تجربة قيادة محبطة للسيارات الالمانى مقارنة بالكورى فى شم النسيم

**yasserelsayad** · 16-05-2013 05:30 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Karim_Monir

لاء يا ياسر مع احترامي
قارن الماني فولكس واوبل والباقي كله في حتة
وحط ميرك وبيم في حتة لوحدهم مفيش عربية قربتلها
كلمني عن توزيع الوزن والدفع الخلفي والثبات اللي بجد
مش نقول خامات وكراسي :-)

كل دا ولا يفرق معايا طول ما انا ماشى جوا البلد
بالعكس ممكن يضايقنى تقل البور فى الزحمة وعن الركن
ضعف التكييف شوية
صغر حجم الكراسى الامامية
وضيق المساحة الخلفية والامامية كمان بسبب تصميم التابلوه
معنديش اماكن تخزين غير فى الابواب وكمان مفيش حامل اكواب غير فى المسند الخلفى
يعنى لو ماسك حاجة بشربها لازم افضل ماسكها فى ايدى لحد ما تخلص
والشنطة بحسها شنطة بلاستيك اخرها فى وسعها
العفشة بيطلع منها اصوات دبدبة وناشفة طبعا بالران فلات ومن غير
موضوع الثبات لحد 130 لا 140 مش بحس بفرق طول ما انا ماشى عادى فى حالى
نفس الكلام فى الفرامل ميزتها على السرعات العالبة والتقليل من موضوع الـ Fade
عشان الـ 320 عندى طنابير مهواه امامية وخلفية .. غير كدا على السرعات الواطية الفرامل مش بتعجبنى اوى
الفتيس فى الزحمة بيخنقنى مش بستريح غير وهو على الـ DS وبعدين الزمن بين النقلة مش سريع
توزيع والوزن والدفع الخلفى والثبات وانخفاض العربية ملهومش لزمة طول ما انا ماشى جوا البلد
بالنسبة للخامات غصب عنهم لازم تكون كويسة امال انا دافع 400 الف جنيه فى عربية ليه

**lanos2004** · 16-05-2013 05:35 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.ayman

ياباشا ربنا يباركلك في عربيتك ... بس فين الربوه دي معلش والله مش عارف اسامي المناطق قوي اولا هي العربيه مش عربيتي دي عربية اخويه انا عربيتي ٢٨٠٠ سي سي بس بعافيه شويتين و بايته في الحرفيين -دبانه برضه

- و انا المفروض انهارده ان شاء هبقي في الرحاب علي ١٠ مثلا ولا حاجه في تجمع بيمرز ايجيبت ان شاء الله لو تعرف تشرفنا والله و نتعرف و ممكن لو عايز نشد في الطريق برضه ان شاء الله و انا اسمي محمد و ده رقم موبايلي 01114869766 و شرفني معرفتك يا احمد باشا :s_thum1[1]:

هبعت لحضرتك في رساله اكونت ال facebook بتاعي علشان برضه ممكن نتقابل تاني لو معرفتش تيجي انهارده ان شاء الله

اكلمك على 10 ان شاء الله بس قولى 2800 سى سى يتجرى معاها ازاى

**lanos2004** · 16-05-2013 05:48 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad

كل دا ولا يفرق معايا طول ما انا ماشى جوا البلد
بالعكس ممكن يضايقنى تقل البور فى الزحمة وعن الركن
ضعف التكييف شوية
صغر حجم الكراسى الامامية
وضيق المساحة الخلفية والامامية كمان بسبب تصميم التابلوه
معنديش اماكن تخزين غير فى الابواب وكمان مفيش حامل اكواب غير فى المسند الخلفى
يعنى لو ماسك حاجة بشربها لازم افضل ماسكها فى ايدى لحد ما تخلص
والشنطة بحسها شنطة بلاستيك اخرها فى وسعها
العفشة بيطلع منها اصوات دبدبة وناشفة طبعا بالران فلات ومن غير
موضوع الثبات لحد 130 لا 140 مش بحس بفرق طول ما انا ماشى عادى فى حالى
نفس الكلام فى الفرامل ميزتها على السرعات العالبة والتقليل من موضوع الـ fade
عشان الـ 320 عندى طنابير مهواه امامية وخلفية .. غير كدا على السرعات الواطية الفرامل مش بتعجبنى اوى
الفتيس فى الزحمة بيخنقنى مش بستريح غير وهو على الـ ds وبعدين الزمن بين النقلة مش سريع
توزيع والوزن والدفع الخلفى والثبات وانخفاض العربية ملهومش لزمة طول ما انا ماشى جوا البلد
بالنسبة للخامات غصب عنهم لازم تكون كويسة امال انا دافع 400 الف جنيه فى عربية ليه

ياسر انا معايا حامل اكواب فى عربيتى تاخدة وتجيب البى ام طالما مش عجباك

**M.Ayman** · 16-05-2013 05:52 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004

اكلمك على 10 ان شاء الله بس قولى 2800 سى سى يتجرى معاها ازاى

:) ده هي ال ٢٨٠٠ سي سي دي اللي بتحسسك انك فعلا راكب بي ام والله :) مع ان الحمد لله معرفتش استمتع بالموتور من ساعت ما نزل مشاكل في مشاكل و لسه العربيه عايزه شغل كتيييييير جدا ... يا رب تخلص علي خير قبل ما اخلص انا

