مشكلة عويصة فى دورة تبريد كيا سيراتو 2010

**HishamShafai** · 08-04-2016 08:52 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_daredevil

المهم عم صلاح قال انه بيعمل حاجة كده مخترعها بنفسه فى السيراتو ..انه بيحيب الترموستات وبيعمل فيه فتحتين صغيرين اوى على المخرطه واحده فوق جنب البلف وواحده تحت وكل حاجة بتظبط والمروحة بترجع تشتغل سرعه اولى وبتفصل..الا طبعا لو الحرارة عليت اوى او شغلت التكييف هتشتغل سرعة تانيه

اتكلت على الله وقولتله يشتغل
والنتيجة الحمد لله تمام☺☺☺☺
كله رجع على طبيعته ..والترموستات راكب
ةالظاهر ان الموضوع فى الاخر موضوع هواء وترموستات اصلى
بسى فى حاجه عاوز اعرفها هو لو العربية فيها جوان يبقى مافيش حاجة هاتفرق لو الترموستات موجود او لا يعنى فى الحالتين العربية هتسخن والمياه تنقص ...صح ولا ايه

إطمئن لا يوجد جوان لأننى مررت بتجارب عديدة , شوف يا سيدى , بعد درجة الحرارة ما توصل 82 درجة أي بعد هذه الدرجة المفروض الثرموستات فتح خلاص و كأنه مش موجود و الحرارة تفضل تعلى إلى أن تكون بين 87 و 90 طول مانت ماشى و بتجرى , لو وقفت في إشارة الحرارة ترتفع أكثر إلى أن تصل 100 و في تلك اللحظة تبدأ المروحة تشتغل و الحرارة تنزل بسرعة حتى تصل مرة أخرى ل 87 و 90 و لو الإشارة طولت تعلى تانى و يتكرر ما سبق أما لو الطريق فتح و جريت تانى بالعربية تستقر الحرارة عند 87 و 90 ( ذلك لآن طرمبة المية بتشتغل أسرع و الهواء ضارب في الرادياتير و التبريد أسرع ) هذا ما يحدث تماما في الظروف العادية , في حالة إلغاء الثرموستات لو حرارة الجو زى اليومين دول حر يعنى مش حيفرق كتير الحرارة برضة بتوصل ل 87 و 90 و يحدث كما لو أن الترموستات راكب و مفتوح . لهذا أنا قررت عدم تركيب الثرموستات خلال فترة الصيف شديدة الحرارة و سأركبه مع دخول الشتاء القادم بإذن الله , بخصوص فكرة عم صلاح فهذه فكرة عبقرية كانت في دماغى من زمان و سوف أنفذها وقت التركيب بس ياريت تقوللى قطر الخرم قد إيه يعنى 1 ملليميتر أو أكتر أو بالتقريب مثلا زى قطر عود الكبريت؟؟

**mr_daredevil** · 09-04-2016 08:12 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hishamshafai

إطمئن لا يوجد جوان لأننى مررت بتجارب عديدة , شوف يا سيدى , بعد درجة الحرارة ما توصل 82 درجة أي بعد هذه الدرجة المفروض الثرموستات فتح خلاص و كأنه مش موجود و الحرارة تفضل تعلى إلى أن تكون بين 87 و 90 طول مانت ماشى و بتجرى , لو وقفت في إشارة الحرارة ترتفع أكثر إلى أن تصل 100 و في تلك اللحظة تبدأ المروحة تشتغل و الحرارة تنزل بسرعة حتى تصل مرة أخرى ل 87 و 90 و لو الإشارة طولت تعلى تانى و يتكرر ما سبق أما لو الطريق فتح و جريت تانى بالعربية تستقر الحرارة عند 87 و 90 ( ذلك لآن طرمبة المية بتشتغل أسرع و الهواء ضارب في الرادياتير و التبريد أسرع ) هذا ما يحدث تماما في الظروف العادية , في حالة إلغاء الثرموستات لو حرارة الجو زى اليومين دول حر يعنى مش حيفرق كتير الحرارة برضة بتوصل ل 87 و 90 و يحدث كما لو أن الترموستات راكب و مفتوح . لهذا أنا قررت عدم تركيب الثرموستات خلال فترة الصيف شديدة الحرارة و سأركبه مع دخول الشتاء القادم بإذن الله , بخصوص فكرة عم صلاح فهذه فكرة عبقرية كانت في دماغى من زمان و سوف أنفذها وقت التركيب بس ياريت تقوللى قطر الخرم قد إيه يعنى 1 ملليميتر أو أكتر أو بالتقريب مثلا زى قطر عود الكبريت؟؟

