من الاشراف
    حذف المشاركة دى .
    مش هتنازل عن تقرير من حسام اللى فعلا خبير ولاازم الكل يستفيد منك
    يلى يامعلم اشتغل .
    ياكبير ربنا يخليك , انا والله كنت هاعمل التقرير من زمان , بس قولت خلاص العربيه اتهرت تقارير ومواضيع خلاص بقت محفوظه مش هاضيف حاجه , بس حاضر مادام انت قولت هاعمل موضوع منفصل بس خليها بكره بقى عشان هانام :)

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  4. #114

    الصورة الرمزية tarek_rcc

    رقم العضوية : 69581

    تاريخ التسجيل : 03May2010

    المشاركات : 525

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسماعيلية -أبو سمبل

    السيارة: سيراتو 2012 خليجى

    السيارة[2]: فلوينس 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : tarek_rcc غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosam_optrawy مشاهدة المشاركة
    ياكبير ربنا يخليك , انا والله كنت هاعمل التقرير من زمان , بس قولت خلاص العربيه اتهرت تقارير ومواضيع خلاص بقت محفوظه مش هاضيف حاجه , بس حاضر مادام انت قولت هاعمل موضوع منفصل بس خليها بكره بقى عشان هانام :)
    واحنا كمان بأنتظار تقرير محترم من شخص أكثر من محترم

    سبحانك اللهم وبحمدك .... سبحان الله العظيم


  5. #115

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Talking -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20 مشاهدة المشاركة
    واحد باسبرانزا ال هى 620 دى لقيتو جاى و بيرعشلى هههههههههههههههههههههههه
    ههههههههههههههههههههههههه هههههههههههههههههههههه
    و بيستنانى و يجى يروح مرعشلى و انا ولا عبرتو ههههههههههههههههههه
    و روحت زنقو فى كام غرزه قطم
    كان شكلو تييييييييييييييييييت خالص ههههههههههههههههه
    بس ياكوبر ده بقوا مزعجين جدا (بتوع الصينى).. ههههههههههههه
    من كام يوم, راجع م.نصر عـ الدائرى.. ومعايا العيال, وطبعا ماشى بالراحة 80-90
    وألاقى واحد جاى فـ ظهرى طاااااااااااير 140-150 مثلا, وبيرعشلى..؟؟!!!

    يمينى وشمالى فاضى, بس هو كان جاى Straight من ورايا.. وأنا مش عارف هيعدى من اليمين ولا الشمال؟؟
    اتثبتت فـ حارتى, ومستنى بس أى رد فعل منه.. عشان أرمى انا فـ الناحية التانية, وأوسعله؟؟!
    الغبى عدى من اليمين (مع ان الشمال كان فاضى) ومكانش حد جاى سريع ولا حاجة, فـ روحت أنا شمال بعيد عنه..
    طبعا كل ده فـ أجزاء من الثانية.. بس صباح الأرتباك والخوف اللى كنت فيه ليطلع غشيم ويلبس فيا عـ السرعة دى..

    فـ الأول لما شوفته فـ المراية.. فوانيسه شبه الـC-Class على Lensــات,
    بعد ما عدى ابن التييييييييييييت.. لقيت فوانيس ليدات صينى من ورا, عربية كده متعرفلهاش ماركة (زى معظم الصينى الـweird)..؟؟!!!

    بس والله ياكوبر, وبعد سواقة 15-16 سنة.. اترعبت مووووووت؟؟؟!! عشان الأولاد فقط.