.... و مستني مكالمتك ان شاء الله .... عموما ٩٩٪ هنكون عند جنينة ال GUC اللي في الرحاب هي دي اللي بنقف عندها

**yasserelsayad** · 16-05-2013 05:55 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004

ياسر انا معايا حامل اكواب فى عربيتى تاخدة وتجيب البى ام طالما مش عجباك

انت مش عارف الموضوع دا رخم ازاى
يعنى ايه مفيش حامل اكواب !!!
انا لما بكون بشرب حاجة بفتح المسند اللى ورا وبستخدم حامل الاكواب بتاعه

**omar-saad** · 16-05-2013 09:02 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004

دة كدة عيب صناعه اشتكى الشركه الام
بس كويس انك قولت ليا علشان لما اقابل مدير بى ام دبيلو اقوله ازاى يحصل كدة وخاصه انه غاوى نسكافيه -ديكافيه

ههههههههه
او يجيب ال f30

**mahmoud_anwar** · 16-05-2013 10:43 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walid_m

ashouhdy باشا !!!

أنا متابع الموضوع من أوله ومستغرب من حضرتك شوية !!!

أولاً قبل أي شيء أنا راكب إلنترا , يعني موش من أعداء الكوري ولا حاجه .
وكمان بحب الكارينز تحديداً ...

ولكن لا يصح إلا الصحيح !!!

يعني حضرتك لما مسكت مفتاح ال bmw ولا الفانتازيا محستش بفرق !!!

طيب لما حضرتك قفلت الباب محستش بفرق !!!

لما قعدت جوه العربية وبصيت على التابلوه قصادك محستش كده إن كتافك ضربت لفوق كده واتحولت

ده كده لسه بنتكلم في الفكه ... لو غوطتنا ممكن نغرق !!!

الكوري جميل مفيش كلام وصفقة ناجحة جداً مقابل القيمة ولكن بأي حال مينفعش نقارنه بالألماني .... دي تبقى مصيبة جامدة !!! :n_no[1]:

تقبل فائق شكري وتقديري ...

تحياتي

لا كمان محسش مثلآ بي ضغط الهواء داخل السيارة والعزل
ياباشا انا سايق دايو وربنا احساس مش قادر اقولك انا كنت سايق جولف 2 وكنت كل ابوعين عند الميكانيكي بعلج فيها عكس الدايو مرحتش بيها غير مرة ولا مرتين لي الميكانيكي اعمل سرفيس بس تقولي مين اشد عربية اقولك من غير ما افكر الجولف كوري ايه الي يدخل في جملة مفيدة بس جمب كلمة الماني !!!!!!!!!!!!

**mahmoud_anwar** · 16-05-2013 10:53 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omar-saad

دا شئ طبيعى جدا
لان السيراتو تعتبر كانت واقفة !
والمرسيدس دخل فيه بسرعته

بس مش طبيعي ان المرسيدس ميحصلهاش حاجة غير فانوس يتكسر معني كده ان المرسيدس خبطط الكيا بي فانوسها
طيب سيبك من المرسيدس ايه رائيك في شاهين اوع كلمة الشعب المصري يقولك تخش بيها في سور تطلع بيها النحية التانية المهم كان معايه بي ام شارك موديل 82 وكنت واقف في اشارة وجت شاهين كانت مسرعة اووي دخل في العربية من واره وزق عربيتي والخبطة تسمعها تقول هتنزل تلقي الشنطة الدشملت نزلت ببص لقيت الفبرة بتاع الفنوس اتكسرت منها حتة صغيرة وابص علي الشاهين حدث ولا حرج اكصدم اتكسر فانوس الاشارة بي الرفرف وصل لغاية نص الرفرف بجد الالماني مش من فراغ انا عملت حدثة بعربيتي البي ا والله لو عربية من العربيات الجديدة لكانت انقلبت مليون قلبة عارف يعني ايه عربية تلف بيك علي سرعه 140 واكتر وتفضل زحفة بيك بجبها لغايه ماتطلع فوق الرصيف ومتنقلبش وتحضن عمودين مسلح الي هو بيشيل اليفط الكبيرة ونخرج الحمد الله من غير ما العربية تنقلب ولا تتقطع نصفين بينا من شده الخبطة وعندك صور حدثتي في الصور الي في المنتدي لا وجه مقارنة بين كوري جديد وبين بي موديل 50 الكوري زية زي الموبيل الصيني

-

الموضوع: تجربة قيادة محبطة للسيارات الالمانى مقارنة بالكورى فى شم النسيم

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

تجربة قيادة دودج رام

تجربة قيادة :: كيا سيراتو ::

تجربة زيت ليكوى مولى الالمانى

تم تجربة هديه قسم نيسان (منظف الانجكشن ) من لكوى مولى الالمانى على صنى موديل 2008

تجربة قيادة الفيرنا

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة