| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 16 من 19 الأولىالأولى ... 6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 الأخيرةالأخيرة
النتائج 151 إلى 160 من 184

  1. #151

    الصورة الرمزية M.Akef

    رقم العضوية : 60186

    تاريخ التسجيل : 27Jan2010

    المشاركات : 1,541

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansora

    السيارة: lancer 1.3 2009

    السيارة[2]: cerato sx 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M.Akef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    مين اللى قال ان الأوكتافيا أثبت من الجيتا؟؟!!!
    الاثنين نفس الشاسيه والعفشة, والوزن وااااااااحد تقريبا.
    بالعكس بقى دى الجيتا الـHighLine, بالجنط 17" والـESP أثبت من الفانتازيا.. وفيه فرق جااااااااامد كمان فـ الهاندلينج للـVW..؟؟!!!

    أنا اعرف كويس أوى, ان VW رغم التطابق الميكانيكى بين البراندات: فولكس, سيات واسكودا..
    الا انها بتحافظ دايما انها تعمل فروق (فـ حتة الهاندلينج تحديدا) للماركات الأعلى..؟؟؟!!

    اقرأ ريفيوهات الجولف GTi والسيات ليون Cupra مثلا, وانت تشوف اختلافات زى ما يكونوا مش من شركة واحدة ونفس الشاسيهات والمواتير..؟؟!!!
    وكذلك هتلاقى الأودى الـEquivalent أعلى منهم كلهم...
    انا الحقيقه كل ما اقرء ردود ليك بحس اني مش بفهم حاجه اكثر و اكثر
    واضح ان الموضوع فعلا كبير جدا و مش مقتصر علي العربيه دنجل ولا مقصات و انا كل شويه افكر مادام الموضوع محسوم كدا ليه بيعدو يجربو العربيات!!

    طب ياريت معلشي توضح لي في اختصار بين العفشه بتاعت الانترا و الفرنا و الملتي و السفك لانك قلت السفك 5 لينك و كان في رد ابل كدا بتقول الجتا 4 لينك باين ايه المقصود انا لما بروح للعفشجي بيقول لي يا باشا العربيه دي علي دنجل او يا باشا العربيه دي علي مقصات و اعتبرت اني كدا فلحوس عفشه

    عن الجتا و الاوكتفيا انا لا سقت دي ولا سقت دي لكن كلام ناس ملاك و ناس سقتها ان الاوكتفيا اثبت و اظن الاوكتفيا فيها esp و جنط 17 بردو بس مادام هما نفس كل حاجه ليه الاوكتفيا اسرع من الجتا و انا شخصيا لحظت ده لما شديت مع الاثنين الاوكتفيا كانت بتقول كلام افضل بكتير

    سبحان الله و الحمد لله و لله اكبر
    https://www.facebook.com/medo.akef


  2. #152

    الصورة الرمزية minicooper20

    رقم العضوية : 78428

    تاريخ التسجيل : 24Aug2010

    المشاركات : 4,106

    النوع : ذكر

    الاقامة : ksa .geda

    السيارة: Pegute 407

    السيارة[2]: b.m.w 130i 2008

    دراجة بخارية: mesh 3andy

    الحالة : minicooper20 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا ياكبير الجيتا عمرها مكانت ناشفه لاكن لو انتا طالع من كرولا مثلا على جيتا هتحس انها ناشفه شويه لاكن لوطال من جولف مثلا هتقول دنا كنت راكب جرار
    ده عن تجربه


  3. #153

    الصورة الرمزية M.Akef

    رقم العضوية : 60186

    تاريخ التسجيل : 27Jan2010

    المشاركات : 1,541

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansora

    السيارة: lancer 1.3 2009

    السيارة[2]: cerato sx 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M.Akef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب هي ولا الاوكتفيا انعم؟

    سبحان الله و الحمد لله و لله اكبر
    https://www.facebook.com/medo.akef


  4. #154

    الصورة الرمزية Ahmod

    رقم العضوية : 85958

    تاريخ التسجيل : 15Jan2011

    المشاركات : 3,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Faisl

    السيارة: Verna , 1.5 , M/T

    السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmod غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.akef مشاهدة المشاركة
    بس يا ريس لو سقت الكورولا او اليارس هتلاقي نفس المشكله بردو لو العربيه عامت مش بتلم نفسها!!
    انا مستغرب ان الصني بردو دنجل و الناس بتقول ثابته و انا ركبت واحده 2001 و كانت فعلا كويسه
    ايه السبب بقا ؟!
    مافيش يا باشا الكلام ده !

    الكورولا والياريس والعربيات اللى عفشتها ناعمة عموما ! بتبقى اسهل عربيبات تلم نفسها في حالة التعريض

    لان العفشة ناعمة فالمساعد بياخد ويدي معاك بسهولة ! بالتالي لما بتعرض بتتلم بسهولة وده عن تجربة كذا مرة تعرض بيا الياريس والحمد لله بتتلم بدون اي تدخل مني ! بالعكس ! ده انا سعات بتصرف غلط مع الربكة والاقي رجلي داست على الفرامل ! وده غلط كبير انك تفرمل اثناء ما العربية معرضة ! لكنها بتلم نفسها بسرعة وربنا بيستر


  5. #155

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    اممممممممممممممم, أوتوماتيك و"كاسيت"؟؟!!!
    أكيد مش قصدك عـ البرافو؟؟ يا اما حضرتك بقى ماتعرفش؟؟؟!!

    عموما اقل فئة دلوقتى بـ160 ألف Pkg5, واللى بعدها بـ173 ألف pkg6..

    هقولك بس على الأوبشنز اللى أكيييييييييد الكورى مايعرفهاش (لا سيراتو ولا الانترا الجديدة):
    - Re-configurable Multi-fucntion Display كفاية عرض ضغط التربو وكمية الباور المستخدمة دى.
    - Cruise Control
    - Cornering Fog-Light
    - Follow Me Home
    - City Parking Power-Assist
    - Bi-Xenon Headlights
    - TPMS حساس عـ الجنط من جوا, يقولك عجلة نايمة.. عجلة ضغطها زيادة
    - Bi-Zone Climate Control (بالمناسبة انتو عندكو تكييف ورا فـ السيراتو ولا لأ)..
    وطبعا مش هتكلم فـ USB وبلوتوث والكلام الفاضى ده.. ولا هتكلم فـ أيرباجز وأمااااااان وكده.

    ياعم لما السيراتو تنزل بـ فوانيس Lensــات (مش هقول زينون), ومثبت سرعة الأول, ابقى تعالى كلمنى..؟؟!!! هههههههههههههه
    الاوبشنز دى كلها عاديه وموجوده فى i30 سييد النترا سيراتو كلهم 1.6 بس فى كوريا طبعا مش فى مصر

    مفهمتنيش, اللى قصدى عليه الباور الكهرباء, فيه زرار City بيخلى الدركسيون ميه فـ ايدك.. عيل صغنن يلف الدركسيون Lock-to-Lock فـ ثوانى..
    عشان كده بنتكلم فـ الباور الكهرباء, لما يكون معمول صح الصح.. (من اللى اخترعوه).
    صور من عداد ال i30 الجديده









    Normal و Comfort و Sport , عندك انت الكلام دا مش تقولى City

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  6. #156

    الصورة الرمزية medo111

    رقم العضوية : 76369

    تاريخ التسجيل : 27Jul2010

    المشاركات : 1,047

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: ......

    السيارة[2]: opel astra 2004

    دراجة بخارية: ,,,,,,,,,

    الحالة : medo111 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هي الناس لحد الوقتي لسه متخيله ان الاوبل بيسخن ربنا يسامحه التوكيل العار الي كفيل يبوظ سمعه اي حاجه بس الراجل الي انت شوفته دا مش شرط يكون سخونه وبتاع ممكن تكون العربيه واخده هوا زي اي عربيه وممكن يكون مش فاهم فيها حاجه اساسا وهي دي نفس مشكله اغلبيه التوكيلات للماركات الي فيها تكنولوجيا عاليه مش بيفهمو فيها
    عموما انا عايز اقول حاجه بخصوص الباور الكهربا الي كنتو بتتكلمو فيه الباور الكهربا في اوبل من 2003 في الاسترا الي اساسا العربيات دي بتنزل عندنا بعدها بفتره ومفهوش مشاكل ولا هو خفيف وبيعوم ولا الكلام دا خالص وبتحس بالطريق في الدركسيون عادي جدا ومفيهوش مشاكل زي الماركات الي لسه بتحط الزيت عشان في مشاكل في الكهربا وبيبوظ
    ومشكله السيراتو مش انها ضعيفه وبتعوم والكلام دا الي فهمته عنها انها بتحتاج كل فتره يتبص علي العفشه وتظبط زوايا صيانه دوريه يعني عشان متعملش مشاكل في السواقه الماتور انا معرفش عنو حاجه
    تقبلو مروري


  7. #157

    الصورة الرمزية minicooper20

    رقم العضوية : 78428

    تاريخ التسجيل : 24Aug2010

    المشاركات : 4,106

    النوع : ذكر

    الاقامة : ksa .geda

    السيارة: Pegute 407

    السيارة[2]: b.m.w 130i 2008

    دراجة بخارية: mesh 3andy

    الحالة : minicooper20 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosam_optrawy مشاهدة المشاركة
    الاوبشنز دى كلها عاديه وموجوده فى i30 سييد النترا سيراتو كلهم 1.6 بس فى كوريا طبعا مش فى مصر



    صور من عداد ال i30 الجديده









    normal و comfort و sport , عندك انت الكلام دا مش تقولى city :b4_282:
    ايه ده يا حسام بيه
    الريد زون من 4500 لقه تقريبا ليه هى 800 سى سى ولا ايه
    حبيبى والله


  8. #158

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20 مشاهدة المشاركة
    ايه ده يا حسام بيه
    الريد زون من 4500 لقه تقريبا ليه هى 800 سى سى ولا ايه
    حبيبى والله
    800 هههههههههههه

    ماشى ياكبير براحتك هالاحق عليك وعلى فورمولاتور يلا مش مشكله انتوا حبايبى برضه

    دا الموتور الديزل ياكبير

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  9. #159

    الصورة الرمزية M.Akef

    رقم العضوية : 60186

    تاريخ التسجيل : 27Jan2010

    المشاركات : 1,541

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansora

    السيارة: lancer 1.3 2009

    السيارة[2]: cerato sx 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M.Akef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmod مشاهدة المشاركة
    مافيش يا باشا الكلام ده !

    الكورولا والياريس والعربيات اللى عفشتها ناعمة عموما ! بتبقى اسهل عربيبات تلم نفسها في حالة التعريض

    لان العفشة ناعمة فالمساعد بياخد ويدي معاك بسهولة ! بالتالي لما بتعرض بتتلم بسهولة وده عن تجربة كذا مرة تعرض بيا الياريس والحمد لله بتتلم بدون اي تدخل مني ! بالعكس ! ده انا سعات بتصرف غلط مع الربكة والاقي رجلي داست على الفرامل ! وده غلط كبير انك تفرمل اثناء ما العربية معرضة ! لكنها بتلم نفسها بسرعة وربنا بيستر
    اممممم انا الحقيقه مجربتش اعوم بيهم ابل كدا لكن لما جربت الاثنين هما ريشه علي الطريق و بيخمسو كويس جدا جدا و ده دليل انهم بيفقدو ثباتهم بسرعه(طبعا هو مش مبني علي اي اساس علمي لكن دا واقع ملموس اي عربيه امامي ثبتها كويس مش بتخمس!)
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo111 مشاهدة المشاركة
    هي الناس لحد الوقتي لسه متخيله ان الاوبل بيسخن ربنا يسامحه التوكيل العار الي كفيل يبوظ سمعه اي حاجه بس الراجل الي انت شوفته دا مش شرط يكون سخونه وبتاع ممكن تكون العربيه واخده هوا زي اي عربيه وممكن يكون مش فاهم فيها حاجه اساسا وهي دي نفس مشكله اغلبيه التوكيلات للماركات الي فيها تكنولوجيا عاليه مش بيفهمو فيها
    عموما انا عايز اقول حاجه بخصوص الباور الكهربا الي كنتو بتتكلمو فيه الباور الكهربا في اوبل من 2003 في الاسترا الي اساسا العربيات دي بتنزل عندنا بعدها بفتره ومفهوش مشاكل ولا هو خفيف وبيعوم ولا الكلام دا خالص وبتحس بالطريق في الدركسيون عادي جدا ومفيهوش مشاكل زي الماركات الي لسه بتحط الزيت عشان في مشاكل في الكهربا وبيبوظ
    ومشكله السيراتو مش انها ضعيفه وبتعوم والكلام دا الي فهمته عنها انها بتحتاج كل فتره يتبص علي العفشه وتظبط زوايا صيانه دوريه يعني عشان متعملش مشاكل في السواقه الماتور انا معرفش عنو حاجه
    تقبلو مروري
    ممكن فعلا انا تكون فكره لزقه في دماغ الناس من زمان و انها تكون حاله منفرده
    عندك حق فعلا التوكيلات هي الي بتبوظ سمعه العربيات و بتحرمنا من ركبها بسبب الصيانه و قطع الغيار :(

    سبحان الله و الحمد لله و لله اكبر
    https://www.facebook.com/medo.akef


  10. #160

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    - الـstabilizer-bar اللى جوا القنطرة.. متثبت بلحامات ومش متحرك..؟!!
    (المفروض يبقى ليه حرية حركة من الأطراف, عشان يغير توزيع الـload فـ الملفات)..؟؟؟!!

    اقفش دية ياباشا

    السبب دة علية عامل كبير جدا فى عومان العربية بالذات على الفواصل لان العربية مابتعملش absorb للصدمة اللى خدتها عشان كدة بتتحرك مع الفواصل



 
صفحة 16 من 19 الأولىالأولى ... 6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تجربة قيادة نيو سيراتو 2011 بالفتيس الجديد (6 سرعات)
    بواسطة ahmed_su في المنتدى ساحة تجارب القيادة
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 17-01-2012, 08:14 PM
  2. تجربة قيادة نيو سيراتو 2011 بالفتيس الجديد (6 سرعات)
    بواسطة ahmed_su في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 17-01-2011, 12:23 AM
  3. تجربة قيادة النيو سيراتو - التقرير المنتظر
    بواسطة ahmed_su في المنتدى ساحة تجارب القيادة
    مشاركات: 117
    آخر مشاركة: 29-05-2010, 03:27 PM
  4. تجربة قيادة سيراتو ex موديل 2009
    بواسطة محمد عز في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 12-02-2010, 03:26 PM
  5. تجربة قيادة سيراتو 2008 مانيول
    بواسطة ahmed_su في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 04-11-2008, 11:47 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2