    يعنى خلصنا من بتوع الفيرنا, طلعولنا بتوع السيراتو.. علمنا على بتوع السيراتو , طلعلنا الصينى؟؟!!! هى ناقصة؟؟
    هههههههههههههههههههههههه


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    مش عارف يعنى طالما اللالنترا مثلا بتجيب من صفر ل160 فى 22 ثانية طيب انا لما بجرى معاها بتقع جامد لية وبحس انها بتشمى بالراحة

    انا الصراحة بحس ان كل الالنترا بتجرى جامد اوى لحد 120 كم بعد كدة العربية بتبدأ تبطأ سرعتها حتى مع الضغط الشديد ودة واضح جدا من الفيديو هو قرص جامد جدا عشان يوصل لاخر سرعة العربية على النقلة الرابعة ووصل لسرعة 178 فى 31 ثانية طبعا بالنسبة ليها رقم كويس بس هو ضاغط جامد اوى وطبعا هيقل جامد جدا على الخامس
    +111
    طبعا ضاااااااااااااااغط جاااااااامد عـ الموتور, وبيـRevv فوق الـMax. Power بتاع العربية..؟؟!!!
    ولو الموتور فيه نفس لحد الـRed-Line كان راح عليها كمااااااااااان..
    وفـ الآخر قم مش interesting أوى..؟؟!!!


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو ليلى مشاهدة المشاركة
    دى بقت توتو يا حسام هههههههه
    انت ياعم مش معاك العربية وخبير فنى لا يعلى عليك ما بتردش ليه
    سمعنا صوتك
    يا أبوليلى ده آخره يجيبلنا تقارير من المعارض عن العربيات الكورى الجديدة..
    يعنى Theoretical بس..!!
    لكن لما العربية الكورى تنزل فـ الـReal-Life عـ الأسفلت.. وتتقطع من العربيات "الجراية", مابنشوفش منه حاجة؟؟!!!
    فين ياعم حسام؟؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy مشاهدة المشاركة
    بس قولت خلاص العربيه اتهرت تقارير ومواضيع خلاص بقت محفوظه مش هاضيف حاجه
    هى من ناحية اتهرت, فـ هى اتهرت واتنفخت واتقطعت كمان.. ههههههههههههههه




  6. #116

    الصورة الرمزية M.Akef

    رقم العضوية : 60186

    تاريخ التسجيل : 27Jan2010

    المشاركات : 1,541

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansora

    السيارة: lancer 1.3 2009

    السيارة[2]: cerato sx 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M.Akef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة temo85 مشاهدة المشاركة
    اولا كل الاحترام لرأى حضرتك و ملاحظاتاك على العربية بس انا عندى بعض الملاحاظات على بعض النقاط اللى حضرتك قلتها:
    1-بالنسبة للعزل فى السيراتو أقل ما يقال عليه انه زفــــت خصوصا على السرعات الهادية يعنى حضرتك اقف فى جراش واقفل الزجاج كله و سيب العربيه دايرة حضرتك هتسمع صوتها و بوضوح و ابدأ اتحرك هيبدأ الصوت يتسمع اكتر و اوضح وده شوفته فى اكتر من سيراتو مش عربيتى بس و بالمقارنه مثلا بأوكتافيا 2006 ماشيه 290 الف كيلو بتاعت صديقى و عملت نفس الاختبار ده و الفرق بين السما و الارض انا معرفتش انها دايرة غير من ال أر بى ام و برده عملت نفس الاختبار فى كورولا 2008 جنوب افريقى و النتيجه فى صالح التويوتا
    2-بالنسبة للفرامل يقال عليها معقولة لكن مش ممتازة و العربيه بتاكل تيل بسرعه
    3-بالنسبه للثبات الكل عارف و بيشتكى ان العفشه ناشفة و الثبات برده وحش فوق ال140 وده جربته فى اكتر من سيراتو يعنى اللى بقوله مش عيب شخصى ممكن تكون العربيه اللى حضرتك بتوصفها من انتاج شركة غير كيا :)