انا الحمد لله العربية تمام والترموستات بيفتح دلوقتى والمروحة بتشتغل سرعة اولى وبتفصل..
بالتسبه للفتحة .. انا سمعته بيقول للمخرطة اعملى فتحتين بمسمار 8

فى الاخر لاقيت ان الفتحتين لايمثلوا 4%من اجمالى قطر الترموستات بس الصراحة اختراع

**HishamShafai** · 10-04-2016 02:26 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_daredevil

انا الحمد لله العربية تمام والترموستات بيفتح دلوقتى والمروحة بتشتغل سرعة اولى وبتفصل..
بالتسبه للفتحة .. انا سمعته بيقول للمخرطة اعملى فتحتين بمسمار 8

فى الاخر لاقيت ان الفتحتين لايمثلوا 4%من اجمالى قطر الترموستات بس الصراحة اختراع

لو يقصد بنطة مقاس 8 تبقى كبيرة جدا , بما إنك شفت الفتحات عاوزك تقوللى بمقياس عود الكبريت الخشب يعنى مثلا مقدار عود واحد أو إثنين أو ثلاثة و هكذا لأن 8 دى تعنى 8 ملليمتر يعنى واحد سم إلا حاجة بسيطة و ده أعرض من الصاجة إللى بيفتح فيها , مع تحياتى.

**mr_daredevil** · 10-04-2016 06:08 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hishamshafai

لو يقصد بنطة مقاس 8 تبقى كبيرة جدا , بما إنك شفت الفتحات عاوزك تقوللى بمقياس عود الكبريت الخشب يعنى مثلا مقدار عود واحد أو إثنين أو ثلاثة و هكذا لأن 8 دى تعنى 8 ملليمتر يعنى واحد سم إلا حاجة بسيطة و ده أعرض من الصاجة إللى بيفتح فيها , مع تحياتى.

حوالى 3 عيدان كبريت

**mr_daredevil** · 10-04-2016 06:09 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hishamshafai

لو يقصد بنطة مقاس 8 تبقى كبيرة جدا , بما إنك شفت الفتحات عاوزك تقوللى بمقياس عود الكبريت الخشب يعنى مثلا مقدار عود واحد أو إثنين أو ثلاثة و هكذا لأن 8 دى تعنى 8 ملليمتر يعنى واحد سم إلا حاجة بسيطة و ده أعرض من الصاجة إللى بيفتح فيها , مع تحياتى.

حوالى 3 عيدان كبريت
سؤال ... هى عربيتك سيراتو بردو

بالتوفيق ان شاء الله

**borio1704** · 10-04-2016 06:51 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HishamShafai

لو يقصد بنطة مقاس 8 تبقى كبيرة جدا , بما إنك شفت الفتحات عاوزك تقوللى بمقياس عود الكبريت الخشب يعنى مثلا مقدار عود واحد أو إثنين أو ثلاثة و هكذا لأن 8 دى تعنى 8 ملليمتر يعنى واحد سم إلا حاجة بسيطة و ده أعرض من الصاجة إللى بيفتح فيها , مع تحياتى.

هو قال "مسمار 8 مم" يعني المفروض تكون الفتحة أقل من 8 مم علشان السن يمشي فيها..

عادة .. مسمار الـ 8 مم يبيقى عايز فتحة أقل قطر فيها يتراوح بين 5-6.5 مم حسب خطوة السن.

ولو إني مش مقتنع باللي عمله.. لإنه يفترض إن التركيب الصح يغني عن الكلام ده كله..

والوصلة اللي كنت حاططها على طريقة التركيب بتقول إنك محتاج تفك خراطيم الدفاية والـBy-Pass علشان تتخلص من مسألة الهوا دي.

http://www.kifomanual.com/thermostat...ation-292.html

...

**عبدالله برعى** · 15-04-2016 07:02 PM

لا يجب التعديل فى ثرموستات الكوعه بفتحات لان ذلك يؤدي الى اخطاء فى التشغيل
وذلك بسبب
- ان مرور المياه ن هذه الثقوب تؤدي الى عدم ارتفاع الحرارة للدرجة التى يفتح عندها الثرموستات بالظبط مثل (انك تغلي مياه فى اناء وف نفس الوقت تضيف مياه اخرى باردة)