| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 8 من 13 الأولىالأولى ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 الأخيرةالأخيرة
النتائج 71 إلى 80 من 128

  1. #71

    الصورة الرمزية Hmatchy

    رقم العضوية : 31483

    تاريخ التسجيل : 29Jan2009

    المشاركات : 1,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo>>alf maskan

    السيارة: Kefaya wa7da

    السيارة[2]: FSV 1500 GLS

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Hmatchy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m7mda7md مشاهدة المشاركة
    جديده حكايه ‏900‏ كيلو دي......ال اعرفه انها ‏1100......هو عربيه حضرتك نوعها ايه؟
    brilliance FSV

    Hmatchy
    [img3]http://www12.0zz0.com/2010/06/01/03/563406903.gif[/img3]>>>>>>>>>>>>>>Mohamed Adel


  2. #72

    الصورة الرمزية Ahmod

    رقم العضوية : 85958

    تاريخ التسجيل : 15Jan2011

    المشاركات : 3,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Faisl

    السيارة: Verna , 1.5 , M/T

    السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmod غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    ياباشا يوكو قصدوا ان المحرك القوى على عربية ثقيلة بيبان قوتة بعد لما العربية تاخد سرعتها وتوصل لسرعة 100 فأكثر ساعتها هنا بقى هيبان المحرك الضعيف من المحرك القوى

    يعنى معلش انا مش بعترف انك تقيس التسارع من صفر ل100 وتقول لأ دية كدة سريعة وتتفوق على عربيات كتير الا فى حالة ان لو التسارع دة فضل عالى لحد سرعة 200 مثلا ساعتها اقول ان العربية دية ممتازة

    * لكن تجيبلى عربية بتجيب من صفر 100 فى 9 ثوان وتبقى فرحااااااااااااااااااااان , وتجيى تختبرها من صفر الى 180 تلاقيها بتجيبهم فى دقيقة

    * لكن العربية اللى مثلا لو جابت من صفر ل100 فى 10 ثوانى وجابت من صفر ل180 فى 35 ثانية يبقى كدة تمام اوى التسارع هنا مناسب سواء فوق او تحت

    دة قصد يوكو
    من 0 - 180 في 35 ثانية صعبة اوي يا سامح على عربية 1.6 !! اعتقد حتى الكورولا ال mmt والسيفيك مايعملوهاش !


  3. #73

    الصورة الرمزية mahmoud_afifi

    رقم العضوية : 28151

    تاريخ التسجيل : 21Dec2008

    المشاركات : 5,098

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, 5th Settlement

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Hyundai Elantra HD

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : mahmoud_afifi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعنى انت عايز تقولى ان لو ركبلها جنط وكاوتش 15"/16" مثلا.. هتجيب توب-سبيد أعلى؟؟؟!!!!!!
    لأ اقصد عدم ثبات اكتر بالاضافه للوزن الريشه بتاع العربيه


  4. #74

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Thumbs up -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    وزنها هو الي بيديها أفضليه في الأول لكن في السرعات بيبان المواتير بجد
    +999
    هى المواتير بجد..

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    ياباشا يوكو قصدوا ان المحرك القوى على عربية ثقيلة بيبان قوتة بعد لما العربية تاخد سرعتها وتوصل لسرعة 100 فأكثر ساعتها هنا بقى هيبان المحرك الضعيف من المحرك القوى
    لكن تجيبلى عربية بتجيب من صفر 100 فى 9 ثوان وتبقى فرحااااااااااااااااااااان , وتجيى تختبرها من صفر الى 180 تلاقيها بتجيبهم فى دقيقة
    +111
    لما عامل الوزن مايبقاش مؤثر فـ التسارع, زى الطلعة من الثبات..
    يعنى نشوف بقى انت بتجيب من 80-120, وفوق الـ120 لحد الـ200.. فى قد أيه؟؟ وهو (لما خف) هيجيبها فـ قد أيه؟؟!!!
    موتورك/فتيسك/ايرو عربيتك أيه؟؟ دى اللى تفرق..







  5. #75

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m7mda7md مشاهدة المشاركة
    بس ال انت متعرفوش ان الفيرنا بتجيب ال 200 ف 14 ثانيه و نص هههههههههههههههههههههه
    14 ثانيه بعد اول ثلاث دقايق ---ربنا يبارك فيها


  6. #76

    الصورة الرمزية Ahmod

    رقم العضوية : 85958

    تاريخ التسجيل : 15Jan2011

    المشاركات : 3,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Faisl

    السيارة: Verna , 1.5 , M/T

    السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmod غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    +999
    هى المواتير بجد..
    +111
    لما عامل الوزن مايبقاش مؤثر فـ التسارع, زى الطلعة من الثبات..
    يعنى نشوف بقى انت بتجيب من 80-120, وفوق الـ120 لحد الـ200.. فى قد أيه؟؟ وهو (لما خف) هيجيبها فـ قد أيه؟؟!!!
    موتورك/فتيسك/ايرو عربيتك أيه؟؟ دى اللى تفرق..
    الوزن بياثر على كل السرعات يا دكتور ! ماهو حمل زيادة على الماتور سواء في الطلعة او حتى على السرعات العالية !