    أخيرا , احب اقول لحضرتك ربنا يبارك فى العربية اللى حضرتك جربتها دى و يكفيها شر العين و شكرا على تقريرك الرائع
    عزل السيراتو انا شخصيا شايف انو مش عالي و طريقه وضع الموتور اصلا الفرن وشه للصالون علي حد نظري و ده الي بيدخل حراره سعات و صوت الموتور مسموع لكن مش مزعج يعني و اكيد اليباني و الاوروبي تقفيله اعلي و خمات جودتها اعلي و خبره اكبر لكن دا بكام و دا بكام
    انا شخصيا شايف ان الفرامل ممتازه و بما اني كنت بشد ابل كدا كتير اؤكد لك اني شديت مع عربيات كتير كنت بحسسهم بالعجز في نقطه الفرامل ال abs شغال بشكل رائع و العربيه مش بتحدف ولا بتسرخ ما شاء الله بحس اني عملت pause للشده :))
    بالنسبه للثبات العربيه دي جننتني فتره كبيره لكن حولت اوصل لكيفيه التعامل مع الدنجل
    الدنجل بيدي ثبات ممتاز و بالزات مع الوزن الكبير و الجنط ال17 لكن زي ما الشباب قالو في مفصلات الكباري و مطبات الهواء لو في ملف(لو في طريق مستقيم مزعلتنيش ابل كدا)و حتت مكسره يعني اي حاجه بتخلي العربيه تفقد ثباتها فهو بيخلي العربيه تعوم اكثر انا شخصيا شايف ان ثبات العربيه جيد لكن مش لأسخدام الشباب و لو لاستخدام عائلي متأكد ان الي سيقها هيحس بثقه كبيره جدا في السواقه كفايا صوت ال215 بيحسسني اني راكب e280

    سبحان الله و الحمد لله و لله اكبر
    https://www.facebook.com/medo.akef


  7. #117

    الصورة الرمزية AHMED1718

    رقم العضوية : 58037

    تاريخ التسجيل : 05Jan2010

    المشاركات : 1,457

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: kia Cerato lx

    السيارة[2]: kia Cerato Sx High line

    دراجة بخارية: .................

    الحالة : AHMED1718 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=temo85;3874177178]

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1718 مشاهدة المشاركة
    هرد عليك فى كل نقطة اذا سمحتلى
    1- مش فاهم اختبار الجراج ده حاجة مين اخترعها ؟ هوا انا هفضل سايق ف الجراج ؟
    هيا عربيتك انهو فئة ؟ سؤالى علشان العزل بتاع الكبوت راكب والشنطة ؟

    موضوع الجراج ده عشان يبقى مكان هادى مفهوش صوت خارجى واى اصوات فى العربيه تبان مش أكتر و عربيتى نفس مواصفات الex بس خليجى وفيها عازل كبوت و شنطة بس سؤالى لحضرتك و انت قافل الزجاج كله و بتتحرك فى مكان هادىء مش بتسمع صوت المحرك على السلانسيه و لحد ما توصل سرعتك 40 ؟

    2 الفرامل ممتازة معايا وحوار انها بتاكل تيل ده لا مؤاخزة اى هتش ف اى حتة
    انا لغايط دلوقتى 65 الف كم ولسه التيل قدام فيه نصه تقريبا وده مش ستاندر هوا ف الاخر طريقة استخدام

    التيل فعلا طريقه سواقه بس قصدى ان عمرة قصير شويه انا عن نفسى مغيرتوش لكن بشوف ناس فى التوكيل بتغير على 30 الف و 40 الف وده فى رأى مده قصيرة و يارب يفضل معاك لحد 650 الف مش 65 بس :)

    الثبات بقا حوار مش هتكلم فيه كان معانا عضو صديق هنا اسمه محمد مصطفى ابقا اسأله احنا كنا بناخد غرز القطم على الدايرى ف وقت لايسمح بده على سرعة كام بص هوا هيدخل يأكده كلامى تقريبا اقل غرزة خدناها على 160 وكنا ماشين 180 تقريبا من طلعة طريق السويس لبرج سما تقريبا كل الوصله دى غرز قطم مش اى الش وخلاص

    انا عارف الموضوع ده و أ؟محمد مصطفى صديق شخصى ليا و حاكيلى على الموضوع ده بنفسه و موضوع الثبات ده موضوع نسبى الى حد ما

    وف الاخر على رأيك جايز عربيتى وعربية والدى وعربية اللى اعرفهم شخصيا اتصنعوا لينا بواسطة
    ربنا يباركلك فيها و يكفيك شرها :)
    هقولك على حاجة مش عارف اوصفلك فيها او اقرب حوار الجراج بس الاول انتا عارف ان السيراتو سير الكاتينا جنزير والعربيات التانيا سير جلد
    بحكم شغلى ف المشاريع والديكورات
    ف معظم القري فى مدينة مرسي علم وحتت كتير بيعملو شكل للغرف على شكل قبة كده مش سقف مستوى بخلاف مميزات الحوار ده علشان الهوى السخن اللى بيطلع فوق وقصص كتير كده
    الزوايا بتاعة الغرفة دى فيها حاجة غريبة كده ليها علاقة بموضوع الاوانى المستطرقة وصدى الصوت
    اختبار مثلا عملناه
    احنا تلاتة ف الغرفة واقفين ف خط واحد موازى مع زوايتين ف عكس بعض
    يعنى لو القوضة زى طربيزة البلياردو يبقا واحد عن ال لاست وواحد ف نص الطبيرز بين الميدل والتالت عن لاست عكسى

    لو مثلا واحد من على الزوايا وشه للزاوية مثلا واتكلم بصوت خافت
    اللى ف الميدل ده ميسمعوش واللى واقف ف الاخر ده هيسمعه
    طبعا انا مش عارف بحكى القصة دى ليه بس علشان اوضحلك ممكن ارتفاع العربية وقربه وبعده عن الحيط الامامى والجانبي والقصص عوامل كتير لعكس صوت المحرك
    بس كده اتمنى اكون وصلك الصورة

    فى السرعه الهلاك و بيعلى الاستهلاك و يا فتى كفياك انك بتتنفس هواك
    و ربك هداك للبعد عن الهلاك و اللى مش شايفاه عنيك الهى رب العرش يحميك<!-- google_ad_section_end -->


  8. #118

    الصورة الرمزية AHMED1718

    رقم العضوية : 58037

    تاريخ التسجيل : 05Jan2010

    المشاركات : 1,457

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: kia Cerato lx

    السيارة[2]: kia Cerato Sx High line

    دراجة بخارية: .................

    الحالة : AHMED1718 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosam_optrawy مشاهدة المشاركة
    ياكبير ولا خبير فنى ولا حاجه ده بس من ذوقك

    انا اول واحد رديت فى الموضوع لو تاخد بالك , بس فى اراء كتير اتقالت من ناس معاها العربيه وناس مجرد جربت العربيه وناس جربت تشد معاها مركبتهاش اصلا , هارد على مين ولا مين :)

    وكمان انا شهادتى مجروحه لسببين اولا العربيه معايا ثانيا انا كنت من اشد المدافعين والمحبين للعربيه من قبل ما اركبها اصلا هههههههه

    عموما العربيه معايا من 9 شهور هاقول رأيى فيها

    اولا هى معايا فى قطر مش فى مصر , هاى لاين 2010 جنط 17 فتيس 4 سرعات , باور كهربا مش زيت

    طبعا الطرق مختلفه واسلوب السواقه نفسه مختلف عن مصر

    الموتور استجابته ممتازه بس مش قادر احكم عليه بدقه او اقارنه بموتور تانى لانى مجربتش اصور التسارع بتاعه من 0 - 100 فى اد ايه ( الرادارات ماليه الشوارع بتلقط بعد 80 ) , وبرضه مجربتش اشد مع حد لان نادرا لما تلاقى حد بيشد , ولو لقيت هاتلاقيه يا مازيراتى يا لامبورجينى حاجات كدا مالناش دعوه بيها :)

    صوته بيعلى مع القرص واستهلاكه للبنزين بيعلى ودا طبيعى , اعتقد دا الحاجه الوحيده اللى ممكن تبقى عيب فى العربيه

    الثبات برضه ممتاز مع انى مابجريش كتير عشان الرادارات زى ماقولت لكن فى حته معينه مفيهاش رادار حوالى 1 كم بوصل فيها ل 160 كل يوم وباتحكم فى العربيه عادى جدا , ولو الطريق طويل شويه هاوصل 180 مفيش مشكله بس فى خلال ال 1 كم باوصل 160 واضطر اهدى عشان داخل طريق تانى

