الموضوع: فك وتنظيف رشاشات الأنجيكشن خطوة خطوة - بالصور

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour

معاك ولكن عايز نصيحة مني خليك دايما مع علامة معينة لمؤشر البنزين و ليكن مثلا علامة أول ربع في التانك دايما لما توصلها تعمل حسابك تفول التانك كاملا و الاحتياطي كمان لضمان استخدام اكبر كمية بنزين في كل مرة معايا
انا مثلا كنت دايما اول ما لمبة البنزين تنور افول التانك كاملا و الاحتياطي و هكذا عشان اضمن ان حساباتي صح و كل مرة بحط كمية بنزين مناسبة لعدد الكيلومتر اللي قطعته و هكذا عشان اضمن متابعه جيدة للعربية لأن بالنسبالي اي تغير في استهلاك البنزين معناه ان المحرك فيه مشكلة و يحتاج صيانة حتي لو انا مش حاسس بشيء ولكن ده مؤشر اني لازم افحص الدنيا و اشوف فيه ايه ممكن يكون محتاج اغير فلتر هواء و لا بوجيهات ولا عندي تسريب .... اي حاجه المهم اكون دائما متابع و عارف ايه بيحصل عشان احافظ علي عربيتي زي الفل و متقفش مني ابدا او علي الأقل اعمل اللي عليا و ربك المستعان

طولت عليك يا هندسة معلش

طولت فأيه بس يا باشا ؟
انت معاك حق
وانا بعمل كدة
انا الحمد لله العوامة عندي نوعا ما مظبوطة
فأول لما بتيجي علي النص بالظبط بعرف اني كدة استهلكت 20 لتر
أقوم قالب العداد علي الtrip واشوف انا مشيت كام كيلو
وبناء عليه بحسب استهلاكي
وانا بردو بعمل زيك
فكل مرة بفول فيها بحسب استهلاكي لأنها فعلا احسن مؤشر لكل حاجة
بس طبعا مش من اول مرة
ولكن بتنور عندي الضوء الأحمر للخطر وببدأ اركز معاها
وببطل حرق وجري وبمشي بما يرضي الله لحد لما أتأكد من وجود المشكلة وبعدها اتخذ اللازم
كنت زمان عامل شيت اكسيل بحسب بيه بس لقيته مرهق وعايزله حسابات كتير
واسهل الحلول امشي العربية خمسات (كل 5 الاف) لحد لما بس انظم دنيتي وهعمل شيت محترم وهنزله هنا في القسم
وبالفعل كنت عملت منه نسخة تجريبية وحطيته علي المنتدي العام بس ماكملتوش لحد دلوقتي
كان شيت والله جامد جدا جدا
بيحسب كل فتفوتة وسهل الأستخدام وينفع تعدل فيه وهيظبطلك الدنيا
بس كان ناقصه كام معادلة علي كام كود vba ويبقي زي الفل

تحياتي يا بشمهندس
وانا بقي بجد الي معلش اني طولت عليك

والله المستعان
،
،