الموضوع: مشكلة عويصة فى دورة تبريد كيا سيراتو 2010

.بالنسبالى انا ماشى على ميه عادية بعد ماشلت الترموستات لانى هنزلها تانى وقولت بالمرة هى تشيل اى ترسيبات فى الكوعه وبعد كده جبت جركن مياه مقطرة هضيفه بعد ماغسل الدورة واركب الترموستات وبعد كده هنزل شويه واضيف المياه الزرقاء بعد ماتاكد من عمل الترموستات ..
معانا يارب

ده رابط فى الموقع الذى اعطاه الاخ العزيز المهندس بوريو عن دوره التبريد

المفروض كيا فورت هى كيا سيراتو .. فقط من باب العلم بالشيئ راجع النقط دى على الكتالوج عندك و اتأكد من المواصفه .. اهم ما فى الجمل باسفل ان خلط الماء العادى بالماء المخصص للسياره يمكن ان يتسبب فى تلف للموتور او اعطال شديده .. فتأكد جيدا ان كل الماء العادى تم تصفيته قبل وضع الماء الجديد

Kia Forte: Engine coolant - Maintenance - Kia Forte TD 2014-2016 Owners Manual

Recommended engine coolant

• When adding coolant, use only deionized water or soft water for your vehicle and never mix hard water in the coolant filled at the factory. An improper coolant mixture can result in serious malfunction or engine damage
• .
• The engine in your vehicle has aluminum engine parts and must be protected by an ethylene-glycol based coolant to prevent corrosion and freezing
• .
• DO NOT USE alcohol or methanol coolant or mix them with the specified coolant
• .
• Do not use a solution that contains more than 60% antifreeze or less than 35% antifreeze, which would reduce the effectiveness of the solution.

انا نسيت خالص اقول لك الخطوه دى .. اعلى درجه للمروحه .. اعلى درجه فى السخن .. علشان ميه ال heater هى جزء من دوره تبريد العربيه

تصحيح

المروحه تكون مطفيه .. و الحراره تكون على اعلى حاجه

https://www.youtube.com/watch?v=zUpXgAJ1gjU

https://www.youtube.com/watch?v=gcCkGiaWN-I

بالتوفيق

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_daredevil

انا عاوز اجيب الجهاز ده ياريت تقولى اجيبه منين

من سوق.كوم و تدفع لما يوصلك البيت كان بحوالي 145ج

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hishamshafai

من سوق.كوم و تدفع لما يوصلك البيت كان بحوالي 145ج

وده ينفع لاى عربية وياريت تبعتلى اللينك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka

ده رابط فى الموقع الذى اعطاه الاخ العزيز المهندس بوريو عن دوره التبريد

المفروض كيا فورت هى كيا سيراتو .. فقط من باب العلم بالشيئ راجع النقط دى على الكتالوج عندك و اتأكد من المواصفه .. اهم ما فى الجمل باسفل ان خلط الماء العادى بالماء المخصص للسياره يمكن ان يتسبب فى تلف للموتور او اعطال شديده .. فتأكد جيدا ان كل الماء العادى تم تصفيته قبل وضع الماء الجديد

kia forte: Engine coolant - maintenance - kia forte td 2014-2016 owners manual

recommended engine coolant

• when adding coolant, use only deionized water or soft water for your vehicle and never mix hard water in the coolant filled at the factory. an improper coolant mixture can result in serious malfunction or engine damage
• .
• the engine in your vehicle has aluminum engine parts and must be protected by an ethylene-glycol based coolant to prevent corrosion and freezing
• .
• do not use alcohol or methanol coolant or mix them with the specified coolant
• .
• do not use a solution that contains more than 60% antifreeze or less than 35% antifreeze, which would reduce the effectiveness of the solution.

انا عملت كده عشان كنت كل اشويه اضيع مية موبيل ب 75 جنيه على الارض...اول ماتاكد ان الترموستات اشتغل هنزل كل المياه واحط موبيل تانى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_daredevil

وده ينفع لاى عربية وياريت تبعتلى اللينك

ده اقتباس من احد ردودى بخصوص الموضوع ده .. علشان تأخذ فكره انت عايز ايه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka

1- جميع هذه الاجهزه سواء رخيصه او غاليه قد تتوافق او لا تتوافق مع سياره معينه طبقا للبروتوكولات المستخدمه .. الحل هو التأكد ان ماركه السياره مشموله فى الجهاز .. و الافضل التجربه الفعليه

2- هى 3 انواع بصفه عامه

- code reader .. السعر عاده م 20 الى 40 دولار .. وظيفتها الاساسيه هى قراءه اعطال المحرك و اطفاء اللمبه .. و الحصول على كميه بسيطه من الداتا عن المحرك

- code scanner او يسمى ايضا scan tool .. السعر سيكون مثلا من 70 الى 120 دولار .. وظيفته الاساسيه هى قراءه اعطال المحرك و اطفاء اللمبه .. و الحصول على كميه اكبر من الداتا عن المحرك .. و قد يشمل مثلا abs .. او air bag .. كما قد توجد به بعض الوظائف الاضافيه مثل الداتا اللحظيه للمحرك .. المنحنيات اللحظيه .. او اللقطات الثابته التى تؤخذ وقت حدوث العطل لكى تعرف الحاله التى سببت تسجيل العطل .. الخ .. و كلما زادت الامكانيات زاد السعر

- ٍٍscanner شبه متخصص .. يشمل جميع امكانيات الاجهزه الاقل سعرا بالاضافه الى امكانيات اكبر .. السعر قد يصل الى 200 دولار و قد يصل الى 300 و 400 دولار .. و هذا اوفر بديل عن الاجهزه المتخصصه جدا ( يصل ثمنها من 2000 الى 10,000 دولار ) .. هذا بالطبع سيستطيع قراءه المحرك .. Abs .. Air bag .. الفتيس .. و كميه داتا اضافيه لا تستطيع الاجهزه الاقل قراءتها .. و ايضا يستطيع قراءه الاكواد الاصليه لكل سياره محدده طبقا لمصنعها مثل p1 ( و ليس فقط الاكواد العامه generic .. و ايضا bi-directional controls التى تستطيع عن طريق هذه الميزه تشغيل و اختبار و اطفاء انظمه معينه فى السياره و كذلك امكانيه البرمجه الجزئيه لبعض الاشياء .. و كلما زادت الامكانيات زاد السعر

3- من حيث الشكل .. عاده سيكون جهاز متكامل وحده واحده .. او مثل الجهاز الذى تريد شرائه و هو يحتاج الى تليفون او كمبيوتر لاستعماله


و فى جميع الاحوال لا يوجد ضامن لان يعمل مع سيارتك الا ان ينص على سيارتك صراحه فى المواصفات او عن طريق التجربه

و لا معنى لشراء جهاز غالى مثلا 200 دولار ان كنت لا تملك المعرفه الكافيه لفهم الكميه الكبيره من الداتا او المنحنيات اللحظيه لعمل troubleshoot للمشكله .. و استغلال الداتا لاستبعاد بعض الاحتمالات و تقريب احتمال المشكله و الحل اللازم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka

ال code reader بيكون سعره بسيط ( على الامازون ممكن تلاقى بسعر 20 او 30 دولار ) .. بسعر ال 500 جم اعتقد انه لازم يكون code scanner ( به امكانيات اكبر .. مثل القراءات اللحظيه اثناء عمل المحرك فعلا .. تشخيص ال abs .. تشخيص air bag .. )

معلوماتى ان معظم السيارات ( البنزين ) بعد 1996 اصبحت obd 2 .. و لكن بعض السيارات البنزين حتى 2001 كانت اقل من obd 2 .. و فيه كمان حاجه اسمها obd 1.5

eobd هو البديل الاوروبى ل obd 2

و بما ان احد الاعضاء ذكر انها obd 1 .. يبقى اتأكد احسن بسبب الاتى ( اسأل ميكانيكى بيستعمل الاجهزه دى لتشخيص الاعطال )

لاحظ ان obd 1 .. كل شركه كانت بتضع اكواد الاعطال الخاصه بها و ايضا ال software الخاص بها .. و لكن بدأ من obd 2 تم توحيد الاكواد ليصبح عام لجميع السيارات

انا عاوز جهاز ينفع مع سيراتو 2010