    الفرامل ممتازه مخذلتنيش فى اى موقف , لسه من كام يوم كنت هالبس فى واحده راكبه نيسان جوك , الطريق حاره واحده رايح جاى وهى فى الاتجاه اللى فى وشى ودى فجأه خدت قرار تعمل يو ترن , فجأه لقيتها قدامى بعرض الطريق , فرملت ولحقت الحمد لله

    غير كدا بشكل عام لما بابقى ماشى سرعه عاليه وعايز افرمل الفرامل استجابتها ممتازه وبتهدى السرعه على طول بدون حدف ولا غيره

    العفشه والجنط ال 17 :) طبعا دا لوحده اتعمل عليه 230 موضوع قبل كدا , انا شخصيا مستمتع بال 17 رغم انه منشف العفشه بس مش للدرجه اللى تضايق , لكن مدى ثبات وتقل عاجبنى , مع الباور الكهربا بقى اوعى وشك :)

    وضع الكرسى والرؤيه كويسه

    التكييف ممتاز وطبعا حر الخليج غنى عن التعريف :) بس لو العربيه مركونه فتره طويله فى الشمس طبعا بياخد وقت على ما يسقع

    الكماليات صباح الدلع مع انى معنديش ولا مرايات ضم ولا كاميرا ولا فرش جلد

    السى دى والسماعات صوتهم نقى

    مساحة العربيه والشنطه كويسه

    مش فاكر حاجه تانى دلوقتى ... لو افتكرت حاجه تانى هاقول او انت اسألنى انا تحت امرك ياكبيرنا
    باور ايه ياباشا اللى كهربا اكيد غلطة مطبعية ولا انتا قصدك انك تتمنى انها لو كهربا ؟

    بصراحة انا شايف الباور الكهربا ده اختراع فاشل ف الفئات بتعتنا دى الشعبية علشان مجربتتوش ف حاجات كبيرة بصراحة

    الباور الهيدروليك ميزته انك بتحس بالكاوتش على الاسفلت وف الملفات بتحس انك قايس العربية ودرجة الميل
    الكهربا ده بحسه ملوش دعوة باى حاجة يعنى سهل جدا العربية تعوم بدون قصد منك

    فى السرعه الهلاك و بيعلى الاستهلاك و يا فتى كفياك انك بتتنفس هواك
    و ربك هداك للبعد عن الهلاك و اللى مش شايفاه عنيك الهى رب العرش يحميك<!-- google_ad_section_end -->


  9. #119

    الصورة الرمزية AHMED1718

    رقم العضوية : 58037

    تاريخ التسجيل : 05Jan2010

    المشاركات : 1,457

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: kia Cerato lx

    السيارة[2]: kia Cerato Sx High line

    دراجة بخارية: .................

    الحالة : AHMED1718 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.akef مشاهدة المشاركة
    عزل السيراتو انا شخصيا شايف انو مش عالي و طريقه وضع الموتور اصلا الفرن وشه للصالون علي حد نظري و ده الي بيدخل حراره سعات و صوت الموتور مسموع لكن مش مزعج يعني و اكيد اليباني و الاوروبي تقفيله اعلي و خمات جودتها اعلي و خبره اكبر لكن دا بكام و دا بكام
    انا شخصيا شايف ان الفرامل ممتازه و بما اني كنت بشد ابل كدا كتير اؤكد لك اني شديت مع عربيات كتير كنت بحسسهم بالعجز في نقطه الفرامل ال abs شغال بشكل رائع و العربيه مش بتحدف ولا بتسرخ ما شاء الله بحس اني عملت pause للشده :))
    بالنسبه للثبات العربيه دي جننتني فتره كبيره لكن حولت اوصل لكيفيه التعامل مع الدنجل
    الدنجل بيدي ثبات ممتاز و بالزات مع الوزن الكبير و الجنط ال17 لكن زي ما الشباب قالو في مفصلات الكباري و مطبات الهواء لو في ملف(لو في طريق مستقيم مزعلتنيش ابل كدا)و حتت مكسره يعني اي حاجه بتخلي العربيه تفقد ثباتها فهو بيخلي العربيه تعوم اكثر انا شخصيا شايف ان ثبات العربيه جيد لكن مش لأسخدام الشباب و لو لاستخدام عائلي متأكد ان الي سيقها هيحس بثقه كبيره جدا في السواقه كفايا صوت ال215 بيحسسني اني راكب e280
    معرفش انا مشوفتش فرن مش وش العربية بصراحة
    وحوار السخونية ف الكونصول والكلام ده انا محستوش بصراحة