    ماتور شايل طن غير ماتور شايل طن و200,300 كيلو ! !

    وعلى السرعات العالية الماتور اللى شايل طن هيبقى شايل 100 كيلو ! على سبيل المثال

    والماتور اللى شايل طن و200 كيلو هيبقى شايل 300 كيلو ! يعني المحصلة في النهاية واحدة ! !

    صحيح ممكن تاثير الوزن على السرعات العالية اقل من الطلعة من الثبات بس برضوا ماينفعش نقول انه مش بيأثر !

    عندك الجيتا/الفانتزيا / الجولف / ال 1.6 ! طلعة من الثبات في البطيخ ! وحتى فوق ال 100 برضوا في البطيخ ! !

    يعني لو قلنا الطلعة في البطيخ عشان العربيات تقيلة على الماتور ال 102 حصان ! طب على السرعات العالية ليه برضوا التسارع بتاعهم في البطيخ ؟ ؟

    لو الوزن مش بياثر على السرعات العالية ؟ يبقى نظريا المفروض العربيات دي تبقى جامدة فوق 100 وده عمليا مش بيحصل !

    هات نفس العربيتين واحدة راكب فيها 2 والتانية السواق بس ! وخلي الاتنين يجرو مع بعض من فوق ال 120 ! ! وشوف الفرق !

    يبقى ازاي عامل الوزن مش بياثر على السرعات العالية ! !


  7. #77

    الصورة الرمزية SonaSteel

    رقم العضوية : 82616

    تاريخ التسجيل : 03Dec2010

    المشاركات : 6,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))

    السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011

    السيارة[2]: Polo M/F/O 1995

    دراجة بخارية: مولتوسيكل :)

    الحالة : SonaSteel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياجدعااااااااااان ........... انتوا تعبتوني نفسيا وبقيت ....... اسمها اييه....... حانق (صح كده) علي الصنـــــــــــي هاهاهاا
    حد ياخدها ويديني اي حاجة ..... بس مش اقل من 160 حصان علشان لسه هاوزع منهم شويه :))))

    أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ

    [img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
    [marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
    [marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]


  8. #78

    الصورة الرمزية mahmoud_afifi

    رقم العضوية : 28151

    تاريخ التسجيل : 21Dec2008

    المشاركات : 5,098

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, 5th Settlement

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Hyundai Elantra HD

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : mahmoud_afifi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SonaSteel مشاهدة المشاركة
    ياجدعااااااااااان ........... انتوا تعبتوني نفسيا وبقيت ....... اسمها اييه....... حانق (صح كده) علي الصنـــــــــــي هاهاهاا
    حد ياخدها ويديني اي حاجة ..... بس مش اقل من 160 حصان علشان لسه هاوزع منهم شويه :))))
    ههههههههههههههههههههههههه هههههههههههههههههههههه
    طول عمرك كريم وايدك فرطه ياسونا :d
    هااا اخيرا هتبيع الصني ؟


  9. #79

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmod مشاهدة المشاركة
    وعلى السرعات العالية الماتور اللى شايل طن هيبقى شايل 100 كيلو ! على سبيل المثال

    والماتور اللى شايل طن و200 كيلو هيبقى شايل 300 كيلو ! يعني المحصلة في النهاية واحدة ! !
    متقولش الكلمتين دول قدام مهندس عشان ممكن يخنقك فيها

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  10. #80

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    متقولش الكلمتين دول قدام مهندس عشان ممكن يخنقك فيها
    احنا نسأل سواق القطر وانته فاضى ولا محمل القطر بيجرى معاك اكتر---ولو صعب القطر نسال سواق المترو وانته مركب ضعف حمولتك المترو بيجرى ولا وهوة فاضى اكتر -بس بلا شكل الوزن له تاثير بس لو ماتور جبار اعتقد الفرق بيكون غير ملحوظ --انما المواتير الصغيرة بتاعتنا كدة كدة بتفطس حتى من الحر -تلاقيها بتجرى بليل احسن من النهار وفى الشتا اسرع من الصيف--و بعد الفجر تجرى بالعافيه --ولو طالع جبل عاوز اتنين يزقوا من ورا ولو شغلت التكييف ومعاك اربعه كانك دوست فرامل



 
صفحة 8 من 13 الأولىالأولى ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تجربة طنابير vttr للجين 2 وتقرير مفصل بعد تجربة وافية
    بواسطة mido_soliman في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 15-07-2016, 06:16 PM
  2. تجربة تحويل السيارة لغاز طبيعي بعد غلاء البنزين-تجربة ومناقشة
    بواسطة ابوجنى2112 في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 37
    آخر مشاركة: 21-04-2013, 01:55 AM
  3. تجربة تحويل السيارة لغاز طبيعي بعد غلاء البنزين-تجربة ومناقشة
    بواسطة ابوجنى2112 في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 27-12-2012, 01:28 AM
  4. هيونداى Elantra :: واحد وعشرون عاماً من التميز ( تاريخ Hyundai Elantra )
    بواسطة Kareem Fawzy في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 16-05-2012, 03:58 PM
  5. مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 16-05-2012, 03:05 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2