    حوار الثبات على مفصلات الكبارى هيا كانت مزعجة بصراحة وتخليك ممكن تترعب ف سواقتها
    بعد كده الموضوع ده بقا عادى ور انها تعوم ده لو انت خت رد فعل عكسى مفاجأ غير كده عمرها مها درفت

    فى السرعه الهلاك و بيعلى الاستهلاك و يا فتى كفياك انك بتتنفس هواك
    و ربك هداك للبعد عن الهلاك و اللى مش شايفاه عنيك الهى رب العرش يحميك<!-- google_ad_section_end -->


  10. #120

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_rcc مشاهدة المشاركة
    واحنا كمان بأنتظار تقرير محترم من شخص أكثر من محترم
    ربنا يخليك كلك ذوق

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    يا أبوليلى ده آخره يجيبلنا تقارير من المعارض عن العربيات الكورى الجديدة..
    يعنى Theoretical بس..!!
    لكن لما العربية الكورى تنزل فـ الـReal-Life عـ الأسفلت.. وتتقطع من العربيات "الجراية", مابنشوفش منه حاجة؟؟!!!
    فين ياعم حسام؟؟
    هى من ناحية اتهرت, فـ هى اتهرت واتنفخت واتقطعت كمان.. ههههههههههههههه
    ماشى ماشى براحتك

    انت حلك معايا حاجتين , يا اما هاتصحى الصبح تلاقى حد شالك التربو من البرافو وتلاقيها بقدرة قادر بقت 128 نيوتن وغالبا هايبقى انا يا اما غبور ينزلنا فيلوستر تربو وساعتها الكورى هايزعلك وتبطل تتريق عليه

    حبيبى

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AHMED1718 مشاهدة المشاركة
    باور ايه ياباشا اللى كهربا اكيد غلطة مطبعية ولا انتا قصدك انك تتمنى انها لو كهربا ؟

    بصراحة انا شايف الباور الكهربا ده اختراع فاشل ف الفئات بتعتنا دى الشعبية علشان مجربتتوش ف حاجات كبيرة بصراحة

    الباور الهيدروليك ميزته انك بتحس بالكاوتش على الاسفلت وف الملفات بتحس انك قايس العربية ودرجة الميل
    الكهربا ده بحسه ملوش دعوة باى حاجة يعنى سهل جدا العربية تعوم بدون قصد منك
    لا ياباشا مش غلطه مطبعيه , انا قولت فى اول كلامى فى مواصفات العربيه انها باور كهربا

    ودى صوره من العداد





    .

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]



 
صفحة 12 من 19 الأولىالأولى ... 2 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تجربة قيادة نيو سيراتو 2011 بالفتيس الجديد (6 سرعات)
    بواسطة ahmed_su في المنتدى ساحة تجارب القيادة
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 17-01-2012, 08:14 PM
  2. تجربة قيادة نيو سيراتو 2011 بالفتيس الجديد (6 سرعات)
    بواسطة ahmed_su في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 17-01-2011, 12:23 AM
  3. تجربة قيادة النيو سيراتو - التقرير المنتظر
    بواسطة ahmed_su في المنتدى ساحة تجارب القيادة
    مشاركات: 117
    آخر مشاركة: 29-05-2010, 03:27 PM
  4. تجربة قيادة سيراتو ex موديل 2009
    بواسطة محمد عز في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 12-02-2010, 03:26 PM
  5. تجربة قيادة سيراتو 2008 مانيول
    بواسطة ahmed_su في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 04-11-2008, 11:47 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2